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Tue, 09 Jul 2024 17:52:55 +0000

日清医療食品はホワイト?ブラック? :ブラック企業 色々なことを答えてきましたが、日清医療食品はブラックな所があると思います。満足している従業員も少なからずいるとは思いますが、私は正社員で採用していただいたのもあり、辞めるつもりはありませんがもう少し働き易い環境を作ってほしいです。だから、パートで入った人は1日で辞めたり、無断で来なくなったりするのだと思います。拘束時間、残業問題、人手不足をきちんとホワイトにして欲しいです。

(記事番号:222770)【平日は深夜までの業務が当たり前となっているが、労働基準監督署...】-日清医療食品の働く環境について | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ

06. 11 / ID ans- 3774698 日清医療食品株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 40代後半 男性 契約社員 その他職種 主任クラス 【良い点】 残業について、以前と比べると少なくなっており、休日に働くことはなくなりました。今のSVは現場上がりで現場にに寄り添った人が多いので、一体感を感じることができる... 続きを読む(全192文字) 【良い点】 残業について、以前と比べると少なくなっており、休日に働くことはなくなりました。今のSVは現場上がりで現場にに寄り添った人が多いので、一体感を感じることができる。 【気になること・改善したほうがいい点】 中途採用は基本的に契約社員であり、正社員として雇用してもらうにはハードルが高い。本部の人が応援にこないと現場がまわらないことが多く、新しい人が入ってもなかなか定着しない。 投稿日 2019. 16 / ID ans- 3895026 日清医療食品株式会社 年収、評価制度 20代後半 女性 パート・アルバイト その他の食品・化粧品関連職 【良い点】 ない とにかく安すぎる。 何年働いても何十円程度しか時給は上げてもらえない。8時間フルで働いてても正社員にはなれない。... 続きを読む(全211文字) 【良い点】 何年働いても何十円程度しか時給は上げてもらえない。8時間フルで働いてても正社員にはなれない。ボーナスは15000円、そこから引かれて1万切る額しか貰えない どこにやりがいを持って働けばいいのか。 自分は若くして入社したがほぼ年配の方が多いです。人間関係が良かったので長く働けましたが周りとのギャップに耐えられず結婚妊娠のタイミングで退職しました 投稿日 2020. 12. 06 / ID ans- 4579139 日清医療食品株式会社 ワークライフバランス 20代後半 女性 正社員 生産技術・生産管理(食品・化粧品) 【気になること・改善したほうがいい点】 有給は基本的に取れない。 希望休は月3回まで。連休は2ヶ月に1回2連休があれば良い方。 それ以上の連休がほしい場合は正社員全員に許... 労働基準法違反ではないでしょうか?栄養士として働いている親友のことにつ... - Yahoo!知恵袋. 続きを読む(全189文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 それ以上の連休がほしい場合は正社員全員に許可を貰わないと取れない。(私の所属してた事業所では) 残業は基本的に毎日3時間はする。 残業のない事業所もあるが、それはそれで業務内容がハードらしい。 忙しいときは休憩出来ず、お昼ご飯を食べれないこともある。 投稿日 2019.

日清医療食品の正社員についての口コミ(全116件)【転職会議】

日清医療食品にお勤めの方に、日清医療食品で働いてみての満足度について、 福利厚生やワークライフバランス、年収 など様々な観点から伺いました。また、 日清医療食品はブラックか、ホワイト企業か?

日清医療食品の評判・口コミ 【転職口コミ全文公開中】 - カンパニー通信

日清医療食品株式会社 口コミ・評判 (記事番号:222770) [日清医療食品株式会社] スーパバイザー 20代後半男性 正社員 年収380万円 長所・短所について 仕事に辛さや憤りを感じる時 平日は深夜までの業務が当たり前となっているが、労働基準監督署からのチェックが頻繁にある為、残業申請は通らない。というより... 続きを読む 日清医療食品株式会社 関連企業 キャリコネで見られる20代後半・男性・スーパバイザーの長所・短所の口コミ キャリコネでは「平日は深夜までの業務が当たり前となっているが、労働基準監督署からのチェックが頻繁にある為、残業申請は通らない。というより... 」のような、実際の社員が投稿した長所・短所口コミが観覧でき、他にも日清医療食品株式会社の職場の雰囲気、社内恋愛、仕事内容、やりがい、社風、ライバル企業の情報など労働環境・ワークライフバランスに関係した 多岐多様な口コミを見ることができます。さらにキャリコネでは口コミだけではなく、年収、給与明細、面接対策、求人情報も見ることができ、転職に役立つ情報が盛りだくさんです。

