8~16. 7万円 約2. 2万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング4位 【かっこいい系】スズキ レッツ4 スズキのレッツ4は2004年末に販売が開始され(2005年式)、2014年式まで生産された50ccの原付スクーターです。先述したレッツ4パレットと同様に、コンパクトな車体サイズが特徴。当時の安い新車価格に引っ張られ、現在の中古車価格はかなり安いですね。デザインには古さを感じさせられますが、使い勝手はすこぶる良好です。 レッツ4のおすすめポイント Karun オフロード ミラー レッツ4はレッツ4パレットと同様に、コンパクトな車体サイズがおすすめポイントです。自宅の駐輪場が狭いならレッツ4が断然おすすめ!駐輪場でミラーが邪魔にならないよう、オフロードバイク用の可倒式ミラーに交換するのもありです。なお、レッツ4のミラーのネジ径は、2006年式までは8mm、2007年式以降は10mmですので、実物を測ってチェックしましょう。 中古車最安値ランキング4位 スズキ レッツ4(全年式) 約12. 1~13万円 約1. 4~10. 4万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング3位 【かっこいい系】スズキ アドレスV50 スズキのアドレスV50は1995年末に販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。ここで紹介するのは2006年式から現行モデルまで。中古車だけでなく、新車も安いのが特徴です。インジェクション車になって以降、スポーティでかっこいいデザインは変わっていません。年式による古さを感じさせませんので、選びやすい原付スクーターだといえます。 アドレスVのおすすめポイント [WAKO'S] ワコーズ NEW フューエルワン アドレスV50のおすすめポイントは高回転型エンジンのスポーティな走りにあります。車両重量が軽量で、アクセルのレスポンスもよく、スルスルと加速するのが気持ちいいですね。乗る人の体格を選ばないのもおすすめポイント。低速走行や坂道の登りなど、原付バイクはエンジンを酷使しがちになりますので、初心者でも簡単にメンテナンスできるガソリン添加剤を使ってみましょう。 中古車最安値ランキング3位 アドレスV50(2006~現行モデル) 約10. 一 番 安い 原付 バイク 新車 値段. 8~17. 9万円 約1. 8~16万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング2位 【かっこいい系】ヤマハ ジョグ ヤマハのジョグは1983年に販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。ここで紹介するのは2007年式から現行モデルまで。2007年式から2017年式まではヤマハで生産していますが、2018年式からはホンダで生産されています。ヤマハ生産のジョグは乗り心地がよく、ホンダ生産のジョグはカチッとした走りが魅力的です。 ジョグのおすすめポイント プレクサス(Plexus) クリーナーポリッシュ PL368 ジョグは中古車も現行新車も比較的に安いのがおすすめポイントです。生産メーカーが変わってもシャープでかっこいいデザインには変わりがなく、スーツ、制服、普段着など、どんな服装で乗っても違和感がありません。 また、ジョグのシャープな雰囲気を曇らせないよう、洗車とコーティングを同時にできるケミカルもそろえておきたいですね。バイクの洗車は初心者にもできますし、不具合を発見できるきっかけにもなるのです。 中古車最安値ランキング2位 ヤマハ ジョグ(2007~現行モデル) 約12~21.
