Description 意外とパサパサしがちな圧力鍋での角煮。でも簡単に美味しくできます☆お肉の特売日にぜひ♪費用:約1200円 時間:1時間~ 豚バラ肉 角煮用 1kg ネギの青い部分(下ゆで用) 3~4本分 ●砂糖 大さじ5~6杯 作り方 1 【空き時間で】 大根は厚さ2cm程に切り皮をむいて簡単に 下茹で しておく(外側が透き通るくらい) ゆで卵を作っておく。 2 肉を圧力鍋に並べ、ちょうど浸るくらいに水を入れる。ネギと生姜を入れて蓋を閉め、 強火 で加熱開始。 3 オモリが強く振れたところで 弱火 (オモリの動きが止まらない程度)にし、5分加熱したら火を止めてそのまま放置。 4 圧が下がったら蓋を開け、肉の半分が浸かる程度までゆで汁を捨てる。 5 大根と●調味料を加え、蓋をして高圧 強火 で加熱し、オモリが振れたところで火を消し放置。 6 圧が下がってから蓋を開けゆで卵を加え 中火 で10分ほど 煮詰める 。 一度完全に冷ましてから温め直して食べると美味しい。 コツ・ポイント うちでは昼間につくっておいて夕飯まで放置してます。 できたても美味しいですが時間をおくことで味がより染みて美味しいです☆ このレシピの生い立ち 圧力鍋をもらったので。 クックパッドへのご意見をお聞かせください
あさイチ(NHK) 2014年4月30日(水)放送 スゴ技Q 圧力鍋 徹底活用術 今回のスゴ技Qで圧力鍋の活用術の特集がありました。その中で圧力鍋で 作る「豚の角煮」と「プリン」のレシピがありましたので、ご紹介します。 枝元なほみレシピ 「圧力鍋で豚の角煮」 あさイチでもおなじみの料理研究家の枝元なほみさんに、圧力鍋で作る豚の角煮の作り方を教えてもらいました。この作り方で赤身がパサパサしないふっくらジューシーな角煮ができるそうです。 ●圧力鍋で豚の角煮 材料(4~6人分) ・豚バラ肉(塊) 1kg ・しょうが(薄切り) 1~2枚 ・長ねぎ(青い部分) 1~2本分 ・水 1. 5リットル ・生米 大さじ1と1/2 ・豚肉のゆで汁(脂を除く) カップ1 ・酒 カップ1 ・砂糖 大さじ3 ・しょうゆ 大さじ4 <作り方> 1 圧力鍋に、豚バラ肉(塊)、しょうが、長ねぎ、水(1.
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さん 普通に作ると手間と時間がかかる豚の角煮。圧力鍋で作るとかなり時短になります。でも圧力鍋を使うと、赤身の部分だけパサパサしませんか?柔らかいのが好きな方はこれでも良いかもしれませんが、ふっくらジュ... ブログ記事を読む>> (ID: b14388090) 2014/06/18 UP! このレシピに関連するカテゴリ
写真拡大 (全4枚) 肉じゃがやカレーなど、煮込み料理に重宝する「 圧力鍋 」。4月30日放映のNHK「 あさイチ 」の人気コーナー「スゴ技Q」でも取り上げられていましたが、じつはいま「圧力鍋」が熱いんです! 消費税アップのお助け調理器具といえば「圧力鍋」 消費税が8%にアップしてそろそろ1カ月。ジワッジワッと家計への影響を感じている人も多いのでは?家計費を抑えるときにまず考えるのは、光熱費の 節約 。特に最近は光熱費節約に役立つとして「圧力鍋」の人気が高まっているそうですよ。人気情報番組「あさイチ」でも「圧力鍋」をフィーチャー!さすがの取材力で驚きの情報とテクニックを紹介してくれましたよ。 煮崩れしやすいかぼちゃの煮物を美味しく作るスーパーテクニックとは? アッと言う間に素材が柔らかくなると人気の「 圧力鍋 」ですが、煮崩れしやすいという意見も。特に煮崩れしやすい食材として名前が多くあがったのが「かぼちゃ」。そこで「あさイチ」では、煮崩れしないかぼちゃの煮物の作り方を徹底研究!そこで紹介されたスゴ技とは? 