はじめに 経済発展が進む中,人々の生活は便利で豊かになったが,地球温暖化等の環境問題や,高齢化などに伴う社会コストの増加など,解決すべき社会問題は複雑化している。一方で,ICTの普及やビッグデータ,AI,IoT(Internet of Things)等の技術革新が急速に進展しており,先端技術等をあらゆる産業や社会生活に取り入れた社会のイノベーションを通じて,"これまでの閉塞感を打破し,希望の持てる社会","世代を超えて互いに尊重しあえる社会","一人一人が快適で活躍できる社会"を目指していくことが求められている。 こうした認識のもと,現在,政府では,サイバー空間(仮想空間)とフィジカル空間(現実空間)を高度に融合させたシステムを構築することにより,人間中心の社会Society5. 0を実現するべく取組んでいる。スマートシティは,このSociety5. 0の総合的なショーケースとなる中核的な取組であり,官民の英知を結集して取組んでいく必要がある。 スマートシティに関しては,2016年1月に閣議決定された「第5期科学技術基本計画」において,世界に先駆けた新しいコンセプトとしてSociety5. 国交省も推進するスマートシティの市場規模について | 株式会社キャパ CAPA,Inc. コーポレートサイト. 0の実現が位置付けられ,2019年6月に閣議決定された「統合イノベーション戦略2019」において,スマートシティ構想を通じたSociety5. 0の実現が位置付けられるなど,各種の政府方針においてその取組の推進が求められている。これらの政府方針に基づき,内閣官房長官を議長とする閣僚会議である統合イノベーション戦略推進会議を司令塔に,各府省局長級のメンバーにより構成されるイノベーション政策強化推進チームにおいて具体の議論を重ねながら,関係府省連携のもと取組を加速化している。 そのような中,国土交通省においては,「スマートシティの実現に向けて~中間とりまとめ~」の策定,モデル事業の推進など,スマートシティの推進に向けた取組を進めているところである。 本稿では,これまでの経緯と今後の取組について紹介する。 2. 「スマートシティの実現に向けて~中間とりまとめ~」について 本章では,中間とりまとめのポイントについて簡単に紹介する。詳細については,都市局HPを参照されたい( )。 2. 1 スマートシティとは? 「スマートシティ」という言葉は,これまでもさまざまな機関で定義されているが,中間とりまとめにおいては,『都市の抱える諸課題に対して,ICT等の新技術を活用しつつ,マネジメント(計画,整備,管理・運営等)が行われ,全体最適化が図られる持続可能な都市または地区』と定義した( 図-1 )。 「スマートシティ」という用語が使われだした2010年頃は,エネルギーをはじめとした「個別分野特化型」の取組が中心であったが,近年は,ICT・データ利活用型スマートシティとして,「環境」「エネルギー」「交通」「医療・健康」等,複数分野に幅広く取組む「分野横断型」をうたう取組が増加しており,海外では,デンマーク・コペンハーゲンの「Copenhagen Connecting」等が有名である。最近は,国家を挙げてスマートシティに取組む事例が出現し,中国の「雄安新区」,シンガポールの「バーチャルシンガポール」などがある。 【図-1 スマートシティの定義】 2.
スマートシティは、ICT 等の新技術を活用しつつ、マネジメント(計画、整備、管理・運営等)の高度化により、都市や地域の抱える諸課題の解決を行い、また新たな価値を創出し続ける、持続可能な都市や地域であり、Society 5. 0の先行的な実現の場と定義されています。 スマートシティ・ガイドブックの作成について(令和3年1月29日公開、4月9日更新) 統合イノベーション戦略2020等に基づき、Society5. 0の総合的ショーケースとして政府をあげてスマートシティの取組を推進しています。 新型コロナウィルス感染症を契機としたデジタル化や、AI、IoTをはじめとする各種技術開発が急速に進展する中、これらの技術をまちづくりに取り入れ、市民生活の質、都市活動の効率性等の向上を図ることは、今後のまちづくりの基本となるべきテーマであり、全国多くの都市・地域においてスマートシティの取組が進められることが望まれます。 この観点から、内閣府・総務省・経済産業省・国土交通省が合同でスマートシティに取り組む地方公共団体、公民連携の協議会等を支援するため、先行してスマートシティに取り組む地域における事例等を踏まえつつ、スマートシティの意義・必要性、導入効果、及びその進め方等について、ガイドブックとしてとりまとめました。 本ガイドブックは令和3年1月~3月まで開催のガイドブック検討会・分科会を通じて作成されました。 検討過程はこちら スマートシティガイドブック 版 資料 第1版(ver. 都市交通調査・都市計画調査：スマートシティに関する取り組み - 国土交通省. 1. 00) (令和3年4月9日) スマートシティガイドブック(概要)(PDF形式:739KB) スマートシティガイドブック(本文)第1章(PDF形式:665KB) スマートシティガイドブック(本文)第2章1(PDF形式:837KB) スマートシティガイドブック(本文)第2章2(PDF形式:1, 592KB) 別冊(1)スマートシティを通じて導入されるサービス(前半)(PDF形式:1, 316KB) 別冊(1)スマートシティを通じて導入されるサービス(後半)(PDF形式:1, 097KB) 別冊(2)スマートシティに関連する施策・参考資料(PDF形式:768KB) 別冊(3)用語集(PDF形式:81KB) 関連リンク SIPサイバー/アーキテクチャ構築及び実証研究の成果公表 (令和2年3月18日) スマートシティ官民連携プラットフォーム (令和元年8月発足)(移動ページ) 問合せ先 内閣府 科学技術・イノベーション推進事務局 重要課題(スマートシティ)担当 倉谷、土屋 電話 :03-6257-1337(直通)
