…命あっての物種です… 心身の健全性あってこその出世です から…。 Solo Stove ソロストーブ レンジャー キット【正規品】 以上 今回は、一般幹部候補生が出世する方法(元自衛官が事例で解説! )でした。それではまた…。 - 自衛隊
33 やっぱ第二回は第一回より難易度高いんかな 966 専守防衛さん 2021/07/09(金) 18:31:17. 88 面接官「そんなに昔から自衛隊に興味があるなら防衛大は受験しなかったのかな?」 me 「はい。受けましたが落ちてしまいました。」 面接官「ほーん」 これは不利?ぷらす? 967 専守防衛さん 2021/07/09(金) 18:37:19. 63 >>966 プラマイゼロ 968 専守防衛さん 2021/07/09(金) 18:40:47. 49 じゃあいいか笑 969 専守防衛さん 2021/07/09(金) 18:45:09. 40 部屋を走り回ってるうちの子を見てると幹部学校で毎日は一緒にいられなくなるのが寂しくなってきちゃった うちの子も私じゃなくて知らない警備員さんにお世話してもらうのはちょっと寂しく感じるのかなって >>969 不幸なことになる前に里親に引き渡せ 分かります、統合失調症ですね。 >>964 自分が入校してた時は原付はともかく自転車は禁止されていなかった(というか共用の自転車があって 訓練の下見とかで遠出する時に候補生が使ってた) 今は自転車事故に対する世間の目も厳しくなってるとはいえ果たして自転車まで禁止するかなあ・・・?? >>969 いいから早く保健所持ってけよ 974 専守防衛さん 2021/07/09(金) 20:38:34. 18 >>967 受けてないのに受けたって言ってもバレん? 975 専守防衛さん 2021/07/09(金) 20:39:53. 87 >>969 警備員に世話? >>974 プラスにならないのに嘘つくなよw 977 専守防衛さん 2021/07/09(金) 20:52:34. 26 まだ訓練で山駆け回ったり、泥遊びしたりしてんの? 山で戦うなんて現代であるわけないし、誰がそんなとこに地雷敷設すんだよwww 978 警察は「猿の惑星」と決め付ける爺さん前花清! 2021/07/09(金) 20:54:18. 元エリート自衛官が同人誌サークル代表になった必然の理由 | FRIDAYデジタル. 30 前花清はご両親の財布から現金45万円盗んでパチンコに使ってた54歳の時とか全然看病しなかった! >>969 俺が代わりに世話するから犬よこせ >>965 単純に枠が狭い なぜなら第一回で取れる定員は取ってしまうから(特に空) 陸海は第二回でも普通に人員取ってるし、あとは一般か医薬か飛行か院卒か男女かによるところが大きいと思う >>972 自転車は流石にOKか 有益情報ありがとう >>981 あくまで自分の時の話だから今もOKとは断言できないよ あと「運転を禁止されていない」のと「自転車を持ち込める」はイコールじゃない 仮に自転車の運転自体がOKだったとしても幹候校に自分の自転車を持ち込めるとは限らないから その辺はちゃんと入隊前に確認してね >>977 ちゃんと最近の戦争の様相とか日本の地形とか見てないだろ。 984 専守防衛さん 2021/07/09(金) 22:27:42.
