11月1日に第三級陸上特殊無線技士の養成課程が修了し、みなさん試験に合格されました。関東総合通信局からも実地調査が入り、少々緊張しましたが、無事に終了しホッとしています。今後も関東総合通信局からのアドバイスや受講者のコメントを真摯に受け止め、常に良い講義ができるよう日々努力したいと思います。 受講者の方のコメントと写真 ・プロジェクターによる講義で、内容も分かり易く、カラフルで良かったと思います。 ・教材がカラーで文字が少ないのが良い。 ・法律は全くの素人なので、講義の最初に行った法律の基礎講座が役に立ちました。 ・無線工学は、無線機の実物などを提示されイメージがわきました。 ・コロナ対策で常に窓を開けた状態で講義されていたし、検温も手の消毒もしっかり行っていたので安心できた。 ・巣鴨の駅からは近いが、会場の入り口が分かりにくかった。 (→看板を取り付けます。) ・最初寒かったです。 (→窓を開けっ放しでしたので、今後温度調整に気を付けます。) ※掲載については、いずれも受講者の了解を得ています。
久し振りの更新。 訳合って三陸特の免許を取りました。グレードとしては、大したことでは無いですが。 ことの発端 2020年の10月半ばに部長から 「今後のビジネスでローカル5Gとかドローンとかやるかもしれないから、三陸特の免許取らなきゃね」 という雑談をし、調べてみると2月に試験があることを確認。 色々調べてみると、1215MHz以上で空中線電力100W以下の電波を飛ばすことができることができ、ドローンは5. 7GHz、ローカル5Gは28. 2GHzなのでカバーできることが判明。 持っていれば色々な意味で動けるようになるので、免許を取得することに決めました。 国家試験にするか、講習会にするか。 下記の参考書を買ってパラパラっとめくり、4アマと同じくらいかなと判断して国家試験を受ける方に決めました。費用も安いので。 勉強法 4アマと同じくらいと判断したものの、4アマの試験を受けたのは30年ほど前の高校生のときで法規なんぞすっかり忘れているので、参考書を見ながら再勉強をしました。 試験日は2月で勉強を始めたのが11月頭なので、逆算してスケジュールを立てました。 11月、参考書を見ながら法規と無線工学の要点をルーズリーフにまとめる。 12月、1月は過去問をひたすら解き、間違えた問題やあやふやのところを参考書で確認、参考書の解説がよくわからないところはネットで調べる、をひたすら繰り返しました。 試験日 いろんなWebで体験記などがあるので、当日の模様は省略。 私は下記にて受験しました。場所はテレコムセンターの近くで、都産技研に何度も通っていたので下見は行いませんでした。 会議室に入って諸注意を聞いたあと、試験官(?
2020-11-03 2021-06-14 はじめに こんにちは!ハジです。 今日は資格関連の話をしたいと思います。 ドローンを飛ばすには色々な資格や手続きが必要で、 本っ当に面倒〜ですが 安全と秩序を守る為にはやはり非常に重要な事と思います。 これのおかげで僕たちは平和に暮らせていると思っています。 とは言え、、無線従事者の資格試験に関しては、 せっかく勉強するものなので、 学習内容には、ドローンに関するトピックを どんどん盛り込んで欲しいと切に思うのです。 僕が勉強した限りでは、 無線従事者養成課程用の標準のテキストの中にはドローンの 「ド」の字もないし、ドローン利用を想定した場合に発生する 疑問点を解決する情報は皆無です。 それどころか、具体的な無線の利用例を用いた説明が全然ない... これはなぜでしょうか。この問に回答できる方がいましたら是非コメントが欲しいです。 無線が無数のアイテムに使われている事は分かりますが、 少しくらい具体例を盛り込んでも良いじゃないかと思います。 その方が法規も工学も理解しやすいのでは? と思うのです。 と言う事で、ドローンライフをより充実させるべく、 3陸特こと、「第三級陸上特殊無線技士」の資格を取ってきましたので、 ハウツーをシェアしたいと思います! 第三級陸上特殊無線技士の資格を取得した感想としては、 こんな簡単に取れるのか! の一言です。 それでは是非最後までご覧ください。 第三級陸上特殊無線技士って? ドローン界隈で目立ってる人は Twitterのプロフィールに、「3陸特」とか「2陸特」とか書いてあって、 なんとなくこれで、ドローン愛の深さが分かったりします。 でも、この 第三級陸上特殊無線技士(以降3陸と記載)の資格って何なのさ? 一言で言うと 僕たちドローンパイロットにとっては、 「お仕事でFPVドローンを使う」 為に必要な資格と言えます。 つまりFPVドローンを飛ばしてお金を稼ぐ時には、 この資格が必要になります。 つまり、逆説的に言うと、 アマチュア無線の資格は趣味の為の資格なので、 3アマ、4アマで開局したVTXを利用してお金を稼ぐのはNGって事です。 例えば賞金が出るレースに出場する場合って、 3アマ、4アマで開局したVTXって使えないって事ですよね。きっと。 最近Twitterで、埼玉県の賞金付き空撮映像コンテストの情報を見たんですが、 あれは、4アマ、3アマの資格じゃ無理って事すよね?
免許状 2. 無線局事項書の写し 3. 免許証 4. 無線局の免許の申請書の写し 答え:1 ※基本的には免許状に記載された内容に従って運用しなければならないが、遭難通信 を行う場合は、その範囲を超えて運用することができる。 【2】次の記述は、疑似空中線回路の使用について述べたものである。電波法の規定に照 らし、( )内に入れるべき字句を下の番号から選べ。 「無線局は、無線設備の機器の( )又は調整を行うために運用するときは、なる べく疑似空中線回路を使用しなければならない。」 1. 開発 2. 試験 3. 調査 4.
ラーメン激戦区の亀有で、あっという間に人気店となった「ののくら」には、麺にこだわる店主が美味しいと評判の「中華そば」を提供しています。亀有に足を運んだ際には、手を抜くことなく丁寧に作られたスープと手打式超多加水麺の相性を楽しんでみてください。
遠かった亀有。 開店10分前に着いて、20人以上の並び。カウンター6人掛けなので中々進まない。 ずっと気になっていた、ののくら。 ミシュラン ビブグルマン2年連続受賞、 食べログ ラーメン部門、東京2位(1位の時もあった)。 特製中華そば醤油(1, 250円)。芸術的なビジュアル。 鶏チャーシュー、豚チャーシュー、煮玉子、ワンタン、海苔、メンマ、いわゆる全部盛り。 スープを啜る。鶏油多めに見えるけど最初の印象は薄味。でも、舌を研ぎ澄ませて味わうと、この濃度が心地良い。 ののくらの主役は、麺だ。加水率50%以上、プリュプリュモチモチの気持ちい〜麺。それでいて、小麦の味もしっかり。チャーシューなど具材のレベルも高し。総じて、超強烈に美味い。 チャーシューご飯(300円)。 葱油が良い仕事している。強烈に美味い。 家から店まで往復2時間。行列に並び始め喰い終えるまでに2時間。計4時間。疲れた。