スマートシティに関する取り組み 近年、IoT(Internet of Things)、ロボット、人工知能(AI)、ビッグデータといった社会の在り方に影響を及ぼす新たな技術の開発が進んできており、これらの技術をまちづくりに取り込み、都市の抱える課題の解決を図っていくことが求められています。 都市局では、「都市の抱える諸課題に対して、ICT等の新技術を活用しつつ、マネジメント(計画、整備、管理・運営等)が行われ、全体最適化が図られる持続可能な都市または地区」を『スマートシティ』と定義し、その実現に向けた取り組みを進めています。 お問い合わせ先 (全般について) 国土交通省 都市局 都市計画課 都市計画調査室 電話 :03-5253-8111(内線:32672) 直通 :03-5253-8411 ファックス :03-5253-1590 (実証調査について) 国土交通省 都市局 市街地整備課 電話 :03-5253-8111(内線:32714) 直通 :03-5253-8412 ファックス :03-5253-1591
7倍にも増えると言われている。 都市によるエネルギーの消費が温室効果ガスの60%から70%を排出しているといわれており、都市部の効率的なエネルギー使用は急務であると言える。また、都市部への人口の集中は、交通渋滞の増加や大気汚染、犯罪の増加、環境悪化などの問題の原因となっている。 一方で、日本では今後将来にわたって労働力が不足する見通しであり、これまでの経済成長に陰りが予想されている。そのため、労働力を確保するためにも、都市における居住性がより重要な意味を持つ。 これらの急速な都市化に伴う環境への高い負荷、経済成長の鈍化は、今後の社会、環境と経済の行く末を決定付けると考えられており、この課題解決のために IoTやセンサ、ビッグデータを始めとした技術を活用したスマートシティに期待が寄せられている。 つまり、現在から将来にかけての都市部におけるさまざまな課題を解決する取り組みとして、スマートシティが注目されていると言える。 国内におけるスマートシティの取り組み 政府・省庁・自治体の取り組み 内閣府が今後強化すべき課題、新たに取り組むべき課題を抽出し、目標の達成に向けて策定する 「統合イノベーション戦略2019」 (2019年6月21日 閣議決定)では、スマートシティを「Society5. 0」の先行的な実現の姿として位置づけている。 Society5. 0とは、1. 国土交通省 スマートシティ 定義. 0(狩猟社会)、2. 0(農耕社会)、3. 0(工業社会)、4.
8億円(事業はこの金額の内数で実施)を予算化しているが、事業そのものは地方創生推進交付金をはじめとする各種補助金を活用する。 [画像のクリックで拡大表示] スーパーシティの概要(資料:内閣府) ローカル5Gの本格的な普及へ スマートシティに関連する項目が多いのが国土交通省。2020年度に実施していた 「スマートシティモデルプロジェクト」 は、2.
ランキングはAmazon・楽天・Yahoo! ショッピングなどECサイトの売れ筋ランキング(2020年11月20日)やレビューをもとに作成しております。
Reviewed in Japan on August 2, 2020 Pattern Name: 単品 Verified Purchase 海外では速乾タイプのWD40を使ってジョイコンを修理してるらしいのですが、日本ではあまり売られてないので、代用品を探してました。これはあたりでした。 コントロールが起動してる状態でもOK、こうスティックの隙間にクリーナーを入れて、スティックを何回か回すだけで修理完了。JoiconもProコントローラーも効く。 スティッチパーツの入れ替えより断然に楽し、継続的に使える。 最高 5.
安全性の高いロングセラー商品! 愛車の掃除に！メンテナンスに！おすすめの人気パーツクリーナー10選｜おすすめexcite. 【スリーボンド】電子機器クリーナー ノンフロン TB29D 【製品情報】 電気機器系統の洗浄スプレー。 プラスチック、ゴム、金属、塗料などを侵さず、電気機器関係の汚れを落とします。 容量:420ml 色:透明 【スリーボンド】電子機器クリーナー は、 ノンフロン の接点洗浄剤として信頼性の高い商品です。 残置不純物を含まず、プラスチックやゴムを侵さないので 「素材を傷めない!副作用が少ない!」 と評判が良く、古い機器にも安心して使われています。 高い洗浄力があるクリーナーではありませんが、 樹脂部への攻撃性が圧倒的に低く、安全性は随一です。 ロングセラー商品で、昔からの愛用者が多いのも納得の素晴らしい洗浄剤です! ◆使用者の感想 値段が高いだけあって、品質はピカイチ!一度これを使うと他のクリーナーでは満足できなくなる。とても綺麗に汚れが落ち、洗浄後はベタつきが一切なくサラサラ。オーディオ機器のメンテナンスにおすすめします。 信頼性が高いスリーボンド。機器に悪影響を与えず確実にカーボンなどの汚れを落としてくれます。余計な成分が入ってなく、洗浄力に優れているので安心して使えます。電気系統の洗浄には必需品です! 昔からある製品で納得の品質。そして、スリーボンドは知名度の高いメーカーなので信頼できます。このクリーナーは、プラスチックやゴムを傷めないので安心できるおすすめの商品です! 酸化膜や硫化膜を強力除去!
どう使うの?
錆除去剤と謳っているだけのことはあります!さすがにサビサビのものは無理ですが、プラグやジャックの酸化膜は綺麗に除去できました! 使用後に水での拭き取りの手間はありますが、それだけに除去力は期待以上のものがあります。最後に接点保護は必須です! まとめ 接点復活剤では、錆や腐食を防止する油膜を張るために使用箇所はオイルでベトベトになります。 対して接点洗浄剤は、汚れや油分を綺麗に落とし素早く乾くため、使用箇所の仕上がりはサラサラです。 電装パーツや電子機器の洗浄が目的ならば、復活剤ではなく洗浄剤を使用しましょう! 画像出典: