飛騨高山に旅行に行った際、特急ワイドビューひだのグリーン車に乗ってみました。 約2000円の追加で乗車したグリーン席が、予想以上に快適だったので是非おすすめしたいです。 ワイドビューひだのグリーン車の座席や料金の違い、見える風景、電源コンセントの有無、車内販売などの設備について紹介します。 普通車とグリーン車の値段の違いは 「ワイドビューひだ」は大阪から富山、名古屋から富山までをつなぐ特急列車です。東京から飛騨高山や下呂温泉に行くときに名古屋駅から利用する人も多いんじゃないでしょうか。 自由席、指定席、グリーン車の3つのタイプがありますが、それぞれ値段も異なります。 名古屋駅から高山駅は所要時間は約2時間30分かかります。料金は自由で5510円、指定席が6030円、グリーンが8260円です。 値段は指定席と比較して約2000円程度たかいです。自由席と比べると約2500円。 2時間半と時間がかかるので、2000円程度の違いは座席の広さを考えると非常にお得だと感じました。 自由席でも十分? 重要なポイントである座席の広さですが、グリーン車はむちゃくちゃ広いです。まずは自由席の様子です。 4列になっています。ADが窓側、BCが通路側です。 座席の間隔は広くはありません。のぞみ新幹線の普通車より少し狭い程度といった印象です。 続いて指定席を除いてみましょう。 こちらも4列シートです。高山には外国人が本当におおいですね。 座席間隔も自由席と同じです。 フットレストは自由席指定席共についています。プラスチックのようなタイプです。 自由席と指定席では500円くらい違うので、混雑してないようなら自由席で十分です。 まるでビジネスクラス!座席の違いは? ワイドビュー南紀│全国特急information. 一方でグリーン車です。 編成にもよりますが、三列シートで一人がけの席があります。あきらかに座席数が少なく、横幅が広いのが特徴です。 窓のサイズは自由などと同じです。 座席前後の空間が広い! 一人がけの席も窓にくっついてるわけじゃないので、肩が壁に当たったりすることはありません。 フットレストは足を置いても冷たくなく、柔らかいカーペットのような作りです。 シートポケットは同じです。 上の荷物置きも同じです。 上部にライトがついているのは違います。 肘掛にテーブルがついているのも違います。 前のテーブルの大きさは同じです。 カーテンが1つでなく、レースのカーテンがついています。 リクライニングも結構倒れます。 前の人が目一杯たおしても、後ろの人はそこまで気になりません。 これは国内線のビジネスクラス並みといってもいいんじゃないでしょうか。身長170センチ後半ですが、足を目一杯伸ばすことができました。(足が短いわけではないと思いたい。) 風景が綺麗!おすすめの座席表は?
日本政府観光局によると、今年(2020年)4月の訪日外国人客は前年同月比99.
JR東海はこのほど、特急「ワイドビュー南紀」の編成両数を変更すると発表した。 特急「ワイドビュー南紀」の編成両数変更について(JR東海ニュースリリースより) 近年の利用状況等を踏まえ現行4~6両編成を2~6両編成に変更し、需要にあわせて両数を設定する。普通車指定席・自由席のみとし、グリーン車の設定は取りやめる。 変更時期は2020年11月1日より。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク JR東海ニュースリリース
【駅弁積み込み体験】ワイドビュー南紀グリーン車で一気にゴール!【JR東海最長片道きっぷの旅#7】 - YouTube
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!部分がありますのでひと眠りしたいときにはちょうど良い感じですね。 座席番号について 長野方面行下り列車を基準でいいますと・・・ 先頭が1号車で1~11番まであり 向かって左からABCD席 窓ガラスは1番と2番で一枚のタイプ なので偶数番の方が窓ガラスが広くなる 以上のようになります。 最前列はどうか? 最前列1番CD(1C1D)席の様子。足元は他の席に比べると若干狭く感じますが事実上問題なし。テーブルがついています。横の窓をご覧いただければ、横方向の展望には乏しいことがお分かりかと思います。 1番CD席からの前面展望。横の展望は期待できませんが、前面展望は期待できます。なかなかの解放感です。 一方、1番AB席の方はと言いますと… 上のような見え方をします。お分かりのように運転台があるためAB席からは前面展望が期待できません。実は今回私たちが取れたのがこの1A1B席の方でした。お隣のCD席には若いスーツ姿の男性が乗っておりました。塩尻で降りられたため、空いてからそちらからの写真を撮ったというわけです。 最前列付近をアップしてみました。ご覧のような感じですので、2列目以降は前面展望は望めません。1列目のみ、しかも右側CD席のみの特権と言えるでしょう。 前面展望が期待できるのは1列目CD席のみ! 1号車グリーン車のお勧めの席は?
キハ85系のグリーン車は2種類。パノラマタイプの先頭車キロ85と、中間車(普通座席・グリーン座席の半室)タイプとなるキロハ84。この内ワイドビュー南紀では中間車半室グリーン席タイプの車両のみが、ワイドビューひだには先頭パノラマタイプのグリーン車と中間車半室グリーン席タイプの2種類があてられています。今回は中間車グリーン席のレビューです。果たしてお勧め出来るでしょうか?また予約するときの注意点は?シェアしたいと思います。 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀の中間車半室グリーン席はお勧めできるか?
艦これ(艦隊これくしょん)の建造、大型艦建造における、時間による艦種判別方法を紹介。大型艦建造も建造も共通の数値だ。建造の参考にしよう!
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概要 2013年 12月24日 のアップデートから実装された機能。 もともとあった「 建造 」の大型版で、より多くの資源と開発資材をつぎ込んで 艦娘 を建造する。 ただし、この機能を解放するには、第3艦隊まで解放済みの上、「任務」の「大型艦建造準備」をすべてクリアする必要がある。 艦これアーケード でも2018年5月14日から解禁予定。(解放条件は3-4クリア) 2017年 10月 現在、「大型艦建造」のみで入手できる艦娘は以下のとおり。( 三隈 と 阿賀野 、 能代 、 矢矧 は建造なら大型専用だが通常海域でドロップ出来る場所があるので除外。 あきつ丸 はイベント海域限定でドロップ可能。 まるゆ は通常海域では3-5、6-1、6-2でのドロップが確認されている。また 伊401 も、6-1の 空母棲鬼 が出現するマスでのドロップが確認された。 瑞穂 も2017年3月17日に追加されたが此方も通常海域5-3ボス、6-4Lマスとイベント海域でドロップが可能。) 大和 武蔵 大鳳 ビスマルク ※ただし、 Z1 などの ドイツ 艦を 秘書艦 にする必要がある ザラ ※2017年1月25日に追加。ビスマルクと同様に イタリア艦 である リベッチオ か ポーラ を秘書艦にする必要がある。(※2017夏イベント 西方再打通!