煮崩れしにくいポイントは3つ ① 素材を大きめに切る 。 ※普通は面取りしますが、圧力鍋で料理するときは面取りをしないほうがいいそうです。 ② 皮を下にして圧力鍋に隙間があまりできないように並べ たら、調味料と 水を少しだけ入れます 。 ※普通はかぶちゃがかぶるぐらいの水を入れますが、圧力鍋の場合は、素材から水が出るのでたくさん入れる必要はなし。 ③圧がかかったら3分煮て火を止めます。実はこのあとが重要! 圧力鍋に水をかけて冷やす という驚きのテクニックが。早く冷やして圧力を下げることで、煮崩れを防ぐ効果があるのだとか。鍋ごと冷やすと言う発想には脱帽です! 圧力鍋で豚の角煮を作ったのですが、赤身の部分が固くてパサパサになりまし... - Yahoo!知恵袋. パサパサしやすい豚の角煮も柔らかくジューシーに☆ 次に紹介されたのが、パサパサしがちな「豚の角煮」に関するスーパーテクニック。こちらでも目からウロコの情報が。ポイントは2つ。 ①豚のブロック肉を下茹でをするときは、しょうがと青ネギ、水と 研いでないお米を少量プラス するというアイディア。 ②強火で煮てアクを取り、圧力がかかったら弱火に。15分煮たら火を止め、豚のブロック肉を食べやすい大きさに切って再び鍋へ。このときに調味料を入れますが、この後が大事。 再び圧力鍋では加熱せず、落し蓋をして弱火で30分コトコト煮込む 。これがスーパーテクニック。 なぜ調味料を入れた後は圧力鍋で再加熱しないかといえば、それは2度加熱するとコラーゲンの分解が進み過ぎてしまい、繊維だけになってしまう(=パサパサになる)からなんだそう。簡単なテクニックですが、意外と知らないことも多かったですね。番組では、圧力鍋でつくるプリンの作り方も紹介していましたよ。 クックパッド にも同じように圧力鍋を活用したレシピをいくつかピックアップしてみました。 加熱は一瞬!が鉄則 圧力鍋でとろっとろのメガプリン 圧力鍋で作るから失敗知らず。とろっとろのとろけるプリンの完成です。うちは、ゼロ活力なべを使用中。白いオモリを使いました。 サバもふんわり&しっとり!
試食した女優の羽田美智子さんも「うわぁ、美味しい~」と大絶賛!おからで蒸してあるので、余分な油っぽさが消えて、サッパリ!くどくないところがいいですね~。蒸すときに使ったおからも、おから煮にできるのでムダになりません。 おからで蒸す以外にも美味しく作れるワザがないか?クックパッドで探してみましたよ。 とろとろの豚の角煮はまさに、ホッペも落ちる美味しさ。さっそく今晩のおかず&おつまみにいかがですか? (TEXT:森智子) 2017年06月22日 更新 / トレンドレシピ
乗員乗客524人中 生存者4人 あの日航機墜落事故から36年。 当時子供だった私にとっては初めての大事故(大災害)で、テレビが通常の番組をやめて乗客名簿等を延々と報道していたのが強烈な印象として残っている。毎年夏になるとこの事故のことを思い出す。 結局あの事故の原因って何だったんだっけ? 実はあまりよく知られていない、私の(私たちの)意識に共有されていないことに気づき驚く。これだけ有名な事故にもかかわらず、なぜこんなにうやむやで明確になってないんだろうか? 子供のころからどうもなにかがおかしいとずっと感じていた。いまだに釈然としない。 日航123便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る 青山透子(河出文庫) この本では当時日本航空(JAL)のスチュワーデスだった著者が、生存者の証言、墜落した地元の人々の多くの目撃証言、検死を担当した医師や当時の運輸大臣等関係者への取材から衝撃的な結論を導き出している。 「あの時何が起きていたのか?」 「本当の事故原因は何だったのか?」 