11」の際に原発に志願して日本を救った男、ある益荒男は抜群の人柄と笑顔・ユーモアがあるウルトラマンなど 、まさに陸上自衛隊を代表するような益荒男が集まり、明日への益荒男を育て上げていくのが幹部候補生学校なのである。 そんな幹部候補生学校に当時22歳のぱやぱやは入校をした。私は益荒男ではなく、現代っ子を象徴する手弱女(たおやめ)であり、皮肉屋なので今回の話は「手弱女の皮肉屋が幹部候補生学校にいた」という前提で話を進めていきたい。 3. 地獄にいると心が乾く、陸上自衛隊幹部候補生学校① - ぱやぱやくん日記. 気合をいれて入校をしろ! まず幹部候補生学校の入校に際してだが、防大卒は卒業時に貸与された制服を着用して門を通過しなくてはならない。そのため入校日には事前に前泊しているホテル等で制服を着用し、幹部候補生学校に向かう必要がある。市内で泊まっていた幹部候補生学校が制服を着用してゾロゾロと街に出てくるのである。 そしてタクシーやバスに乗り込み、益荒男たちが集う幹部候補生学校に行く。この風景は都内であればまさに異様であり、左翼運動家が見れば 「自衛隊の制服は街に悪影響だ 」と声を上げるだろう。しかし安心してほしい。この有馬藩が統治をしていた久留米は武士の街であり、陸上自衛官を圧倒的に見慣れているのだ。タクシーやバスの運転手が不安げなひよこたちを乗せ、前川原駐屯地に向かう。まさにこれは毎年のことであり、通常のプロセスなのだ。 そして幹部候補生学校に行くとひよこたちは候補生隊ごとに5人ぐらいの規模に分けられ、歩調を取りながら隊舎の朝礼台に向かっていく。この朝礼台には教官が立っており、この教官に着隊挨拶をする必要がある。しかし、この着隊挨拶は一種の伝統で 絶対に一発で通ることがない。 「歩調が揃ってないーーーーー!!!やり直せ!! !」 と言われ、歩調を取りながら隊舎を一周し、再度教官がいる朝礼台に戻っていく。この姿はまるでどれにも取られない回転寿司のネタのようであり、哀れなひよこたちは再度歩調を合わせて鬼に向かっていくのだ。 3回ぐらいやり直すと「入校っ!おめでとうっ! !」と刃牙の登場人物みたいな祝福を受けるので「ありがとうございますっ!」という。 ここからが地獄の始まりであり、長い長い8か月が始まるのだ。 久留米で飲む水道水は・・・苦い。 つづく
ホーム 自衛隊生活 2021年3月23日 2021年3月24日 2分 出典元(防衛省HPより引用) 防衛大学校を卒業後に私が次に手に入れた地獄の切符は久留米にある幹部候補生学校であった。防衛大学校を卒業すると一般幹部候補生の試験は免除され、卒業とともに各幹部候補生学校に入校することができる。しかし、そこで待っていたのは剛健をスローガンにする幹部候補生学校、鬼教官と久留米の日差しが容赦なくぱやぱやを苦しめたのであった。 1. 幹部候補生学校について 幹部候補生学校は「陸上自衛隊の幹部を育成する学校」だ。陸上自衛隊は福岡県の久留米、海上自衛隊は広島の江田島、航空自衛隊は奈良にある。私は防大卒業後に久留米の陸上自衛隊幹部候補生学校に行ったので今回は陸上自衛隊について書いていきたい。 幹部候補生とは旧日本軍や諸外国でいうと「士官候補生」だ。自衛隊は「軍隊ではない」というお題目があるため組織では「幹部候補生」という。この幹部候補生になるためには実は様々なルートがある。部内選抜、防大卒、防衛医大、一般大卒、看護、上級陸曹など様々な課程がある。卒業後は3尉(または2尉)となるわけだが、同じ階級でもスキルや経験は実はまったく異なるのだ。 なお私は防大卒から入校したため、今回は防大・一般大課程の幹部候補生という軸で話を進めていこう。 2.
