介護職仲間の会が研修と交流会開く 6月13日、介護職仲間の会が開催されました。今年で3年目になり、今回は36人集まりました。 一部の研修会は、すこやか福祉会グループホーム部副部長の天野義久氏をお迎えして「虐待防止」について約2時間半の学習を行いました。グループディスカッションもあり、あっという間に時間が過ぎました。 研修の一部の例ですが、利用者さんに対して説明をしないでケアを行ったり、本人の意向を聞かずにイベントの被り物をつけたりすることが不適切ケアとなることなどが紹介されました。普段、何気ないひと言が不適切ケアになり、虐待にもつながっていくことなど気づかされることが多くありました。それぞれが、自分の言葉づかいはどうだろうか、態度はどうだろうかと考えたと思います。 研修後はグループごとに自己紹介や感想を話し合ったりし、他職種との交流もできました。これからも、研修会や交流会を開催し、介護職だけでなく医療と介護が顔の見える関係であり、連携ができればよいと考えます。 (地域ケアセンター所長・岩田瑞穂)
不適切ケア防止研修 最近、高齢者施設の職員が、入所されている方に暴力をふるう等の 虐待のニュースが報道されています。 本当に悲しいニュースです。 ひかりのでは、不適切ケア防止研修を行いました。 どうして身体拘束を行ってはいけないのか、高齢者虐待防止法について スライドで学んだ後 『不適切なケアを受けてみよう!』 ということで・・・・ まずは『声掛けせずに、無理やり立ってもらう』 『介助者のペースで引っ張りながら歩く』 『声掛けせずに、車いすの角度を調整する』 実際に体験した職員からは「こわかった」「声掛けの必要性を感じた」等の 感想が寄せられました。 このような研修を続けることで、質の向上を図れればと思います。 ■ホームページ 関連
2020年10月24日 10月16日(金) 毎月一回開催のサービス合同提供会議の中のワークで虐待防止研修を開催しました。 西村施設長が資料を作成し、障がい者虐待の特徴についての説明がありました。 障がい者の虐待は5分類に分かれています。 ・身体的虐待 ・性的虐待 ・ネグレクト(放棄・放任) ・心理的虐待 ・経済的虐待 今回の研修では心理的虐待にあたる不適切なケア(グレーゾーン)についてお勉強です。 自分は虐待していないと思っていても、いつもの何気ない行動の中に不適切なケアは隠れています。 例えば・・・ *茶碗におかずを全部のせる *入浴介助の際に本人ができることも職員がやってしまう *忙しくて「ちょっと待って」といいそのまま放置してしまう などが挙げられていました。 ついつい良かれと思ってやってしまったことなどが虐待に含まれているなんて福祉のお仕事に携わって学びました。 大樹会の職員は施設長や事務員、サービス管理責任者、職業指導員や生活支援員、看護師や世話人さん、それに運転手さんなどといろいろな職種の方が携わっています。サービスは違うし支援の内容にも違いは出てくるかもしれませんが基本は一緒でやらないといけないことは、 利用者さんにとっていい支援を!! なので今までの支援が利用者さん本人にとって不適切なケアになっていないのか、どのような支援が適切なケアなのか一度立ち止まってみんなで考えてみてもいいのかもしれません。
自分がされたら嫌なことは、不適切なケアだと思った方がいいです。 強い口調で言われたり、嫌な態度をされたり、望まないことを無理やり強要されたり・・・。やられたら嫌ですよね。今一度、 冷静に客観的に自分のケアを振り返って見てください。 「だって危ないから」とか「そうは言っても職員が足りないから」などの、 「だって」「そうは言っても」を一度頭から取り除いて、フラットな状態で自分のケアを見つめてください。 例えば、立ち上がろうとしている認知症の人に、「危ないから座ってて!!」と大声で怒る専門職をよくみかけます。理由は我々お得意の転倒予防です。転倒予防という名の自由の剥奪ですけどね。これが自分の立場だったとして、いくら自分の安全を守ろうとしてくれたとはいえ、大声で怒られて「助けてくれてありがとう」と思えるでしょうか?私なら、「他にもっと違う言い方があるだろ!? (怒)」と思うと思います。 2.家族が見ていても同じことをするか? 虐待のグレーゾーンの記事でも書きましたが 「家族が見ていても同じことをするか?」という視点 で自分のケアを振り返って見てください。 ・家族が面会に来ていてもその言葉を使いますか? 不適切ケア防止研修 | 特別養護老人ホームひかりの 札幌. ・家族が見ていてもその感じで身体介護をしますか? ・家族がそばにいてもその態度で接しますか? 家族が面会に来たら態度がガラッと変わる職員、いつもは無関心なのに家族が来たら急にやたらと優しく話しかける職員、家族が来ていることに気づかす普段通りの乱暴な言葉使いで接していて、慌てる職員、いっぱいいますよね。 24時間365日、いつ家族が側にいても OK !というケアができていますか? 経験上、グレーゾーンは圧倒的に施設や病院などの"箱物"が多いと感じています。 訪問系(独居を除く)や通所は、クリーンなケアをしていることが多い です。私個人の見解ですが、やはり「家族の目」はケアの質に影響します。 ただ、「家族の目」の力が強すぎたり、間違った方向に想いが向かってしまうことで、本人によくない影響が出ることもあります。これについてはいつか別記事で取り上げようと思います。 3.違和感がないか?
