。「休日、晴れ、赤電」、この三条件がようやく揃ったことを受けて、私はふたたび多摩川線の沿線に向かいました... (((o*・ω・)o。 ・・・と、いつもの拙ブログならばここで、現地までの移動に乗った列車をご紹介するのがお決まりの流れなのですが、今回はそれがありません。なぜならこの日の私は電車を利用せず、ウチから「愛車」を運転してきたから ( ̄△ ̄;)エ? 。 おや、私にしては珍しく、クルマでの移動でしょうか? (゚. ゚*)クルマ? 南武線撮影地ガイド. 。 まるであの「女スパイ」が使っていそうな、 ちょっとかわいいスタイルの我が愛車。 「こんにちは、お急ぎですか?」 (わかるヒトにはわかる暗号w) ▲西武多摩川線 新小金井 新小金井(しんこがねい)の駅前に佇む、ママチャ・・・いや、我が愛車(非電動)は、 中央線の快速電車 を思わせる(? )バーミリオン・オレンジのニクいヤツ (´∀`;)チャリ…。冒頭でもちょろっと触れたように、私の自宅からそう遠くないところを走っている西武多摩川線は、自転車で無理なく到達できる程度の距離 ♪~( ̄、 ̄)===3 スイスイ~。ならば現地での機動性に優れ、なおかつ交通費もかからない自転車は、「赤電」を追うのに私の力強い相棒となってくれることでしょう (=゚ω゚)ノ ヨロシコ! 。 そんな相棒のマイチャリ(Myチャリンコの略ね)を駆ってやってきた朝の新小金井駅で、まずは運用に就いている編成をチェック チャック(`・ω・´)ウィルソン。全線が単線の多摩川線において、新小金井は日中の時間帯に上下の列車が行き違う交換駅。ここで効率よく列車の運用を確認することができます (・o・*)ホホゥ。先にホームへ入ってきた武蔵境(むさしさかい)ゆきの上り列車は、白い標準色の編成 (゚ー゚*)シロ。いっぽう、反対側から現れた是政(これまさ)ゆきの下り列車は・・・(*゚ロ゚)ハッ!! 新小金井で交換する上下の列車。 どちらも同じ新101系ですが、 左の真っ白いほうが現行の標準色、 そして先にご紹介したとおり、 右がお目当ての「赤電」復刻色です。 (゚∀゚*)オオッ!! ▲西武多摩川線 新小金井 赤いの、キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!! 前日はお休み(予備車)だった「赤電」こと247F、この日はしっかりと運用に就いていました ε-(´∇`*)ホッ。基本的に日中の多摩川線は途中で入庫するような運用はなく、本日の「赤電」はほぼ終日に渡って多摩川線を往復します イッタリo(゚д゚o≡o゚д゚)oキタリ。撮影チャンスは多いので、いくつかの撮影ポイントを「相棒」とともに巡ってみましょう (/*´∀`)o レッツラゴー♪。 マイチャリと「赤電」のツーショット(笑)。 自転車を立てかけたコンクリ製の柵が いかにも私鉄の路線っぽいアイテムですね。 (´ω`)シブイ ▲西武多摩川線 新小金井 西武多摩川線はJR中央線と接続する武蔵境から、新小金井、多磨(たま)、白糸台(しらいとだい)、競艇場前の各駅を経て、多摩川沿いにある是政へと至る、8.