残業時間を正しく申請していますか? | 日清医療食品株式会社

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労働基準法違反ではないでしょうか?栄養士として働いている親友のことにつ... - Yahoo!知恵袋

21 / ID ans- 3681440 日清医療食品株式会社 女性の働きやすさやキャリア 40代後半 女性 正社員 その他の医療サービス関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 良くも悪くも常に人員不足であるため40歳を過ぎても正社員として採用してくれる。 上司次第というところもあるが、頑張りが正当に評価されボーナスに反映されたり、昇... 続きを読む(全226文字) 【良い点】 上司次第というところもあるが、頑張りが正当に評価されボーナスに反映されたり、昇格試験に推薦してもらえたりするのでモチベーションを高く持って仕事ができる。 やはり、人員不足が原因で、残業や休日出勤、他事業所へのヘルプで過重労働となり、それが原因で退職、そして更に人員不足と負のサイクルが止まらない。 何か大きな改革が必要。 投稿日 2019. 日清医療食品の正社員についての口コミ(全116件)【転職会議】. 14 / ID ans- 3513648 日清医療食品株式会社 面接・選考 20代後半 女性 正社員 その他の医療サービス関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 今までの経験についてお話しください。 【印象に残った質問2】 正社員は希望しませんか? 【面接の概要】 パートでと考えていたが、す... 続きを読む(全240文字) 【印象に残った質問1】 パートでと考えていたが、すぐに正社員を勧められた。しかし、正社員で働くつもりはなかったが、仕事内容は、正社員となんら変わらなかった。 【面接を受ける方へのアドバイス】 誰でもウェルカムだと思います。落とすなんて見たことありません。あとは、雇用条件が変わると思いますが、どこでもとにかく人員不足で、なんでも積極的にやる方がいいと思います。 投稿日 2018. 02 / ID ans- 3456349 日清医療食品株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代後半 女性 正社員 その他の医療サービス関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 研修や会議、マニュアルがしっかりしているため、安心して衛生管理ができる。無理やりすべて任せられるので成長はできる。人がいないので、すぐに正社員になれるが、正社... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 研修や会議、マニュアルがしっかりしているため、安心して衛生管理ができる。無理やりすべて任せられるので成長はできる。人がいないので、すぐに正社員になれるが、正社員になると責任があるため、休めなくなる。 仕事の分担が曖昧で、やりたい仕事ができない。忙しすぎるなかでの、マニュアルが厳しすぎて、がんじがらめになっている。とにかく時間がない。 投稿日 2018.

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高速バス 仙台空港 ⇔ 相馬・福島・会津若松 - 会津バス

4時間。 電車は郡山市や新潟市から2時間かかる。 福島空港は郡山駅までシャトルバスがあるが、空路は大阪〜福島。 仙台まで飛ぶと福岡から飛べるみたい。仙台〜会津若松の高速バスもあり2. 5時間。 残りは新幹線・・・ 福岡から仙台行って高速バスが良いんじゃ? 2人 がナイス!しています 東京までは航空機の一択だろうね。 都内からは 東京駅や新宿駅からJRで行くか 浅草から東武で下今市を経由していくか バスタから会津バスで会津若松に向うか の選択だね。 金額や時刻表などの詳細は検索だね。 ID非公開 さん 質問者 2021/7/6 20:35 皆さんありがとうございます。 日程は、8月6日か、7日に行きます。