29 - 2006. 3 防大21期 東部方面総監部幕僚副長 陸上幕僚監部教育訓練部長 30 柴田幹雄 2006. 4 - 2007. 2 防大19期 陸上自衛隊中央業務支援隊 長 兼 市ヶ谷駐屯地 司令 北部方面総監部 幕僚長 兼 札幌駐屯地 司令 31 番匠幸一郎 2007. 3 - 2009. 23 防大24期 西部方面総監部幕僚副長 陸上幕僚監部防衛部長 32 松村五郎 2009. 24 - 2010. 25 東京大学 昭和56年卒 陸上幕僚監部人事部長 33 森山尚直 2010. 26 - 2011. 4 防大26期 自衛隊東京地方協力本部長 34 田浦正人 2011. 5 - 2013. 17 防大28期 中央即応集団 副司令官 北部方面総監部幕僚長 兼 札幌駐屯地司令 35 前田忠男 2013. 18 - 2015. News & Topics｜防衛大学校同窓会. 29 防大31期 陸上自衛隊研究本部総合研究部長 36 大庭秀昭 2015. 30 - 2017. 26 防大30期 第10師団副師団長 兼 守山駐屯地 司令 37 鬼頭健司 2017. 27 - 2019. 31 東京大学 昭和63年卒 東部方面総監部幕僚長 兼 朝霞駐屯地司令 38 藤岡史生 2019. 4. 1 - 防大36期 北部方面総監部 幕僚副長
例えば、ウインカーを出してなかったら… 「車線変更をした前方車両 90% :後続車両10%」 ※過失割合20%アップ みたいな感じです。ちなみに僕は80%(+10%)の過失割合でした。確かスピードがらみだった気がするけど。 なので車線変更する場合は、基本的に自分が悪くなってしまうので、何かしらの対策が必要になってきます。 車線変更事故の対策 車線変更時に以下の点に注意するだけで、事故はかなり回避できるはずです。 ・サイドミラーに頼らずしっかり目視確認 ・ウィンカーはどんなときでも必ず出す 最近だと、ミラーの死角で映らない車両をセンサーで検知して、インジケーターで教えてくれる機能とかもあるんで、事故にあわないための装備をチェックしていくことも大切です(^^)/
いつもはここで私が担当した案件をご紹介するのですが、今回はいかにこの事故形態が面倒なことになるのかをわかっていただこうと思いまして、私調べの解決までの所要時間をご紹介します。 解決期間の割合 約9割が解決までに「6ヶ月以上」の時間を費やしています。 ちなみに一般道の事故であれば8割近くが「3ヶ月以内」に解決します。 高速道路の進路変更は突出して解決までに時間を要するのです。 時間がかかる=揉める 、ということ。 高速道路が揉める理由は2つあると私は考えています。 1つ目の理由は 「みんな高速道路では攻撃的になるから」 だと思っています。 私も数件担当しましたが、この事故を起こしてしまった方々の多くが「事故前からヒートアップしていた」ことが多いのです。 煽ったとか煽られた、と言ってカーチェイスもどきを繰り返していることが少なくありません。 お互いに戦って(?
公開日: 2020年05月07日 相談日:2020年04月23日 2 弁護士 4 回答 路上駐車の車両を避けるため、追い越し車線に車線変更した際に、後ろからきたトラックと接触。保険会社は私の過失割合8割とのことで交渉を任せていますが、先方がこちらの過失10割と譲らず、1ヶ月経ちますが解決していません。業務中の運転手なので、待っていても折りあってはくれないかもしれません。早い解決のために、私ができることはありますか?
事故の相手が言ったのですか? 当事者同士で連絡を取るのはダメでしょう。 >>保険会社に交渉を任せていました。 任せているなら保険会社に仕事をして貰いましょう。 仕事してもらうために保険料払ってんでしょ? 半年も平行線・・・・・って、保険会社は何してんでしょね? もしかして貴方が相手と連絡取るからサジを投げたのかもね。 私の書き方が誤解を与えたのか、交渉は、最初から今の今まで保険会社対保険会社です。 すみません。 当事者同士連絡をとったことは一度もあらりません。 最初の3ヶ月くらいは、相手が全く取り合わず、連絡がつかなかったそうです。 お礼日時:2012/11/27 22:06 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
