仮にあなたが家を借りたり買ったりするような局面で、「えーいウェブサイトの情報と説明会だけで申し込んじゃえ」ってやりますか?
「何をしてもどうしても行きたい企業が見つからない」中にはこんな人もいるでしょう。行きたい企業を見つけるためには自己分析が必要ですが、そんな自己分析もうまくできない人も珍しくありません。 業界や企業研究だって「そもそもどんな仕事があるかわからない」という人にとっては、研究するのにも一苦労です。そのような人はやはりそう簡単には行きたい企業を見つけることができないでしょう。 そんなときは"就活エージェント"に頼ると良いでしょう。 就活エージェントは就活のプロですので、どんな状況のあなたも必ず助けてくれます。 自己分析や企業研究のお手伝いはもちろん、あなたが納得いくであろう企業の紹介までしてくれるため、とても効率的です。 キャリchでも「行きたい企業がない」と悩む学生に納得のいく就活ができるよう、サポートを行うイベント「 納得の内定就活 」を開催しています。このイベントでは一対一でカウンセリングを行い、あなたの能力を見極めたうえで納得いく企業を探すためのお手伝いをしています。 自己分析や企業研究のお手伝いはもちろん、あなたにぴったりな企業の紹介から内定獲得までのサポートを行います。あなたが納得のいく形で就活を終えられるよう、全力でサポートします。完全無料ですのでぜひ気楽にご参加ください! おわりに 「行きたい企業がない」と思っている人は意外と多いですので、深く悩む必要はありません。就活はこれからの人生を左右するような決断をする場ですし、簡単に決められないのは当然です。 しかしだからといって、「なんとなく」で企業を決めてしまうのはよくありません。卒業というタイムリミットもあることから、とりあえず内定をゲットしとこうという気持ちもわかりますが、それこそ間違った選択として後悔しかねません。 ですから、ちゃんと行きたいと思える企業を見つけるための対策をしていきましょう。そのためには徹底した自己分析や企業研究が欠かせません。 徹底した自己分析と企業研究より定めた「就活軸」を元に企業を見ていけば、きっと「行きたい」と思える企業と出会えます。 それでもなかなか思うように行かないという場合は就活エージェントに頼りましょう。就活エージェントならあなたを必ず助けてくれますし、心強いです。キャリchでも行きたい企業を見つけるためのイベントを行っていますので、ぜひ気楽にご参加ください。 納得の内定就活に参加しよう!
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「就活しないと…でも行きたい会社ってどうやって見つけるの…?」 「企業が多すぎて選ぶ気になれない!」 行きたい会社を決めるまでの道のりって、とても長く感じますよね… この記事は 周りはどんどん企業説明会に参加しているのに、企業の選び方がわからず焦っている方 また、業界や企業を絞ったのになんとなくしっくりこないという方 向けに書いています。 行きたい会社がない就活生のみなさんが後悔しないように、 納得できる業界・企業の選び方を解説していきます! なんとなく…で企業を選んで就活すると必ず後悔する 行きたい会社がない人は自己分析&企業研究が足りないかも… 就活で志望企業を決める具体的な方法 行きたい会社がない時の就活方法 行きたい会社がない就活生は「自分で考える」ことを辞めないで 「行きたい会社がないから、なんとなく知っている企業にエントリーしよう」 行きたい会社がなくても就活を続けることはできます。 飲食店やCMで見たことのある商品など、自分の目に見える企業だけでも数百社以上あるため、「なんとなく」志望企業を決めることは可能だからです。 しかし、志望企業が決まっているはずなのにこの記事に辿り着いたあなたは、自分の選択に納得していないのではありませんか? 「とりあえず早く就活を終わらせたい」 「有名な企業に入れば周りにも報告しやすい」 「行きたい!」「ここで働きたい!」と思える会社がない状態で就活を続けた人は、必ず後で後悔します。 「もっと自分に合う企業があったかも…」「本当に行きたい会社が見つかるまで探せばよかった」と思わないためにも、行きたい会社を見つける努力をしましょう。 就活の面接で落ちる理由を徹底解説!やってはいけない行動と受かるコツを紹介!
職種 給与 働く時間 メリット 休日 雇用形態 こだわり 免許 運ぶもの 車両タイプ 女性向け 未経験者OK タクシー・バス・送迎 高収入 運行管理・事務・軽作業 運営者 ドライバーマガジン編集部 ドライバーマガジンは、トラック、タクシー、バスなどドライバーのお仕事に携わる方向けの情報メディアです。 ドライバーの職種の違いや免許の取得方法、職種別の年収情報など、お仕事を始めるために必要な情報から、タクシードライバーとして稼ぐコツなど、ドライバーのお仕事をしたいと思ったあなたが必要としている情報を届けます!是非ご覧ください! まずは会員登録! 最新のお仕事情報を メールでお届け! あなたを採用したい企業から スカウトが届く! 履歴書作成 ができる!証明写真も簡単! 会員登録(無料) じょぶコン吉 キャンペーン ジョブコンプラス専門サイト
ドライバーの1日を知っている人は少ない トラックドライバーがどんな1日を過ごしているのかはあまり知られていない(写真:輸送経済新聞社提供) 経済や生活を支える物流が危機を迎えている。長時間労働・低賃金をはじめ、長年、トラックドライバーの労働環境が改善されなかった結果、深刻な人手不足に陥り、「モノを運べない時代」が現実味を帯びてきた。 一方で、物流は人の目に触れる機会が少なく、社会全体でドライバーに正当な評価を与えなければ問題の解決は難しい。『 ドライバー不足に挑む! 』(輸送経済新聞社)の著者で、日通総合研究所の大島弘明氏と、『 トラックドライバーにも言わせて 』(新潮社)の著者でフリーライターの橋本愛喜氏が、ドライバーの実態などについて語り合った。 ドライバーはどこで寝ているのか 大島弘明氏(以下、大島 ):トラックを見かける機会は多いですが、世の中にドライバーの1日はあまり知られていないですね。 橋本愛喜氏(以下、橋本) :ときどきタレントがドライバーに密着するバラエティ番組が放送されていますが、実態とは違います。ドキュメンタリーのようなリアルを伝える番組があれば、ドライバーの日常に関心を持ってくれる人が増えるかもしれません。 大島 :長距離ドライバーがどこで寝ているかを知らない人は多いと思います。仮眠施設のあるトラック運送会社もありますが、それは一部で、多くは運転席後ろの寝台で寝ています。(ドライバーが乗車する)キャブも決して広いとは言えないですね。 橋本 :近頃、メーカーが採用している大型トラックのショートキャブは、ドライバー目線で見ると、考え直してほしいと思うことが多々あります。仕様書には「ドライバーの皆さんの快適な仕事を考えてつくった」と書かれていますが、実際にいろいろな声を聞くと、本当にそうなのかと感じます。 大島 :荷室の長さを確保するため、ショートキャブ車は運転席の寝台を削ってキャブをコンパクトにしたトラックのことですね。
深夜でも長距離トラックが走っていますが、運転手はなかなか寝れないのではないでしょうか。 いつ寝ているのでしょうか。 寝れないし、ずっと運転し続けていて大変な仕事なので、給料も多いですか?