Sendai Airport⇔Fukushima Aizuwakamatsu Line 福島・会津若松線 福島市や会津若松市を結ぶ高速バスです。 シート列数 4列 言語案内 日本語 WIFI 有(無料) トイレ 有 ※トイレは場合によっては無しになる場合もあり バス停案内 仙台国際空港(1番乗り場) 相馬インター入口 伊達の郷りょうぜん 福島競馬場前 福島市役所前 福島上町 福島駅東口(10番乗り場) 福島県庁前 福島中町 福島運輸支局 福島西I. 福島交通 - 仙台空港・福島~会津若松線. C 二本松バスストップ 会津アピオ入口 北柳原 若松駅前 若松駅前バスターミナル 神明通り 鶴ヶ城・合同庁舎前 運賃(片道) 仙台空港 相馬インター 伊達の郷 福島 二本松BS 会津若松 ─ 700 (350) 1, 300 (650) 1, 600 (800) 2, 100 (1, 050) 3, 300 (1, 650) 800 (400) 1, 100 (550) 1, 400 (700) 2, 600 (1, 300) 2, 000 (1, 000) 1, 600 (800) 500 (250) 1, 800 (900) ※上段は大人、下段は小人の運賃です。単位:円 ※会津若松は東山・御宿東鳳〜会津アピオ入口の区間/福島は福島西I. C〜福島競馬場前の区間となります。 ※福島西I. Cから伊達の郷りょうぜんまでの区間のみのご利用は出来ません。 ※当路線は、現金及び専用回数券・専用定期券以外はご利用できません。 チケット インターネット -- チケットカウンター ●宮城県内:仙台空港内デイリーヤマザキ ●福島県内: 会津バス各案内所(駅前・神明通り・竹田病院前) 会津バス各営業所(喜多方・坂下・野沢) 福島交通福島駅東口案内所 福島交通二本松営業所 バスでお支払い ●現金 お問い合わせ 会津乗合自動車に関するお問い合わせは下記になります。 TEL 0242-22-5555 住所 福島県会津若松市白虎町195番地 HP

福島交通 - 仙台空港・福島~会津若松線

2021-03-29 【2021年4月1日改正】ダイヤ改正のお知らせ 2021-03-19 定期観光バス バスと鉄道で行く、鶴ヶ城から大内宿 予約始まりました! 2021-01-28 2/1~売店営業時間の変更について 2020-12-29 【運休情報】新型コロナウイルス感染拡大に伴うまちなか周遊バス「あかべぇ」の一部運休について 2020-11-24 【2020年12月1日改正】ダイヤ改正のお知らせ 2020-10-26 【11月改正】田島管内の路線バスのダイヤ改正について 2020-10-22 AIがルートとダイヤを自動的に組成! 路線バス - 会津バス. 「ダイナミックルーティング」バス運行開始 2020-10-02 まちなか周遊バスの一部便運行再開のお知らせ 2020-09-30 【2020年10月1日改正】時刻表の訂正について 2020-09-24 おつかいタクシー@リオン・ドール モニター募集について 2020-09-18 神明通り案内所の閉鎖について 2020-09-07 【重要】2020年10月1日 会津圏域再編による路線見直しについて 2020-07-14 路線バス『笈川線』7月22日からの一部便時刻変更について 2020-07-01 新型コロナウイルスの影響による「まちなか周遊バス」の運行について【8月6日更新】 2020-05-09 新型コロナウイルス感染症への対応について 2020-05-07 会津若松3施設共通入場券/新三施設チケット 販売休止期間延長について 路線バス時刻表検索 PC、スマホから簡単に路線バスの時刻表を検索! 停留所名や住所、ランドマーク名称から、時刻表や経路、運賃を検索できます。 乗り換え・運賃検索 発着時刻・運賃検索 停留所時刻表検索 検索ガイド 路線図・時刻表・運賃(PDF版) バスロケーションシステム ご利用になるバスの現在地や到着時間などの運行状況をスマートフォンやパソコンからリアルタイムに検索することができるサービスです。 使い方はこちら まちなか周遊バス 会津若松市内を走るまちなか周遊バス「ハイカラさん」は市内の観光スポットを循環運行しております。ハイカラさんと逆コースの「あかべぇ」も運行中! 回数券 普通回数券・ひまわり回数券・エコノミー回数券など、種類も豊富で、お得な回数券の紹介です。 定期券 普通定期券・若松市内フリー定期券・エリア指定定期券・専用定期券など、種類も豊富で、お得な定期券の紹介です。 運賃区分・障害者割引 運賃区分・障害者割引のご案内です。 のりば案内 主要なのりばのご案内です。 バスの乗り方 バスの乗り方と「自由乗降」のご案内です。 自由乗降 ご利用のお客様へ 車いす対応のご案内と、一般乗合運送約款です。 車いす対応について 一般乗合運送約款 ▲ PAGE TOP
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路線バス - 会津バス