5万円 約1. 3~21. 5万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング1位 【かわいい系】ホンダ トゥデイ ホンダのトゥデイは2002年に販売が開始され、2012年式まで生産された50ccの原付スクーターです。ここで紹介するのは2007年式から最終型の2012年式まで。新車価格が安かったのでたくさん売れました。 もちろん中古車価格は最安値ナンバーワン!耐久性が高く、今も街で元気な姿を見かけます。シンプルなデザインは初心者でも気後れすることなく乗れますし、低いシート高(695mm)や軽い車両重量(75kg)も見逃せません。 トゥデイのおすすめポイント ホンダ トゥディ Today(AF67) 外装カウル5点 トゥデイは廉価版バイクでありながら、コンビブレーキや盗難抑止システムを装備しているのがおすすめポイント。先述したクレアスクーピーやディオと同様に、バッテリーが完全放電してもキックスターターで始動できます。 シンプルなデザインですので、カラーリングによってはかっこいい印象になります。外装カウルを付け替えて、かっこいいカラーに仕上げましょう。慎重に作業すれば、初心者でも簡単に取り付けできます。 中古車最安値ランキング1位 ホンダ トゥデイ(2007~2012年式) 約13. 6~14. 6万円 約1. 1~14. 2万円 ※2020年1月11日現在 【付録】原付バイクの選び方やメンテナンス 初心者が気をつけたい原付バイクの選び方 初心者は安い原付バイクを選ぶことより、優良なショップを選ぶことのほうが大切です。バイクの販売を優先するショップより、整備や修理に長けたショップを口コミ情報などで探しましょう。バイクは年式が古くても、しっかりと整備すれば寿命を伸ばせます。また、安すぎるバイクは現状渡しの部品取り車だと捉えてOKです。 原付バイクのメンテナンス 腕のいいショップに出会えたら、あなたはメンテナンスサイクルの管理をするだけです。しかし、その管理が思いのほか大変!バイクの取扱説明書にメンテナンスに関する内容が丁寧に記載されていますので、必ず熟読したいですね。なお、取扱説明書は公式ホームページで公開されています。見つけられなかったらメーカーに問い合わせをしましょう。 なぜ4ストロークエンジンがおすすめなの? 初心者に4ストロークエンジンをおすすめする理由は「ショップへ定期的に足を運ぶきっかけを作ってくれるからです。4ストロークエンジンはエンジンを滑らかに動かすための定期的にオイルを定期的に交換しなければならないエンジン。ショップでオイル交換をするときに各部の点検をお願いすれば、修理箇所や消耗部品の交換を提案してもらえます。 初心者におすすめの安い原付バイク:まとめ 初心者におすすめの安いバイクを中古車価格最安値ランキングで紹介し、おすすめポイントや便利グッズも記載しました。原付バイクだからと侮ることなかれ!大切に扱えば寿命は延びますし、急な故障もしなくなります。また、通勤や通学などではエンジンが暖まる前に目的地へ到着しますので、エンジンに負担がかかりがちです。休日にはツーリングへ持ち出して、エンジンの調子を整えましょう。 原付バイクが気になる人はこちらをチェック 原付バイクは公道を走行できる乗り物で世界最小排気量。だからこそ奥の深さがあり、原付バイクでツーリングを楽しむベテランライダーは多いですね。他の原付バイクに関する記事もチェックしてください。ツーリングは大きなバイクでしかできないものではありません。 原付ツーリングの楽しみ方!50ccバイクで旅するための各4つの基礎知識!
0万円(税抜)、ABSレス仕様が38. 5万円(税抜)となっています。 【ヤマハ トリシティ125】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 980mm×750mm×1, 210mm シート高 765mm 車両重量 159kg 燃費 WMTCモード:43. 6km/L(クラス1) エンジン種類 単気筒ガソリン 124cc エンジン最高出力 9. 0kW(12PS)/8, 000rpm エンジン最大トルク 12N・m(1. 2kgf・m)/6, 000rpm 新車価格 385, 000円(消費税抜) ■ 【ヤマハ ギア】"ゴト車"を普段使い、クールかも? ヤマハ ギア ヤマハ ギアは、ホンダ ベンリィをベースとしてホンダからヤマハに供給されるビジネススクーターです。初代モデルは1994年登場で、小口宅配用途で長年人気を博してきたシリーズです。 ビジネス用途向けに、低い位置に広々としたリアデッキを備えるなど、荷物の積載もお手の物。耐久性や信頼性も重視されており、何より原付としてかなり大容量な7. 5リッターの燃料タンクを備えるなど、ガンガン使い倒せる仕様が魅力的です。 用途別に、多用途に使える「ギア」、新聞配達用にぴったりな「ニュースギア」、配達先でのスピーディな乗り降りを実現する「ギア パーキングスタンド仕様」の3種類が用意されています。新車価格帯としては、21. 0〜23. 0万円(税別)となっています。 【ヤマハ ギア】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 850mm×680mm×1, 025mm シート高 715mm 車両重量 98kg 燃費 WMTCモード:52. 2km/L(クラス1) エンジン最高出力 3. 2kW(4. 3PS)/8, 500rpm エンジン最大トルク 4. 42kgf・m)/6, 500rpm 新車価格 210, 000円(消費税抜) スズキの人気・おすすめ原付バイク3選 価格や特徴を紹介 お次は「スズキ」の原付の中から、人気の3車種をご紹介します。 ■ 【スズキ レッツ】扱いやすい超軽量ボディと低価格! スズキ レッツ 新車価格が税抜で15万円台とかなり安く、コスパの良い原付バイクの筆頭がレッツでしょう。安いながら、ぱっちりとした丸目のヘッドライトや流麗なテールライトなど、デザインにもこだわりが感じられます。 レッツの特徴的な部分はその軽さで、装備重量で70kgとのこと。これは原付一種クラストップレベルの軽量ボディとなっており、軽快な走行性能だけでなく駐輪場などでの押し歩きも楽々こなせることでしょう。 レッツの新車価格は15.
