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Mon, 29 Jul 2024 06:26:07 +0000

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  1. 横堀建築設計事務所 南青山
  2. 横堀建築設計事務所 会社概要
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横堀建築設計事務所 南青山

自己紹介 横堀 達郎 代表 tatsuro yokobor i ( 取説 ) 1975年 栃木県鹿沼市生まれ 1993年 栃木県立鹿沼高等学校 卒業 2000年 デザインファーム建築設計スタジオ 卒業 株式会社アゴラ建築設計 2006年 トヤマユカ設計室株式会社 2009年 横堀設計室を東京都目黒区にて設立 2013年 同事務所を栃木県鹿沼市へ移転 ( Uターン ) 2015年 長男が誕生、一児の父に 横堀 響心 書道家 kyoshin yokobori ( 取説 ) 1980年 埼玉県白岡市生まれ 1999年 埼玉県立久喜高等学校 卒業 2001年 女子美術短期大学造形科空間デザイン 卒業 2004年 ハルアーキテクツ一級建築士事務所 書道家・武田双龍に師事 横堀設計室参加 (デザインなど楽しいところだけを担当) ふたば書道会大筆師範取得 書道家・横堀響心として活動 ふたばの響 書道教室 を開講 長男を無事に出産、一児の母に 名称 横堀設計室 代表 横 堀 達 郎 所在地 〒322-0034 栃木県鹿沼市府中町110 ( 地図 ) 登録番号 栃木県知事登録B第4537号 管理建築士登録番号 二級 東京都知事登録 第74234号 設立 2009年5月 東京都目黒区 業務内容 建築物の企画、設計監理・家具、外構デザイン Email

横堀建築設計事務所 会社概要

検索 横山武志建築設計事務所 project この事務所で出来ること 土地等の物件探しから、ワークショップ、耐震診断や建築設計まで... 九曜舎 GOOD DESIGN AWARD 都心の音楽スタジオ付き和... SALA久が原 住戸数を確保し、投資物件としての収益性向上を図るとともに、小... Little Japan 検査済証のない築古RCの用途変更・リノベーション東京都・簡易... ソルーナ上池袋 一般流通既製品を用いた共同住宅 東京都・共同住宅・木造枠組壁... 実際に見て考えるワークショップ 実際に販売している中古住宅を見学して、「自分ならどう住むか?... 板橋O邸 延床60m2の3世代同居住宅中央に2. 5層吹抜の家族室を設け... Vallée Blanche 天井高7M のメゾネット賃貸住宅防火地域のため、向かい合わせ... ニワノイエ 住宅密集地に建つ5つの坪庭がある住宅。坪庭により採光と通風を... 三鷹Y邸 東京郊外に敷地を持つ長期優良住宅。水廻りの天井高を低くして、... ラクテンポ003 オフィスの改装 打ち合わせスペースの壁面に木毛セメント板を用... ラクテンポ002 木造2階建のスケルトン店舗 館名サインは住所表示板と同じデザ... ラクテンポ001 東京都中央区常盤小学校背後の路地裏に残された未利用地の店舗開... 実際に見て考えるワークショップ2 ワークショップスペースを住宅と見立てて、子ども部屋のある住宅... お問い合わせ お名前 (必須) メールアドレス (必須) 題名 メッセージ本文

横堀建築設計事務所株式会社

建築家として独立し、ご自身の設計事務所を構えている横堀さんにお話を伺いました。 【デザインファーム(以下、DF)】 現在はどんなお仕事をされていますか?

2021/5/25 【終了しました】[6/3. 4. 6開催]米田横堀建築研究所の「しおざわ整形外科クリニック」完成見学会及び建築相談会のお知らせ 米田横堀建築研究所 が設計した「しおざわ整形外科クリニック」の完成見学会が6月3日(木)、4日(金)、6日(日)の10:00~15:00に前橋市内で開催されます。また、見学会場内で「建築相談会」も同時開催します。建築相談会は予約制となります。 詳細はこちらをご覧ください。 2021/4/30 【終了しました】[5/8. 横堀建築設計事務所 会社概要. 9開催]テクトン建築設計事務所「Uti庭の家」OPEN HOUSEのお知らせ テクトン建築設計事務所 の「Uti庭の家」オープンハウスが5月8日(土)、9日(日)の10時~17時まで、伊勢崎市今泉町で開催されます。参加は予約制。5月12日までは事前予約で見学可能です。 詳細はこちらをご覧ください。 2021/3/5 【終了しました】[3/27. 28開催]磯貝地域建築設計事務所「庭野クリニック」内覧会のお知らせ 磯貝地域建築設計事務所 が設計監理した「庭野クリニック」の内覧会が、3月27日(土)、28日(日)の9時~16時、庭野クリニック主催で開催されます。予約は不要だが入場制限の可能性あり。 詳細はこちらをご覧ください。 2021/3/1 「群馬の家」記事掲載情報 「群馬の家」2021春・夏号にて、「Gunma Architects Network」の建築家2人の施工例を紹介しています。 「巻頭特集 CONNECT」 須田 隆博・恵美子 「LIFE STYLE」 久保田 和人 ぜひご覧ください。 [編集部からのお知らせ] 編集部が建築家選びをサポートします 「Gunma Architects Network」に掲載している建築家の中から、どの建築家に話を聞くかお悩みなら、 お問い合わせフォーム より編集部にご連絡ください。後日、折り返し連絡致しますので、ご要望をおうかがいした上で、最適と思われる建築家をご提案致します。 お気軽にお問い合わせください。
4km/Lから29. 5km/Lと、1Km/L以上も向上しています。 先代との比較はこちらから 日産 セレナe-POWER 2018年2月28日、e-POWER搭載車の第2弾として販売され、人気が急上昇したセレナe-POWER。 2019年のマイナーチェンジでは全方位運転支援システムやプロパイロットの機能向上など、安全装備の強化が行われました。 2021年内の発表が予想される次期新型セレナ では、現在よりも燃費などが向上した次世代e-POWERが搭載されると考えられています。 日産 キックスe-POWER 2020年6月24日に発売されたキックスは、もともと海外で販売されており、日産 ジュークの後継機として発売されました。 ノートやセレナと違い、パワートレインは「e-POWER」のみ。駆動用モーターの最大出力は129PSで、ノートe-POWERよりも20PS(約18%)向上しています。 キックスの試乗記事はこちら おすすめ関連記事