福島~会津若松間を乗り継ぎなしで目的地まで直行! 会津の周遊バスに乗って、会津の歴史ある街並を堪能しよう! 会津若松 仙台空港 バス. 鶴ヶ城合同庁舎前停留所は鶴ヶ城まで徒歩5分! 無線LAN(Wi-Fi)搭載で、バス車内でインターネットをしながら目的地に向かうなど、より快適に、より充実した時間をお過ごしいただけます。 画像:リニューアルオープンした鶴ヶ城 1.時刻表 (所要時間 1時間50分) 下のボタンをクリックすると時刻表が開きます 2.料金表 仙台空港 相馬 インター入口 700円 伊達の郷 りょうぜん 800円 1, 300円 福島 - 1, 100円 1, 600円 二本松 バスストップ 500円 1, 400円 2, 100円 会津若松市 1, 800円 2, 000円 2, 600円 3, 300円 専用回数券 販売金額 種類 900円×4枚 福島~会津若松 700円×4枚 二本松~会津若松 550円×4枚 福島~相馬 2, 900円 800円×4枚 福島~仙台空港 3, 800円 1, 050円×4枚 二本松~仙台空港 5, 800円 1, 650円×4枚 会津若松~仙台空港 定期券 50, 760円 通勤 1ヶ月 144, 670円 3ヶ月 29, 160円 通学 83, 110円 バス車内で以下のキャッシュレス決済がご利用いただけます!

5 - 2. 5往復のみ。 会津若松地区・郡山地区・いわき地区それぞれのエリア内のみの乗車はできない( クローズドドアシステム )。 いわき地区各バス停からは小野インター以西で降車可能。 小野インターからは両方向で降車可能。 郡山地区からは会津若松地区・小野インター・いわき地区で降車可能。 会津若松地区からは郡山地区以東で降車可能。 郡山発着の区間運行もある(主に会津若松方面)。 運行回数 [ 編集] 2018年6月14日以前の3社合計の1日あたりの運行回数。 会津若松 - 郡山間:平日31往復・土日祝日25往復 郡山 - いわき間:平日23往復・土日祝日20往復 うち会津若松 - 郡山 - いわき間直行便は平日16往復・土日祝日13. 高速バス 仙台空港 ⇔ 相馬・福島・会津若松 - 会津バス. 5往復。 歴史 [ 編集] 1969年 ( 昭和 44年) 7月10日 - 特急バス「平〜郡山〜会津若松線」を新設。国道49号経由。 1983年 (昭和58年) 3月20日 - 全国で初めて定期路線に2階建てバスを投入。「スワン号」として運行する。 1996年 ( 平成 8年) 1月20日 - 磐越自動車道経由に路線変更、高速バスとなる。会津若松〜郡山間9往復、郡山〜いわき間14往復、うち直行便8. 5往復。「スワン号」を廃止。 2000年 (平成12年) 4月1日 - 増便(会津若松〜郡山間、郡山〜いわき間とも1日15往復、うち直行便13. 5往復)。 2001年 (平成13年) 12月1日 - 増便(会津若松〜郡山間、郡山〜いわき間とも1日18往復、うち直行便15. 5往復)。会津若松市内の若松駅前〜合同庁舎若女前(のちに鶴ヶ城合同庁舎前に改称)間を延長、郡山市内に「桑野三丁目」、「郡山市役所」各バス停を追加。 2002年 (平成14年) 10月1日 - 増便(会津若松〜郡山間1日22往復、郡山~いわき間1日20往復、うち直行便15.