dポイントがザクザク貯まるお得なクレジットカードの「 dカード GOLD 」ご存知でしょうか? docomoユーザーの方や、そうでない方でもCMなどで一度は聞いたり見たりしたことはあるのではないでしょうか。 dカードGOLDとはdポイントがどんどん貯まる docomoユーザーなら持っていて損はない メリットの大きいクレジットカードとなっています。 通常のdカードと比べdポイントが10倍貯まるとってもお得なクレジットカードとなっています。 dポイントを貯めるには「最強のクレジットカード」となっており、多くのdocomoユーザーの方が所持しているそうです。 そんなdocomoユーザーにとってとてもお得なカードですが、docomoユーザー以外の方でもお得に申し込みや利用することができるんです! 現在、期間限定でU29キャンペーンを実施しており『dカード特典として 過去最高額 』にポイントアップしており、さらに、『 お得な申込方法 』で申し込めば29歳以下であれば 最大61000円相当のポイント、 30歳以上であれば 最大39000円相当のポイント がもらえちゃいます! まだdカードGOLDを持たれていない方はお得に申し込む方法を紹介しますので入会されてみてはいかがでしょうか。 4月28日限定でのポイントアップですので まだ申し込まれていない方は見逃し厳禁ですよ! dカード GOLDとは NTTドコモユーザーの方でしたら持っていて間違いないカード・・・それは「dカード GOLD」です。 dポイントが貯まる普通のdカード等と比べ、dカードGOLDは上位グレードのクレジットカードとなっています。 GOLDカードですので 年会費が1万円 毎年必要となります。 年会費が高いと思われるかもしれませんが、お得な内容ばかりですので下記をご覧ください。 毎月のdocomo利用料金の10%がdポイント貯まる! dカードGOLDは年会費がかかりますが、毎月のドコモの利用料金が 10% dポイント でたまる仕組みとなっていますので、携帯料金等が1万円程度でしたら年会費以上のdポイントがたまりますので元は取れます。 dポイントは?
そうならないためにも以下の方法で最もお得な方法で申し込みしてみましょう! お得な申し込み方法とは、 ポイントサイトを経由 してクレジットカードを申し込む方法が確実にお得に申し込みできます。 ポイントサイトを経由して申し込みが断然お得! ポイントサイト経由でクレジットカードなどを申し込むことで、クレジットカード入会特典の他に ポイントサイト独自のポイント が貯まりそれが現金や他のポイントなどに交換することができるのです。 ポイントサイトを経由するだけで 数千円相当から数万円相当 まで獲得できるので、ポイントサイトを利用するしかないですね!! 初めてポイントサイトを聞いた方はポイントサイト怪しそうだな~と思われた方もいると思いますが、ご安心ください、私が紹介する有名どころのポイントサイトは全て無料で利用できセキュリティ面も万全なサイトですので安心して利用することができます。 なんと言っても、ポイントサイトはサイトごとに違いますが基本何百万人もが利用していますので安心できると思います。 今回、ポイントサイトの ポイントインカム経由 でdカードGOLDを新規申し込みするインカムポイントが 260000ポイント(26000 円相当) 獲得できます。 この260000ポイントは 4月28日限定のキャンペーン で、普段より2500ポイントもアップしていますので今がお得となっています! また、この案件はクレジットカード申し込みによくある○○円以上利用でポイント付与となる条件が多いですが、今回は カード発行のみ でポイント獲得できます。 このdカードGOLDは docomoユーザー以外でも申し込みが可能 となっていますので誰でも申し込みができるお得な案件となっています。 ただ、 経由するだけ で26000円相当も別にもらえるのでお得だとは思いませんか? せっかくクレジットカードを作るならお得なほうがいいですよね? ポイントインカム経由しなかったら26000円がもらえないので非常に損になってしまいます。 無料でもらえるポイントですのでもらえるものはもらっておきましょう! 現在、当サイトで紹介している代表的なポイントサイトでは ポイントインカムなどが一番お得に 申し込むことが可能です! 【他ポイントサイトとの比較4/28現在)】 当サイト管理人調べ また、上記でも説明しましたがdカード側でも入会及び利用などなどでdポイントが 最大35000ポイント(29歳以下)、最大13000ポイント(30歳以上) 獲得できます。 よって、ポイントインカム経由で申し込みするだけで 【29歳以下】 ① インカムポイント 26000ポイント(26000円相当) ② dポイント 最大35000ポイント 合計 最大61000円相当 が獲得できます!
