Twitter上でもこの件に関して様々な声が上がっています。 T71編成が出てくるのね。京葉線捻出用という予想は笑っちゃうけど、たぶんグリーン車設置後の機器更新用の予備じゃないかな?中央線はこれで60編成目。G車製造が58編成分だから2023年以降G車を組み替えながら2編成ずつ機器更新していくのかな?まぁ完了後の2027年くらいなら京葉線転属もありえるかも? — アーク (@airsection) May 26, 2020 なるほどな、T71編成はG車組み込み改造が終わったら各線区のE223の更新予備になる可能性もあるのか — ナリタ (@narita_train) May 25, 2020 中央線の車両が1編成(T71)増えるらしい 60編成目になるが、JRのプレスリリースだとG車は58編成分のみ そろそろ中央線も機器更新の時期くるし、その為にT71編成導入? 中央線の機器更新を終わったら、次は京浜東北線の機器更新の為にT71を転属???
トタT71編成新造、転用計画はどうなる? | akkiの鉄道旅行記 鉄道旅行したいと思う方へのガイド。鉄道系などの最新ニュースやおすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。 更新日: 2020年6月11日 公開日: 2020年5月27日 Twitter上でJ-TREC横浜事業所でのE233系製造が目撃され、豊田車両センターへの配置となるT71編成と予想されています。これにより今後の車両計画がどうなるのか考察してみました。 中央線向けE233系製造? J-TREC 総合車両製作所 横浜事業者確認したら 驚くことに E233 系トタ車3両がいました もしかしたら T71編成かも — 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) May 22, 2020 本日、総合車両製作所を通ってトタのE233系を見て確認出来たこと ①確認できるのはクハ1両(バリアフリースペース搭載)とモハ2両(モハE233には予備パン搭載) 従って1〜3号車が留置 ②編成番号は流石に不明 ③ドアボタンは設置されている など — 中央←→房総鉄 (@BOSO_E257) May 22, 2020 Jトレック横浜で製造中と言われてる噂のトタT71編成。 15年も間が経ってても仕様は既存の0番台に極力合わせてそう。 変えてくるのは初めから全室内LED照明で防犯カメラをドア鴨居部分に埋め込みくらいか。 — Nishi−Kunitachi (@nishi_kunitachi) May 23, 2020 5月22日以降、Twitter上でJ-TREC横浜事業所におけるE233系の目撃情報が複数上がってきました。恐らく中央線向けのE233系0番台と思われますが、トイレの設置などの詳しい情報は現時点で不明です。次に編成増の目的を考えてみます。 目的は何か? もしも京浜東北線にグリーン車が連結されていたならば！ - 鉄道. 編成増の目的に関しても複数の可能性が考えられますので、以下の項で述べていきます。 グリーン車組み込み準備改造の予備車増が目的? 引用: E233系 まず考えられるのはグリーン車組み込み準備改造に伴う予備編成の増加です。 青編成の余剰に伴い2015年に青659編成・青459編成からH59編成となりH編成が1本増えています。また、昨年からは209系1000番台2本が中央線の運用に就き予備編成が増えています。 T71編成の追加製造は多分改造予備確保の為の製造だろうな~ ここでグリーン車準備工事のおさらいでも… 2019年度の改造実績は年間6編成 2020年度の改造は年間9編成になると予想 このままのペース(改造予備4本の場合)だと2023年度末では43編成 — 快速 (@e233keikaisoku1) May 23, 2020 普通車のトイレ設置工事やグリーン車組み込みの準備工事をさらに進めるともに、将来的な車体保全・機器更新に備えた予備車の確保が目的という可能性は高そうです。 青編成の機器更新・ワンマン化改造?
