(試乗体験者の声) ●試乗体験者/松井邦文さん(旭川市) ノートという車を誤解していました。コンパクトカーは必要最低限の車という感じかな…と思っていたのですが、とんでもない。インテリアも上質ですし、なによりパワーのある車を自分の意のままに扱える安心感と楽しさがありました。乗ってみてまず驚いたのは、座った感じや、ハンドルを握った感じに「しっかり感」があったこと。そして、走りも非常にスポーティーでしたね。アクセルに対するレスポンスのよさも、ガソリンエンジン車などと違いモーターだけで走行する電気自動車ならでは。とても印象的でした。 ワンペダルで加減速ができるe-POWER Driveも、乗る前は「急にブレーキがかかったらどうしよう」と少し心配していましたが、実際は扱いやすかったです。走りも良くて安心安全性能も充実のノートe-POWER、とても気に入りました! ●試乗体験者/山本涼子さん(札幌市) 特に気に入ったのは、アクセルペダル操作のみで速度調整を行えるe-POWER Driveです。初めての体験でしたが違和感なく運転できました。普段の運転では信号待ちなどの停車時に車間距離を詰めすぎてしまいがちなのですが、アクセルを離すだけで減速してくれるe-POWER Driveならその心配もなくていいですね。曲がりくねったカーブでは「アクセルとブレーキを踏み換えなくていいって、こんなにラクなんだ!」と驚きました。滑りやすい冬道でどのような感じなのかも体験してみたいです。 車の後方に設置されたカメラの映像をルームミラーに映し出す「インテリジェント ルームミラー」も、すごいなって思いました。安全な走行をサポートしてくれる先進機能が搭載されているのは安心ですね。 まったく予備知識なしに試乗したので、驚きの連続でした! 以上
北海道では早くも山スキーの報告もちらほら聞こえるようになりました。今回は雪のお話です。真っ白な雪が一面に降り積もり、日差しがまぶしく、とても天気のいい日に思わず雪を食べたくなることってありませんか。かき氷シロップを持ってきて思う存分かき氷を食べたいと思ったことはありませんか? 私だったら定番の赤のイチゴを選びます! でも、雪って空気中のチリやゴミを核にしてできたものなんですよね。あんなに真っ白にみえるのに実はちょっと汚いのです。酸性雨などが問題になっていますが場所によっては環境汚染物質が含まれていることもあると言われています。見た目では判断できませんよね。 雪を食べると・・・ 行動中、水が飲みたくて雪を口に入れてごまかしたことってありませんか。これって逆に喉が乾く原因にもなるし、身体の体温を下げることになり、あまり誉められた行動ではないのです。雪を食べることによって身体の熱が奪われますし、雪を食べて、口の中が荒れる原因ともなってしまいます。雪を融かして水にするのにたくさんのエネルギーを消耗するのです。1グラムの水の温度を1度上げるのに要するエネルギーは1calですが、1グラムの0度の氷を0度の水にするのには約80cal必要と言われています。雪を食べても思ったほどの水分摂取にはならず、身体の熱が奪われるだけで、体力が消耗するだけということがおわかりでしょう。お腹を壊してしまうこともあるのでなるべく雪を食べるのはやめましょう。 雪山での水はどうすれば? 雪は思ったよりも汚いと書きましたが、雪山では水がないので目の前にたくさんあるその雪を集め、融かして水作りから始めなければなりません。水作りにはコツがあって、コッフェルの裏側をこまめに拭くことでコンロからの熱を効率よく利用することが出来ます。またコッフェルの雪の中に水を入れるよりは、ふたをするほうが効果的と言われています。ですが、人それぞれに好みのやり方があるので実際に試してみると良いと思います。水作りの際、ガーゼなどで作った茶こしを用意すると意外に雪の中に埋もれていたゴミが取れます。特に残雪期の雪は、いろいろな不純物が混じっています。小さな砂や木の葉が混じったご飯を食べないようにしましょう。冬の富士山でジャリジャリのご飯を食べたことがありますが、食べるのも一苦労でした。 雪山では、温かいものを たとえ日帰りであってもきちんとテルモス(保温水筒)に入れた温かい飲み物を用意しておき、こまめに摂取することが低体温症を予防することにもつながります。また荷物や時間に余裕があるならば休憩時にガスバーナーとコッフェルを使用して温かい食事を作るのも楽しい山の時間になりますよ。雄大な景色を眺めながら食べるだけでどんな食べ物よりも美味しく感じるのではないでしょうか。 やっぱり一面の雪の中でシロップを用意して思う存分かき氷を食べることは、夢の中だけにしておいたほうがいいですね。
1を獲得 。まさに道民ドライバーのお墨付きのクルマなんですね。北海道のクルマ選びの基準も「4WDかどうか」から「e-POWERかどうか」に変わりつつあるということではないでしょうか。 e-POWERの秘密をまだ知らない道民の皆さんのために、その魅力を一番実感している北海道在住ノートe-POWERオーナーの方にお話をうかがいました。また、7月の札幌で「ノートe-POWER試乗会」を開催しました。北海道のことは北海道民がよく知っている。ノートe-POWERに乗った道民の評価はいかに?
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