「薔薇のために」のネタバレです。 主に結末に関係することを書いてありますので、閲覧注意です!
Q. C推進室への抜擢を知らされ、水城室長に辞表を叩きつける。その夜、会社で机周りを整理していたるりこは、つい弱音を吐いてしまい、忘れ物を取りに戻った温田に聞かれてしまう。そ... 12巻 石田るりこの妊娠に温田泉理が関係していると知ってしまったリリコ。一番恐れていたことが現実になって動揺を隠せない温田は、自分が悪いのだと責めるるりことともに涙の一夜を明かす。そして事情を知った彗に元気づけられたリリコは、同僚の南野のマンションで温田とるりこ、彗の4人で話し合いをする... 13巻 石田るりこが渡米した半年後、自分の本当の気持ちに気づき始めた温田泉理。そんな温田とのすれ違いを感じていたリリコは、八木彗と一夜を過ごすが、その翌日に迎えに来た温田とヨリを戻す。そしてリリコを幸せにしたいという思いから結婚を決意した温田だったが、温田が本当に好きなのはるりこなのだと...
完結 作者名 : 中島史雄 通常価格 : 550円 (500円+税) 獲得ポイント : 2 pt 【対応端末】 Win PC iOS Android ブラウザ 【縦読み対応端末】 ※縦読み機能のご利用については、 ご利用ガイド をご確認ください 作品内容 中堅浴槽メーカーのハッセ・スタンダードに名前のユニークさで入社できた"温泉クン"こと温田泉理(おんだ・せんり)。新入社員の研修で山奥の寺にやってきた温田は、会社訪問の時に彼を励ましてくれた天使のような女性社員・石田を見かけてときめく。その3日後、夜に寺をぬけ出した温田は、滝に打たれる石田と再会して……!? 作品をフォローする 新刊やセール情報をお知らせします。 時には薔薇の似合う少女のように 作者をフォローする 新刊情報をお知らせします。 フォロー機能について 時には薔薇の似合う少女のように 第1巻 のユーザーレビュー この作品を評価する 感情タグBEST3 感情タグはまだありません レビューがありません。 時には薔薇の似合う少女のように のシリーズ作品 全13巻配信中 ※予約作品はカートに入りません 奔放な女性社員・石田リリコと急接近した温田泉理は、顔はそっくりだが性格は正反対の姉・るりこが現れて動揺する。そして自分の上司であるるりこから、君にいい印象は持ってないと冷たく言い放たれた温田は、るりこと一緒にボロボロの銀座ショールームで新製品「ナイヤガラ」発表会の手伝いをする事になるのだが……!? 時には薔薇の似合う少女のようにが読み放題｜【コミックシーモア読み放題ライト】漫画・電子書籍ストア国内最大級. 高熱で寝込んだ温田泉理は、見舞いにやってきた上司の石田るりこを妹・リリコと間違えて押し倒す。そこへ現れたリリコは、るりこから温田との関係を注意されて、姉への反発もあってショートカットにイメージチェンジする。そんな時、大学時代の同好会の後輩・サリに会社訪問を申し込まれた温田は、セクシーなサリに誘惑されて……!? 夏休みに仲間達とサイパンへ行った温田泉理と石田リリコは、南国リゾートを楽しみながら愛を深めていく。そんな時、リリコにライバル意識を燃やすサリが、温田を追いかけてサイパンまでやってきた。そして火花を散らすリリコとサリは、温田を賭けてビーチバレーで勝負をするのだが、激戦の末にリリコがタッチネットで敗北してしまい……!? 従兄弟の拓の結婚式を欠席すると返事した石田リリコは、姉のるりこから出席するように説得される。その後、リリコと電話で話した温田泉理は、リリコの様子がいつもと違うと感じ取る。その翌日、おたふく風邪で入院してしまったるりこを見舞いに行った温田は、寝入りながら「彗(けい)ちゃん」と口走るるりこに抱きつかれて、ついエッチな行為を……!?
もっと見せて! 2021年春デビューの新型ヴェゼルが5枚の写真を"チラッと"先行公開 「もっと良く見せて!」 そう思わず叫びたくなるような写真がホンダから5枚公開された。2021年春のフルモデルチェンジ実施を正式に先行発表した、ホンダ 新型ヴェゼルのティザー画像だ。 現行型の初代ホンダ ヴェゼルは、2013年12月に登場。コンパクトで流麗なクーペフォルムながら上位クラスにも劣らない使い勝手と広い室内を持つSUVモデルだ。 当初は1. 5リッターガソリンモデルと、1モーター式ハイブリッド「SPORT HYBRID i-DCD」モデルの2タイプのパワートレインでスタート。2019年には1.