23 富野荘 - 新田辺2 この場所は富野荘-新田辺1の撮影場所からは川を隔てて反対側、新田辺駅から徒歩20分ほどのところです。 駅を出て家並が途切れると、電車は遠くに山城の山を望みながら畑地の中を木津川堤防に駆け上がって行きます。 この辺り歩いて木津川を渡れる橋が無いので富野荘からは一駅ですが、一旦電車に乗っての移動になります。 2008. 22 興戸 - 三山木 近鉄京都線も田辺より南になると周囲に水田が増え、東側車窓には木津川左岸の広い水田越しに山城の山々が望めます。 このあたりは田植えも稲刈りも地元の滋賀県よりは少し遅いようで、この日はご覧の様に実った稲穂に彼岸花が彩を添えてくれました。 田辺から祝園にかけてJRの学研都市線(片町線)と県道22号線が近鉄のすぐ西側を並走、同志社大学も西の丘陵にありますので、どちらかというと線路西側の開発が進んでいます。 主役近鉄、手前田圃、遠景山城の山々ということで、三山木の駅からJRの線路沿いに10分程北に行った所で撮影しました。 2015. 南武線 撮影地 多摩川. 22 木津川台 - 新祝園 近鉄京都線は近鉄宮津、狛田、新祝園、木津川台と線路の東側に水田が広がる風景が続きます。 私の地元の滋賀県は早場なので9月の声を聞くと稲刈りが終わっているところも多いのですが、このあたりでは稲穂が小金色になるまでにもう少し太陽の力が必要な感じでした。 撮影ポイントで1回だけシャッターを押して帰ってくる訳ではないので、どの列車の写真をギャラリーにアップするか迷うことも多いのですが、今回は新塗装に変更になる前の12400系の特急を選びました。 個人的にはACEあたりから後の車両には新塗装も悪くないと思うのですが、この形式にはやはりこの橙と紺の塗装が似合うように思います。 2017. 3 高の原 - 平城 5月連休に大阪線や吉野線の撮影に行く時にいつも気になっていたのがこの高の原のツツジです。 鉄道写真撮影は駅が写っては駄目という内規なんぞも無いのですが、「しまかぜ」も走るようになって、ようやくの訪問となりました。 駅の南側200mぐらいのところにある、歩道付き道路橋からの撮影です。 線路東側(写真では右手)に併行する道路からも線路やツツジが見えるのですが、足場が悪くフェンスなどがちょっと邪魔になります。 「しまかぜ」のブルーの車体がツツジに映えてなかなか綺麗ですね。 2015.
光線:午後の上り列車が順光になる。 2. あし:二上神社口駅から徒歩10分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:農作業の邪魔にならない程度に置ける。 近鉄南大阪線 上ノ太子-二上山 (3号踏切) 2009/12/23 06:44 下り 吉野ゆき 特急 16000系 2004年5月撮影 上り 大阪阿部野橋行 急行〔あすかみよしの号〕 6000系 2004年5月撮影 上ノ太子駅の東側で線路がS字サーブ状になっており、中間の踏切から両方を狙うことができる。 真上を高速道が通っており、影を上手く処理できるかが鍵。曇天の日なら迷わずに済みますが・・・ 1. 光線:午前中の下り列車が順光。高速道の影が落ちるので、望遠で引き付けた方がよい。上り列車は午後遅くに正面が順光になる。 2. あし:上ノ太子駅から徒歩10分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:近くにセブン。 4. 駐車:不可。 (個人DATA:初回訪問2004年5月、訪問回数2回) 近鉄南大阪線 橿原神宮西口-橿原神宮前 2009/12/23 06:30 下り 吉野ゆき 特急 16010系 2003年5月撮影 短いトンネルをくぐって出てきた列車を撮れる。 1. 光線:午前中の下り列車・午後の上り列車が順光になる 2. あし:橿原神宮前駅から徒歩8分。 (Y! 「いいもの！みっけ！」鉄道風景写真 東日本俯瞰撮影地ガイド トップページ. 地図) (goo地図) 3. 食料:橿原神宮駅周辺にいろいろあり。 4. 駐車:有料駐車場などに止めること。 5. その他:正月は周辺を含めて非常に混雑・大渋滞する。 近鉄吉野線 大和上市-吉野神宮 (中州) 2009/12/23 06:02 下り 吉野行 急行 2009年6月撮影 吉野線のハイライト-上市鉄橋は、どこから撮っても絵になる場所ですが、川の水量が少ない時には、中州から見上げるように撮ることができます。 下り 吉野ゆき 特急 2018年6月撮影 (後追い) 《4K動画切出し》 この日は増水で中州に入れなかったので、北側から下り列車を後追いで撮りましたが、意外と良い感じで撮れました。ただ通信ケーブルが被るので、アップで撮っちゃダメよ! 1. あし:大和上市駅から徒歩5~10分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:川原に降りられるが、場所によっては坂がきついので一部のAT車だと、一度川原へ下りると道路へ登れないので注意。 (個人DATA:初回訪問1988年10月、訪問回数4回) ページ移動 前のページ 次のページ ページ 1
