入院時の自己負担費用の平均は約21万円 当センターが「直近の入院時の自己負担費用」について調査したところ、自己負担費用の平均は20. 8万円となっています。費用の分布をみると、「10~20万円未満」が30. 6%、「5~10万円未満」が25. 7%、「20~30万円未満」が13. 3%となっています。 直近の入院時の自己負担費用 (注1):過去5年間に入院し、自己負担を支払った人をベースに集計。 (注2):高額療養費制度を利用した場合は利用後の金額。 (注3):治療費・食事代・差額ベッド代に加え、交通費(見舞いに来る家族の交通費も含む)や衣類、日用品費などを含む。 <生命保険文化センター「生活保障に関する調査」/令和元年度>
医療、死亡、老後、介護などの生活保障についての調査です。 生命保険文化センターは、公正・中立な立場で生活設計と生命保険に関する情報を提供しています。〜生命保険文化センターは2016年1月に設立40周年を迎えました〜地震・台風・大雨等の災害により被害を受けられた皆さまに、心からお見舞い申し上げます。 「知っておきたい生命保険の基礎知識」、「生命保険Q&A」を、「約款」の解説としてご利用いただくことができます。 生命保険文化センターは、公正・中立な立場で生活設計と生命保険に関する情報を提供しています。 〜生命保険文化センターは2016年1月に設立 このページをご覧のあなたにお勧めのコンテンツ 他にはこんな調査データも ・ 他にもたくさんのデータがあります。 ≫キーワード検索
3%となっており、前回に比べ2. 4ポイント増加している (図表8) 。 将来自分自身が要介護状態になった場合に、どのような場所で介護してもらいたいと考えているのかをみると、「公的な介護老人福祉施設など」が35. 7%と最も高く、次いで「自分の家」(29. 0%)、「介護などのサービス付き住宅」(11. 7%)となっている。また、「在宅」は29. 5%、「施設」は61. 9%となっている。時系列でみると、「自分の家」が平成22年以降減少傾向にある (図表9) 。 Ⅳ.老後保障 老後を夫婦2人で暮らしていく上で、必要と考えられている最低日常生活費は平均で月額22. 1万円と前回とほぼ同額となっている。また、"老後の最低日常生活費"に"老後のゆとりのための上乗せ額"(月額14. 0万円)を加えた「ゆとりある老後生活費」は平均で月額36. 1万円となっており、前回と比較すると僅かながら増加している (図表10) 。 老後の生活資金について、これから準備するものも含めて、どのような手段でまかなっていこうと考えているのかを見ると、「公的年金」が86. 7%と最も高く、次いで「預貯金」(69. 老後も生活防衛!? ゆとりのある老後の生活費35.4万円 [ふたりで学ぶマネー術] All About. 6%)、「企業年金・退職金」(41. 9%)の順となっている。 時系列でみると、「老後も働いて得る収入」が22. 3%と、前回に比べ4. 3ポイント増加している (図表 11) 。 また、私的に準備した老後資金をいつごろから使い始めようと考えているのかをみると、老後資金の使用開始年齢の平均は65. 9歳と、前回に比べ0. 8歳後ろ倒しになっている (図表12) 。 Ⅴ.死亡保障 遺族の生活資金の備えとして必要と考える死亡保険金額は、平均で2, 219万円となっており、前回調査と比べ153万円増加している。 一方、生命保険に加入している人の、病気により亡くなった際に支払われる普通死亡保険金額の平均は、全体で1, 261万円となっている。 時系列でみると、必要額と加入金額はいずれも平成22年以降減少していたが、今回調査では下げ止まっている (図表13) 。 次に、自分が万一死亡した場合の自助努力による準備状況をみると、「準備している」は72. 8%となっている。具体的な準備手段をみると、「生命保険」が63. 1%と最も高く、次いで「預貯金」(36. 5%)、「損害保険」(12.
6%と最も高く、次いで「自分の介護に対する不安」(88. 8%)、「老後生活に対する不安」(84. 4%)、「死亡時の遺族の生活に対する不安」(67. 6%)の順となっており、医療と介護に対する不安の割合が約9割、老後に対する不安が8割強となっている。 次に自助努力による経済的準備の状況をみたものが 図表2 である。生命保険や個人年金保険、預貯金や有価証券など何らかの手段で準備している割合は、医療保障が85. 0%で最も高く、次いで死亡保障72. 8%、老後保障65. 9%、介護保障48. 7%の順となっている。 自助努力による準備に公的保障や企業保障を加えた生活保障準備に対する充足感について捉えたのが 図表3 である。「充足感なし」("どちらかといえば足りない"と"まったく足りない"と回答した人の合計)は、老後保障(68. 8%)と介護保障(72. 7%)で約7割と高くなっている。一方、医療保障(49. 0%)と死亡保障(54. 6%)は5割前後となっている。 Ⅱ.医療保障 民間の生命保険会社や郵便局、JA(農協)、県民共済・生協等で取り扱われる生命保険(個人年金保険や生命共済を含む)のうち、疾病入院給付金が支払われる生命保険の加入率は73. 1%となっており、70%を超えている (図表4) 。 次に、入院時の医療費等への備えとして必要と考える疾病入院給付金日額をみると、平均で11, 000円となっている。一方、疾病入院給付金の支払われる生命保険に加入している人の疾病入院給付金日額の平均は、全体で9, 800円となっており、いずれも同程度の金額で推移している (図表5) 。 また、民間の生命保険会社やJA(農協)、県民共済・生協等で取り扱っているガン保険・ガン特約の加入率をみると、全生保で42. 6%、民保で37. 平成16年度「生活保障に関する調査」まとまる ｜プレスリリース｜公益財団法人 生命保険文化センター. 5%となっており、時系列でみると、全生保・民保ともに平成22年以降増加傾向にある (図表6) 。 次に、民間の生命保険会社やJA(農協)、県民共済・生協等で取り扱っている特定疾病保障保険・特定疾病保障特約の加入率は、全生保で36. 1%、民保で31. 8%となっている。時系列でみると先のガン保険・ガン特約と同様、全生保・民保ともに平成22年以降増加傾向にある (図表7) 。 Ⅲ.介護保障 民間の生命保険会社や郵便局、JA(農協)、県民共済・生協等で取り扱っている介護保険・介護特約の加入率(全生保)をみると12.
