労働環境を改善して、自社の社員が働きやすい職場にしようと目指してはいても「働きやすい労働環境」が漠然としていて、具体的に何から取り組めば良いのかわからずにお困りの担当者は多いかと思います。 現在、日本は働き方改革による労働環境改善の真っ只中にあります。これら労働環境改善の最終ゴールは、 国際勤労期間(ILO) が21世紀の仕事スタイルとして提唱する " ディーセントワーク " (人間らしい生活を継続的に営める、人間らしい労働環境と労働条件の仕事)ができる環境です。 そこで今回は、現在取り組もうとしている自社の労働環境改善が少しでも前に進むために 1. 改善検討すべき3大労働環境とその原因 2. 労働環境改善をするアイデア 3. 労働環境改善の2事例 をまとめました。最後までお読みいただければ、自社に必要な労働環境の改善箇所がわかり、まず、どこから手をつければ良いのか、何をゴールにすれば良いのかがわかります。 【参照: ディーセント・ワーク(働きがいのある人間らしい仕事)に関する調査 】 本章では、すぐにでも改善検討をすべき3つの労働環境と、問題になってしまう原因をまとめました。 1-1.
職場の安全性が悪いことが原因 職場の安全性が悪いことで起きる労災発生は、年々減少傾向にあるものの、産業別にみると死亡災害にまでなっている労災件数は多い順に 建設業 246件(工事現場) 製造業 1 25件(機械事故) 陸上貨物運送事業 84件(交通事故) 【参照: 厚生労働省 労働災害発生状況 】 となっており、現場での ・安全性確保 ・建造物確認 などの強化が急務となります。 < 考えらえる対応策> 上記3産業における機械施設導入は安全性確保と比例する相関となっているため、企業が機械設備導入を進めることが、安全性の確保と労災発生の減少に繋がります。 【参照: 厚生労働省 労働環境の改善に向けた課題第3部 】 1-3-2. 精神衛生に良くない環境が原因 上記の身体的な安全とは別に、精神的な安全が悪い場合も労災発生の原因になります。例えば ハラスメント(セクシャル・マタニティ・モラルほか) いじめ・嫌がらせなどの人間関係の問題 職場での暴力 激務、超過業務 長時間労働 心理負荷による自殺 上記、心理的負荷による精神障害・精神疾患は労災認定の対象となります。 産業カウンセラー・心理カウンセラーのサポートなど。 現在、この分野の労災認定は働き方改革の一環として順次対応策法案と対応策が作られている状態です。心理負荷による労災認定は、企業に発病の申告があった日から遡って6ヶ月となっており、その期間に本人にとって職場状況が悪化したと見なされます。 企業は社員の心理負荷を早期発見し、助けを求める声を拾い上げるセーフティネットを設ける努力をしましょう。 【参照: 厚生労働省 精神障害の労災認定 】 【参照: 働きすぎの時代 】 1-3-3.