エントリー お知らせ 2021/10/31 23:59 カテゴリー: B.そ の 他 21/1/13 動画の貼り付け試行について 新たにYouTubeに撮影地紹介動画を作成したものを、記事内に貼り付ける試みを行いました。 画像の大きさは480x270ですので、4Kならではの綺麗な画像はリンクから大きな別画面を開いていただくことでご覧いただけます。 (2018年以前に撮影した動画についてはFullHDやHD720などもあります。) この記事のURL コメント(0) 大村線 千綿-松原(千綿駅南) 2021/06/27 14:35 カテゴリー: 9.九 州 地 方, 大村線 上り 230D 普通 早岐行(後追い) 2015年9月撮影 千綿駅から国道を数分歩いたあたりで手軽に海を入れて列車を撮ることが出来ます。駅からも近いので、本格的な撮影者じゃなくても撮れる場所です。 1. 光線:朝の下り列車が順光。 2. あし:千綿駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:南側に数台停められるスペースあり。 大村線 大村-岩松(陸橋) 2021/06/27 14:24 上り 340D 普通 竹松行 2015年9月撮影 駅から徒歩数分で手軽に道路陸橋から撮れます。背景がうるさいので、撮影地までの往復でついでに撮る程度の場所の位置付けでしょうか。 1. 光線:午後の上り列車が順光。 2. あし:岩松駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅の東側にコンビニ。 4. 駐車:余地がないので、離れた場所に置いて徒歩になる。 大村線 川棚-彼杵(川棚数石大橋) 2021/06/25 06:46 上り 3242D 快速 佐世保行 2021年6月撮影《4K動画切り出し》 夕方に夕日を浴びて4連の上り列車を俯瞰で撮れる場所として人気のポイントです。橋上は歩道が無い側からの撮影になるので、三脚の設置などには注意が必要です。また線路に近い側は木があったり、側面があまり映らないので、少し線路から離れた斜め位置から撮りました。 1. 光線:午後遅めの上り列車が順光。 2. あし:川棚駅から徒歩20分。ファミマを過ぎて小さな踏切を渡る。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:途中の国道沿いにファミマ。 4. 南武線 撮影地. 駐車:橋上は大型車が通るのでNG、橋の下などに停めること。 大村線 川棚-彼杵(口木田踏切) 2021/06/25 06:42 下り 臨時〔或る列車〕 長崎行 2015年12月撮影 駅間で海側から撮れる場所を探して行ってみました。背景に採石場があり、これを上手く処理すればまずまず見られます。作例は建物が入っていて完全にアングルミスです。 この日は時間が無かったので行きはタクシーを使い、撮影後は地元の町営バスで川棚駅まで行きました。 1.
05 × エクササイズ(METs・時)× 体重(kg) 出典: 厚生労働省 健康づくりのための運動指針2006 運動強度はMETs (メッツ)と表され、安静時のエネルギー消費量を1としたのに対して、何倍のエネルギーを消費しているかを示す値です。 今の自分に近い動作、スピードのMETs値を探して計算してみましょう。 METs値 参考時速(km/h) 通常歩行 3. 0 4. 0 速足 5. 0 6. 4 軽いジョギング 6. 0 7. 0 ランニング 8. 3 8. 0 10. 5 10. ジョギングで痩せる5つの理由と効果を高める4つのポイントを解説！ コ・ス・パ COSPA. 8 出典:国立健康・栄養研究所、改訂版「身体活動のメッツ(METs)表」より抜粋 例えば、体重60kgの人が時速7kmで30分走った場合の消費エネルギーを計算してみましょう。 上の表から時速7kmは6. 0 METsに相当するので、以下の通りになります。 1. 05 ×6. 0(METs)×0. 5(時間)× 60(kg)=189(kcal) 結果が出るのを楽しみに待とう 目に見えて効果が表れるのは3か月後以降 といわれます。 この3か月の間、何も体が変わらないわけではありません。脂肪が燃え、筋肉が付いてくることで、体のなかでは着実に変化が起きています。 まずは1か月続けてみましょう。