標準旅行業約款1 - YouTube
主要旅行会社の取扱状況の7月速報がまとまりました。JTBが比較的堅調に回復し、統計上のシェア5割に迫る勢いです。JR・航空系の旅行会社にも回復に勢いがある一方、海外旅行の比重の高い旅行会社は厳しい状況が続きます。 深刻ながら底打ち 観光庁が発表した2020年7月の旅行業者の旅行取扱状況速報によりますと、国内主要旅行会社の総取扱額は約522億円で、前年同月比12. 6%となりました。依然として厳しい状況が続きますが、4月4. 5%、5月の2. 4%、6月の7. 1%に比べると改善しています。 6月の総取扱額は約287億円でしたので、それに比べれば1. 8倍になりました。コロナ禍の影響は依然として深刻ですが、5月を最悪期として底打ちした印象もあります。 主要旅行業者の旅行取扱状況速報 7月の内訳は、国内旅行総取扱額が約492億円で対前年同月比21. 6%。海外旅行が約20億円で同1. 2%、外国人旅行(訪日旅行)が約9億円で同5. 4%です。回復基調にある国内旅行が総取扱額の94. 2%を占める一方で、海外旅行と外国人旅行は壊滅的な状況が続いています。 主要旅行会社の2020年7月の取扱高を見てみましょう。 主要旅行会社取扱高2020年7月(単位:百万円) 会社名 海外旅行 外国人旅行 国内旅行 合計 取扱額 前年比 JTB 322 0. 6 930 12. 3 23, 718 29. 0 24, 971 17. 9 HIS 306 1. 0 16 824 15. 7 1, 148 2. 9 KNT-CT 243 1. 8 0 - 2, 337 10. 0 2, 580 6. 7 日本旅行 3 0. 0 5, 008 22. JTBが取扱額でシェア5割に迫る。新コロで旅行業界の寡占化が進むのか | タビリス. 8 5, 012 14. 1 阪急交通社 54 0. 3 960 9. 9 1, 015 3. 4 JALパック 1 4, 091 28. 7 4, 092 22. 0 ANAセールス 19 0. 9 0. 7 3, 112 20. 3 3, 132 17. 8 東武トップツアーズ 50 1. 9 811 10. 9 861 8. 1 JR東海ツアーズ 0. 5 1, 911 24. 7 1, 912 23. 6 名鉄観光サービス 10 1, 264 22. 7 1, 275 17. 5 農協観光 2 0. 08 0. 1 643 10. 5 646 9.
0% 118億4, 734万円 154. 4% 35億57万円 76. 7% (株)ジェイアール東海ツアーズ 32億6, 392万円 191. 4% 海外旅行商品の取扱額:前年同月比20. 5% 2021年3月の海外旅行商品の総取扱額は65億円で、前年同月比20. 5%と厳しい水準が続いています。 依然として各国での入国制限が続いており、ビジネスマン、駐在員に対する緩和措置「ビジネストラック」「レジデンストラック」は2021年1月から停止されています。 また欧米各国ではワクチン接種が進むなか、日本では高齢者に対するワクチン接種が開始されたばかりであり、海外旅行再開には時間がかかると考えられます。 阪急阪神交通社や日本旅行では前年同月比より大幅に回復していることについては、2020年2月25日ごろから海外渡航が制限され始めたため、同年3月において大幅に海外旅行商品が減少したことが考えられます。 27億4, 392万円 30. 0% 阪急交通社(3社合計) 59億357万円 276. 5% エムオーツーリスト(株) 3億2, 243万円 65. 5% 3億2, 215万円 245. 2% エイチ・アイ・エス(6社合計) 3億652万円 3. 0% 関連記事 【入国制限まとめ 】5/24更新 インバウンド向け国内旅行商品の取扱額:前年同月比44. 4% 2021年3月の インバウンド 向け国内旅行商品の総取扱額は26億円で、前年同月比44. 4%となりました。 JNTOによると、2021年の3月の訪日外客数は12, 300人で前年同月比93. 主要旅行業者の旅行取扱状況速報 令和二年2月. 6%減少していますが、取扱額は44. 4%に抑えられています。 7月に開催される予定である東京五輪に向け、 インバウンド 向け国内旅行商品の取扱額が増えるのかどうかが焦点となります。 23億7, 866万円 88. 8% 1億8, 912万円 29. 3% 東武トップツアーズ(株) 1, 579万円 4. 6% WILLER(株) 814万円 34. 8% 562万円 9. 9% 長引くコロナ禍、政府の支援活用を 2021年5月24日現在、ワクチン接種対象者は医療従事者、高齢者のみであり、若年層に対してのワクチン接種見通しは立っていません。 また2021年4月25日から主に大都市圏を中心に発出された緊急事態宣言も、感染者数の減少が見られないことから期間が延長されており、宣言対象地域も広がっています。 Go To トラベル事業の再開についても見通しが立っていませんが、内閣官房では2021年5月21日現在、地域観光事業者に対して県内観光の支援、感染防止対策への支援や既存観光拠点の再生・高付加価値化推進事業等を実施しています。 これらの支援を組み合わせることで、柔軟に対応しながらコロナ禍を乗り切ることが必要となるでしょう。 インバウンド 対策にお困りですか?