この本で青山透子が導き出している結論は簡単に言うと ・公表されている事故原因は、ボーイング社の圧力隔壁の修理にミスがあり、航行中に圧力隔壁が破損。機体はコントロールを失い墜落したというものだが… →本当の事故原因は自衛隊(あるいは米軍との共同? )演習中の誤射。自衛隊機のミサイルが123便に命中し機体はコントロールを失い墜落した。 ・当初123便の墜落場所は不明と発表されていたが… →当然すぐに現場は特定されており、米軍機や自衛隊機も現地に向かった。生存者の証言から、この時は多数の人々が生きていた。 ・墜落場所も特定され、米軍機も自衛隊機も現地に到着していたのになぜ救出活動が翌朝からになったのか… →夜の間に事故現場を火炎放射器で焼き払い誤射の証拠を隠滅した。 ・世論の反発を恐れた当時の中曾根康弘首相はアメリカ(米軍? 日航機墜落事故 | 「真の原因は」 国の調査結果に納得できない遺族の思い 日航機事故35年 - 毎日新聞. )と協議し、この本当の事故原因を隠蔽した。 ちょっとにわかには信じがたい衝撃的なものだ。とんでもない陰謀論だと思われても仕方がないし… 私も陰謀論などには興味はない… しかし私はこの本に書かれた説は正しいのではないかと思っている。 本当に圧力隔壁破損が事故原因なのか?誤射なのか? まず圧力隔壁破損説だが、もし圧力隔壁が破損すれば機内の酸素濃度が薄くなりかなり早い段階で乗客は気を失うかあるいは死亡してしまうのではないか。乗客の残したメモや生存者の証言等からおそらく最終的な段階まで乗客の意識があったと思われる。なので圧力隔壁破損説はそもそもあやしい。 誤射による墜落の根拠は上野村住民などのたくさんの目撃証言。「航空機が異常に低い高度を飛んでいた」「航空機と2機のファントムが旋回しながら飛んでいた」「赤いものが複数飛んでいた」「航空機の胴体腹部に赤い楕円や円柱型のものが付着しているように見えた」「ドーンという大きな音、オレンジの光を見た」等、これらの目撃証言により仮説をたてると【123便が事故前に意図的なのか偶然なのか自衛隊機(ファントム)に追尾され、その後なんらかの事情によって誘導ミサイル(赤い飛行体)が発射され、123便に命中し(赤い楕円や円柱形のものが付着)墜落した。】となる。科学的根拠ではなく目撃証言ではあるが、かなり多数の証言があり、また住民が嘘をつく必要も意味もないため、信ぴょう性は高いのではないかと思われる。 一般的な事故だとすれば、なぜ事故現場特定できずと嘘をつき隠す必要があったのか?
そんなどっかの半島の南半分みたいなアメリカって、想像したくないですけど。 1人 がナイス!しています > しかし、事故調査関係者か、群馬県警本部長だったかの発言はただならい内容です。 「だったか」程度の記憶でしかない根拠のない話を元に、「ただならぬ内容」と一刀両断する質問者様の姿勢に疑問を感じますね。 本事故をきっかけに、事故機と同型機について事故とは無関係なところの欠陥が見つかっています。ボーイングはこれを隠さずに公表し、修理や補強を行っていますよ。 もちろん、事故に直接関係する問題点も全て公表され、事故と同型機は改良され、後継機については設計変更されています。 そういうことを知らないから、ショッキングな話になびいて騙されるんでしょうね。 > アメリカが素直に謝罪するとは考えにくく、 アメリカをどっかの半島の南半分と一緒にしないでください。 自らに非があればそれを認め、謝る国ですよ。
« 最初のページ < 前のページ 1 2 3 4 5 6 次のページ > 最後のページ» 全40件の内、新着の記事から5件ずつ表示します。 編集 削除 返信 日航123便墜落事故:事故調査への疑惑と真実の追究 (その 3) ― 旅客機墜落事故の初歩的で 且つ原則的な調査方法― 投稿No. 40 投稿者: 8.