ブログ、ツイッター、フェイスブック、youtube、 今はこれだけ人とつながりを持てる、もっとちゃんと言うなら自分のファンを作っていける 優秀なプラットフォームがあるわけやから、 それらが最高の 「場」 になるんですね。 じゃあすぐお金稼ごう!とかじゃなくて、(最終的にマネタイズするっていうベクトルを見据えるのはめっちゃ大切) 「どうやったら人に価値を提供できるんかな?」って純粋な 気持ちで発信していくことがめちゃめちゃ大事。 そこで初めて、 じゃあどういうコンテンツにしていこうか? 時代にあってるものって何やろか? 自分の得意なことって、何やっけな? 【断言】好きなことで生きていくことは無理ではありません（条件有）｜ミニマリストぷーのブログ. って考えることが「好きなことで生きていく」のスタートラインです。 ちょっとこの話をし始めるとまた死ぬほど長くなるので、 別の記事に譲りますが、そんな心配は一切無用で、僕らも「好きで生きる」という循環装置を作れるで! だから、自分にはできないとか思ってた人も、しっかり思考して理解して、成長していければ 「普通にできる」ってことが言いたかったわけです。 ちょっと伝えたいことがありすぎて、色々と長くなってしまったんですが、 今日は本当に大切なこと話したので、しっかりと理解してもらえると確実にステージあげていける一歩になります。 今日のまとめ 「好きで生きる」は「仕事=生活」にすることでありそれはその「仕組み」を作ることで成り立つ。 その「仕組み」っていうのは「日常をコンテンツ化する」ということ。 「日常をコンテンツ化」することで「仕事=生活」が成り立ち「好きなことしてるだけでお金もらってる状態」=「好きで生きる」が出来上がる。 ほな、今日はこの辺で!
「そもそも好きなことがわからない」という方は自分を知ることが必要です。 カンタンなワークで始められる 「自分の好きなことの見つけ方」 はこちらの記事で解説しています。 「好きを仕事にしてみたけどつらい」「嫌いになってきた」 という方にとっても参考になるでしょう。 自分も相手も楽しめるもので価値を提供しよう たくさんお金を稼ぐためには、 人に価値を提供し感謝されること が大切です。 その視点がなければ ある程度支持されたとしても、天井はすぐそこでしょう。 好きなことを仕事にしたいのであれば、 人一倍だれかの喜ぶことを考えること ・ 自分も楽しむ工夫をすること が重要です。 覚えておいて欲しいことは、 「好きなことを仕事にしてもつらいことはある」 ということです。 好きを仕事にしようが、嫌いなことを仕事にしようが、嫌なことはあります。 じゃあどちらがいいか、 優先したいのは「お金」なのか「やりがい・楽しさ」なのか? 優先度が「お金」なのであれば、無理に好きなことを仕事にする必要はないでしょう。 会社員などをしながら、好きなことは趣味で楽しめばいいと思います。 もし本気で「好きを仕事にしたい」のであれば、自分の得意なことを見つけ、生活コストを減らし、気軽に挑戦しやすい環境を整えましょう。 好きなことを仕事にすると、毎日「今日はどんなことをしようかな~♪」とハッピーな気持ちで過ごせます。 嫌いなことを仕事にして消耗している方は、一度自分の働き方を見つめなおしてもいいかもしれませんね。 「趣味を仕事にするな」は本当?メリット・デメリットを経験者が紹介 「好きなことを仕事にしたら辛いのではないか?」「趣味は仕事にすべきではないのではないか」「趣味と仕事、両立ってできるものなの?」と悩んで... ABOUT ME
「好きなことで生きる」とか 「遊びながら仕事して、仕事しながら遊ぶ」とか 「自由気ままに生きる」 みたいな言葉って抽象度を一つ上げて考えればこれ全部同じこと言ってて、 抽象度ってなんやねんって人は先にこの記事読んでみて下さい。 要は「仕事=生活」「ビジネス=生活」になってますよってことですよね。 それでこの「仕事=生活」って状態はもっと抽象度を上げて言えば 「仕組み」 だってこと。 この視点が死ぬほど重要。 「好きなことやってました、じゃあ勝手に食えるようになりました。」 これはどういうことかというと自然とその「仕事=生活」っていう「仕組み」が出来上がってました。ってことなんです。ラッキーすよね。 「好きなことやってます、でも食えません。生活になってません。」 これは「仕事=生活」っていう「仕組み」が自然とできてない場合に起こることです。だから、この「仕組み」を作らないと「好きなことで生きる」は完成しないわけです。 じゃあこの「仕組み」を今度は抽象度を下ろして(具体化して)どういう「仕組み」なのか?
