大学受験 至急! 甲南女子大学の学生はどのような学生が多いですか?? また、甲南女子の印象やイメージを教えていただきたいです。 大学受験 国立大学(名古屋大学、医学部)を受験しようと思っています。国立大学は実用検定(数検、英検、理検など)が加算されますか? 購入環境の消費者行動 - vorsrealluo4. 加算される場合どんな検定を取っといたほうたがいいですか? 大学受験 国際教養大学について質問します。 近年レベルの高い公立大学として知名度や難易度が上がり、就職にも強いと言われています。 現在高3の受験生で、関西に住んでいます。 もともと国際系志望で、神戸市外国語大学が第1志望でした。阪大外語は学力的に無理。東京の大学は生活費が高いので国公立私立問わず、経済的に無理。という感じです。 担任に国際教養大学を勧められたのですが、まずネックなのが学費。公立大学なので安いと思い込んでいたら、4年間留学費用や生活費、学費をざっと合計して800万ほどでした。実際に生活してないので本当かわかりませんが、高いなと思いました。東京の私大国際系と比べると安いですが。 私の両親にきくと、自宅通学の国公立分のお金、学費だけで250万円ほどしか用意していないようです。 神戸市外国語大なら学費が抑えられ、留学費用も貯められそうです。だから、総合型選抜、学校推薦型選抜なども挑戦しようと思っていました。 学力的には評定4. 5、英検1級です。 みなさんなら私の状況を考慮して、どっちの大学がいいと考えられますか? 東京の大学や国際教養大学なら奨学金を借りることになります。 大学受験 日東駒専の一般の英語の単語においては、パス単の2級をマスターすれば大丈夫でしょうか? それ以上に憶える必要はありますか? また、パス単2級とターゲット1400はどっちがレベル高いですか?
調査対象 gooリサーチ「環境サブパネル」 ※調査対象:20~50代男女1, 144人 2. 調査方法 インターネットアンケート 3. 調査期間 2009/10/28~2009/10/29 4. 対象地域 全国 ※「環境サブパネル」は、gooリサーチが環境に対する意識や行動で予め分類したモニター集団です。環境意識が高く行動も伴っている「環境行動派」、環境意識は高いが行動が伴っていない「環境傍観派」、環境意識は高くないが行動は行っている「行動が環境派」、環境意識が低く行動も行っていない「ノンエコ派」の4つのセグメントに分類されたユーザグループに対して、本調査を実施しました。 NTTコム リサーチは、平成24年10月1日にエヌ・ティ・ティ レゾナント株式会社からNTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社へ事業譲渡され、平成25年12月9日にgooリサーチより名称変更いたしました。gooリサーチの調査結果(共同調査含む)等についてはこちらまで お問合せ ください。
2009/12/03 自主調査 守る 環境に配慮した商品は購入するが、日常のエコ活動には消極的 報道発表資料 平成21年12月3日 gooリサーチ結果 (No. 185) エコ活動に対する意識調査 ~消費者の約3割を占める「環境傍観派」のジレンマを調査 継続的なエコ活動には、「簡単」「節約」「無料」「負担がない」という4大要素が重要~ NTTレゾナント株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:中嶋孝夫)は、インターネットアンケートサービス「gooリサーチ」にて本年11月より提供を開始した「環境サブパネル」を用いて、エコ活動に対する意識調査を行いました。 「環境サブパネル」とは、環境に対する意識や行動の高低により、下記の4つのグループで分類されたモニター(対象約114, 000人)です。各グループの分布数を通じて、環境意識は高いが行動が伴っていない層(環境傍観派)が、全体の約3割(26.
借受人は、第2項に該当する場合を除き、借受期間中であっても、当社の同意を得て貸渡し契約を解約することができるものとします。この場合には、借受人は、第25条の中途解約手数料を支払うものとします。 2. 次の各号の1に該当し貸渡期間中に返還したときは、貸し渡し契約を解約したものとし、当社は第4条により受領した貸渡料金を返納しないものとします。 (1)借受人の責に帰する事由によるレンタカーの事故又は故障のため貸渡期間中に返還したとき。 (2)当社が別途定める規定に該当するとき。 第8条 (借受条件等の変更) 1. 借受人は貸渡契約が成立した後、第3条第4項の借受条件及び借り受け期間を変更しようとするときは、あらかじめ当社の承諾を受けなければならないものとします。 2.