新型ノートの“E-Power”(イーパワー)ってどんな仕組み!? トヨタやホンダのハイブリッドとも比較してみた(1/2)|【話題を先取り】新型車解説2020【Mota】

0km/L エンジン種類 直列3気筒 1, 198cc エンジン最高出力 58kW(79PS)/5, 400rpm エンジン最大トルク 103N・m(10. 5kgf・m)/3, 600-5, 200rpm モーター種類 交流同期電動機 モーター最高出力 80kW(109PS)/3, 008-10, 000rpm モーター最大トルク 254N・m(25. 9kgf・m)/0-3, 008rpm 駆動方式 前輪駆動(FF) トランスミッション - 新車価格 2, 059, 200円(消費税込) (2020年9月現在 日産 公式サイトより) ■ 【大人数移動にも相性良し】日産 セレナ e-POWER 日産 セレナ e-POWER ハイウェイスター 発進から力強いe-POWERは、7人乗れるミニバンとも相性がいいパワートレイン。セレナ e-POWERでは、より大柄な車体や大人数乗車の機会もあることから、ノート e-POWER比でモーター出力が大幅にパワーアップされており、それでいて室内の広さは余裕たっぷり。 ノートでは選べない、プロパイロットが選択可能になる点もセレナ e-POWERの特徴でしょう。ご家族揃っての長距離ドライブにも積極的に行きたくなるような、アクティブさが魅力的です。 日産 セレナ e-POWERのスペック 【日産 セレナ e-POWER X】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4, 685mm×1, 695mm×1, 865mm ホイールベース 2, 860mm 最大乗車定員 7名 車両重量 1, 740kg 燃費 WLTCモード:18. 日産のe-POWERって何?仕組みや燃費、ライバルとも比較! | カーナリズム. 0km/L(JC08モード:26. 0km/L) エンジン最高出力 62kW(84PS)/6, 000rpm エンジン最大トルク 103N・m(10. 5kgf・m)/3, 200-5, 200rpm モーター最高出力 100kW(136PS) モーター最大トルク 320N・m(32. 6kgf・m) 新車価格 2, 997, 500円(消費税込) ■ 【遂に出たSUVのe-POWER】日産 キックス 近年大流行しているSUVについに投入されたe-POWER車が、2020年6月に発売されたキックス。こちらはe-POWER搭載グレードのみのラインナップとなる点が他の2台とは異なる部分ですね。 海外ではガソリン車として2016年から発売されていましたが、タイにてe-POWER搭載車として販売され、続いて日本にも投入されました。 すでに生産終了してしまったジュークよりもSUV感の強いボディをまとうキックスは、室内の余裕でもジュークに圧勝。現時点では前輪駆動しか選べませんが、都会派SUVでキビキビ走りたいあなたにおすすめです。 日産 キックスのスペック 【日産 キックス X】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4, 290mm×1, 760mm×1, 610mm ホイールベース 2, 620mm 車両重量 1, 350kg 燃費 WLTCモード:21.

日産のE-Powerって何?仕組みや燃費、ライバルとも比較! | カーナリズム

4km/L(JC08モード燃費で38. 6km/L)と、すでにかなりの低燃費であるノート e-POWERのJC08モード燃費 34.

車の電動化を押進する日産ならではの「最適解」がe-POWER 温室効果ガスの排出元の一部として槍玉にあげられ、どんどん肩身が狭くなってきているのが、ガソリンエンジンなどの内燃機関。特に近年は、新興国でモータリゼーションがどんどんと進行していることもあり、自動車からの排出ガスを減らす・なくすことは世界的な急務になっています。 しかし、走行時の排出ガスがゼロである「ゼロ・エミッション」の車、電気自動車や燃料電池自動車は、まだラインナップが数えるほどしかないほか、航続距離が短く電気自動車では充電に数十分以上かかるなど、ガソリン車同等の使い勝手が実現できていないものが大多数。 自動車ユーザー全員が電気自動車に移行してしまうと、現在の充電インフラではパンクしてしまうのではという心配もあります。 次世代エコカーの本命が電気自動車か燃料電池自動車かはともかく、そんな車に老若男女が完全移行できるようになるまでの間は、ハイブリッド車などのエコカーが「つなぎ」として必要ですよね。 そんな現状において、電気自動車開発の強みと、ガソリン車同様の使い勝手を高次元で両立させた、理想的とも言えるエコカーが存在します。日産の「e-POWER」搭載車たちです。 e-POWERの仕組みと魅力について、詳しくご説明していきます。 ■ e-POWERの仕組みについて解説!どうやって動くの?