こんにちは!黒坂岳央(くろさかたけを)です。 ※Twitterアカウントはこちら→ @takeokurosaka 「好きなことで生きていく」 有名なYouTubeのキャッチフレーズですね。ヒカキンさんをはじめ、輝くYouTuberたちの楽しげな生き方に憧れる人は少なくありません。でもそれは誰にでもできるものではないのです。その理由をブログなどでは、「好きなことで生きていくのは簡単ではない。なぜなら才能、行動力、努力が必要だからだ。凡人にできることではなのだ」と言っています。 YouTube Japan 公式チャンネルより:編集部 確かにそうかもしれません。会社で働いているオジサンからは「YouTuberなんてヘラヘラ生きてだめだ。真面目に働け」などと言われていたりします。…とはいっても、実際にはYouTuberは笑顔の裏でとてつもない努力をしているのですが…(詳しくは 過去記事 に書いています) でも…私は好きなことで生きていくのが難しい真の理由は、「努力・才能・行動力」といった要素以外にあると思っています。 そもそも寝食を忘れてハマっていることありますか?
陸上自衛隊 西部方面隊 直轄 の 普通科 ( 歩兵 ) 連隊 。 長崎県 佐世保市 ・ 相浦 (あいのうら) 駐屯地 を ベース としている。 西方 普連、または、 WAiR ( ワイアー)( Western Army infantry Regiment )とも 呼ばれる 。 近年 、 重視 される ようになった テロ対策 として 2002年 に 創設 された 特殊部隊 で、 九州 から 沖縄 にかけての 東シナ海 に 多数 点在 する 島嶼部 を 警備 ・ 防衛 することを 主任 務とする。 定員 660 人・3 個中 隊 編成 で、 隊員 の 半数 が レンジャー 徽章 を持っており、各 中隊 につき 1つ の レンジャー 小隊 を 備え ている。 西部 方面 飛行隊 からの 空輸 支援 を受け、 いち早く 島嶼部 に展開する 能力 を 持っている 。 また、 同隊は 第1空挺団 で 36 歳までに 空挺 レンジャー 課程 を 履修 できなかった 空挺 隊員 の 転属 先として、 本人 の 希望 があれば 優先的 に 配属 される 部隊 でもある。
2014年8月1日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 水陸機動団 / 第2水陸機動連隊 / 水陸機動団戦闘上陸大隊 CQB ゲリラ 海兵隊 アメリカ海兵隊武装偵察部隊 対反乱作戦 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 第1水陸機動連隊 に関連するカテゴリがあります。 西部方面普通科連隊の新編 2002年防衛白書
56mm小銃 5. 56mm機関銃MINIMI 対人狙撃銃(M24 SWS) 84mm無反動砲 L16 81mm迫撃砲 120mm迫撃砲 RT 空挺用背嚢(1週間程度支援なしで生活できる 糧食 一式を携帯) 登攀用具一式 CRRC(戦闘強襲偵察用舟艇):ラバー製ボート 水泳斥候(スカウトスィマー)用装備一式 隠密行動用戦闘装着セット 個人用暗視装置 JGVS-V8 防弾チョッキ 2型(戦闘防弾チョッキも合わせて運用)
2015/02 陸上自衛隊に新設される 水陸機動団 についてです。 この水陸両用部隊は、島嶼部での有事の際には真っ先に現場に駆けつける事になります。 日本版海兵隊ともいわれています。 一体どこにあるどんな部隊なのでしょう。 調べてみました。 「司令部」と「第1連隊」は、相浦駐屯地に置かれる! 第1水陸機動連隊 - Wikipedia. 長崎県佐世保市にある相浦駐屯地に司令部が置かれます。 また、水陸機動団の中心となる第1連隊も相浦駐屯地に駐屯します。 この相浦駐屯地は、既に現在も水陸機動団の中核を担う「西部方面普通科連隊」が駐屯しています。 