60 ID:c5PDofye0 民主党の州ではデフォルトだろ 規律なんてないない、フリードラッグ・フリーセックス・フリーライオット 海兵隊員がDV犯罪者にやられちゃうとは 防弾装備してないのかね? こういうロボの操作手になりたい(´・ω・`) 6 名無しさん@お腹いっぱい。 [ID] 2021/07/27(火) 16:19:07. 86 ID:PzRwv+1C0 元海兵でSWATでも死ぬのが現実、ドラマだと不死身 お前、バカじゃねぇの?勝てるワケないじゃん。あ、やられたけど、それロボです。みたいな(´・ω・`) 9 名無しさん@お腹いっぱい。 [RU] 2021/07/27(火) 16:26:34. 25 ID:T2DNkpHu0 エリート殉職 >>8 防弾ヘルメットとか無いの? と思って調べると米軍で配備が始まってるヘルメットから 小銃弾に対しても効果的になるとか出てたわ SWATではまだ弱いヘルメットなのかもね 11 名無しさん@お腹いっぱい。 [IT] 2021/07/27(火) 16:50:25. 高3男子、学校屋上から転落、死亡 助けようとした男性も重傷 大阪 | 毎日新聞. 59 ID:i1uek/pd0 swatって映画とかだと かなりの防弾装備してるんじゃないのか? ライフルとかでやられたのか? 12 名無しさん@お腹いっぱい。 [AT] 2021/07/27(火) 17:04:55. 28 ID:8Ctb+hP20 防弾ヘルメットなんて重過ぎてかぶってられないよ 13 名無しさん@お腹いっぱい。 [CN] 2021/07/27(火) 17:19:35. 31 ID:/ph+kSJW0 この元気を中国日本に分けてくれ 14 名無しさん@お腹いっぱい。 [CN] 2021/07/27(火) 18:40:27. 19 ID:Fl43GM6C0 アメリカっぽい 15 名無しさん@お腹いっぱい。 [SY] 2021/07/27(火) 19:31:22. 66 ID:0KbrR9ma0 >>4 ライフル銃に対する防弾装備は非現実的 >>10 メットで顔まで隠せないぞ 今のバリスティックメットも口径と角度次第では貫通する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
#4 「あいつを殺せてよかった」 浮上した内通者の存在、暗躍する白塗りの男の恐怖の中、ECU室員が『DV事件』の連鎖に巻き込まれる…! 7月31日(土)よる10時00分~10時54分 ※放送時間が遅れる可能性があります 元交際相手・前薗に拉致されたECU室員の知里。緊急指令室では、逃走車両を特定し、樋口(唐沢寿明)と石川(増田貴久)が追跡を急ぐ! そんな中、知里を襲った前薗が、大型リゾート施設を開発している前薗グループの御曹司であることが発覚。ひかり(真木よう子)は、前薗がリゾート近くにある別荘に知里を連れ込むと読み、事件は逮捕監禁事件に発展する。同じ頃、前薗の別荘では、知里に命の危機が迫っていた! 事件発生から44分。別荘に到着した樋口と石川が発見したのは……なんと腹部を刺された前薗の姿!さらに現場から知里の姿は消えていて……。ECU内で動揺が広がる中、緊急出動班は現場からの逃走に使われた前薗の車の行方を追う。 一方、別荘に残った樋口は、玄関と逆方向の壁に血痕がついていることに気づく。さらにECUのひかりは樋口の無線から微かな音をキャッチ。別荘内にまだ人が潜んでいることを言い当てる。重いドアの向こうにいた人物とは……!?さらに、前薗の過去を調べると、その恐ろしい本性が明らかになる! 以下、ネタバレを含みます。 前薗を刺したのは、知里のようにDVを受け、前薗に恨みを持つ女性たち、由香と綾乃だった!別荘の奥の部屋で難を逃れた知里は、樋口と合流。ECUのひかりたちと協力し、被疑者を追跡、逮捕する!由香と綾乃は過去の前薗の暴力で体が不自由になるほどの怪我を負わされていたにも関わらず、前薗の父・浩二に被害の訴えをもみ消されていた。 ひかりは由香の取り調べを担当。前薗が一命をとりとめたと聞いた由香は、なぜかゆっくりと供述を始める。その様子に、樋口とひかりは違和感を覚えるが……。 由香の供述内容の齟齬に気づいた樋口は、綾乃の他にもう一人共犯者がいると推測する。前薗の交際相手を洗うと、1年前に自殺した看護師・上野舞がいることが発覚。舞の母・早苗は、娘が前薗の暴力のせいで自殺したと訴えていたが、再捜査の依頼が受け入れられていなかった。由香がわざとゆっくりと供述していたのは、共犯者・早苗が確実に前薗を殺すための時間稼ぎをするためだったのだ! コード0を発令するひかり!その頃、病院内に紛れた早苗は、警備の網を抜け、前薗の病室へと忍び込んでいた……!
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2019年12月29日 更新 2019年10月16日 公開 バイクで遊ぶ どんなに気をつけてバイクに乗っていても、うっかり鋭利なものを踏んでタイヤがパンクするということは起こり得ます。 そこで大切なのが、正しい対処法を知っているかどうかということ。対処法を身に着けずにバイクに乗っていると、もしものときにパンク以上のダメージを負う可能性もあります。 バイクのタイヤが突然パンクしたときに焦らなくても済むよう、対処法を押さえておきましょう。 パンクしたら駐車して安全確保を!
