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Fri, 23 Aug 2024 12:19:04 +0000

本伝だけを読んでいっても、この言葉いつ登場したの??? ってなる。 そんな時に登場するのが、先行する〔一書〕。 前段の〔一書〕で伝えている内容を踏まえると、あ、なるほどね、と理解できるようになる。 そんな構成になってるんです。 例えば「高天原」。 天照大神の統治する最重要スポットなのですが、本伝で最初に登場するのは第6段。 本伝だけ読んでいると、「え?何この高天原、、、どこで出てきたん??

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『日本書紀』の読み解きシリーズはコチラで! 本シリーズの目次はコチラ! 日本神話とは?多彩で豊かな神々の世界「日本神話」を分かりやすく徹底解説! 本記事監修:(一社)日本神話協会理事長、佛教大学名誉教授 榎本福寿氏 参考文献:『古代神話の文献学』(塙書房)、『新編日本古典文学全集 日本書紀』(小学館)、『日本書紀史注』(風人社)、『日本古典文学大系『日本書紀 上』(岩波書店)、他

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?ってなるし。 古代日本人の着想し構想したポイント、その創意工夫に、誇りを感じると同時に、凄くてビビる。 『日本書紀』〔一書〕の役割② 新概念の導入 2つめは、大きく捉えると「差違化」の一つかも、 なんだけど、変えるとかではなくて、 新しく導入する 、といった内容。 本伝の内容にも無い、まったく新しい概念や世界観を導入する役割のことです。 突然登場。ちょ、、ナニコレ? 現代語訳 日本書紀- 漫画・無料試し読みなら、電子書籍ストア ブックライブ. ?の巻。 新しい概念を導入する理由。 何故、今までの流れや経緯と関係ない伝承を組み込むのか? その理由は、 物語の多様な展開を生み出すため。 日本神話の多様な展開 例えば、 第五段〔一書6〕 。 ココでは、「人間モデル神」という全く新しい新種が登場。 これにより、 神だとできない、ありえないことが、人間モデルだとできる、ありえる。ようになる。 この可能性をもとに新しい概念を導入させてるって事。 具体的には、、、、 尊貴な神(理によって、原理によって動く神)は、 基本間違いを犯さない。起こしたとしても原理に基づき修正が入る。 これは、 物語的には、それ以上の展開は生まれない、ってこと。 矛盾するんです。 尊貴な神を生み出せば生み出すほど、 崇高な原理によってしか活動しなくなり、 物語として面白くなくなる。日本の持つ多彩さや豊かさがなくなる。 逆に、 人間みたいに、喜怒哀楽を表現する神を生み出すほど、 物語として多様な展開が生まれ、面白くなるけど、尊貴さがなくなる。それは、日本という国の尊貴さがなくなる、ということでもあります。 尊貴性と親近性 一元性と多様性 矛盾するテーマの両立。。。 『日本書紀』編纂チームも、この無謀すぎる課題に向き合ってたんじゃないかと思うんす。 で、 どうする??? 創意工夫されたのが、 異伝併載スタイルってことですね。 本筋(本伝)では尊貴な神による尊貴な展開を伝え、 別の伝承(一書)でより人間に近い神による新たな展開を準備しておく。 さらに、 それらを複雑に組み合わせ、相互リンクを張り、関連させてる。 これによって の解決だけじゃない、ものすごい、立体的な神話を生み出すことに成功してる わけです。 唯一無二。 だから、難しい、 だから、面白い。 『日本書紀』〔一書〕の役割③「わたり」 『日本書紀』〔一書〕の持つ役割、ポイントの3つめ。先程の②の内容と似てますが。。 「差違化」が縦軸の展開だとすると、これからご紹介する「わたり」は横軸展開。 まず、 代表的な例を。 第一段 一書第4 に「高天原」が先行して登場、 それを承けて 第6段 本伝 で「高天原」を舞台とした「誓約」神話が展開。 第5段 一書第6 に「天照大神」が先行して登場、 第6段 本伝以降、「天照大神」が展開。 といった形。 これが学術用語でいう 「わたり」 。 先行する段の〔一書〕が、「布石」や「前フリ」として立ち 次段以降で展開する内容や語句などに繋がっていくこと。 逆に言うと、 後段で展開する内容や語句は、 前段で布石や前フリとして登場している内容や語句を踏まえないと読み解けない、って事。 図示するとこんな感じ。 スゴくない?この世界観!

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むしろ、現代の私たちは、古代日本人の構想力とか発想力とか、その先に夢見た「素晴らしい国をつくろう」という情熱とかを見習うべきであって、揚げ足取り的な論調は意味がない。そんなスタンスでお届けしていきたいと思ってます。 ま、ここでは、こんな論点があるんだよ、ということだけ、まずはチェック。 『日本書紀』〔一書〕とは さて、ここから本題に入っていきます。 まずは〔一書〕とは何か?

