などなど… お気軽にお問い合わせください! ※補助金の申請には期限がございます ※ご興味をお持ちの事業者様はお早めにご相談ください
高石市では、新型コロナウイルス感染症の影響に負けずに、頑張る小規模事業者を応援するため、国の「小規模事業者持続化補助金」に上乗せ補助を行います。 (注意)「持続化給付金」(中小法人200万円、個人事業主100万円)とは、別の制度です。 PDFファイルを閲覧するには「Adobe Reader(Acrobat Reader)」が必要です。お持ちでない方は、左記のボタンをクリックして、ソフトウェアをダウンロードし、インストールしてください。 お問合わせ先 政策推進部 経済課 経済・農水振興係 〒592-8585 大阪府高石市加茂4丁目1番1号 電話:072-275-6149 ファックス番号:072-263-6116(代)
TOP ビジネス 小規模事業者持続化補助金の補助上限額を50万円から100万円に上げる方法 2020. 06. 25 ビジネス vToTv (2020年6月25日一部改定) 小規模事業者持続化補助金の補助上限額を50万円から100万円にするには いくつかの条件のいづれかを満たす必要があります。 いくつかの条件の一つである下記の条件に関連して 特定創業支援等事業の支援をうける方法をご紹介いたします。 ・産業競争力強化法に基づく認定市区町村による特定創業支援等事業の支援を 受けた小規模事業者については、補助上限額が100万円に引き上げられます。 また、特定創業支援事業の支援を受けることで様々な優遇を受けることが可能のようです。 小規模事業者持続化補助金の申請方法またはご相談の お問い合わせはこちら 特定創業支援等事業とは 創業者の経営、財務、人材育成、販路開拓等の知識習得を目的として 継続的に行う創業支援の取組のことです。 この支援を受けた創業者は、創業支援事業者といいます。 特定創業支援等事業の支援とは? 産業競争力強化法において、市区町村が民間の創業支援等事業者(地域金融機関、NPO法人、商工会議所・商工会等) と連携し、相談窓口の設置、創業セミナーの開催、起業家教育事業等の創業支援及び創業機運の醸成を実施する 「創業支援等事業計画」について、国が認定することになっています。 認定市区町村による特定創業支援等事業の支援を受けた事業者の主な特典 ・登録免許税の軽減措置 ・日本政策金融公庫の融資制度である新創業融資制度の自己資金要件の撤廃等の支援策が適用 ・一般社団法人、一般財団法人及びNPO法人においては融資の際の信用保証枠の拡大等の支援策を活用可能 ・生涯現役起業支援助成金が利用可能に。厚生労働省が実施する生涯現役企業支援助成金の対象者になります。 生涯現役起業支援助成金はこちら→ 大阪市の事例 大阪市が交付する特定創業支援等事業を受けたことの証明書によって次の支援を受けることができます。 (1)株式会社、合名会社、合資会社又は合同会社を設立する際の登録免許税を2分の1軽減 【株式会社の場合】資本金の0. 7% → 0. 店舗改装は小規模事業者持続化補助金の対象になる？ - 経営者のための 補助金の活用ガイド 小規模・ものづくり・IT補助金 インフォメーション. 35%(最低税額15万円の場合は7.
小規模事業者持続化補助金は、小規模事業者であれば申し込みが可能な補助金です。 この「小規模事業者」には、個人事業主・フリーランスも含まれるのでしょうか? 今回は小規模事業者持続化補助金における個人事業主・フリーランスの扱いや補助対象となる条件に付いて解説します。 小規模事業者持続化補助金は個人事業主でも対象になる?
5Bar以上 【バキューム計】… 0以上 【油圧計】… 0. 75以下 【水温計】… 98c以上 【油温計】… 118c以上 【電圧計】… 11.