0%なので、5, 000ポイント獲得 といった利用状況では、 せっかくポイントを貯めても、年会費分かえって損 をしてしまいます。 そのため、 年間100万円以上利用する方限定でお得なカード といえるでしょう。 ただし、毎月の固定費(家賃や水道光熱費など)が80, 000円を超えるようであれば、その支払いをdカード GOLDにするだけで年間100万円利用に近づけることができますよ。 ドコモスマホ利用者でも安易に作るのはNG!
【30歳以上】 ① ポイントインカムポイント 26000ポイント(26000円相当) ② dポイント 最大13000ポイント 合計 最大39000円相当 が獲得できます! ポイントインカム経由するだけで26000円相当のポイントがもらえますので、dカードGOLD作成を考えられている方は、ポイントインカム経由で申し込みましょう。 さらに当サイトより新規登録された方は 条件達成で300円相当 のポイントがプレゼントされます! ポイントインカムへ登録がまだの方は下記登録用バナーより無料でお得に登録が可能です。 登録はこちらできます。↓ 当サイトからの登録で最大 300円相当 がもらえます。(当サイト限定) 通常は登録で100円相当ですので当サイトからの登録が断然お得になっています。 ポイント獲得条件 新規カード発行完了 ※対象券種:NTTドコモ「dカード GOLD」 ポイントインカムとは? ポイントインカムとは、ファイブゲート株式会社が運営するポイントサイトです。 2006年にサービスを開始した 10年以上 の実績があるサイトで、 登録会員数は270万人以上 で人気のあるポイントサイトとなっています。 サイトのセキュリティ面も SSL を導入しており、また事業者の個人情報の取扱いが適切であると認められ2015年8月に プライバシーマーク を取得していますので非常に安心して利用できるサイトとなっています。 JIPC(日本インターネットポイント協議会) にも加入しています。 ポイントについて ポイントインカムで貯まるポイントはインカムポイントと言ってポイントレートは「 10ポイント=1円 」となっています。 ポイントの有効期限はありませんが、最後の利用から 180日間以上 ログインがない場合、ポイントが抹消されます。 ポイントを貯めるには? ポイントインカムでインカムポイントを貯めるには他のポイントサイトと同様、サービス利用、会員登録、アンケート、ゲームなど様々あります。 ポイントを一気にがっつり貯めたい場合は、「 クレジットカード 」作成が最も簡単に稼ぐことができます。 クレジットカードによって差がありますが 数千円~数万円相当 のポイントを稼ぐことができます。 クレジットカード案件のポイントは日によって変動しているためいつがお得なのか見極める必要があります。 「ネットショッピング」 でもポイントを貯めることができます。 ネットショッピングの代表サイト「楽天市場」や「Yahoo!
また、決済に使うと 0. 5%のポイント還元でdポイントが貯まる ので、 もともとの基本還元率「1. 0%」 dカードプリペイドの還元率「0. 5%」 をあわせて考えれば、 還元率「1. 5%」のクレジットカード としてdカードを利用できますよ。 今後はQRコード決済の「d払い」もおすすめ! 現状使えるお店がプリペイドカードより限られるものの、 QRコード決済の「d払い」もおすすめ です。 dポイントを「1P=1円」で決済に使える 利用時に0. 5%の還元率でdポイントが貯まる といった特徴があり、こちらも プリペイドカードと同様にお得 に利用することができます。 今後、キャッシュレス化に伴い、使えるお店が増えていくことが予測されるので 、dカードを作るならダウンロード しておきましょう。 3. dカードとdカードゴールドはどちらがおすすめ? ここまで dカードのメリットや、dポイントの使い方 について解説しましたが、 「どうせ作るならdカードゴールドのほうが良い?」 と、迷っている方も多いですよね?