9万円(税抜)となっています。独特の装備も多いだけに、ホンダの原付ラインアップ中でも高価格な部類となっています。 【ホンダ ジャイロキャノピー】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 895mm×660mm×1, 690mm シート高 700mm 車両重量 139kg 燃費 30km/h定地燃費値:54. 5km/L エンジン最高出力 3. 4kW(4. 6PS)/7, 500rpm エンジン最大トルク 4. 4N・m(0. 45kgf・m)/7, 000rpm 新車価格 519, 000円(消費税抜) ヤマハの人気・おすすめ原付バイク3選 価格や特徴を紹介 続いて、「ヤマハ」の原付の中から、人気の3車種をご紹介します。 ■ 【ヤマハ ビーノ】アニメやバラエティ番組でもおなじみ! ビーノ(2019年モデル) 女性向けにレトロポップ原付という新たなカテゴリーを生み出したのが、こちらのビーノです。 ポップな可愛らしい見た目が、女性から人気を獲得した要因の1つとなっています。しかし、見た目の可愛らしさとは裏腹に、スムーズな加速力も備えており乗りやすさも申し分なし。 実は、先ほどご紹介したホンダ ジョルノとは姉妹車関係にあり、スペックを見比べてもほぼ同じであることが分かります。しかし、丸目ヘッドライトの位置が違うなど、ジョルノとはうまく差別化されている印象ですね。 ビーノの新車価格は18. 5万円(税抜)となっています。 【ヤマハ ビーノ】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 650mm×670mm×1, 015mm 新車価格 185, 000円(消費税抜) (2021年6月現在 ヤマハ 公式サイトより) ■ 【ヤマハ トリシティ125】ハイグレード原付二種は「三輪車」?! トリシティ125 トリシティ125は、その車名の通り125ccクラスの原付二種です。目を引くのは前二輪の特徴的なメカニズムでしょう。 ヤマハが「LMWテクノロジー」と呼ぶこのメカニズムは、前二輪ながら一般的なバイクやスクーターと同じ感覚で車体を傾けてコーナリングできる点が特徴。見た目には違和感を感じられるかもしれませんが、乗ってみると三輪車であることを意識するような違和感はなく、それでいて粗い路面や濡れた鉄板の上であっても抜群の安定感を持ちます。 トリシティ125の新車価格は、もとより価格が高くなりがちな原付二種で、さらに新機軸満載なだけあってやや高めとなっており、ABS付きが42.
スクーターの場合は、シート下にヘルメットが収納できるサイズのトランクがついているものがほとんど。中には、A4サイズが収まる大きさのトランクもありますよ。 スクーター以外でも、荷物を括り付けられるリアキャリア、荷物掛け用のフック、小物が入れられるインナーラックなどを装備しているモデルも多くあります。自分の使い方に合ったものを選びましょう。 ④ 防犯やスマホ充電など、便利な機能が付いたタイプも その他の便利な機能もチェックしておきましょう。中でも、 走りながらスマホの充電が可能な「充電ソケット」は大人気 。出先でスマホの電池がなくなりそうな時にも、安心ですね また、 防犯面が気になる方は、キーシリンダーにシャッターが付いたタイプをチェック 。バイクから離れているときはシャッターが閉まっているので、鍵穴へのいたずらや、盗難のリスクを抑えてくれます。 色々な機能がついた車種は、その分価格も上がりますが、欲しい機能、譲れない機能がある方は要チェックですよ。 原付バイク全14商品 おすすめ人気ランキング 人気の原付バイクをランキング形式で紹介します。なおランキングは、Amazon・楽天・Yahoo! ショッピングなど各ECサイトの売れ筋ランキング(2020年03月24日時点)をもとにして編集部独自に順位付けをしました。 商品 最安価格 その他機能 タイプ 燃費 アイドリングストップ 積載機能 1 ヤマハ発動機 ビーノ 159, 900円 Yahoo! ショッピング アクセサリーソケット・シャッター付キーシリンダーット・シャッター付キーシリンダー スクーター 定地燃費値80. 0・WMTCモード値58. 4 あり シート下トランク・インナーボックス・大型フック 2 スズキ レッツ 99, 900円 Yahoo! ショッピング シャッター付きキーシリンダー スクーター 定地燃費値66. 0・WMTCモード値53. 4 なし シート下トランク・フロントインナーラック 3 HONDA ダンク 189, 900円 Yahoo! ショッピング アクセサリーソケット・シャッター付きキーシリンダー スクーター 定地燃費値75. 3・WMTCモード値58. 4 あり シート下トランク・インナーボックス・大型フック 4 スズキ アドレスV50 178, 200円 公式サイト シャッター付キーシリンダー スクーター 定地燃費値66.
