JR東海は16日、特急「(ワイドビュー)南紀」の編成を11月1日から変更すると発表した。現行の4~6両編成から2~6両編成に変更され、グリーン席は廃止となる。 特急「(ワイドビュー)南紀」。現在は最短4両編成で運行される 特急「(ワイドビュー)南紀」は特急形気動車キハ85系を使用し、名古屋~新宮・紀伊勝浦間で運行される。これまでは4両編成(自由席車両1両+指定席・グリーン席車両1両+指定席車両2両)を最も短い編成とし、繁忙期には指定席車両を1~2両連結した編成で運行されてきた。 しかし近年の利用状況を踏まえ、これを見直すことになり、新たに2両編成(自由席車両1両+指定席車両1両)・3両編成(自由席車両1両+指定席車両2両)を設定。4~6両編成の列車も引き続き残る予定だが、指定席・グリーン席の車両はなくなり、各編成とも自由席車両1両の他はすべて指定席車両となる。需要に合わせた増発は引き続き行う。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
!と大興奮しております♪ 車内ではバシバシ写真を撮りまくり困ったものです(≧∇≦) 目の前が壁なのでちょっと、、、(≧∇≦) 約2時間で下呂駅に到着 鈍行で旅した時とはまるで違い、 すんなりと下呂に到着♪ 前回飛騨小坂のひめしゃがの湯に来た時は鈍行で、さらに落石でバスによる代替輸送でしたので雲泥の差です♪ 下呂温泉へも安いチケットがあり、入浴とデザート付きで5500円のプランがありましたのでまた利用したいと思います♪ あっちゅーまに高山ついたがね おっと!爆睡していたら高山に到着しました♪ こんなに快適な移動は久しぶりです♪ 常にグリーン車に乗れるくらいになりたいですね♪ 高山駅はオサレモダンな駅 実は去年も高山駅は来たのですが、つい最近立て直しされてハイパー綺麗になっています♪ 駅は快適そのもの♪ モダンかつ、日本ぽい建築で旅を引き立ててくれます♪ ただ 良くも悪くも現代っぽくなりすぎて昭和の激渋な雰囲気が好きな名古屋ファンとしては寂しさも残ります。 さてさて、旅はこれから!うみゃあモノを沢山食べて、温泉に浸かりましょう〜!
2016/09/01 - 3519位(同エリア10228件中) koreanrailfan さんTOP 旅行記 1271 冊 クチコミ 358 件 Q&A回答 22 件 1, 076, 718 アクセス フォロワー 85 人 2016年9月1日、日帰りで鉄道旅行してきました。 目的は、紀勢本線をぐるり一周すること、当初は前回乗った中央西線・飯田線とセットにして、2泊3日で青春18きっぷ使ってのんびり行こうと思っていたのですが、日程が取れなくて日帰りで行ってくることにしました。 金沢-米原-名古屋-紀伊勝浦-御坊-西御坊-御坊-新大阪-金沢 名古屋駅からは「ワイドビュー南紀3号」に乗って、終点 紀伊勝浦駅まで乗り通します。 旅行の満足度 4. 5 交通 同行者 一人旅 交通手段 JR特急 名古屋駅です。 新宮からの特急「ワイドビュー南紀2号」が到着しました。 こり列車が折り返すのかと思っていたら、違っていました。 ホームにまだこんな水飲み場がありました。 10:01発 「南紀3号」紀伊勝浦行きです。 こちらは先ほどホームに停まっていた回送列車です。 「南紀3号」車両が到着しました。 4両編成、自由席は一番後ろの1号車一両だけです。 車内の様子です。 一番後方の座席に座ります。 上り列車でしたら先頭車両になります。 まさに、ワイドビューです。(笑) シート倒してみます。 キハ85-7 南紀号に乗るのは、4度目かな? 全区間乗り通すのは初めてです。 1号車 2号車は指定席とグリーン席と付いています。 ちょっとグリーン車のぞいてみます。 通路のドアが丸い窓になっています。 でも4列シートです。 お客さん1人だったかな。 2号車のトイレは洋式でしたが、 1号車は和式トイレでした。 洗面所です。 最後部です。 座席が少し高くなっています。 まだ時間が早いのでビールでもって思いましたが、寝てしまうのももったいないので、ホームの売店で買ったアイスコーヒーと「世界の山ちゃん」のしっとりせんべい買いました。(笑) テーブルを おろしてみました。 出発しました。 ちょうど10:01近鉄名古屋駅発の急行電車と並走って思ったら、向こうが先に行っちゃいました。(笑) 関西本線区間は単線区間が多い割には運転本数も多く、特急といえどもなかなかスピードが出せません。 長良川・揖斐川を渡ります。 遠くにナガシマスパーランドが見えます。 近鉄特急とすれ違います。 間もなく桑名駅です。 桑名駅停車です。 三岐鉄道北勢線ホームです。 最後部です。 西側に近鉄線です。 再び近鉄線が東側に移って、 三岐鉄道線が近づいてきて、 富田駅です。 富田駅通過です。 運転停車だったかな?