令和元年 9月3日 社会福祉法人 桜井の里福祉会 専務理事 佐々木勝則先生より 「不適切ケアをなくしていく為に」 ~職員がプライドを持って働くために~ 御講義をして頂きました。 当日は研修会場ヴィラあかしに受講生が66名参加。関東事業部、新潟事業部はWebにて同時参加致しました。 佐々木先生の熱意溢れる講義の様子です。 認知症の理解、歴史的経過、高齢者虐待防止・高齢者の養護者に対する支援等に関する法律についても学ばせて頂きました。 受講生は真剣に講義に参加しました。 講義を受け不適切ケアについて、受講生同士がお互いに自らのケアを振り返りました。 また、私達が認知症の方に対して、これから取り組んでいくことを改めて考えることが出来ました。 佐々木先生の講義を、今後の福祉活動に活かしていきたいと思いました。 お忙しい中、貴重なお時間を頂きまして大変有り難うございました。 高齢者虐待防止・身体拘束廃止委員会 リバーサイドみさと 吉樂
群馬県の「わたらせ渓谷」ではすばらしい紅葉を鑑賞することができます! トロッコ列車が走っていますのでトロッコ列車の車窓から季節を感じることが出来るのです。 こんなに素敵な事はないですよ!座ったままでゆっくりと景色に集中することが出来るというのも良いですよね。 わたらせ渓谷にはどのような魅力があるのかを知りたいですよね。 そんな、「わたらせ渓谷」での紅葉もみじ狩りについて紹介していきたいと思います♪ わたらせ渓谷鉄道で!トロッコ列車にのろう! わたらせ渓谷での紅葉もみじ狩りはトロッコ列車から楽しむことが出来ます。 トロッコ列車での紅葉もみじ狩りとはどのようなものなのかを紹介しますので参考にしてください。 トロッコ列車とは トロッコ列車の定義としては、窓にガラスがなく外の風をそのあま受けることのできるような作りになっている列車の事をトロッコ列車と言います。 昔ながらの雰囲気があるトロッコ列車はコアのファンも多く、お子さんにも大人気となっています。 トロッコわたらせ渓谷号 こちらの「トロッコわたらせ渓谷号」へと乗車しましょう! わたらせ渓谷鉄道から、赤城に行きたいんですが、お金はどこに払うんですか？ - Yahoo!知恵袋. こちらは大間々~足尾まで走っています。 1日1往復となりますので事前に時間をチェックする必要がありますね。 トロッコわたらせ号は天井に星空を見ることが出来ます。 神戸駅~沢入間駅までの草木トンネル中限定で車内イルミネーションを鑑賞♪ 座席 トロッコわたらせ渓谷号では座席が2タイプあります。 トロッコ列車(2・3号車) ガラス付普通車両(1・4号車) ガラス付きの普通の列車もありますので注意してくださいね。 ガラス付き普通列車では車内イルミネーションを見ることも出来ません。 こちらの座席は乗車当日の9:00~先着順で座席の指定を行います!