『日本書紀』の「 一書 いっしょ 」とは何か? 『日本書紀』〔本伝〕と〔一書〕の読み解き方法を解説します。 『日本書紀』の巻一、二は「神代紀(神代上、下)」と呼ばれ、 独特の編纂方法が採用 されてます。 それが、 「本伝」とは別に 「一書」と呼ばれる異伝を併載している 、てこと。 これ、 「本伝」に対する「異伝」 として位置しているのですが、 〔一書〕とは何か? それは文献なのか? 日本書紀 現代語訳 pdf. なぜ「本伝」に付随するのか? など、 『日本書紀』には何も語られておらず、よー分からんシロモノなのです。 「どれが本当の伝承なのか?」 という読み方をするとドツボにハマる 曰 いわ く付き。 『日本書紀』最大の特徴であり、最大の難関でもある〔一書〕。 今回は、そんな困ったちゃん〔一書〕の読み解き方法を分かりやすく解説していきます。 『日本書紀』の「一書」とは?『日本書紀』本伝と一書の読み解き方法を徹底解説! 『日本書紀』巻一、二(神代紀)と〔一書〕 まずは、現状認識から。 『日本書紀』は、全30巻。結構なロングラン・シリーズですよね。 この中で、〔一書〕が存在するのは、 「 巻 まき 第一」と「 巻 まき 第二」。つまり、最初の2巻分。通称「神代紀」。 その構成を確認。 こんな感じになっとります。 、、、スゴイよね。 一応、 『日本書紀』は「日本の歴史書」 、 「正史」と呼ばれるオフィシャルに認められた書物 です。 何この編纂スタイル、、、??? 「本伝」とは別に「一書」と呼ばれる異伝を併載。 めっちゃ独特の編纂方法。 コレってつまり、こんな歴史もある、あんな歴史もある、いろんな歴史があるよー、ってことで。 「国の歴史書」としてアリなのか??? って話です。。。汗 必読:「 『日本書紀』と『古事記』の違いに見る「日本神話」の豊かさとか奥ゆかしさとか 」 ポイントは以下。 『日本書紀』巻第一、第二(神代紀)のポイント 〔一書〕は、『日本書紀』巻第一、第二、という「神代紀」に限定されている 〔一書〕は、体系性、統一性、系統性をもっている 本伝の内容を踏まえないと〔一書〕は読めないようになっている。逆に、〔一書〕の内容を踏まえないと後続の本伝は読めないようになっている。 各ポイントを、少し具体的に。 ①〔一書〕は、『日本書紀』巻第一、第二、という「神代紀」に限定されてる 『日本書紀』全30巻のうち、1巻目と2巻目にだけ、〔一書〕という「異伝」を併載。 3巻目以降は、〔一書〕は無くなり、物語の流れは一本に。時間(年月日を明示する)記述も登場し、ガラリと雰囲気変化。 「こんな伝承がある、あんな伝承もある、そんな伝承もある、、、」 と言ってた人(巻一、二)が、 「こんな伝承です(これ以外ありません)」 と言うようになる(巻三以降)。 つまり、 多角的で多彩で、相対的な世界から 明確で他にない、絶対的な世界へ。 『日本書紀』巻1,2にだけ存在する〔一書〕。 限定的に「一書」を登場させている、つまり、何らかの「伝えたいこと」を感じさせる編纂方法ですよね。 次!