さらに崎辺地区に水陸両用車部隊用の車両基地も新設されます。 佐世保市の陸上自衛隊施設全体が拡張・増強される形です。 以下の記事でも触れています。 佐世保重工が所有地売却へ、陸自水陸機動団用地に 規模について 水陸機動団の規模はこんな感じになる予定です。 隊員数:2, 000名~3, 000名。 装備 :水陸両用車(AAV7)を52輌導入予定。 平成27年2月9日 富士駐屯地(静岡県)でのAAV7公開の様子(陸上自衛隊HPより) どうやって編成するの? 現在、佐世保市の相浦駐屯地に駐屯している「西部方面普通科連隊」を中心に改編されます。 西部方面普通科連隊とは? 2002年3月に新編された長崎県の相浦駐屯地に駐屯している舞台です。 自衛隊で唯一の水陸両用部隊です。 方面隊直轄の部隊 通常の部隊は、各「方面隊」の中の「○○師団」の指揮下に存在しています。 ですが、この「西部方面普通科連隊」は違います。 読んで字のごとくですが、「西部方面隊」に直属する「普通科連隊」です。 会社でいえば係長の下にいる平社員ではなく、部長あたりから直接指示を受ける特別な社員ですね。 テレビドラマの「 特命 係長・只野仁」みたいな感じでしょうか? 隊員数は?
0 版)に準拠しています。本利用ルールは、今後変更される可能性があります。既に政府標準利用規約の以前の版にしたがってコンテンツを利用している場合は、引き続きその条件が適用されます。 ウ 本利用ルールは、クリエイティブ・コモンズ・ライセンスの表示4. 0国際()に規定される著作権利用許諾条件。以下「CCBY」といいます。)と互換性があり、本利用ルールが適用されるコンテンツはCCBYに従うことでも利用することができます。 2 別の利用ルールが適用されるコンテンツについて 以下のコンテンツについては、この利用ルールとは別の利用ルールが適用されます。詳細は、リンク先のページをご参照ください。 (1) 陸上自衛隊広報チャンネル( YouTube )の利用について (2) 陸上自衛隊広報チャンネル( ニコニコ動画 )の利用について (3) 陸上自衛隊広報チャンネル( USTREAM )の利用について プラグイン、ヘルパーアプリケーションについて このホームページでは、下記のプラグイン、及びヘルパーアプリケーションを利用しています。インストールされていない方は、ご使用の際には、下記よりダウンロードして下さい。 PDF形式のファイルをご覧になるには、 Adobe Reader をご利用ください。 FLASHのファイルをご覧になるには、 Flash Player をご利用ください。
1艇の「LCAC」に4輌の「AAV7」が積載可能です。 1隻の「おおすみ型輸送艦」に2艇の「LCAC」が積載できます。 「おおすみ型輸送艦」は全部で3隻保有しています。 という事でAAV7は 24輌しか運べません 。 輸送艦の床が滑る不具合あり! さらには、床がすべるなどの不具合があります。 おおすみ型輸送艦3隻とLCACの床の改修が必要らしいです。 逆に言うと改修されれば、輸送艦からの出入りがスムーズに出来るようになるみたいです。 輸送艦というより揚陸艦としての機能を強化する必要があるようですね。 さらにはオスプレイの着艦も出来るように改修しているみたいです。 ただ、どう考えても輸送艦の数が足りないのは致命的です。 ここらへんをどうするのでしょうか。 佐世保を母港にしている米海軍のボノム・リシャールに手伝ってもらえば効率よく運べそうですね。 最後に また、色々分かったら記事を書こうと思います。 ちなみに大きなシナリオである島嶼部に奪還全体についての流れは、以下の記事が参考になると思うので、ご覧ください。 富士総合火力演習 平成26年度 島嶼部奪還の演習内容 ではまた! 引用元: ウィキペディア(水陸機動団) 、 陸上自衛隊HP - 自衛隊 佐世保, 水陸機動団, 自衛隊 関連記事