通勤・通学ラッシュと戦う首都圏のJRユーザーにおススメなのが、「JR東日本の普通列車のグリーン車」。簡単・リーズナブルに"プチリッチ"な車内空間をゲットできるグリーン車。その基本情報から利用風景まで徹底的にまとめました。 連日の猛暑、毎日の通勤・通学で利用する電車の時間も、ちょっとお疲れモード。仕事から解放されてやっと帰れると思ったら、座席に座れないわ、酔っ払いのオジサンの隣に立ってしまうわ、ギュウギュウだわ……で、車内でさらにドッと疲れちゃうということ、ありませんか? 疲れがなかなか抜けない朝や、いつもより気合を入れて仕事に挑む朝などは、満員電車で感じる余計なストレスを、できる限り減らしたい。 左が京浜東北線電車(グリーン車なし)、右が高崎線の普通列車(グリーン車付き)。 編成のまん中あたりに違うスタイルの車両が2両連結されているのがわかる 拡大画像表示 休日のデートやお買い物もそう。街中をいっぱい歩き回って、いろいろ買い込んで、せっかくのお休みの日なのに、平日と同じように混雑する電車に乗って帰るとか……できれば避けたい。 そんなとき、首都圏のJRユーザーにおススメなのが、 JR東日本の普通列車のグリーン車利用。 都心を中心に放射状に伸びる、東海道線・常磐線・東北線・高崎線・横須賀線・総武線などに連結されているグリーン車を上手に使って、 "プチリッチ" な車内空間を簡単リーズナブルにゲットしちゃおうというワケだ。 湘南新宿ラインの2階建てグリーン車。新宿の夜景を見ながらゆっくり座って移動を愉しむ…… グリーン車にはテーブルも付いているので、キーボードや雑誌、好きなドリンクを並べて"自分だけの小さな空間"をつくれる 拡大画像表示
京浜東北線にグリーン車はありますか? 4人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 京浜東北線にグリーン車はありません 8人 がナイス!しています その他の回答(3件) ありません。 京浜東北線にももともと二等車(今のグリーン車)が連結されていまいたが、1938年に廃止されました。 京浜東北線は厳密には存在せず、実際には「東北本線の電車線」「東海道本線の電車線」、となっています。 また、東京を貫通することからも、京浜東北線にグリーン車を連結するとラッシュをさばくことができない上、近距離利用客のみの利用者が多いので需要がほとんどないのでこれからも京浜東北線にグリーン車がつくことはありません。 グリーン車は、もともと遠距離利用客のために作られたものですから、京浜東北線に限らず近距離列車には付きません。 2人 がナイス!しています ないですね。上野~東京間の移動手段と、3~4駅、10分程度の短区間利用者がほとんどなので、 あっても利用する人は、いないでしょう。大船・横浜・川崎~東京なら、東海道線のグリーン車があるし、 上野~大宮方面は、宇都宮線・高崎線のグリーン車がありますから。 3人 がナイス!しています ないですね トイレもありせん 全部ロングシートの電車なので足元は広いですよ 1人 がナイス!しています
面白い切符を買いました! JRのきっぷのルールはこんな使い方もあります! お楽しみに。
引用: 五日市線 次に考えられるのは、青編成の機器更新とワンマン化改造のためにH59編成をもとの青編成に戻すという可能性です。 すでにJR東日本は 3~6両編成でのワンマン運転を拡大させる方針 を示していますし、実際東北本線や水戸線でE531系5両編成でワンマン運転が行われています。 そうなると、今後E233系の4両編成や6両編成で運転されている青梅線・五日市線の列車がワンマン運転化される可能性は十分に考えられます。 幸いH運用でも分割併合が絡まない運用(H01など)がありますので、これをT編成の運用に差し替えてH59編成を捻出し青編成のワンマン化改造などを行うことになるのかもしれません。 209系1000番台の置き換え? 引用: 209系 209系1000番台はドアボタンがなく、狭小トンネルに対応していないため原則として東京~高尾間での限定運用となっています。機器更新が行われず必要最小限の改造のみを行って転属してきたため、長年の高加減速に加え昨年からの高速運転で老朽化が進んでいる可能性も否定できません。 となると、E233系の投入で209系1000番台の置き換えが行われても不思議ではないでしょう。置き換えられた後209系1000番台が廃車となるか機器更新を行って武蔵野線へ転属するかは五分五分といったところでしょうか。 京葉線への転属? 引用: 209系 最後の可能性は京葉線への転属でしょう。元々京葉線用のE233系は25本投入されるはずでしたが、24本で製造が終了してしまい現在も209系500番台が1本のみ京葉線に残留しています。 引用: 205系 この転用により武蔵野線用の205系の置き換えを遅滞なく完了することができます。なお、武蔵野線用の205系については全編成がインドネシアへ譲渡されることになっています。 改造完了後の行き先は? グリーン車の組み込み準備改造や車体保全などが完了した後はどうなるかを考えてみます。 まず209系1000番台が中央快速線の運用から外れるのは確実でしょう。運用から外れた後廃車となるか武蔵野線へ機器更新を行って転属するかは不明です。 中央線でグリーン車を組み込んでそのまま運用される可能性が高いとは思いますが、対抗馬として京葉線や京浜東北線への転属もなくはありません。 2014 02 23 1900 JR京浜東北線 衝突 脱線 閉鎖前の線路に間違えて乗せた この動画を YouTube で視聴 2014年2月に京浜東北線で脱線事故が発生し、この影響でウラ177編成が廃車となっています。幸いなことに列車は回送列車で、死者は出ていません。 その後代替新造は行われておらず、京浜東北線用のE233系は所定の本数から1本減ったままの状態が現在まで続いています。京浜東北線用のE233系もそろそろ車体保全や機器更新を行うことが考えられ、このタイミングで本数を元通りにすることが考えられます。 また、房総末端のワンマン化に合わせ京葉線の内房線・外房線乗り入れの強化や幕張新駅の開業に伴う運用増のために京葉線への転属という可能性も捨てきれません。 Twitter上の反応は?