8 6xb 回答日時: 2012/11/28 07:10 車線変更しようとウインカーを出し、後方をしっかりと確認し、2台分は空いていると思い、車線変更したところ、急に後方から車が加速してきて接触事故を起こしました しっかりと確認して居ないから 接触したのです 貴方は自分の過失に気付いて居ませんな 相手こそ 迷惑です まっすぐ走行しているのに 横から出て来られて 0で頑張られないのは 相手は紳士です 私なら0でいきます そもそも物損なら その場で話し合いが付くのが常です 後は保険会社に一任 翌年の保険料が上がるだけの話 免許に関係なし 6 当事者でなくてはわからないし。 お礼日時:2012/11/28 08:19 No. 7 COLT993 回答日時: 2012/11/28 02:36 そうですか。 では、何故あなたが決めかねてるのかが不思議なんですが・・・。 >代車代も、入庫も未定だそうです。 保険屋に任せてるなら、その指示に従わないあなたが居るんでしょ? なのに半年も放置されてる。。 要するに、10万程度のショボイ物損事故に双方が我がまま言ってるから保険会社は好きにしろ・・・と放置してるだけですね(苦笑 車両保険入ってないから、自腹払いたくないの? 保険屋さんに任せれば解決ですね。貴方は報告だけ聞き入れましょう。 0 この回答へのお礼 その指示に従わない? 入庫って、相手の話だけど。 車両保険も入ってる。 少額事故だから保険使わないだけ。等級響くと困るんで。 何ヵ月も保険会社からの連絡無視して譲り合いの運転できない相手に腹立ってただけ。 自分も勿論悪いし、反省してる。 そんなにイライラカリカリしないで? 高速道路での車線変更の事故の場合、過失割合はどうなるの？ | 元示談担当者が教える交通事故の交渉術. お礼日時:2012/11/28 08:27 >皆さんならどうしますか。 どうせ保険会社に一任しているのですから、 過失割合が10-0だろうが1-9だろうが どうでもいいです。自分の腹は痛みません。 代車費用も保険会社が支払うというなら 出るはずですから、それもお任せです。 直接交渉するなんてばかげた話です。 下手に判断すると自己負担がでてくるだけですから、 ほっときます。長引いても何も困りません。 1 この回答へのお礼 ありがとうございました。 お礼日時:2012/11/28 08:28 No. 5 rgm79quel 回答日時: 2012/11/27 22:11 先方はゼロ主張を押し込んでこないだけ良心的でしょう。 さて、 結論が「7:3」と「8:2」とで 質問者さんに何かしら損得があるでしょうか?
保険会社の支払額が多少上下するだけで 質問者さんには何ら損得がありませんよね? (車両保険が一切無い場合は関係しますがそれは自己責任ですので) であれば、このさい、9:1でも何でも示談してあげればいいと思います。 先方にしてみれば 心情的には0:100なのに 1:9主張は全く相手にされず 2:8で打診してもこんなところで相談されてしまう始末。 まさしく 『事故は常に加害者側が圧倒的に強い立場にある』 を証明する典型的な事例だと思います。 3 お礼日時:2012/11/27 22:22 No. 4 回答日時: 2012/11/27 21:07 すでに指摘ありますが、物損事故で半年?????? 当方、保険代理店も経営してる業者ですけど、どうも貴方自身で相手と交渉してるから保険会社が保険会社としての仕事が出来なくなってます。(してないのではありません。貴方が勝手に交渉してるから介入出来ないのです。) 結論から書きますが、いまさら保険屋任せにするのは無理ですね。 ですから、あなた自身で示談するしかありません。 たぶん、相手の保険会社と貴方の保険会社は、同じじゃないですか? (だから、過失相殺がどうなろうが保険会社の中では結果同じ事で済む。) この場合、保険会社に任せてれば双方過失ゼロで解決することも出来ました。(今からはもう無理です。) 残念ですが、貴方が納得した過失割合で終わればいいのでは? 追突事故の過失割合｜後ろから追突でも0対10にならないケースとは｜交通事故弁護士ナビ. 8:2だろうが7:3だろうが、既に損してますから。代車代はいくらですか? 過失の違いと比較して、貴方が納得する方で示談するしかないです。 相手とは全く直接交渉してません。最初から保険会社任せです。 誤解させてすみません。 代車代も、入庫も未定だそうです。 お礼日時:2012/11/27 22:21 No. 3 e_16 回答日時: 2012/11/27 20:57 2台分しか空いていないのに針路変更したんですか? そりゃあなたが悪いよ、後方確認した後に前を見た時には、後方を見ていないんだから 相手が9:1というのが普通です。 8:2を飲むのが正論ですね。 2台分どころか、一台分ないのに割り込まれる交通社会に慣れてしまって、譲ってくれるだろうと思い車線変更してしまった私のミスです。 お礼日時:2012/11/27 22:26 No. 1 PVTCOOTS 回答日時: 2012/11/27 19:29 >>8:2が飲めないなら、代車代払えと言っています 保険会社が言ったのですか?