人手不足・業務過多が原因 人が足りない、または社員一人に対しての業務量が多すぎることが原因です。 割り振られる仕事量が多いと、業務進捗の帳尻合わせのため、残業や休日出勤が重なっていき、労働時間が長くなります。 長時間労働が続くと、心身の不調をきたし病欠・休職・退職が増え、さらに深刻な人手不足を招く負のスパイラルが発生します。このような職場には新規の人材もいつかなくなるため、さらに人手不足になります。 業務計画・生産計画を見直しましょう。また、社内業務で無駄な部分を見直し、必要な仕事を優先的に解決できるようにしましょう。 1-1-5. 顧客対応が多いことが原因 顧客(お得意様)の要望に合わせすぎることが原因です。 顧客から提示された厳しい条件や要望に合わせるための方法として、社員が自主的に労働時間を延ばす・休日に仕事をすることがあります。 これらの商慣行は、個人の裁量で減らすことが難しいため、企業側から規制をしてあげる必要があります。 働き方改革は取引先企業でも取り組んでいる課題です。同じ課題に取り組む者同士、協力をするように提案をしましょう。例えば 使用書類を一貫する 不要な打ち合わせを排除する 双方 ◯ 時までの面会にする など、働き方改革に対して前向きな企業は対応をしてくれます。 1-1-6. 生活のために残業しているのが原因 割増賃金目当てに、生活費を多く稼ぐことが目的であり、原因です。 また、就業時間後は職場が静かなので集中して仕事をするために、わざわざ残る人もいます。 業務として本当に必要があるかどうかをチェックし、不要な場合は上司から進言をしましょう。中には、就業時間後の方が取引先と連絡が取りやすいなどの理由で残っている場合もありますが、本当に必要な残業なのかを確認し、職場ごとに適正管理をする必要があります。 また、生活費のための残業をしている人物が多い場合は、給与体制が現在のものとあっていない可能性がありますので見直しと、本人が給与基準にあった生活をしているかも見直す必要があります。 生活費のための残業がどうしても解決できない場合は、社則として副業を認めるという選択肢があります。 【参照:独立行政法人労働政策研究・研修機就業環境 仕事特性・個人特性と労働時間」調査結果 】 【参照:一般社団法人 日本経済団体連合会 2019年労働時間等実態調査集計結果 】 労働環境改善の土台となる、組織風土改革のプロセスやポイントなど実践術を徹底解説!無料ウェビナー開催中 1-2.
有休消化率 有休消化率上がらないという問題で「休めない職場から、誰もが有休消化できる職場へ」改善する必要があります。世界最大級の総合旅行サイト・エクスペディアの日本語サイト エクスペディア・ジャパン では、毎年、世界 28 ヶ国 18 歳以上の有職者男女を対象に「有給休暇の国際比較調査」を実施しており、日本は2016・2017・2018年の三年連続で世界最下位でした。 日本人が有給を取れない主な原因として以下の2つです。 1-2-1. 空気の問題・取らない前提が原因 職場の空気が原因です。 有給は本来ならば社員の権利であり、企業にとっては義務なのですが、 「周りが取らないから、なんとなく取りづらい」 「有給宣言して休んで、休み前も後も気を使いまくって疲れる」 「休むと仕事が溜まる」 「仲間が働いているのに自分が休むなんて罪悪感がある」 という理由で、有給を取らないでいる労働者が多く存在しています。 また企業体質として「有給はついても取らないものである」という前提で動いている企業もあります。 <考えられる改善策> 基本的には「有給が取れない空気」は職場全体に漂う「気分・感情」の問題なので、上司が率先して有給を消化していく姿を見せる必要があります。 また 36協定 により有休消化が義務になりましたが、社内でも、有休消化率100以上こそが「是」であり「美徳」あるという、新しい意識を徹底づけていく必要があります。 【参照: BIGLOBE「有給休暇に関する意識調査」 】 1-2-2. 仕事が多くて人が少ない 単純に人手不足で現場が回っていない状態です。そのため、自分が休むとその分、同僚の仕事量が増えるため、「迷惑をかける」ことになるので、休めないという図式です。 取り急ぎ、早期に、義務分の有給消化を徹底しましょう。 その上で、本当に周りに迷惑がかかったのか?などを見直し、職場の人間で話し合う必要があります。心理的な意味での「迷惑」なのであれば杞憂であったわけですから、残りの有給も安心して消化ができます。 実際に同僚が業務過多になったのであれば、暫定的にアルバイトなどを入れて業務進捗をするか、そもそもの生産計画を、人員規模に沿ったものに見直す必要が出てきます。 1-3. 労災発生 労働災害とは、労働者が業務に起因して被る災害を指し、労働に関連する場所や事柄で従業員が 事故 疾病 を被ることです。 これらは職場リスクとして、企業側が改善すべきことになります。労災発生にまで至る主な原因に以下の 3 点があります。 1-3-1.