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08. 06 06:45 7月の車名別の販売数ランキングが明らかに。登録車のトップ10は、8台がトヨタ。軽は依然スーパーハイトが好調。どちらも、その勢... ダイハツ ムーヴ 自動車ニュース 【丸い窓で、車中泊】軽キャンパー、インディ108 軽トラック・ベースとは思えない内装 公開: 2021. 07. 09 06:25 更新: 2021. 27 14:44 クルーザー船のような「丸窓」が可愛い軽キャンピングカー。インディ108は、軽商用車がベースとは思えぬインテリアで、車内泊を楽... ダイハツ キャンピングカー 東京キャンピングカーショー2021 自動車ニュース 【その死角、もう悩まない】トヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキー用、サイドカメラキット発売 公開: 2021. 06. 17 06:45 小型SUV「ライズ」「ロッキー」の左サイドの死角を映すカメラキットが、データシステムから登場。LEDつきパッケージも用意され... トヨタ ライズ ダイハツ データシステム 自動車ニュース 【画像】ダイハツ・タント 内装/外装等の画像/写真 34枚 公開: 2021. 09 06:05 ダイハツ・タントの内装/外装等の画像/写真をご紹介します。 ダイハツ タント 【異変】新車の国内販売 トップ3にスズキ/ダイハツ 理由はトヨタの「すき間」 公開: 2021. 05. 13 18:05 メーカー別の国内新車販売台数ランキングのトップ3からホンダが外れ、スズキ/ダイハツがランクイン。 スズキ ソリオ ダイハツ ムーヴ 自動車ニュース 【内装/外装/詳細/価格は?】ダイハツ・ウェイク/タフトにアウトドアな特別仕様車 公開: 2021. 10 20:45 ダイハツは、タフト、ウェイクに特別仕様車を設定、あわせてタフト、ウェイク、キャストを一部改良しました。 ダイハツ タフト 自動車ニュース 【長寿の秘訣は?】フルモデルチェンジせずとも堅調に売れる長寿モデルたち 公開: 2021. 86にランドクルーザーも！2021年に発売が期待される新型車たち - 価格.comマガジン. 04. 20 05:45 フルモデルチェンジせずとも長期にわたり人気のモデルがあります。長寿の秘訣は唯一無二の特徴にあるといえます。 トヨタ ランドクルーザー スズキ アルト ダイハツ ムーヴ 三菱 自動車ニュース 【画像】ダイハツ・タフト 内装/外装等の画像/写真 187枚 公開: 2021. 18 07:45 ダイハツ・タフトの内装/外装等の画像/写真をご紹介します。 ダイハツ タフト 【キッチンカー】コロナで注目 ダイハツ仕掛ける新ビジネスとは?