6%、2021年の81. 1%にあたる4億1, 163万円 だったということです。 ▲2021年4月の旅行取扱額:観光庁報道発表資料より インバウンド 対策にお困りですか? 「訪日ラボ」の インバウンド に精通したコンサルタントが、 インバウンド の集客や受け入れ整備のご相談に対応します! 訪日ラボに相談してみる <参照> 観光庁 : 報道発表資料
8%のシェアとなりました。全体の半分に迫る数字です。 観光庁統計に載っていない旅行業者も多いので、JTBが業界シェア5割に近づくとまではいえませんが、統計の範囲内でも、前年同月は約33. 6%でしたので、コロナ禍で急速にシェアを伸ばしていることがわかります。 対前年比こそ総取扱額で17. 主要旅行業者の旅行取扱状況速報. 9%と、JR東海ツアーズやJALパックに及ばなかったですが、売り上げ規模では圧倒しています。とくに国内旅行では対前年比29%という結果を残し、強さを見せました。 JTBは、外国人旅行でも前年比12%に回復していて、外国人旅行全体の97%のシェアを占めるに至っています。出入国が難しい状況で、外国人の訪日旅行を一手に引き受けている印象です。ただ、そのJTBでも、海外旅行は対前年比0. 6%と振るわず、3億円の取扱額にとどまりました。 寡占化の兆し 大手旅行会社で厳しい状況が続くのは、海外旅行を主力とするHIS。総取扱額で対前年比2. 9%と低空飛行が続きます。国内旅行では対前年比15. 7%と健闘しているのですが、同社は国内旅行の取扱額がもともと少ないため、全体を押し上げるには足りません。 同様に、海外旅行の比率が高かった阪急交通社も、総取扱額で3. 4%と厳しい状態が続いています。表には載せていませんが、中堅旅行会社でも海外旅行が主力の会社は軒並み厳しい数字となっています。 まとめると、旅行業界は国内旅行を中心に回復していて、JR、大手航空系が比較的堅調です。JRと大手航空系は、自社の交通機関を利用した格安ツアーを設定して、売り上げを確保しているという構図です。 JR、航空以外では、JTBが圧倒的な強さをみせています。旅行会社の経営難が伝えられるなか、安心感を求める利用者が、JR、航空系に加えて、JTBを利用しているのでしょうか。 単価の安い国内旅行がほとんどでこの状況ですから、今後、単価の高い海外旅行ツアーが回復する局面では、信頼度の高いJTBのシェアがより高まるかもしれません。新型コロナ禍は、旅行業に寡占化をもたらす契機になるのでしょうか。
ホーム きっぷ 割引きっぷ 2018年6月1日 2019年10月29日 あんな 「中央線東京週末フリー乗車券」っていうすごいお得なきっぷを見つけたんだけど、東京から使うことってできるのかな? たかく 残念だけど、できないんだ 中央線東京週末フリー乗車券を使うと、山梨県、長野県方面から東京へ安く旅行することができます。 逆に、東京に住んでいる人はこのきっぷを利用することができるのでしょうか。 注意 当初、逆向きに使用することが可能であるとの内容を掲載しておりましたが、逆向きに使用することは禁止されているということがわかりました。 そのため、記事の内容を修正しております。申し訳ございません。 中央線東京週末フリー乗車券とは 中央線東京週末フリー乗車券は、山梨県や長野県方面から東京への旅行に便利なきっぷです。 発駅から東京までの往復きっぷと、東京周辺での2日間乗り放題のきっぷがセットになっています。定価の乗車券で往復するよりも3割前後も安くなっています。 特急料金は含みませんが、別に特急券を買えば特急列車に乗ることもできます。 