後日画像はアップしようかな。 もっておきたい道具 両面テープは取付位置を仮決めして様子を見るのにしょっちゅう使います。当然ハサミも必要です。わりと登場するのが先の細いデザインカッターですね。結構つかいますね。
という口コミも拝見しました。 事故を未然に防ぐためにも ぜひ後方のドライブレコーダーを 検討してみてくださいね。 参考になれば幸いです!
今回のモデル車の場合は、助手席側グローブボックス裏にヒューズボックスがある。助手席側ピラー内部を通して、配線を降ろしたほうがラクですね。 なるほど。 それは電源取り出し位置次第、ってことですね。 今回はヒューズボックスから電源を取ろうとしているので、ヒューズボックスが運転席側(ピラー根元など)なのか、助手席側なのかで、考えればいいと思いますよ。 今回はヒューズボックスが助手席側なので、左Aピラー内部を通す モデル車のL175ムーヴですが、まず先にピラー根元にあるパネルを外さないと、ピラー内張りが外せないパターンです。 そのあたりは、車種によってケースバイケースですね。 そしていずれの車種においても言える注意点。ピラー内張りを外すとき、ダッシュボードなどに引っ掛けて傷を付けやすい。 ムムム。 だから境界線付近のダッシュボード側には、あらかじめ養生テープを貼って保護しておくといいんです。 養生テープで傷付きを防止 こんなことをする間に、早くピラーをパコっと外したくなるのが人情ですが…… 傷を付けてから後悔しても、遅いですよ。 ですよね。 養生テープを貼ったら、 内張りはがし を使って、パネルを外します。 今回は根元のパネルを先に浮かせて外す ところで内張り剥がしってなに? という人は、別記事の 「内張りはがしの正しい使い方」 を見てくださいね〜。 内張りを外す工具=内張りはがし 次はピラー内張りを外しにかかりますが、その前にドア開口に沿って付いている防水用のゴム(ウェザーストリッパー)を外します。 これは、手で引っ張るだけで取れますね。 全部取らなくても、ピラーパネルがかかっている範囲だけでいいですよ。 ドアの防水用ゴムを引っ張って取る ピラーの内張りはピンの差し込みで固定されているので、手で引っ張って外します。 ピラー内張り上部から浮かしにいく ピラー内張りパネル全体を引っ張る ここは工具は使わず、手で外せる。 外すとき、フロントガラスにぶつけたりしないように、注意しましょう。 この場面、エアバッグ内蔵ピラーの場合は引っ張るだけでは外れない。詳しくは 「エアバッグ付きピラー(内張り)の外し方」 参照。 グローブボックスを外す 今回はグローブボックス裏でドライブレコーダーの電源を取るので、先にグローブボックスも外しておきましょう。 これは、どうやれば外れるんですか?
配線付きヒューズを使う場合には、外したヒューズの二極の内、電気が来ている側に配線が出ている方へ向きを揃えること、です! 別の言い方をすると、ヒューズを外すと穴が2つありますよね?片側には電気が来ていて、もう片方は電気が来ていません。配線付きのヒューズをそこにつける場合、配線が電気の来ている側に来るように向きを変えて下さい!数字が逆になっても問題ありません。 ケース3.