09. 16) スポンサー リンク
車輪の脱着にチューブの取り出しと難易度高し! そんなときはコレだ! 応急処置なら"瞬間パンク修理材" 基本的に自転車のパンク修理と一緒とはいえ、チューブを取り出して交換するのはものすごく手間のかかる作業で、無理という人も多いだろう。そんな人はあくまで応急処置としての技だが、空気に代わって粘着性のあるムースを注入することで物理的に空気を 抜けにくくするという瞬間パンク修理剤を携行したい。恒久的に使えるものではないが、最寄りのバイクショップまで運ぶくらいはなんとかなる。 スペアチューブへの交換もチャレンジしてみたい そんな人には、ちょっと作業が面倒で難易度が高いのだが、チューブ式タイヤのパンクへの対応法を伝授しよう。がんばって挑戦してみてほしい。 (写真右から)スペアチューブ、フットポンプ、パッチ一式、タイヤレバー×2本。アクスル対応の19mmメガネ付きタイヤレバー、17mmオープンレンチ+ロープなど(車体を浮かすため) 作業手順 作業工程は、「 1. 自転車のパンク修理方法と材料！タイヤのパンクは自分で修理可能 | となりのカインズさん. ホイールを車体から外す 」→「 2. チューブを交換する 」→ 「 3.
接着時間 装着状態で12時間置けば接着が完全となり、ライド可能。 従来のリムセメントの様な「定期的な貼り替え」は不要らしい。 参考: 以上。 (2017. 03. 05) スポンサー リンク
2-3-5. チューブラータイヤでの走行とパンク対策 "チューブラータイヤ" で走るには不安が残る。 パンク対策とタイヤの交換、どうすればよいか。 ★ 結論 ヴィットリア Magic Mastik という、ユニークな特性を持つチューブラー用接着剤が出現し、 塗布/接着作業が非常に簡単で、且つ、 簡単に剥がせる ため "チューブラータイヤ" の扱いを劇的に変えてくれた。 シーラント剤を事前に注入し、携帯ポンプを持って出かける。 遠出をする場合に保険を掛けるなら、 ・交換用のチューブラーと ・装着用のリムテープ(TTP) も、携行する。 2017. 03. 05 出先でスローパンク後、2回ほど、携帯ポンプで充足することで、30分程度走れたが、 その後、傷口が開いたか、走行不能になり、車で迎えに来てもらう羽目になる。 シーラント剤を事前に注入してから 10ヶ月 ほど経過しており、シーラント剤の効果なし。 帰宅後調べると、タイヤのサイドに小さい穴が開いていることが確認できた。 この様なパンクなら、 マルニ クイックショット を持参していれば応急対応できたのではないかと悔やむ。 1. ホイールとタイヤ チューブラーホイールとタイヤ ホイール ZIPP 202 Tubular Carbon タイヤ Vittoria CRONO EVO CS を、 Magic Mastik で装着。 2. タイヤの装着 ヴィットリア Magic Mastik を使って装着 Magic Mastik のメリット ①.接着には時間がかかる(12時間置けば完全接着)が、 装着が非常に楽。 ②.エアを抜いてタイヤをこじれば、簡単に剥がれる。 ③.タイヤを剥がした後、残ったMagic Mastikのカスは、 手でこすれば簡単に落ちる。 参照 → 3. シーラント剤を事前に注入 エフェットマリポサ カフェラテックス を注入し、パンク対策をする。 寿命は、1年ぐらいか? チューブタイヤのパンク修理【エストレヤのリヤタイヤを自分でパンク修理】 | ファミリーライフブログ. マルニ クイックショット 瞬間パンク修理剤は、 応急処置用であり、ゴムを硬化?腐食?させる 副作用があるらしく、使用後は、タイヤを交換すべきもの。 4. 走行時の装備品 通常は、携帯ポンプのみ。 シーラント剤が効果を発揮できるよう、 漏れた空気を補てん。 エフェットマリポサ カフェラテックス を使用したタイヤやチューブには、 CO2インフレーターを使用してはならない。 CO2ボンベを使用すると、急激な温度変化で、タイヤ内で凝固してしまう。 遠出の場合、 シーラント剤では対応できないパンクに備え、 用心のために、交換用のチューブラーと 装着用のリムテープ(TTP)を携行。 リムテープ(TTP)は、1本分 約89cmx2 に切った 携行用を作成。 チューブラーは、使い捨て用の一番安い物。 Vittoria(ビットリア) STRADA 21-28" Amazon ¥3, 466- 5.
穴を中心にパッチの大きさにあわせてヤスリをかけて凹凸を増やし、接着剤のなじみをよくする。穴を見失わないようにしよう 穴接着剤を多めに塗布し、液状からゲル化するまで少し待つ。だいたい3分ぐらいが普通だが、冬場はもう少し時間がかかる 触っても指先に接着剤がつかないぐらいがパッチ圧着のころ合い。パッチのフィルムをはがし作業に備えよう パッチを当てたら、ドライバーの柄の尻などで、パッチをこするようにして圧着させる。やりすぎて困ることはないので念入りに まんべんなく圧着させたらフィルムをはがして完成。タイヤに収める前に再度空気を入れ、穴が空いていないかの確認も行なうこと
ムシをセットして空気を入れて、チューブを一度膨らませることでタイヤに馴染ませる。 この作業をしておくと、この後の作業でタイヤレバーによる噛み込みをわりと防ぐことができる 再びムシを外して空気を抜いたら、エアバルブ付近からタイヤをリムに戻していく。最初はタイヤレバーを使わなくても作業できるはずだ ある程度タイヤがリムにおさまったら、足でタイヤが外れないように踏みつけながら、タイヤレバーで少しづつタイヤをリムに戻していく。タイヤレバーでチューブを傷つけないように注意 だんだんタイヤを戻すのがキツくなってくるが、最後は力技(笑)。ただし、無理して内部のチューブを傷つけないように! ここでパンクさせると元の黙阿弥なのだ ココがポイント!