■ 整備工場とディーラーの料金はどっちが安い? 修理費用は車のへこみ具合や大きさ、ボディカラー、また車種などによって異なるので、相場が把握しにくいのです。 例として、一般的な国産車でバンパーの損傷を直す場合、整備工場ではパテで損傷個所を埋め込んだりして、塗装を部分的に行い3~5万円程度で済ませることが出来ます。 しかし、ディーラーでは完璧を求めてバンパーを新品と交換するケースが多くなります。そうすると新品のパーツ代とバンパー全面の塗装代が必要となるため、15~30万円という事になります。 また、損傷が大きく、整備工場でも交換する事になりますが、中古のパーツがあれば積極的に利用します。中古品は新品に比べて半値程度なので、これだけでもディーラーと大きな差が生じます。 ■ 整備工場とディーラー、修理の時間はどれくらいかかる? 板金・修理の作業時間自体はディーラーも整備工場も大差ないと思います。部分的な修理なら一日プラス塗装で2~3日。バンパーのように部品交換を伴う場合でもやはり2~3日はかかります。 ただし、軽度のすり傷なら数時間で終わりますが、ディーラーでは直接行わないので標準的な修理日数を要します。 また、外注に出すことから修理に取り掛かるまで待つ日数が多い傾向にあります。 部品交換においてもディーラーも整備工場も同じくメーカーの部品供給会社(〇〇部品共販など)から仕入れるので差はありません。 【結論】あなたにはこちらがおすすめです! ■ 1. 費用を少しでも安くしたいなら整備工場 修理費用を安くしたいというだけなら、近くの整備工場に依頼することをおすすめします。 ディーラーへの場合は手数料、純正部品の使用など高額になるので、費用だけであれば、整備工場の方が安くなる可能性が高くなります。 特に簡単な修理の場合はすぐその場でやってくれるなど、融通が利くので、近所に馴染みの整備工場があるとメリットも何かと多いのです。 ■ 2. 車の修理はディーラーと工場で何が違う？おすすめの選び方を解説！｜新車・中古車の【ネクステージ】. とにかく安心!安心感を求めるならディーラー そのメーカー、その車に対する技術や知識の量は、やはりディーラーの方が圧倒的に高いと言えます。 費用よりもその車に対する知識量や、安心感、サービス面を求めるのであれば、ディーラーへの修理依頼をおすすめします。 板金修理を依頼する場合でも、その地域でどこが信頼できる工場かはディーラーが一番良く知っているので、品質にも安心できます。また、最新の機能についても常に情報や対処法を備えているので問題もありません。 また、修理のついでに、他の不具合なども頼めるのもディーラーの強みといえます。 【一番安く済む!
ディーラーは、大切な愛車が傷付いてしまったときや、車について相談したいときなどに頼れる存在です。メーカー品質の高い技術力と信頼度で、安心して車を預けることができますが、修理の場合は整備工場という選択肢もあります。そこで、より良い選択ができるように、ディーラーと整備工場それぞれの特徴や、サービスや料金の違いなどを、ケースごとの対処法と併せてご紹介します。 ディーラーではどんな修理ができる?
整備工場に修理を依頼した場合 ■ ディーラ離れが進む整備工場 では、整備工場へ依頼した場合はディーラーに依頼した時とどのような違いがあるのでしょうか?
と、ウチに相談に来るお客さんはけっこういらっしゃいます。 ご自分でぶつけてしまい、自腹で修理する方は特に鈑金工場の安さに喜ぶでしょう。 ただ、これがぶつけられて相手が保険に入ってないとか、それが新車だったりとか、そうなると揉めますよね・・・。 ぶつけられた側のほとんどの方は『全部交換してくれ!』と言うでしょう。 そうなるとディーラーで頼みたくなりますよね(笑)
メンテナンス 2020年12月24日 この記事を書くことによって、私は消されてしまうかもしれません。。。 と言うのは冗談ですが、ちょっとだけきわどいお話をさせてもらおうと思います。 皆さんは車の修理や車検などは、どこの工場に出されていますか? ディーラー 町の修理工場 友人もしくは、ご自身で 恐らくこの3つのどれかだと思います。 今日は 「果たしてどれが一番オトクなのか?」 という話を、比較を交えて話させていただこうと思います。 驚く方も多いと思いますよ。 ディーラーは高い?
車の修理について、ディーラーは高い、街の修理工は安いとよく聞きますが、本当でしょうか? 1人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 本当です。 メーカー系は、もんげ高いっすよ。 でも、完璧な修理ですので、同じ処はまず、何年も 故障しませんでしょうね。 オイラは、いつも解体屋さんに行って、スクラップ車から、 取り出した部品で修理してますから、もんげ安いっすよ。 タイヤとか、1本1000円です。 新品を横に置けば、中古タイヤは明白ですが、 単独で見る分には、新品同様ですよ。 ちなみに、車は軽のプレオですが。 その他の回答(19件) ディーラー工賃は高いですよ。 町の修理工場と比べて従業員の数が大幅に違います。 4人 がナイス!しています 本当です! 技術レベルは、それぞれなので何とも言えないです 一般的には ディーラー〉街の修理屋 でしょうかね とは言え、ディーラーの技術レベルが高いとは思っていません レベルの高いのは、街の修理屋で得意分野を持っているところです 得意分野を持っていない街の修理屋は、レベルが低いです 間違いないよ。 ただ、修理のコンセプトが違う事ですね。 先日ディーラーで修理の待ち時間中に、暇つぶしに新車の試乗させてもらったら、修理代すごく安かったです。 新車の見積りはご遠慮しましたけど(笑)。 1人 がナイス!しています 修理や故障でも、その部分にまたトラブルがあれば保証してくれます。ただ部品でヤフーに安い中古等があっても使いません。ディラーのリビルト品等を使います。価格は高くなります。街の修理工場は安い部品を探すのにヤフーでも安く上げて欲しいと言えば対応してくれます。しかし直した所がまた調子悪くなった場合それが修理工側の責任でなければ保証はしません。ですから安心ならばディーラー、少しでも安くしたいならば修理工になるのです。・・・ 1人 がナイス!しています
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