同じ距離でも呼吸が楽になった、体が軽くなった感じがあると、良い方向に向かっているサインといえます。 比佐 仁・著、新版ゆっくり走ればやせる 体脂肪減少の簡単メソッド、P76~77 まずはランニングを素直に楽しんでみましょう ダイエットのために始めたランニングもいつの間にか習慣になってしまうと走らずにはいられなくなる、という声も多く聞きます。気持ちよく運動を続けて、体が変わってきたら嬉しいですよね。楽しみながら自分のペースで無理なく続けてみましょう。 おすすめ商品 あなたにおすすめ 『トレーニング動画一覧』 プロアスリートが実演するトレーニング動画です。筋力アップ、回復ストレッチ、体幹を鍛える持久力トレーニングなど、目的別のトレーニングを紹介します。動画を観ながらアスリートと一緒に実践できる内容になっているので、モチベーションアップにもつながりますよ。 詳しくはこちら(ブランドサイトへ)
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泳ぐ時間・距離・頻度が分かる 水泳ダイエットにおすすめのダイエット法&サプリとプロテインが分かる 部位別水泳ダイエットでおすすめの泳ぎ方も知れる おまけ:水泳とランニングに関連する記事はこちら 当サイト(スイスイ坊や)では、他にも水泳ダイエットに関する記事を紹介していますので、ぜひ併せて参考にしてみてください^^ 投稿ナビゲーション
アンチエイジングのみならず、脂肪分解や糖代謝アップ、動脈硬化の予防、認知症の予防なども期待できるといわれています。腿やお尻など、下半身の筋肉を鍛えるランニングは、このマイオカイン分泌にかなり優位とのこと。下半身の筋トレを行ってから、ランニングをするとより効果的だそう。 メリット7|脳への影響 脳の神経細胞は加齢と共に減少するのに対し、ゆっくりと有酸素運動を取り入れることで、『記憶の司令塔』こと海馬を大きくすることができるのだそう。筑波大学大学院征矢英昭教授の研究によって、6週間で認知機能そのものが向上したという研究結果を発表しています。 ランニングのダイエット効果とは? まず、そもそもどうしてランニングをすることで体重が減るのでしょうか?
筋トレをランニングの前に! ランニングにも慣れてきて、さらに脂肪燃焼の効果を高めたい! ということであれば、ランニングの前に 筋トレ を取り入れてみましょう! ダイエットを目的に走り始めたものの、なかなかやせない！ － RUNNET － 日本最大級！走る仲間のランニングポータル. 先に 筋トレをすることで、 身体にスイッチが入り 脂肪燃焼をしやすい身体の状態がつくられます。 自重でできる種目を数種類で構いません。ランニングでは下半身がメインのように感じますが、腕振りなど、しっかりと上半身の筋肉も使っています。 くびれのある引き締まったボディラインをつくるには、ランニングのような有酸素運動だけでなく、ある程度の筋力トレーニングも必要になります。筋トレも上手く取り入れながら、ランニングを継続することで身体が引き締まり、 基礎代謝も向上 するので余裕があればぜひ取り入れてみてください。 ■オススメのダイエットコンテンツ おうちからパソコン・スマホでいつでも好きな時間にポチッと入室。周りの目を気にせず本格プライベートレッスンを¥99〜から手軽に受けられる完全オンラインヨガ教室です。 自宅がヨガ教室に! オンラインヨガスタジオ《SOELU(ソエル)》 6. 十分な水分を取ろう ランニング中の体内ではエネルギーが燃焼し、酸素や血液が全身をめぐっています。水分が不足すると、この代謝や循環がスムーズにいかなくなり、パフォーマンスにも影響が出てきます。代謝や脂肪燃焼をしやすい身体をつくるためにも、ランニング前・中・後にこまめに水分補給しましょう。天然のスポーツドリンクと言われる電解質を多く含んだココナッツウォーターもオススメです。 さらにダイエット効果的を高めるために 1. タンパク質を積極的に摂取しよう 『タンパク質=筋肉』とイメージされる方も多いのではないでしょうか。食事で摂ったたんぱく質は、主に筋肉の材料として使われますが、赤血球や骨の材料としても使われています。筋力UP & 疲労回復にもタンパク質は重要な役割を果たしますが、健康に生きていくには無くてはならない栄養素の1つ。たんぱく質を『1日3食』『程よく』摂ることが、ダイエットのみならず、健やかな身体づくりにも大切です。 2. モデルも注目!スーパーフードでキレイに痩せよう 日差しを浴びて身体を動かすランニングは、紫外線やトレーニングによる活性酸素などの影響を受けやすいのも事実。長期的に走ることを楽しむためにも、意識的に多くの栄養素をバランス良く摂取することが大切です。しかし、食事で必要な栄養を摂ることはなかなか難しい、そう感じている方もいるのでは?