連絡を無視するということは、彼女の中では多少はあなたとの恋愛はもう終わってもいいと思っています。あなたが反省することなく、彼女からの連絡を待ってしまうと、彼女は冷めてしまう可能性も十分考えられます。 無視されると男性としてのプライドが傷ついてしまいますが、今はプライドよりも素直に謝るほうがいいのでは? 彼の気を引きたいから 彼の気を引くために、あえて無視をする女性もいます。 彼女はあなたに謝られることで、自分のことをどれだけ好きなのか試そうとしているのかもしれません。 普段から構ってほしがり屋な彼女なら、あなたの気を引くために無視しているというのも十分に考えられます。 彼女によっては、LINEをブロックしてきたり、未読スルーしてきたりするかもしれませんが、あなたはそれでもずっと諦めずに連絡をすること。LINEをブロックされたなら、SNSで送ることもできますよね。 しかし、あまり過度に構い過ぎると、彼女にとってそれが当たり前となり、少し気にくわないことがあると無視しだす可能性も考えられますので、連絡の頻度はよく考えて行なうようにしてくださいね!
喧嘩中の彼女に電話をしても出ない、LINEを送っても既読無視される・・・ 仲直りしたいのに出来なくて、またイライラしてしまうかもしれませんね。 男性からしてみれば「一体何を考えてるの?」と思うでしょう。 どうして彼女は連絡してくれないし、彼氏からの連絡を無視するのでしょうか。 怒っているアピール 連絡しない・既読無視することで、「まだ怒っている」アピールをしています。 心配させたい 連絡を取らないことで心配させ、自分が大切な存在だと気づいてほしいと思っています。 そのことに気づいてもっと自分を大切にして欲しいのです。 一人で考える時間が欲しい 彼氏との喧嘩から気持ちが落ち着いていないために、怒りやイライラした気持ちを沈めようと思っています。 一人で冷静になって考える時間が欲しいのです。 気持ちが冷めた 一度の喧嘩で気持ちが冷めるということはありませんが、同じようなことで何度も喧嘩していると「彼氏とは合わないのかも」と思っている場合があります。 LINEを既読無視ならまだ大丈夫ですが、何度送っても未読であれば彼女の気持ちが冷めてしまっている可能性は高いです。 彼女から連絡がこなくなったら別れのサイン?
カップルでどうしてもさけられないのが「喧嘩」。お互いを分かりあうためにはどうしても喧嘩してしまうこともありますよね。ただ、喧嘩してすぐに仲直りできればいいのですが、彼が連絡をしてくれないなど、彼女の不安をあおってしまうこともしばしば…。 そんなときの彼の心理、彼女の心理、どう対策をしたらよいかを伝授します。 お互いの勘違いから起きる喧嘩 カップルで長い時間、期間一緒にいるとどうしても勘違いが起こってしまいます。 例えば、彼女がよかれと思ってやったことが、彼にとったら気に障ってしまうことであったり、彼が優しさでしたことが、彼女の逆鱗に触れてしまったり…。 きっと思い当たる方も多いのではないでしょうか?
送りすぎると彼女からうざったがられてしまいますので、せめて1日1回は連絡を送っておきましょう。 普通の会話を心がける ずっと彼女から無視されていると、「どうして無視するの?」とか「ごめん」とかネガティブな内容にばっかりなってしまいがち。 気付いたら仲直りしていたという方が後腐れ無く仲直りできます。 そのためにも、1度「ごめん」と謝ったのであれば、それ以降はいつもと変わらないLINEを送るようにしてみましょう。 「いつ予定空いてる?」とか「今度美味しいラーメン屋さん行かない?」など、あなたらしいLINEを送ってあげると、彼女も「もういっか」と許してくれる可能性大。謝り続けるよりも、普通どおりにしてくれた方が、怒りのスイッチを切りやすいものなのです。 もう怒っていないのに、相手が謝ってくるからついつい意地を張ってしまい、いつまでも怒った態度になってしまった経験はありませんか? 彼女もそうなってしまっているだけかもしれませんので、あなたの方から彼女の怒りスイッチを切ってあげるよう楽しい話題に切り替えることをおすすめします。 突然会いに行くのもOK 連絡を無視されているのは、彼女も頑固になってしまっているかもしれません。 不意打ちで彼女に会いに行ってみましょう。 「そこまで大切な存在だと想ってくれていたんだ」と彼女もあなたの想いに気付くはず。 口では「何で急に来たの?」と怒った口調で言うかもしれませんが、あなたの行動力に彼女は嬉しくなるはずです。彼女に会えたら、「本当に悪いことをした」ときちんと反省の意を伝えてくださいね。 彼女が好きなスイーツを手みやげに持って行くと、さらに彼女は喜ぶこと間違いなし!ぜひ、いてもたってもいられない人は、自分から彼女に会いに行ってみては? 喧嘩のたびに彼女に無視されてしまうのは自分にも原因がある 喧嘩のたびに無視されてしまうのは、彼女だけが悪いのではありません。無視したくなるほど、彼女をうんざりさせてしまっているあなたにも原因があります。 適当に「ごめん」と謝るとか、話そうとしても全くあなたに響かないとか、彼女としては、あなたときちんと向き合うよりも、無視した方があなたには効くと判断したから無視しているのだと思います。 彼女が怒った時、きちんと彼女の意見を聞いていますか?自分の意見も伝えていますか?今の自分に何が足りないかを振り返ってみることをおすすめします。 あなたが変われば彼女は間違いなく無視することはなくなるはず。彼女が無視することをやめさせるには、あなたが変わることが大切です。