前項の定める補償限度額を超える損害については、特約した場合を除いて借受人の負担とします。 3. 当社が第1項の補償限度額を超えて借受人の負担すべき損害額を支払ったときは、借受人は直ちにその限度額を当社に弁済するものとします。 4. 損害保険又は補償制度の免責分については、特約した場合を除いて借受人の負担とします。 5. 貸渡約款に違反した場合、第1項に定める補償は適用されません。 6. 保険約款の免責事項に該当する場合、第1項に定める補償は適用されません。 第22条 (故障等の処置等) 1. レンタカー等諸費用アシスト | ＴＡＰ（一般自動車保険） | 東京海上日動火災保険. 借受人は、借受期間中にレンタカーの異常又は故障を発見したときは、直ちに運転を中止し、当社に連絡するとともに、当社の指示に従うものとします。 2. 借受人は、レンタカーの異常又は故障が借受人の故意又は過失による場合には、レンタカーの引き取り及び修理に要する費用を負担するものとします。 3. 借受人は、レンタカーの貸し渡し前に存した瑕疵により使用不能となった場合には、当社から代替レンタカーの提供又はこれに準じる処置を受けることができるものとします。 4. 借受人は、前項に定める処置を除き、レンタカーを使用できなかったことにより生ずる損害について当社に請求できないものとします。 第23条 (不可抗力事由による免責) 1. 当社は、天災その他不可抗力の事由により、借受人が借受期間内にレンタカーを返還することが出来なくなった場合には、これにより生ずる損害について借受人の責任を問わないものとします。借受人は、この場合、直ちに当社に連絡し、当社の指示に従うものとします。 2. 借受人は、天災その他の不可抗力の事由により、当社がレンタカーの貸し渡し又は代替レンタカーの提供をすることが出来なくなった場合には、これにより生ずる損害について当社の責任を問わないものとします。当社は、この場合、直ちに借受人に連絡するものとします。 第7章 取り消し、払い戻し等 第24条 (予約の取り消し等) 1. 借受人は、第2条の予約をしたにもかかわらず、借受人の都合で予約を取り消した場合又は貸渡契約を締結しなかった場合には、別に定めるところにより予約取消手数料を支払うものとします。この予約取消手数料の支払いがあったとき、当社は予約申込金を返納するものとします。 2. 当社は、第2条の予約を受けたにもかかわらず当社の都合で予約を取り消した場合又は貸渡契約を締結しなかった場合には、予約申込金を返納するほか、別に定めるところにより違約金を支払うものとします。 3.
第2条の予約があったにもかかわらず、前2項以外の事由により貸渡契約が締結されなかった場合には、予約は取り消されたものとします。この場合、当社は予約申込金を返納するものとします。 4. 当社及び借受人は、貸私契約を締結しなかったことについて、前3項に定める場合を除き、相互に何らの請求をしないものとします。 第25条 (中途解約手数料) 借受人は、第7条第1項の中途解約した場合には、解約までの期間に対応する貸渡料金のほか、次の中途解約手数料を支払うものとします。中途解約手数料=〔〔貸渡契約期間に対応する基本料金〕-(貸し渡しから返還するまでの期間に対応する基本料金)〕X50% 第26条 (貸し渡し料金の払い戻し) 1. 当社は、次の各号に該当するときは、それぞれ各号に定めるところにより借受人から受領した貸渡料金の全部又は一部を払い戻すものとします (1)第5条第2項により、借受人が貸渡契約を解除したときは、受領した貸渡料金の全額。 (2)第6条第1項により、貸渡契約が終了したときは、受領した貸渡料金から、貸し渡しから貸渡契約が終了となった期間に対応する貸渡料金から差し引いた残額。 (3)第7条第1項により、借受人が中途解約をしたときは、受領した貸渡料金から、貸し渡しから中途解約により返還した期間に対応する貸し渡し料金を差し引いた残額。(貸し渡しから返還するまでの期間に対応する基本料金)〕X50% 第8章 返還 第27条 (レンタカーの確認等) 1. 借受人は、レンタカーを当社に返還するとき、通常の使用による磨耗を除き、引き渡しを受けたときに確認した状態で返還するものとします。 2. 当社は、レンタカーの返還に当たって、借受人の立ち会いのうえ、レンタカーの状態を確認するものとします。 3. 借受人は、レンタカーの返還に当たって、当社の立ち会いのうえ、レンタカー内に借受人の遺留品がないことを確認して返還するものとし、当社は、返還後の遺留品について責を負わないものとします。 第28条 (レンタカーの返還時期等) 1. 借受人は、レンタカーを借受期間内に返還するものとします。 2. 借受人は、第8条第1項により借受期間を変更したときは、変更後の借受期間に対応する貸渡料金又は変更前の貸渡料金と超過料金のうち、いずれか低いほうの金額を支払うものとします。 第29条 (レンタカーの返還場所等) 1.