週末という名前がついている通り、土曜日に出発して日曜日までの2日間有効のきっぷになります。月曜日が祝日の場合は、日月の2日間で使うこともできます。ただし、お盆と年末年始には使えません。 また、有効開始前日までの発売となります。つまり、使う週の金曜日までに購入する必要があります。 発駅 中央線東京週末 フリー乗車券 往復運賃 (無割引) 割引率 信濃大町~豊科 5, 700 円 9, 680円 41. 1% 松本~塩尻 5, 290 円 8, 140円 35. 0% 辰野~上諏訪 4, 880 円 7, 480円 34. 8% 茅野~富士見 4, 580 円 6, 820円 32. 8% 小淵沢・長坂 4, 270 円 6, 160円 30. 7% 韮崎 3, 660 円 5, 280円 竜王~山梨市 3, 360 円 4, 620円 27. 「中央線東京週末フリー乗車券」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 3% 塩山 3, 050 円 3, 960円 23.
では、特急指定席に乗る場合はどうでしょうか。 インターネットで事前にチケットを購入する「えきねっと トクだ値」と比べるとどちらがよりお得か考えてみましょう。 「えきねっと トクだ値」は、甲府ー新宿間を特急指定席、往復6, 980円(片道3, 490円)で乗ることができます。 中央線東京週末フリー乗車券だと、3, 360円+特急指定席1, 580円×2=6, 520円となります。 まとめるとこうなります。 甲府ー新宿 正規料金(乗車券のみ) 往復 4, 620円 正規料金(特急指定席) 往復 7, 780円 えきねっと トクだ値(特急指定席) 往復 6, 980円 中央線東京週末フリー乗車券 往復 3, 360円 中央線東京週末フリー乗車券(特急指定席券を別途購入) 往復 6, 520円 特急に乗らないのであれば、中央線東京週末フリー乗車券が一番やすく 、 特急に乗るのであれば、えきねっとトクだ値が一番お得 に乗ることができます。 東京フリーエリア内で乗り降りしてあちこち楽しみたい場合には、中央線東京週末フリー乗車券が便利なのね! 子供料金の割引率もいいのでファミリーにオススメ! 中央線東京週末フリー乗車券 | トレたび - 鉄道・旅行情報サイト. 逆方向「東京 → 山梨」で使う方法は? 中央線東京週末フリー乗車券は、山梨方面で購入して東京方面へ遊びに行くことを想定されて作られた乗車券です。 けれど、逆の「東京から山梨」方向に使うこともできます。 「ゆき」「かえり」券それぞれをどちらを先に使っても問題はないようです。 が、東京では買えません・・・。 手に入れる方法として考えられることは、 山梨県内の人に買ってもらい郵送してもらう 何度も往復する予定があるならば、事前に山梨で買っておく ということになります。 検討してみてくださいね。 関連記事 山梨ー東京間を公共交通機関を利用して移動する方法をまとめました。特急を利用するには「あずさ回数券」を利用するかたも多いですが、回数券より安く移動する方法があります。詳しく紹介していきたいと思います。なお、2019年3[…] おわりに 中央線の車窓からの風景は、山やブドウ畑が広がり本当にきれいで毎回ワクワクします。 山梨から東京へお得に遊びに行きましょう♪ 笛吹市×PayPay キャンペーン中! 笛吹市内の提携している飲食店・雑貨屋・ガソリンスタンドなどが、 PayPay からのお支払いで、30%戻ってくる!