このように10年選手のトヨタ アクアが、実燃費記録で最新の日産 新型ノート e-POWERに打ち勝つという意外な結果になった。 しかしトヨタでは、身内の新型「ヤリス」が、カタログ燃費36. トヨタ アクアの実燃費は今も第一線級！ デビュー後10年選手が最新の日産 ノート e-POWERより優秀な“27.6km/L”の実燃費記録をマーク！（MOTA） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 0km/L(WLTCモード燃費)という驚異の低燃費記録を打ち出している。こちらの実燃費計測はまだ実施できていないので、近日中にはご報告できるようにしたい。 また、登場間近と噂される新型アクアについても、当然37. 0km/L超えを狙ってくることだろう。こちらの記録更新にも期待がかかる! [まとめ:MOTA(モータ)編集部 トクダ トオル/撮影:茂呂 幸正・島村 栄二・TOYOTA・NISSAN] MOTA(モータ)の実燃費は実際に走って計測してます MOTAの実燃費レポートは、都内から千葉県郊外を周回する高速道路約80km、郊外路約30km、市街地約60kmの合計約170km前後を実際に走行して計測している。法定速度を基本に、周囲の流れを乱さない走行で実施するのは言うまでもない。 クルマのエアコンは基本的にオート・25度で設定。アイドリングストップ機能が作動しない等の特別な事情を除いては、燃費に有利なECOモード等は用いずノーマルモードで走行する。これらの条件のもと、車載燃費計の表示と距離計(トリップメーター)を基に燃費数値を算出した。
青写真通りに進むと10年後はどうなっている? 2021. 8. 11 デイリーコラム ボルボやジャガー、ホンダなど、自動車ブランドのEV専業化宣言が相次いでいる。各ブランドが思い描いた通りに事が運ぶと、10年後には一体どんな未来がやってくるのだろうか。 アウディQ5スポーツバック ファーストエディション(4WD/7AT)【試乗記】 2021. 11 試乗記 「アウディQ5」から派生したニューモデル「Q5スポーツバック」が上陸。クーペスタイルのスポーティーなフォルムと、最新のディーゼルパワートレイン「40 TDIクワトロ」が織りなす走りを、ロングドライブに連れ出し確かめてみた。 ホンダ・ヴェゼルe:HEV PLaY/マツダMX-30(後編)【試乗記】 2021. 10 試乗記 群雄割拠のコンパクトSUVのなかから、まったくキャラクターの異なる「ホンダ・ヴェゼル」と「マツダMX-30」に試乗。これほどまでに個性の違うモデルがそろうコンパクトSUV市場は、いま最もクルマ選びが悩ましく、また面白いといえるだろう。 第10回:堅実だけど見直しは必至!? "大家族"ステランティスの電動化戦略(前編) 2021. 10 カーテク未来招来 世紀の大合併によって誕生した世界第4位の巨大自動車グループ、ステランティス。自動車を取り巻く環境が大きく変わろうとしている今、傘下に14ものブランドと部門を抱える彼らは、どのような戦略をもって未来に臨もうとしているのか? ホンダ・ヴェゼルe:HEV PLaY/マツダMX-30(前編)【試乗記】 2021. 9 試乗記 今や世界的に人気ジャンルとなっているコンパクトSUV。各社が投入するバラエティー豊かな製品のなかから、ホンダの最新モデル「ヴェゼル」とマツダのクーペSUV「MX-30」に試乗。百花繚乱(りょうらん)のマーケットの、今に触れた。 新型も期待大! 世界中にわだちを刻む名クロカン「トヨタ・ランドクルーザー」への賛歌 2021. 9 デイリーコラム トヨタが世界に誇るクロスカントリー車「ランドクルーザー」がフルモデルチェンジ! 新型はどんなクルマになっているのか? 往年の名車「40系」のヘリテージパーツ復刻にいたった経緯とは? 開発者の話を交えつつ、世界に冠たる名クロカンの実像に迫る。
続いては「自動ブレーキ」の最新情報。 新型ムーヴの安全装備は「次世代スマートアシスト」に進化します。 日産新型デイズ や ホンダ新型N-WGN も既に対応してるように 「全車速域ACC(追従クルーズコントロール)」に対応 します。現行スマートアシスト3は普通のクルコンすら搭載されてなかったものの、他にも夜間歩行者や交通標識も認識します。 でも自転車などには対応できないなど、ホンダセンシングや トヨタセーフティセンス と比べるとややレベルは落ちます。タントを例に考えると、次期ムーヴも同じく「メーカーオプション」に留まりそう。上級グレードであっても全車標準装備とまではならない? 衝突安全装備では新型ムーヴも 「サイドカーテンエアバッグ」などは全車標準装備 されそう。アダプティブヘッドライトといった先進装備も標準化されそう。 次期ムーヴのデザインはどうなる? 続いては「次期デザイン」の最新情報。果たして新型ムーヴのリーク画像はあるのか? (ベストカー9月10日号 講談社) ベストカーさんの ダイハツ新型ムーヴの予想デザイン がコチラ。 おそらくカスタム系の予想デザインと思われますが、新型ムーヴは日産デイズハイウェイスターに近付くと予想している模様。新型タントカスタムも三菱のダイナミックシールド風の余韻が残ってたので、次期ムーヴカスタムも多少キープコンセプトを維持するのかも。 他にも次期ムーヴカスタムの予想デザインもあります。いつぞやの三菱・eKスペースカスタムを彷彿とさせるグリルの存在感。タントのデザインがややダダ滑ってた感はあるため、次期ムーヴはもう少し抑えめのデザインで発売してくる可能性もあります。 事実、現行ムーヴカスタムは何年か前のマイナーチェンジでダサく改悪されている。個人的に次のフルモデルチェンジでもあまり期待してません。 ムーヴキャンバスも同時にフルモデルチェンジするか?