10 rgm79quel 回答日時: 2009/05/29 22:30 国産車の水温計は 水温が 40度~110度の間にある場合 その針は ずっと真ん中を指し続けます。 そう言うモノなんです。 理由は お客様相談室にかかってくる電話の数を減らすためです。 ですから 暖気後、 針が真ん中以外にあるときは 故障していると思って頂いて結構です。 ちなみにヨーロッパ車の場合は 温度に応じて針が上下します。 >暖気後、 >針が真ん中以外にあるときは >故障していると思って頂いて結構です。 今が正常で、今までが異常だったのでしょうか? ますますどこかおかしい気がしてきますね。 お礼日時:2009/05/30 17:15 No. 9 papepo_08 回答日時: 2009/05/29 22:29 真ん中なら正常ですよ。 ちなみに、真ん中よりちょっと低めというのもメーカー車種によってあり、それも正常です。 電動ファンは、冷却水温度で回ったり、止まったりしますが、油圧式ファンやファンカップリング式なら圧力制御で回ったり、空転します。(見た目では回っているように見える。) 走行中、真ん中よりちょい上にいってしまったら、ヒーターを最高温度にして、風量を最大にして、A/CスイッチをOFFにして、ディーラーや修理工場に行きましょう。 0 真ん中は正常ですか・・・。 今までと違った症状が気に掛かります。 ヒーターを最高温度にする話はディーラーの整備士から聞かされ ました。 水温が下がるらしいですね。 お礼日時:2009/05/30 17:13 No. 車 水温 計 真ん中 より 上の注. 7 trajaa 回答日時: 2009/05/29 20:45 そうか、 単なるコストカットの為に、水温計があの味気ない、無印、青、赤の表示になったのは、そう言う要因もあったのだろうかと変に納得。 針位置が安定し、ラジエターファンも適宜動作するなら特に問題になるような事は無いと思うが? ラジエターファンが頻繁に回るようならエアコンの冷媒を確認してみるとか? ある店舗のディーラーでは異常なしと診断されました。 別店舗でのディーラーへの問い合わせでは、ナントカって部品が おかしいかもとの回答がありました。 現状は様子見という事なんですが、当方1日に140km走るので 途中で壊れると不便なんですよね。 駐車場で壊れてくれれば電車なり休むなり出来るんですけど・・・。 お礼日時:2009/05/30 16:58 No.
水温が下がっていることを確認する 水温計で水温が下がっていることを確認しよう 冷却水の点検は、原則として水温が下がっているときに行う。点検を始める前に、まず水温が十分下がっている(水温計の指針がC側に振れている状態)か確認する。 車の冷却水の点検2. 車 水温 計 真ん中 より 上の. リザーバータンクの設置場所を確認する キャップを確認すれば安心だ ラジエーターキャップの基部に接続されているオーバーフローパイプを辿っていくと、リザーバータンクが見つかる。冷却水の点検は、基本的にそのリザーバータンクで行う。なお、車種によってはウインドウォッシャータンクと間違えやすいので注意。 車の冷却水の点検3. キャップの表記を確認する リザーバータンクのキャップにはたいてい「冷却水」「COOLANT」といった表記がされているので、始めてチャレンジするなら、念のため確認を! 車の冷却水の点検4. 交換・補充時期の目安は液量と色目をチェック 色の濁度を確かめましょう リザーブタンクの側面で液量チェック リザーバータンクの側面に表示されている上下のライン(FULLとLOW)間に液面があれば、液量はOKだ。ただし、冷却水が変色していたら要注意!通常、透明感のある赤色もしくは緑色(左側)で、濁っていたら(右側)劣化している疑いが濃厚。もしもそんな状態だったら早急に交換したい。 冷却水の点検を怠ると…冷却経路内にサビが発生すると冷却水が茶色に 経路内が錆びた際の冷却水の色 経路内が錆びた際の冷却水の色2 冷却水の定期的な交換を怠ったり、水のみの補充で「LLC(ロング・ライフ・クーラント)」の濃度が薄まってしまうと、凍結防止や防錆能力が低下してしまう。そして、そのまま使い続ければ冷却経路にサビが発生。ラジエーターのコアが酸化物で詰まったり、穴が空く、ウォーターポンプのシールを傷めるなどといったトラブルに発展してしまうのだ。冷却水の濁りは、その前兆。劣化が進行すると見るからに茶色くなり、タンク底にサビなどの異物が堆積しだす。そうなるとかなり厄介な状況に陥るので、注意したい。 車の冷却水の補充.