装備やカラーラインナップから、あなた好みのカスタマイズをお選びください。 ステップ1:Golfのグレードを選択 ステップ2:エンジンやカラー、オプションなどを選択 ※掲載モデルのカラーやグレードは、在庫次第で販売が終了となるものもございます。 詳しくは正規販売店までお問い合わせください。 30周年記念!日本限定1台のティグアンや人気SUV購入クーポンが当たるキャンペーン実施中! The new Golf ドライビングインプレション by 清水和夫 ついに日本上陸した8代目となるフォルクスワーゲン 新型ゴルフを業界第一人者の清水和夫氏が試乗レビュー! 【ゴルフコンペ参加者募集中】軽井沢で爽やかなリゾートゴルフを満喫しよう! - 芸能社会 - SANSPO.COM(サンスポ). 辛口評論家がGolfを徹底解説 ドイツで人気の自動車レビューYouTubeチャンネル「Autogefuhl」が、新型ゴルフの実力を徹底解説。さまざまな切り口からその実力に迫ります。 The new Golf Design History フォルクスワーゲンでは新しいモデルの設計には、常に大きなチームを結成して取り組みます。それぞれ強みを持ったデザイナーたちが技術、経験、情熱のすべてを新型ゴルフの設計に注ぎ込みました。 未来を見据えたスマートな進化 多くの人にとって使いやすいクルマを、高品質かつシンプルにカタチにすること。1974年から、ゴルフは同じコンセプトで走り続けてきました。未来を見据えて進化を続けるゴルフを、いまいちどみなさんに紹介させてください。 「車の持つコンセプトが輝きを失わないものならば、それは改良し続けることができます。ゴルフはそれを繰り返してきました」フォルクスワーゲンのデザイン責任者、クラウス・ビショフの言葉です。歴代のゴルフが生み出し、世界に示してきた"価値"とは? 7世代にわたり受け継がれてきた、その歴史をご覧ください。 試乗車・展示車検索 世界で、日本で、愛され続けるフォルクスワーゲンの魅力を試乗で体験しませんか?あなたの目で、手で、全身で確かめてください。 Golf 特別オファー実施中 ゴルフに特別オファーを実施中。12月末日まで。 カタログリクエスト あなたのお手元にカタログをお届けします。 ※本ページ掲載写真は日本仕様のモデルと細部で異なる場合があり、一部イメージ画像も含まれます。 ※本ページ掲載写真のモニター画面はイメージです。

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25インチ(108mm)、深さは少なくとも4. 0インチ(101. 6mm)以上と規則で定められています。初心者向けに直径15インチ(約381mm)という3倍以上の大きさの「でか カップ」ゴルフというゲームが行われたりしています。なぜ「ホール」は、今のような小さなサイズになったのでしょうか? 昔々は「ホール」によって大きさがまちまちでした。しかも土を掘っただけの「ホール」のふちが崩れてしまいます。こうした状況に困ったセンド・アンドリュースの管理者トム・モリスという人が、近くの水道工事の現場に転がっていた土管の切れ端を持ってきて、それを「ホール」に埋めたと言われています。 この時の土管の内径がたまたま4. ホール(カップ)の大きさ(直径)はいくつ?どうやって決まった?|名門ゴルフ場プラス. 25インチ(108㎜)だったのが今でも基準となっているということです。 このトム・モリス(1821~1908)という人は、セント・アンドリュースR&Aゴルフクラブの選手兼グリーンキーパー兼コース設計家で全英オープンを4度優勝したゴルフ界伝説に人物です。この「ホール」の話も伝説の一つですね。 ★ホールの損傷に対するルール コース管理では、「ホール」の位置替え作業を毎日行っています。理由は、「ホール」のふちの芝生が痛むからです。直径たった4. 25インチですから、ボールをホールから取り出すときに気を抜いていると、つい手の甲がホールのふちに当たって崩れます。だから毎日切り替える必要があるのです。 また、金属のホールカップを地面にはめ込む場合、カップは少なくとも1. 0インチ(25. 4㎜)以上、パッティンググリーン面よりも下に沈めなければならないという規則があります。プロの試合をテレビで見ていると、ホールの上部が地表面まで白く見えています。これは地表面から1. 0インチ以上深く沈められたホールカップの上にふちが崩れないように「カラー」というカバーがつけているからです。 ゴルフルールでは、パットする前に、あきらなボールマークによる損傷か、もしくはホールの規定寸法が著しく変わっている損傷でなければ、「ホール」の修理をすることはできないとあります(規則16-1a)。ホールの肩崩れ程度では、パットをする前に修復することはできません。 何気なくホールのふちを手で修復すると、規則16-1a「パットの線のテスト」違反となり、2打の罰を受けることもあります。 2019年のルール改正で、グリーン面の損傷は、原因を問わずいつでも修理できるようになる予定ですが、「ホール」の損傷は今のところ明記されていません。 ルールはどうあれ、プレーヤーの全員が使う「ホール」です。プレーヤーの皆様には、ホールのふちを傷つけないように、また規則に違反してホールのふちを修復しないように、ぜひ気を付けてくださいね。 ******************************* Facebookにおいて具体的なマナーやルールの事例を写真付きで毎日更新中!

筆者: 渡辺 陽一郎 カメラマン: 小林岳夫 新型VWゴルフ7試乗レポート! 2017年5月25日、フォルクスワーゲン ゴルフ(ゴルフ7)が、マイナーチェンジを実施した。速攻で新型ゴルフ TSI ハイラインに試乗してくれたのは、自動車評論家の渡辺陽一郎さん。長く愛され続ける国民車ゴルフはどう進化を遂げたのか。車好きの間では通称"ゴルフ7.