1更新) 大人 小児 信濃大町~豊科 5, 700円 2, 130円 松本~塩尻 5, 290円 1, 930円 辰野~上諏訪 4, 880円 1, 730円 茅野~富士見 4, 580円 1, 620円 小淵沢・長坂 4, 270円 1, 520円 韮崎 3, 660円 1, 220円 竜王~山梨市 3, 360円 1, 120円 塩山 3, 050円 1, 010円 ちなみに甲府駅は「竜王~山梨市」間に入り、大人3, 360円です。 小児料金のほうが割引率が高くなります。 実際使ってみてどうだったか 以下、2018. 11月(消費税8%)に使用した記録となります。 今回は、甲府駅から立川駅まで利用するために使いました。 甲府駅から3, 300円で往復のフリー乗車券を購入しました。 甲府駅から立川駅まで正規料金が、往復3, 320円(片道1, 660円)です。 ということは・・・20円だけおトクだったということになりますね。 近かったため、思ったより割引になりませんでした。 使い方は、甲府駅から改札を入るときに「ゆき」券を通しました。 目的の駅に着いて改札を出るとき「ゆき」券は吸い込まれてしまい焦りましたが、どうやら乗り降り自由のフリー乗車券は「かえり」切符のほうのようです。 「かえり」切符は2日間有効で東京フリーエリア内では、乗り降り自由となります。 使い方でとくに困ることもなく、特急かいじにも乗れました。 車内で特急券を買いました。 今回は近場だったため、お特感はあまり感じられませんでしたが、 何度も乗り降りしたり遠くまで行くならお得 !ということがわかりました。 甲府からどこまで行くならおトク? というわけで、ちょっと考えてみましょう。 甲府駅を基準として、どこまで利用すればおトクなのでしょうか。 甲府駅ー東京フリーエリア は3, 360円です。(2020. 1現在の金額で計算) 正規料金 甲府ー立川 往復 3, 380円(片道 1, 690円) 甲府ー三鷹 往復 3, 960円(片道 1, 980円) 甲府ー新宿 往復 4, 620円(片道 2, 310円) どうやら「立川駅」がポイントのようですね。 立川よりも遠くへ乗車する場合は「中央線東京週末フリー乗車券」のほうがおトクということになります。 ただしこれは、普通列車での比較になります。 「えきねっと トクだ値」とどっちがおトク?
2019年春、あずさ回数券が廃止されました。 あずさ回数券に代わる格安チケットとして「えきねっと」から発売される「トクだ値」がお得ということを以前紹介しました。 甲府-新宿まで特急指定席に乗ると 通常価格3, 890円が、お先にトクだ値だと2, 710円 となり、30%割引となります。 (詳しくはこちらの記事 ⇒ 2019年春あずさ回数券廃止が決定・山梨ー東京間を安く移動する方法 ) でもネットで事前予約とかちょっとめんどくさくて、他に方法はないのかな? 他の方法として、上記の記事で「 中央線東京週末フリー乗車券 」を紹介しました。 先日実際にこの乗車券を利用して、甲府駅から東京方面へ遊びに行きました。 実際に乗ってわかったこと、注意点、よりお特に乗る方法などを詳しくまとめていきたいと思います。 利用してみたい!というかたはぜひ最後まで読んでみてくださいね! ※ 中央線東京週末フリー乗車券を利用したのは、2018年11月(消費税8%)となります。 「中央線東京週末フリー乗車券」ってどんな切符? 「中央線東京週末フリー乗車券」は、中央本線を利用した、土休日2日間限定の乗車券です。 東京フリーエリアまでの往復券と、東京フリーエリア内で乗り降り自由な切符のセットとなっています。 山梨方面から東京方面へ週末の往復旅行に最適です。 この乗車券は普通自由席のみ利用できるのですが、別に特急券を買えばあずさなどの特急に乗ることもできます。 (HPはこちら: JR東日本 中央線東京週末フリー乗車券 ) ただし、有効期間開始日(乗車日)の1ヶ月前~前日までに買わなくてはなりません。 当日は買えないので注意です! また、年末年始・GW・お盆などの繁忙期は利用できません。 どうやって買うの?