質問日時: 2004/11/22 13:11 回答数: 6 件 平成9年デミオ1300ccで2年半乗っています。 オーバーヒートだと思います原因はわかりますでしようか ・サーモスタット、ウォータポンプ、あるいはそれ以外 ・おおよその修理費用はわかりますでしょうか 状況 ・40km程度走行時走り始めて約5分から10分程度で水温計がH上限まであがります。 それ以上になりそうですが怖くて車を止めています。 ・そのときに室内ヒータから温風はでます。 ・室内ヒータから温風を最強で出すと水温計はHの上限から少し下がります。 ・水温計が真ん中付近より上になるとラジエターの冷却ファンが回り始めます。 ・水温計がH上限まであがってもラジエターキャップはあまり熱くなりません。 ・水温計がH上限まであがったときにエンジンを止めラジエターキャップを緩めるとやや熱い風呂程度の湯があふれてきます。 ・冷却水はリザーブタンクのLOW位置から2cm程度の位置までありました 現在は追加してFULLになっています。 ・2、3日前にエンジンルームからがりがりという音がしました。 音は今はしていません No. 4 ベストアンサー >ウォーターポンプも怪しいように思うのですがウォーターポンプが壊れていてても暖房用のヒーターから温風はでるのでしょうか? 車 水温計 真ん中より上. ヒーターから温風の暖かさはいつもと変わりないようです。 確かにそうですね。ウォーターポンプの故障であれば、ヒーターコアまで熱は回らない可能性は高いです。サーモの可能性が高いのですが、エンジンのがりがり音の方は?なんだったんでしょう? この回答への補足 ウォーターポンプが破損したカケラがサーモにつまることはあるのでしょうか? ウォーターポンプは全壊ではなく中途半端な壊れ方で何とか冷却水は送ろうとしている、そのためお湯がすべてヒーターに回っているとか..... なんてケースは考えられるのでしょうかね? 補足日時:2004/11/22 17:59 2 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます お礼日時:2011/10/19 09:55 No.
6 回答日時: 2009/05/29 19:52 自動車メーカーが水温計をメーターから排除した気持ちが分かりますね。 >エンジンを掛け、1kmも走ると真ん中辺りまで上昇 1km程度で適温になるのは、ちょっと早過ぎな気もしますが、以前からそうでしたか? (と、聞いても無駄な気がしますが) >4分の1目盛り程度 それは異常な状態なんです。 分からないなりにも、水量の点検位は出来るでしょうから、正常・異常の判断を聞く前に確認してみて下さいね。 この回答への補足 >1km程度で適温になるのは、ちょっと早過ぎな気もしますが、 >以前からそうでしたか? >(と、聞いても無駄な気がしますが) 以前と違うから質問しているんですよ。 水量や水温、漏れの点検は済んでいます。 補足日時:2009/05/30 09:45 2 壊れてくれる分には一向に構わないんです。 コチラに大義名分あれば「無償での交換交渉」のほうが得意ですから。 保証もつけてますし。 今までと違った状況を認識していながら騙し騙し乗って壊れて、 「保証で直せ」じゃぁ詐欺でしょう。 その手の交渉も苦手ではないですけど・・・・・・。 ちなみに、ディーラーでの点検では異常ナシと診断され、他の店舗での 問い合わせでは●●が異常なんではないかという回答がありました。 "詳しい人"なら何通りかの可能性を指摘出来るかと思い、質問した んですよ。 2チャンネルみたいな低俗な回答は望んでいませんので、知識に 自信がおありなら再度回答願います。 とりあえず有難う。 お礼日時:2009/05/30 16:54 No. [mixi]ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ予防について - サニトラ＆旧車 改造部 | mixiコミュニティ. 5 kisinaitui 回答日時: 2009/05/29 19:39 水温計で針のものであれば、動き始めたところから、赤のマーキングがされている間であれば正常です。 一般的には中央当たりですが、多少右へ行った所で問題ではありません。 こう言う事を中途半端に覚えられている人が中央からほんの少し右に言った程度で大騒ぎしてディーラーやメーカーに電話をじゃんじゃん掛けまくり、ネット上に書き散らかします。 そうなるとメーカーは対応がめんどくさくなり、青ランプ(冷たい)、消灯(正常)、赤ランプ(オーバーヒート)と言う味気ない表示になって行きます。 ラジエターと言うのは、冷やす冷却水と外気温の差で方熱を行うものです。 多少温度が上がったとしても上がった以上に放熱効率は良くなるものなので特に問題は無いんです。 赤の所に入るぐらいに上がると言うのは、冷却系路に異常がある可能性が有りますので危険ですが、その手前までであれば特に問題は有りません。 理解して居る人がどんどん減って行きますので、針式水温計は減って行ってしまうでしょうね。。。 さびしい話しですが・・・ どーも。 水温計の針が僅かに動いたのを心配して、ディーラーに問い合わせ、 ネットを書き散らかしている者です。 水温計の異常を質問しただけでえらい言われようですね。 自分の常識は世間の常識ですか?