4Lへと拡大される。現行型(6MT)の最高出力は207PS、最大トルクは21. 6kg-mだが、新型では最高出力は231PS、最大トルクは25. 4kg-m(北米仕様のBRZの場合)へと高められる。動力性能と安定性の両方が向上することで、バランスのいい走りが味わえるだろう。 トヨタ ・「ランドクルーザー」 日本国内で販売されるSUVとしては最大級のボディを備え、悪路の走行も可能な本格派SUVの「ランドクルーザー」が、フルモデルチェンジされる。現行型のエンジンは4. 6L V型8気筒だが、昨今のトヨタの新型車は将来の燃費規制に備えるため、V型8気筒エンジンは搭載されない。代わりに、レクサス「LS」などと同様の3.
トヨタのコンパクトハイブリッド「アクア」が、間もなくフルモデルチェンジを実施する見込みだ。2011年12月のデビュー以来10年に渡り、低燃費ハイブリッドカーの代表格として活躍してきたアクア。ここで改めてMOTA(モータ)が計測した実燃費データを振り返るとともに、最新のハイブリッドモデル「日産 新型ノート」と比較。アクアの実力が今も一線級だったことが改めて確認出来た。 トヨタ アクアの実燃費は27. 6km/L! ハイブリッドカーの燃費王は今も健在だった さっそく、トヨタ アクアの実燃費記録を振り返ってみよう。MOTA(モータ)では、2017年6月に実施されたマイナーチェンジ後のモデルを計測している。計測の結果は27. 6km/Lと、カタログ燃費(WLTCモード燃費)の27. 2km/Lを上回る実燃費記録を叩き出した。 トヨタ アクアは間もなくフルモデルチェンジ! 新型も超低燃費でアッといわせてくれるのか!? ちなみに2017年計測当時はまだカタログ値が従来のJC08モードで表示されており、その時のカタログ燃費は34. 4km/L(JC08モード燃費)だった。 超低燃費を売りにしてきたアクアだが、2011年12月のデビュー時にも、カタログ燃費33. 0~35. 4km/L( JC08モード燃費)という圧倒的な低燃費で世間をあっといわせた。その後も一部改良を重ねたことで、さらに記録を伸ばしている。 2021年夏にもフルモデルチェンジが噂される2代目の新型アクアが、またもそのカタログ燃費値で驚かせてくれるのか、興味津々なところだ。 最新のノート e-POWER、実燃費で10年選手のアクアに敗れる! 実燃費記録は24. 3km/L それでは、トヨタ アクアの実燃費の実力はライバルモデルと比べてどうなのだろうか。最新のハイブリッド"e-POWER(イーパワー)"を搭載する日産 ノートの実燃費記録と比較してみよう。 ノートには走行モード切り替えが備わっており、デフォルトの設定が「ECO(エコ)」。そこで実燃費の計測では、同コースをエコとノーマルの2回に渡り走行している。その結果、日産 新型ノート e-POWERの実燃費は、ノーマルモードで22. 6km/L、エコモードで24. 3km/Lと、アクアを下回る計測値となった。 フルモデルチェンジ間近な新型アクアの低燃費記録更新にも大いに期待!