日豊本線・小丸川橋りょうのまわりは広い河川敷。朝のシルエットも並行して架かる国道の橋から撮影するので、ほかの撮影者を気にせず、ゆったりと撮影できます。国道からの撮影で、鉄橋の奥から日が昇るのは9月末から10月初旬。この作品は10月中旬の朝7時少し前に撮影しています。 ニコンDf AF-S NIKKOR 80-400mm f/4. 5-5. 6G ED VR(130mm) マニュアル露出(F16、1/2, 500秒) ISO 200 WB:晴天日陰 鉄道写真の世界にたくさんある「お立ち台」と呼ばれる有名撮影ポイント。撮影条件が良いため百戦錬磨の鉄道ファンが多く集まることから、慣れていない方にはちょっと近寄りがたい雰囲気があるかもしれません。 この企画では、ふだん鉄道を撮らない初心者でも安心して撮れるオススメの「お立ち台」をご紹介いたします。「撮影地が広く、たくさんの人が集まっても安心して撮れる」「カメラ位置が限定される車両アップではなく、風景と鉄道をからめて撮影できる」などなど、鉄道撮影がはじめてでも気楽に撮影できる条件のポイントを選びました。 今回は「絶景ポイント」と「ゆる鉄ポイント」に分け、作例をお見せしながら解説いたします。ふだんあまり鉄道は撮らないという人も、ぜひ鉄道写真にチャレンジしてみてくださいね! 絶景編:日豊本線「小丸川橋りょう」(宮崎県) 今回ご紹介するのは、九州を走る日豊本線の小丸川(おまるがわ)橋りょう。日豊本線の高鍋駅近くに位置する小丸川の河口にかかる長い鉄橋です。トラスや防風柵などがなく、すっきりと列車を撮ることができ、ちょうど鉄橋の奥から朝日が昇るので、列車をシルエットにしたドラマチックな表現も狙えます。 ニコンDf AF-S NIKKOR 80-400mm f/4. 6G ED VR(210mm) マニュアル露出(F11、1/4, 000秒) ISO 100 WB:晴天日陰 国道から特急ひゅうがを撮影した作品。もともと特急「つばめ」号で活躍していた787系電車が来てくれたので、どこか大陸的なデザインを生かしたシルエットにすることができました。全編成がシルエットになる長い鉄橋は本当に珍しいですし、そもそも在来線の特急自体が貴重なので、レアな撮影地と言えるでしょう。 ちなみに日本の鉄道の架線柱は50m間隔で建てられていることが多いので、1車両が約20mの鉄道車両だと、電柱の間に2両半収まることが予測できます。鉄道写真は構図を作っている時点では被写体が存在しないため、あらかじめ列車の長さがどれくらいかを予測する必要がありますので、ぜひ参考にしてみてくださいね。 ソニーα7R III FE 16-35mm F2.
トロッコわっしー号の乗車記です。 概要と車両については その① でお伝えしています。 ■きっぷ購入の注意点 トロッコ に乗車するには事前予約制の 整理券 が必要です(大人520円、小人260円)。 整理券は1ヶ月前の11時から購入することができます。 発売箇所は、 わたらせ渓谷鐵道 の相老、大間々、通洞の各駅と、桐生駅構内の観光案内所「ゆい」ですが、現地に行くことができる方は限られます。 その他の発売箇所は、JTB、日本旅行、近畿日本ツーリスト、東武トップツアーズの 旅行会社 4社、ローソン・ミニストップにある Loppi端末 となっています(上り列車に限っては、東武日光・鬼怒川温泉駅のツーリストセンターでも購入可)。 旅行会社で購入すると、1件1, 100円の取扱手数料がかかるので、わたらせ渓谷鐵道の沿線以外の方は、 Loppi端末 での購入が一般的です(Loppi端末でも1枚110円の発券手数料がかかります)。 空席がある場合に限り、当日券も発売するということでしたので、十分な空席を確認したうえで、相老駅で当日券を購入。 すると何と硬券だったりして!! 裏面には、当日初めて売れた券であることを示す、赤鉛筆の印がついていて、二重にびっくり。 券面が相老からになっていますが、桐生から乗りたいと告げると、まったく問題ないとのこと。 往復するだけでモトがとれる、 わたらせ渓谷鐵道1日フリーきっぷ (1, 880円)も同時に購入して準備万端です。 ここで1点注意点が。 JR線や東武線なども乗れる「 ぐんまワンデー世界遺産パス 」という魅力的なフリーきっぷがあり、こちらでもわたらせ渓谷鐵道の桐生~沢入間に乗ることができるのですが、桐生~沢入間であっても トロッコ列車には乗れません (乗車券としても使えません)! トロッコ列車に乗る場合には、乗車券から購入する必要がありますので、十分にお気をつけください。 ■桐生駅 「トロッコわっしー号」の始発駅である 桐生 (きりゅう) 駅 にやってきました。 桐生駅はJRが駅管理をしている、JR両毛線との乗換駅。 わたらせ渓谷鐵道 ではSuicaは使えませんので、乗り換えの際には面倒でも一度改札口を出たほうが良さそうです。 桐生駅では、JRの自動券売機で「わたらせ渓谷鐵道フリーきっぷ」を買う事ができますし、改札口から50m先にある観光案内所「ゆい」ではトロッコの当日券も取り扱っています(空席がある場合のみ)。 「 トロッコわっしー号 」の乗車位置は1ヶ所のみ。 混雑時にはここに並ぶことになりますが、ホームを見渡しても乗客は4~5組程度。 今日は、並ぶ必要もなさそうです。 折り返しとなる「トロッコわっしー号」が入線してきました。 運転士さんとアテンダントさんが協力して、車内清掃や除菌などを行っています。 ■桐生駅出発 桐生駅を出た列車は、JR両毛線の線路を 逆走 していきます。 1.