最強実力派芸人たちが深夜におくる極上のシチュエーションコメディー「ウレロ」が復活!! 約4年ぶりとなる「ウレロ」の新作には、劇団ひとり、バカリズム、東京03の人気実力派芸人3組と、毎シリーズ芸人顔負けのコメディエンヌぶりを見せる若手女優・早見あかりというお馴染みのメンバーに加えて、「ウレロ☆無限大少女」の準レギュラーであり今年多くの話題作に出演して10代から絶大な支持を受ける福原遥が集結。新たなレギュラーも増え、装いも新たに新シーズンに挑みます。 かつてアイドルグループUFI(ユーフィー)を大ブレイクさせた芸能事務所@川島プロダクション。社長の川島(劇団ひとり)はクリスマスフェスの開催を宣言する。しかし、フェスの会場は決まっておらず、出演者も誰一人いなかった。果たして、クリスマスフェスは開催できるのか…。@川島プロの運命は…。
Skip to main content かつてアイドルグループUFI(ユーフィー)を大ブレイクさせた芸能事務所@川島プロダクション。社長の川島(劇団ひとり)はクリスマスフェスの開催を宣言する。しかし、フェスの会場は決まっておらず、出演者も誰一人いなかった。果たして、クリスマスフェスは開催できるのか…。@川島プロの運命は…。 Episode rentals include 30 days to start watching this video and 48 hours to finish once started. By placing your order or playing a video, you agree to our Terms. Sold by Sales, Inc. 1. 第1話「ヒラケ☆未開拓少女」 December 2, 2019 37min NR Audio languages Audio languages 日本語 芸能事務所・@川島プロダクションの社長・川島(劇団ひとり)は、クリスマスフェスの開催を宣言する。しかし、チケットが飛ぶように売れる一方で、出演者は誰一人決まっていなかった。出演者発表が迫る中、危機感すら見せない川島に社員の飯塚(東京03飯塚)は詰め寄るが、隙を見て川島は事務所から逃げ出す。川島を追って事務所を飛び出した飯塚が戻ると、そこには謎の少女・福原(福原遥)がいた。 Rentals include 30 days to start watching this video and 48 hours to finish once started. 2. ひかりＴＶ - 見るワクワクを、ぞくぞくと。. 第2話「アイセ☆未開拓少女」 December 9, 2019 37min NR Audio languages Audio languages 日本語 何とかクリスマスフェスの出演者発表を乗り切った@川島プロダクションだったが、今度はイベントを引き受ける制作会社が見つからない。そんな中、最後の頼みの綱であったリアルプランニングの社員・藤吉(岸井ゆきの)に、飯塚(東京03飯塚)と福原(福原遥)は引き受けてくれるよう頼みこむ。当然のごとく、無理と断言する藤吉。そんな状況にも関わらず、コミケにかまけていた社長の川島(劇団ひとり)達が帰ってきて…。 Rentals include 30 days to start watching this video and 48 hours to finish once started.
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質問日時: 2008/06/30 00:31 回答数: 5 件 低能修理工です。 このごろのクルマは、バッテリー外すと学習してたコトが消えたり、取り付けた後も 初期化されたいろんな項目を再設定してやらなければなりません。 そのメンドウさを避けるため、「エンジンかけたままバッテリー外す」というやり方をされる方もいらっしゃるようです。 こんなコトしてもだいじょうぶなのでしょうか? 確か、発電してるオルタネータの電力が、いちばん大きな負荷であるバッテリーを介さず、直に電装品にかかってダメージ与える、あるいはオルタネータ自体にも悪影響を与える・・・と聞いてて、昔っから やったことはありません。 (もちろん、エンジンかかってるクルマのバッテリー外してもエンストしないことや、実際、そうやっていたってことも知ってますが・・・。) 現在のクルマで こんなコトした場合の影響を知りたいです。 「どんな影響がでるかワカラナイ」から「やるな」と言っているのか? エンジンかけたままバッテリーはずしてもＯＫ？| OKWAVE. 実際、やってる方がおられるのだから大丈夫なのか? No.