生命保険の加入の目的と割合 自分と同世代の人はどんな保険を選んでいるのだろう?と気になるところではありますが、実際はライフスタイルに応じてさまざまです。万一のときの家族の生活資金や医療費や入院費に備えることなどが主な加入目的ですので、まずはご自身の加入する目的をはっきりお持ちになることが大切です。 出典元:生命保険文化センター 平成25年度「生活保障に関する調査」 ※ 「全生保」とは、民間の生命保険会社、郵便局、JA(農協)、生協・全労済で取り扱っている生命保険(個人年金保険や生命共済を含む)を示す。 保険料はどれくらい? (男性ライフステージ別) ※未婚 年間払込保険料平均 ※既婚・子どもなし 年間払込保険料平均 ※既婚・末子小学生 年間払込保険料平均 どんな保障を準備する? 募Ⅱ2100352営企 おすすめの生命保険商品 豊富な特約ラインアップに健康増進をサポートするしくみをプラスした、ご加入後も変化に応じて見直せる保険 関連リンク お問い合わせ ご来店でのお問い合わせ 生命保険に関する新規ご加入・保障内容の見直しについてのご相談等 当社ご加入の生命保険に関するご質問・お手続き 電話でのお問い合わせ 生命保険に関するご質問・お手続きはコミュニケーションセンターにご連絡ください。 受付時間 月曜~金曜:9:00~18:00 土曜:9:00~17:00 (いずれも祝日・年末年始は除く) ※ カードの紛失・盗難のご連絡は24時間受け付けております。 チャット・チャットボットによるお問い合わせ 保険のご検討や、生命保険料控除証明書の再発行・解約請求書の送付については、チャットによるご相談も承っております。 また、質問を入力いただければ、チャットボットでもお答えをいたします。
専用ログインは、会員様向けの情報ページになります。IDとパスワードをご入力の上、閲覧して下さい。 ※一般の方は閲覧できません。 九州旅客船協会連合会 〒812-0013 福岡県福岡市博多区博多駅東2-10-13 芙蓉ビル 3F (JR博多駅筑紫口から徒歩約5分。福岡合同庁舎新館駐車場側) TEL. 国道九四フェリー 三崎港から出港するシャトル豊予を撮ってみた - YouTube. 092-403-6100 FAX. 092-403-6101 モバイル版はこちら!! バーコードリーダーで読み取り モバイルサイトにアクセス! 国道九四フェリー(株)(佐賀関~三崎) ■会員名 国道九四フェリー株式会社 〒879-2201 大分県大分市大字佐賀関750 (TEL)097-575-1020 (FAX)097-575-3235 ■航路名 佐賀関~三崎 ■就航船 カーフェリー 3隻 ■航海数 32航海(定期航路) ■乗船アクセス 大分バスで古宮下車徒歩約 1分 ■ホームページ 佐賀関の発着場近くに全国ブランドである関さば、関あじが水揚げされる漁港があり、船上からは漁をする漁船の群れを見ることができます。又、豊予海峡ではコンテナ船、タンカー、自衛艦などいろんな種類の船が航行しており、それらの船を眺めるのも船旅の楽しみの一つです。時にはイルカも歓迎してくれます。
そして車列を整理していた作業員に向かって 「その車ならもう一台イケるぞ!
国道九四フェリー シャトル豊予の船内を撮ってみた - YouTube
高コスパフェリーツーリング 2016. 08. 02 2016. 01. 25 四国と九州は日本列島の形から高速道路よりもフェリーを利用したほうが圧倒的に早くたどり着けます。 「国道九四フェリー」ホームページ ↑四国〜九州間最短距離フェリー 「宇和島運輸フェリー」ホームページ ↑四国〜九州間2番目短距離フェリー 「宇和島運輸フェリー」を利用してみた 「宇和島運輸フェリー」 を利用してみました。 ホントは「 国道九四フェリー 」が最短距離なのですが、 うっかり間違えちゃいました。 船内設備 客室 2等船室は簡単にまたげる程度の仕切りで区切られた大部屋です。 短距離フェリーながら特等室、1等室があります。 なぜかという、 船内休憩プラン が有りまして船の中で長めに仮眠できるプランがあるからです。 売店、お食事とゲームセンター 船内は売店がありました。 また、チャンポンも食べることが出来るようです。 申し訳程度のゲームセンターもありました。 「宇和島運輸フェリー」のコスパは? 【高コスパ】四国九州間はフェリーが最短距離！「宇和島運輸フェリー」利用！ | バイクでどっかいこ. こちらが九州から松山までのナビです。 何の設定せずにルート検索をするとこのルートが出てきます。 必要時間約4時間くらい、走行距離は150kmですね。 燃費25/h計算で考えると ガソリン代は720円 フェリー運賃は3130円 合計3850円 自走のみでルート検索をしてみると、約7時間半です。 必要時間は7時間半、走行距離は530kmを超えるくらいです。 燃費25km/h計算で考えると ガソリン代は2540円。 高速料金は土日ETC利用で9, 150円 合計は11690円になります。 比較するまでも無いですね。フェリーを使わないことは考えられません。 ぜひ、利用してみてください。