近年の労働政策の変化とそれが若年労働者にもたらした影響について調べてみよう。2. 若年層の離職率,転職率が高い原因を考えてみよう。3. 企業と労働者の利害対立をどのように調整すればよいか考えてみよう。Q若年層の非正規雇用率の推移(労働力調査)課題探究活動,テーマ学習,小論文対策など,さまざまに扱うことができます。第3部63 元のページ.. /
個人ニュース 「若者の力を活かせる社会に向けて」 を発信中。( ) 労働政策審議会報告 「若者の雇用対策の充実について」の主な内容 ①労働条件の的確な表示の徹底 ②職場の就労実態情報の積極的な提供 (※) ③ハローワークにおける、法令違反企業の求人の不受理 ④新卒者の定着状況などが一定水準を満たしている中小企業の認定制度の創設 ※就労実態情報提供の項目 (請求があった場合、企業はア・イ・ウのそれぞれから1つ以上の項目を選択して提供) ア 募集・採用に関する状況 過去3年間の採用者数および離職者数/平均勤続年数/過去3年間の採用者数の男女別人数 など イ 企業における雇用管理に関する状況 前年度の育児休業の取得状況/前年度の有給休暇の取得状況/前年度の所定外労働時間の実績/管理職の男女比 など ウ 職業能力の開発・向上に関する状況 導入研修の有無/自己啓発補助制度の有無 など ※こちらの記事は日本労働組合総連合会が企画・編集する「月刊連合 2015年4月号」記事をWeb用に編集したものです。 「月刊連合」の定期購読や電子書籍での購読については こちら をご覧ください 。
グリーン車は座れるでしょうか? 鉄道、列車、駅 上野東京ラインのぼり平日について 上野東京ラインで、北千住~東京間を利用したいと思っています。 現在、日本橋徒歩1分の職場で下記ルートを利用しています。 【自宅最寄り路線 】~北千住 【日比谷線】北千住~上野 【銀座線】上野~日本橋 しかし、 ①日比谷線の痴漢が酷いこと ②日比谷線の遅延が酷いこと ③乗り換えが面倒 なことから、北千住~東京... 鉄道、列車、駅 奥村燐はサタンの子なのに 雪男は双子の弟なのに何でサタンの血をひいてないんですか??? よくわかりません 教えてくださいww アニメ 明日、仕事を休むべきか 満員電車でいきます デルタ株、コロナが怖いからです これは賢明でしょうか?? 得策でしょうか?? 職場の悩み CHERRYBLOSSOMはなぜ解散するんでしょうか? 確かな真相はメンバーしかわからないと思います 憶測や噂でもかまいません 教えて下さい やはりバンド解散理由にありきたりな不仲や方向性の違いなどでしょうか? チェリブロ チェリーブロッサム バンド 特急ひたちのグリーン車と普通車の違いがいまいち見いだせないのですが、グリーン車利用のメリットはどこにありますか? 鉄道、列車、駅 土曜、日曜、祝日は一年間で何日ありますか?ご存知の方教えてください。 正月、年末年始 古畑任三郎のキムタクの回でビンタしたけどやりすぎじゃないですか? 結果として観覧車爆発しなかったから無罪じゃないですか? たかがドラマやけどモヤモヤするのは私だけでしょうか? ドラマ 9月になったら彼女と2人で長野市の善光寺と戸隠神社に観光に行く予定です。 善光寺は何回か行った事があるので大体はわかりますが、戸隠は初めてなので幾つか教えて下さい。戸隠神社は4~5社に別れてるらしいですが普通の観光客はどの社を参拝するのでしょうか?戸隠神社以外の見所と戸隠と言えばお蕎麦なので美味しいお蕎麦屋を教えて下さい。長野駅までは東京駅から新幹線で行きレンタカーを利用する予定です。 観光地、行楽地 地方で地域密着の私鉄と言えば? 鉄道、列車、駅 今現在は旧国鉄やJRの特急列車の愛称て復活してほしい愛称とはなんでしょうか? 鉄道、列車、駅 福井県は北陸新幹線が敦賀延伸時に在来線特急を福井駅乗り入れを希望してましたがつい最近それ断念しましたがそれについてどう思われますか?