レギュレータが制御してるから、基本的には14~15ボルト位までしか上がらないかと思ってました・・・。 その位までなら、バッテリが弱ってると、発電機ガンバッテ起こす電圧ですよね? でも、回転低い時は どうしようもないみたいですか・・・。 そうですよね、プールしてあるものがゼロなんですから、低い回転で起こせる電圧が低ければ、当然、その低い電圧しか供給できないんですから・・・。 もし、「エンジンかけたまま外す」なら、「回転数に注意しろ!」ですね! 「ありえない電圧」まで上がる・・・やっぱりやらない方がイイのかな?・・・ お礼日時:2008/06/30 22:54 No. 2 yonex421 回答日時: 2008/06/30 01:40 某ディーラーメカニックです。 私はエンジンをかけたままバッテリー交換します。 なぜかと言うと、質問者様のおっしゃるとおり、オーディオの 設定などがリセットされてしまうからです。 あと、最近の車ではパワーウィンドウのオートがきかなくたったりする 車種もあります。それらをいちいち設定しなおすのは時間の無駄です。 作業時間=工賃ですので、早くやればそれだけ儲けになると思いませんか? ただ、エンジンをかけたままのバッテリー交換はダイナモに負担がかかります。 手早くやるのがコツです。もちろんプラス端子とボディーを接触させてはいけませんよ。 火花が飛び散ってダイナモが壊れます。一番気をつけたいのが、エアコンの配管に プラス端子を接触させることです。火花が飛び散った瞬間に配管に穴が開き、 エアコンガスが噴出します。これらのリスクはありますが、上手にやれば 大幅な時間短縮になると思います。 以上、何かの参考になれば幸いです。 ディーラーのメカニックさんがやっているのなら、やはり、そんなにビビルことではなかったのかな? みんカラ - エンジンかけたまま バッテリー交換のキーワード検索結果一覧 (5ページ目). 私も、「オルタネータがイカれる」とか、「コンピュータに突発的な高電圧が加わるオソレがある」とか言われ、いま一歩が踏み出せないでいるのです。 短時間で処理すれば問題ないのでしょうか? 具体的に、どのくらいの時間ならOKなんでしょう? 外したバッテリを急速充電する間(1時間くらい)なんて・・・ムリに決まってますよね? 割れたターミナルを交換する間(10分くらい?)はいかがでしょう? お礼日時:2008/06/30 22:40 No. 1 k-f3 回答日時: 2008/06/30 00:52 シガソケットから電源が取り出せるケーブルを旧バッテリーに接続をしてからキーをON状態にして、バッテリーを取り替えれば問題なく間単に処理できます。 いろいろ出てますよね、バックアップ電力を確保するための器具。 いちばん困るのは、弱ったバッテリーを充電する時など、長時間外しておく時です。 充電中、当該車両を他のバッテリにつないでおいたり・・・とか。 オーナーが、ナビやオーディオを、どうカスタマイズしてるかわからないので、ヘタに電源切り離せないし・・・。 お礼日時:2008/06/30 22:29 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
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5 isoworld 回答日時: 2008/06/30 17:34 エンジンをかけたままバッテリーを外すと、ANo. 3さんの回答のように電圧が安定せず、異常に高い電圧になったり、リップルやサージ電圧が発生したりで(テスターで測定してもダメです、オシロスコープで見ないとどれほど異常か分かりません)、電装機器にダメージを与える可能性が大です。 バッテリーは電圧を安定させる重要な働きもあるのです。 学習していたコトが消えたり、初期化されてデータの再設定が必要になるのを避けるために、予備のバッテリーを100Aくらいのダイオードを通して交換を予定しているバッテリーの端子に接続してください。(ダイオードの極性は間違わないように!) そうすれば、予備のバッテリーをつないでも、パチッと火花が出ることもありませんし、交換すべきバッテリーを外しても予備のバッテリーからスムーズに電源が供給されて何も問題は起こりません。 1 「エンジン回転中にバッテリーを外してはならない」ワケは だいたい解りました。 この、「予備のバッテリーを100Aくらいのダイオードを通して交換を予定しているバッテリーの端子に接続してください。(ダイオードの極性は間違わないように! )」 ・・・が、イマイチ、よく解りません・・・。 すみません。 市販の「バックアップ電源 確保器」は 全く役立たずでしょうか? 以前、シガライタ接続式のヤツ(9Vの四角電池付き)使って、失敗しました。 シガライタが作動するキー位置が、車種によってマチマでしたので。 「ACC」で作動するヤツもあれば、「ON」でないと働かないヤツもあって・・・。 今では、(あまりいいヤツじゃないですが)バッテリを持ってきて、外す前に並列接続し、当該バッテリを外すようにしてますが、この作業にも注意点があるのですね?! お礼日時:2008/07/01 00:01 No. 3 okwave128 回答日時: 2008/06/30 10:56 エンジン始動中であればバッテリをカットしても大丈夫 けれど、バッテリをカットすると電圧がかなり変動します。 私の車(古い車です)には電圧計がついているんですが、回転数に合わせて 通常ありえない電圧まで高まります。 アイドリング中は電圧降下して後付したナビがリセットされます。 現代の車はコンピュータ制御ですから、きちんと動くかわかりません。 だから「やるな」と書いてあるんだと思いますよ。 0 やはり、プール的な役割を果たしているんでしょうね、「バッテリー」。 外した状態での電圧変化、そんなに激しいんですか!?