続いては「搭載エンジン」の最新情報。 ホンダ新型ヴェゼルハイブリッドはフルモデルチェンジ後は 「e:HEV」と呼ばれる新型ハイブリッドシステムを採用 します。 従来のホンダ車では「i-MMD」と呼ばれてたシリーズハイブリッドの一種ですが、「e:HEV」でも1, 5L直4ガソリンエンジンで発電して2個の駆動用電気モーターで走行する仕組み。既にホンダ新型フィットに搭載されてますが、燃費性能も静粛性能、加速性能のどれをとっても優秀。 フィットe:HEVの燃費性能を見る限り、トヨタのハイブリッドと肉薄してる印象。変速機がDCTから電気式CVTに変更されてるため走り心地は変わってる可能性もありますが、現行ヴェゼルのi-DCD(gm)と比べるまでもなく優秀。 フィットの「e:HEV」に使用される モーターの総合出力は131PS/27. 2kgm 。電気モーター1個の日産e-POWERのスペックを上回ってるので、フィットよりパワーアップさせてくるかは微妙。他にも新型ヴェゼルには「1. 5L直4エンジン」が用意されます。 ただし、現行ヴェゼルに用意されていた 「1. ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 価格. 5L直4ターボ」は設定されない 見通し。先代ヴェゼルは5割ずつの割合だったんですが、新型ヴェゼルではハイブリッドの割合を8割まで引き上げるそう。そういう意味でもターボの設定は期待薄か。 新型ヴェゼルに「プラグインハイブリッド車」が設定へ? 続いては「PHEV」に関する最新情報。 ホンダ新型ヴェゼルは フルモデルチェンジから一年後の2022年に「プラグインハイブリッド車(PHEV)」も設定 される予定。2021年2月の発表では当然言及はされてませんが、今回の記事では「ヴェゼルPHEV」と便宜上表記します。 世界では日本以上に「環境規制」が強まっているため実際に売れるかどうかはさておき、PHEVモデルの設定は必須。 スバル新型XV などもアメリカ国内ではPHEVモデルを投入して久しいです。PHEVは手っ取り早くメーカー全体の平均燃費を上げるために最も有用な手段。 でもホンダ曰く、ヴェゼルPHEVの販売を アメリカ国内では年間5万台、中国国内では年間8万台 という高い目標を掲げてるそう。だから「飾り」だけの商品ではない模様。日本国内でも新型ヴェゼルPHEVはしっかり販売していくのでしょう。 もしかするとヴェゼルPHEVの発売と同時に「ターボモデル」も投入するのかも。きっとテコ入れの隠し玉として残してる感じなんでしょうね。 新型ヴェゼルの「次期デザイン」はクーペスタイルに?
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5リッターのアトキンソンサイクル直列4気筒 DOHC i-VTECとなる「LEC」エンジンが組み合わされる。スペックはエンジンが最高出力78kW(106PS)/6000-6400rpm、最大トルク127Nm(13. 0kgfm)/4500-5000rpm、モーターが最高出力96kW(131PS)/4000-8000rpm、最大トルク253Nm(25. 8kgfm)/0-3500rpmを発生。加えて、バッテリーセルを初代の48セルから60セルにアップするなど、SUVにふさわしい走りを実現するために最適化が図られている。 トランスミッションは電気式CVTのみとなるが、駆動方式は2WD(FF)と4WDを用意。一般的なハイブリッド車(FF)の場合、リアに専用モーターをプラスした電気式4WDとすることが多いが、ヴェゼルではあえてプロペラシャフトを使用したコンサバティブな4WD方式を採用。デフなどの駆動系が増えるため構造的に複雑になり重量面でも不利となるが、エンジン+モーターの力をそのまま利用することができ、独自の「リアルタイムAWD」により前後のトルク配分は100:0~50:50を実現。速度域にかかわらず大きな駆動力を手に入れている。WLTCモード燃費は2WD(FF)が24. 8~25. 0km/L、4WD車は22. ホンダ 新型 ヴェゼル フルモデルチェンジ 新旧モデル比較 進化したポイントをまとめてみた. 0km/L。 一方のガソリンエンジンは新開発の1. 5リッター直列4気筒 DOHC i-VTECの「L15Z」ユニットを搭載。最高出力87kW(118PS)/6600rpm、最大トルク142Nm(14. 5kgfm)/4300rpmを発生する。トランスミッションはCVTのみとなっているが、ブレーキ操作に応じて自動的にシフトダウンを行なう「ステップダウンシフト」を採用。ワインディングなどでのレスポンスのよい走り、長い下り坂でスムーズな減速を可能にすることによる安心感など、マニュアルトランスミッション車のような走りが楽しめる。こちらも2WD(FF)と4WDが用意される。WLTCモード燃費は2WD(FF)が17. 0km/L、4WD車は15.