近代史の勉強や首相交代のニュースがあれば、ぜひ、この記事を参考にしてみて下さいね。 スポンサードリンク
伊藤博文(第4次) 1900. 19-1901. 10(204日) 足尾鉱毒事件発生(1885) (2720日) (西園寺公望(臨時兼任)1901. 10-1901. 2) 11(6). 桂 太郎(第1次) 1901. 2ー1906. 7(681日) 日英同盟の締結(1902)、 日露戦争(1904) ポーツマス条約締結(1905) 12(7). 西園寺公望(第1次) 1906. 7-1908. 7. 14(920日) 13. 桂 太郎(第2次) 1908. 14-1911. 30:(1, 143日) 大逆事件(1910)、 韓国併合条約締結(1910) 14. 西園寺公望(第2次) 1911. 30-1912. 21(480日) 明治天皇崩御(1912) 元号が大正に (1, 400) 15. 桂 太郎(第3次) 1912. 21-1913. 2. 20(62日) 第1次護憲運動開始(1912) (2, 886日) 16(8). 山本權兵衞(第1次) 1913. 20-1914. 16(421日) シーメンス事件(1914) 17. 大隈重信(第2次) 1914. 歴代 総理大臣 年表. 16-1916. 9:(908日) 第1次世界大戦勃発(1914) 対華21カ条の要求(1915) (1, 040日) 18(9). 寺内正毅 1916. 9-1918. 29:(721日) 米騒動(1918) (721日) 19(10). 原 敬 1918. 29-1921. 4:(1, 133日) 初の本格的政党内閣(1918)、 国際連盟に加盟(1920) (1, 133日) (内田康哉(臨時兼任)1921. 4-1921. 13) 20(11). 高橋是清 1921. 13-1922. 2(212) ワシントン会議(1922) (212日) 21(12). 加藤友三郎 1922. 12-1923. 24(440) 関東大震災(1923) (440日) (内田康哉(臨時兼任)1923. 25-1923. 2) 22. 山本權兵衞(第2次) 1923. 2-1924. 7(128) (549日) 23(13). 清浦奎吾 1924. 7-1924. 11(157日) (157日) 24(14). 加藤高明 1924. 11-1926. 28(597日) 普通選挙法の成立(1924)、 治安維持法成立(1925) (597日)) (若槻禮次郎(臨時兼任)1926.
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歴代総理大臣一覧表 | 歴史 年表, 年表, 金融リテラシー
2% 17. 3% 15. 3% 11. 5% 9. 61% 7. 69% 3. 84% この情報内容における順位は、人の優劣による判断ではありません。 人としての人間性や常識、知識、経験、能力、技量、実績等の内容は一切含まれていません。 生年月日から導き出した数式で、統計学に基づいたデータ分析手法です。 歴代内閣総理大臣の生年月日による数式では 「5番」 が最多 2番目に多い番号が 「4番」 となっています。 「9番」に関しては「5%未満」で消費税にも満たない割合で2人の歴代内閣総理大臣がいます。 ある意味、運の強さと努力で人望を集める事に成功した人といえそうです。 「4番」の人数には、アメリカ合衆国大統領と朝鮮民主主義人民共和国最高指導者が含まれています。 運命に後押しされて、同じ時代に、同じ番号「4番」を持つ国家安泰を願う3人の国の長(指導者)が存在しているのも不思議な御縁です。