ミニ四駆のデフォルトとなるシャーシを加工して自分のマシンをグレードアップさせる方法がシャーシのバンパーレスです! レスとは無くすという意味がありバンパーを取っちゃうという事なのですが、それによってどんなメリット、デメリットがあるでしょうか? スポンサーリンク バンパーレスにするメリット ・ シャーシをカットするので軽量化に繋がる ・ ローラーの高さが下がる事による低重心化 ・ フロントとサイドの間隔が縮まる ・ スライドダンパーなどがボディに当たりにくくなる(セッティングが容易になる) などのメリットがあります。 MAシャーシなどではフロントもリヤもカットする事ができます。 ARシャーシで バンパーカットに挑戦した方で15グラムも軽量化に成功 したって方もいるので挑戦する価値はありそうな改造ですね! オートトラックバンパー（ＡＴバンパー）製作① | MSフレキマシン. またデフォルトのシャーシではスライドダンパーがたまに干渉してしまうという欠点がありますがこれも改善できます。 今のところやった方が良さそうな改造に見えますがデメリットはあるのでしょうか?考えてみました。 ミニ四駆ランキングへ バンパーレスのデメリット ・ 加工をミスったら取り返しがつかない ・ 加工ポイントが多く、カットしてやすりがけするだけではダメ ・ カーボンステーを取り付けられなかったら強度は悪くなる ・ 定期的にスラストダンパーにズレが出るのでメンテが必要 こんな感じですかねー。 特に単純にシャーシをカットしてヤスリかけて穴開けてプレートを取り付けるだけではかえってスラストダンパーの位置が高くなってしまいます。 これでは低重心化にならないので、低重心になるような改造技術が必要です。 また定期的に加工・改造した部分を点検してやらないとスラストダンパーのズレに気付けなっかたりするので、ミニ四駆が大好きで 暇があったらいじるみたいな改造好きの方じゃなければオススメできない 所ですね。 ただ 成功するとシャーシの強度アップに加え軽量化、セッティングの幅が広がる という点でメリットも多いので挑戦する価値はあると思います(^O^) スポンサーリンク
5mmのアルミスペーサーを挟んでビス止め。 ④は四角い2度の物を使用。 これでフロントのスラスト角度も強度も確保できる。 続いてリアは、 ④を挟んで③を取り付ける。 3度のプレートを使用し、取り付ける向きにも注意。 これでリアのスラスト角度はほぼゼロになります。 ちなみに公式からFM-Aシャーシが発売されたが、ARシャーシの駆動性が改善されるのでこの改造をする人も多い。 最終更新:2020年12月24日 10:31
※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。 記事を投稿 すると、表示されなくなります。 こんにちは、ロングです。 前回の続きより、今回はカーボンでATバンパーを作ってみようと思います。 前回作成したATバンパーの材料はこれらのFRPプレートを使いました。 比較的安く作れることもあり、巷では人気のATバンパーなんだそうです。 その証拠に、上記材料のカーボン版は需要が逼迫しているそうで... 2020年3月現在、アマゾンでは売り切れの有り様... 。 店頭でもまず見かけることはありません... 。 そうなると頼みの綱はオークション等のサイトになりますが... 定価の倍程度で取引されている状況です... 。 そこまでして買うのはなぁ... どうも買う気が失せてしまいます... 。 でも入札入ってるんだよなぁ... 。 (くそったれ~!転売ヤーたちめぇ~~!!ていうかタミヤさん!もっと量産を!) 僕はこういうのに反骨心というかすぐ対抗意識が出てくるほうなので、なんとか他のカーボンで安く作ってみたい... 。 それと、ピボットの支えとなるゴムが個人的にあまり好きではないので(少しかっこ悪い... )、なんとかバネで作ってみたい... 。 ネットでは「 バネピボット 」という紹介例があるにはあるのですが、 MSフレキやATバンパーと比べて作成手順まで紹介しているところはかなり少ないです。 ネットに載せられていた画像をかき集め、それらを参考に僕なりに作成してみましたので、ご紹介していきたいと思います。読者様の参考になれば幸いです。 今回用意するのは画像のカーボンプレート4枚。 A・B ・・・ HG 13・19mm カーボンマルチ補強プレート(2枚で約1000円) C・D ・・・ HG カーボンフロントワイドステー 1. 5mm(1枚1000円) 加工手順の説明上、A~Dと記しておきます。 ちなみに、こちらはあまり人気がないのか、加工しにくいプレートなのか、安く売られてしまっているので(2020年3月現在)、せっかくなのでこいつを使っていきたいと思います。 (主な製造国はアメリカだそうです。へ~!) 1 : A、B、Cのプレートを切断 赤い線に合わせ、それぞれ切断していきます。 タミヤのロゴである、2つの☆マークの真ん中あたりが目安です。 こんな感じです。 (真っすぐにカットできていないのはご愛嬌... ) 2 : A、Bに穴をあける AとB、AとCをそれぞれ中央の2つの穴を目印に重ね合わせ、ビスとナットで固定します。 そしてCの一番外側の穴をAとBにあけていきます(2mm穴です)。 こんな感じです。 3 : Cにバネを仕込む穴をあける 上図の赤い部分に、バネを仕込む長方形の穴を開けていきます。 ここは左右対称になることが大切です。 プレートの破材なので加工治具を作っておくと便利だと思うのですが、 僕には適当な破材がなかったので... カーボンプレートの模様って、よくよく見てみるとプリズム調の正方形が並んだ模様をしていますので、正方形1つを1マスとして見立て、中央の3つ並んだ穴の隣のラインから、3マス外側のところへ縦4マス×横3マス.... というように、肉眼で注視してデザインナイフで切り込みを入れて目印をつけていきました。 原始的なやり方でテキトーに見えますが、わりとしっかり左右対称に印をつけられます。 穴の開け方ですが、色々やり方はあると思うんですけど、僕の場合はMSフレキを作製するときに使用した5.