̄)ノ カタツムリ飼育員の方は慣れたものかとは思いますが、見慣れないチェックランプが点灯すると焦りますよねぇ~ (※カタツムリ飼育員=過給器を後付けされた方を指す) 僕自身は、幸いなことに、チェックランプが頻繁に点くということもなく・・・ というより、過去2~3回くらいしかありませんが・・・ 今回はこんなのが出ました~www ↓ 信号にかかったので、減速して止まったら、急にアイドリング回転数が脈動しだして、おかしいなぁって思った瞬間に点灯・・・ なぜか?エンジン油圧も落ちました。 (defiの後付けセンサーにて。OBDではありません) 3モード切替も受付なくなり、まずいやつだって思ったんですが、次の信号待ちで、 エンジン切って即座に入れ直したら復活www その後は何ともありませんでした・・・? まぁ、要するに 大した事ないチェックランプやった ってことですねwww 焦って損したw まぁ、チェックランプは点かないに越したことないですねwww でわでわ、今回はあっさりめですが・・・w -追伸- トップ画像は本文に関係ありませんo(〃^▽^〃)o 2014年07月09日 weight... 毎度です(*^ー^)ノ 最近は車ネタが多くて、みんカラっぽいでしょ?www 今回で 7回連続 車ネタwww さて、本題・・・ 皆さんはご自身の愛車の "体重" をご存知ですかね?? 水温計はどの位置が正常ですか？ -１０年落ちのクラウンマジェスタです- 国産バイク | 教えて!goo. ちなみに、純正状態のカタログ値では CVT:1, 160kg MT:1, 130kg だそうです。 ちなみに、僕の車は・・・ 1, 202kg (+42kg)だそうです んでんで、その重量の話で・・・ 走るなら、アライメントは ウエイトアライメントで取った方がいい らしいですね(*^ー^)ノ つい最近まで知りませんでしたが、ウエイトアライメントとは、各サスペンション毎にかかる負荷(荷重)を見て調整するサスペンションのセッティング方法です(*^ー^)ノ 要するに、 車高だけ合わせても、各サスペンションにかかる負荷(荷重)はそれぞれ変わっちゃう と言う事・・・ 車は左右対称じゃありません。 エンジンも中心じゃないでしょ? ミッションの位置や、マフラーとかはわかり良いのでは? 何より、運転席はかなり中心からずれてる! そこで、車高を左右ですら変えてやって理想の荷重バランスにしてやるのがウエイトアライメント・・・ ちなみに、僕の車高はそれぞれ・・・ って、 教えませ~んwww てか、知りませ~んwwwww もはや、サスのセッティングは信頼できるメカさんに一任しております。 いや、丸投げではないつもりですがねw 知らないというのも、僕自身が測ってないからw BLITZサスを使ってますが、バネは4種類目www バネのレートも自由長も変わってるので、実測しないとわからないw ちなみに、重量の前後比も知ってますが教えません~www まぁ、隠すほどのものではないですけどねwww いやはや、サスペンションとは奥が深いですね~w 楽しいですねw でわでわ、この辺で・・・ あでゅ~(*^ー^)ノ ウエイトアライメントを取る上で、運転席にドライバーの重量を乗せて測定したそう・・・ その重りが60kgでしたそうです。 ん???