解決済み 質問日時: 2018/11/24 13:01 回答数: 2 閲覧数: 79 スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング 乗っていないロードバイクをベランダに放置して、晴れた日も雨の日も雪の日もずっとベランダに放置し... 放置したまま3年間たってしまったのですが、乗れますか? 乗れなかったらどこを直せばいいですか? そして、直すのにいくらかかりますか? 教えてください。 ちなみにロードバイクはアートサイクルスタジオのA660 ELI... 解決済み 質問日時: 2018/10/13 2:09 回答数: 3 閲覧数: 137 スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング 乗っていないロードバイクをベランダに放置して、晴れた日も雨の日も雪の日もずっとベランダに放置し... 放置したまま3年間たってしまったのですが、どこを直せばいいかわかりません。 そして、直すのにいくらかかりますか? 教えてください。 ちなみにロードバイクはアートサイクルスタジオのA660 ELITEです。... 解決済み 質問日時: 2018/10/13 2:06 回答数: 2 閲覧数: 100 スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング アートサイクルスタジオのロードバイクのコンポをsoraなどに転換したケースってありますか?参考... 参考になるサイトがあれば教えてください 解決済み 質問日時: 2018/9/2 9:03 回答数: 2 閲覧数: 129 スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング アートサイクルスタジオ S700 通学やちょっとしたツーリングに使うつもりですが 評判どうで... 評判どうですか? アートサイクルa660評判、アートサイクルスタジオa660クロスバイク購入と感想 – どうする？こんなとき. ロードに詳しい方よろしくお願いいたします。... 解決済み 質問日時: 2018/6/3 11:02 回答数: 1 閲覧数: 115 スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング
初めてロードバイクに乗ろう!となったとき、できる限り安価な価格で求める人もいると思います。 5万円以下で探しても意外とたくさんモデルが見つかるんですが、その中でも一部の層に人気の自転車があります。それが、 「アートサイクルスタジオ」 というメーカーの自転車。 3万円〜10万円程度の価格帯のモデルが基本となっているんですが、扱われているパーツが同価格帯の自転車と比べても良い物を使っていて、特に初心者におすすめとの評判が目立ちます・・・! 今回は、「アートサイクルスタジオの発売モデルと、評価・評判」について調べてみたのでシェアします! アートサイクルってどんなメーカー?販売会社は? 実店舗展開されている「CYCLE WORLD」のホームページ 販売されているモデルを見ていく前に、会社をチェックしてみましょう。安価な自転車を購入するときは、まず販売元を調べておくと信頼性などチェックできて便利です。 どうやら「アートサイクルスタジオ」は通販専用のブランドらしく、大本は 「福井商会」 という日本の会社が製造しているらしい。 また大阪に「CYCLE WORLD」という名前で実店舗も展開しており、非常に信頼性の高いブランドだということがわかります。 有象無象の激安自転車を販売している会社は、大抵実店舗がありませんからね。 クロスバイクからマウンテンバイクまで様々な種類の自転車を製造・販売していますが、やはり本命はロードバイク。 最大30万円程度までのカーボンロードも販売しており、レース向きではないものの価格帯にしては使用パーツのグレードが高いので、初心者に特に人気のよう! SNS等を見ていても使用者がそこそこおり、安心できますね。それでは、アートサイクルスタジオで販売されているモデルをチェックしていきましょう。 販売されているモデル一覧について アートサイクルスタジオでは多数のモデルを販売しており、全てを紹介しているとキリがありません。 今回は初心者の方が初めてロードバイクを買うにあたって、検討することになる10万円以下のモデルを中心にご紹介します。 BENEFIUE-V2 s770(クロモリ) a870 s870(クロモリ) a970 a1300 上から順番に価格が高くなってゆき、入門用の「BENEFIUE-V2」が3万円台、ハイエンドの「a1300」が11万円で購入可能。 特定のモデルにおいて、価格とスペックを見るだけでも驚く性能を備えています・・・!
0kgを基準にしていたのですが、よっぽど軽いホイールを選ばないと難しいところですね。ライトウェイト?いやいや・・・。 関連記事「クロモリロードバイクに興味のある方に贈るフレームメーカー20選」 関連記事 「フレームにReynolds525(520)が使われているクロモリロードバイク完成車10選」 <このブログについて> 自転車関係のことについてアレコレ書いてたり書いてなかったりするブログ…でした。 現在は新しい方に移行しているので放置気味です。 ・新しい方のブログ