1 /5 Q1 ご年齢を選択してください 24歳以下 25~29歳以下 30~39歳以下 40~49歳以下 50歳以上 次へ 1 /5 Q2 直近のご年収をお答えください ~400万円 ~600万円 ~800万円 ~1, 000万円 1, 000万円~ 戻る 次へ 1 /5 Q3 希望する職種を選択してください 戻る 次へ 1 /5 Q4 希望する会社の規模・種類を選択してください(複数選択可) 大手企業 中小企業 ベンチャー企業 外資系企業 戻る 次へ 1 /5 Q5 希望の勤務地を選択してください 戻る
08. 03 / ID ans- 2276945 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 退職理由、退職検討理由 30代後半 女性 正社員 機械・機構設計、金型設計(機械) 【良い点】 良い部署であれば継続は可能かと思う。また、人事はそれぞれの部署ごとに担当が決められていて、細やかであったと思う。 部署... 続きを読む(全180文字) 【良い点】 部署によっては日系企業を買い取った為、軋轢が酷い。その場合の文化は日系の文化なので巻き込まれると大変な思いをする。人の入れ替りが激しいのは自業自得である。イメージアップを図っているが、嘘が多い。 投稿日 2020. コンチネンタル・オートモーティブの転職・採用情報｜社員口コミでわかる【転職会議】. 09 / ID ans- 4457451 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 女性 正社員 人事 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 事業拡大で潤っているようで、万年人材不足の印象。よって入社は比較的簡単だったと思う。 30時間相当額の残業手当が基本給... 続きを読む(全191文字) 【良い点】 30時間相当額の残業手当が基本給に含まれている。含まれている割に基本給額が低いため、時間単価あたりの金額が低くなり、そのことに対する説明が入社時にされていないのは問題。オファーレター記載内容も雇用契約書とするのであれば、記載内容が足りていない。 投稿日 2017. 26 / ID ans- 2493781 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 正社員 制御設計(電気・電子) 課長クラス 【良い点】 外資系メガサプライヤーとして、先進技術領域における業界リーディングの一つである事と、ダイバーシティな会社環境で働いてみたかったことが入社理由であり、概ね期待通... 続きを読む(全386文字) 【良い点】 外資系メガサプライヤーとして、先進技術領域における業界リーディングの一つである事と、ダイバーシティな会社環境で働いてみたかったことが入社理由であり、概ね期待通りであったといえる。ワークライフや制度等もすぐ変わり、時代のトレンドに素早くついていっているようで、このスピード感は日系大企業には真似できないとも感じた。 外資系故の品質に対する考え方や取り組み方が日本OEMとのそれとは大きく異なり、仕事の上で大きなストレスにになる。ジョブ型故の、情報が引き継がれずに人が入れ替わる、擦り合わせは悪という考え方も一部にあり仕事が滞り主にプロマネのような立場が疲弊するという問題が随分前から顕在化していると聞いているが、マネジメント層はドイツ本国の意向に従うのみなのでいつまで経っても日本ではこれ以上のパフォーマンスご上がらない。 投稿日 2021.
18 / ID ans- 1012134 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代前半 男性 正社員 研究・開発(電気・電子) 在籍時から5年以上経過した口コミです 製品は複雑高度化しているが十分な技術的サポートを国内カーメーカーに提供できていない。ドイツなど海外が基礎開発の中心だが十分な技術情報が得られず悩むことになる。 組織とし... 続きを読む(全235文字) 製品は複雑高度化しているが十分な技術的サポートを国内カーメーカーに提供できていない。ドイツなど海外が基礎開発の中心だが十分な技術情報が得られず悩むことになる。 組織としての責任分担が明確でなく重複しており、本来の仕事をしなくとも責任を問われないことも多い。リーマンショック後の唐突な派遣切りとリストラ以降は人間関係が冷え切ってしまった。リストラへの恐怖から本来必要のないプロセスや度重なる変更が闇雲に推進された結果、内向きの仕事が増え一人当たりの効率も落ちたと感じる。 投稿日 2012. 29 / ID ans- 488564 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代後半 男性 正社員 その他の電気/電子関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 買収のタイミングでの大幅だ人員の流出。また、以降も人の出入りが激しいため、引き継ぎが十分足りないという問題があり、入社後の情報は海外のエンジニアから得る必要があり、英語力... 続きを読む(全169文字) 買収のタイミングでの大幅だ人員の流出。また、以降も人の出入りが激しいため、引き継ぎが十分足りないという問題があり、入社後の情報は海外のエンジニアから得る必要があり、英語力が無いと業務を十分こなせない。その一方で、業務の量は多く、かなりのモチベーションが無いと、業務を続けるのは難しい。また、入社後の研修は不十分であり、かなりの努力が必要。 投稿日 2012. 05 / ID ans- 289607 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代後半 男性 正社員 研究・開発(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです ドイツ本社が開発主体の為、日本ではアプリケーション開発が中心です。 基礎開発取り組みたい方は、ドイツ本社に行くことが必要になると思います。 また、各自の仕事を極めると... コンチネンタル・オートモーティブ 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork（旧:Vorkers）. 続きを読む(全165文字) ドイツ本社が開発主体の為、日本ではアプリケーション開発が中心です。 また、各自の仕事を極めるという風土なのか、ジョブローテーション的な部署移動は少ないと思います。あと、会社体制は、徐々に改善しつつあって、教育体制や福利厚生はよくなってきていると思います。 投稿日 2012.
コンチネンタル・オートモーティブ の 評判・社風・社員 の口コミ(111件) おすすめ 勤務時期順 高評価順 低評価順 投稿日順 該当件数: 111 件 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 面接・選考 30代後半 女性 正社員 経理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 将来的にどのようなキャリアにしたいですか 【印象に残った質問2】 前職での最も誇れる経験は? 【面接の概要】 一次面接は、先輩と上... 続きを読む(全261文字) 【印象に残った質問1】 一次面接は、先輩と上司(いずれも日本人)と面接、二次面接はドイツ人の役員面接。 一次では、これまでの経験について具体的な話をし、先方からの質問に回答した。役員面接も一般的なことを質問して回答した。 【面接を受ける方へのアドバイス】 営業職などではないので、役員の方も英語はゆっくり話してくれます。これまでの経験値に自信があれば、堂々と対応すればいいのではないかと思います。 投稿日 2019. 11. コンチネンタル・オートモーティブの口コミ・評判（一覧）｜エン ライトハウス (0578). 17 / ID ans- 4051470 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 面接・選考 40代前半 男性 正社員 制御設計(電気・電子) 課長クラス 【印象に残った質問1】 責任分担の間をうまくコントロールできる? あなたのスキルをどう活かせるか 一次面接はBU... 続きを読む(全371文字) 【印象に残った質問1】 一次面接はBU Headかラインマネージャー、リーダークラスが出てきて、一般の質問の他に募集したロールの専門的なスキルを有しているかの質問に集中すると思う。大抵人が足りずに即戦力を強く欲しがっているので、人間性や成長性よりもいかにすぐ業務で使えるか、という点で見てくる感じだった。 大企業のそれとは違い、実務に近いマネージャーが都度面接官になる感じなので、あまりセオリーに沿った面接対策をしてもそれの善し悪しは相手が判断できないと思う。よって如何に自分が応募した職種で貢献できるかと言うことをきちんと説明できるようにしておくべき。あと最低限の英語は必要。 投稿日 2019. 09. 15 / ID ans- 3947193 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 面接・選考 50代 男性 正社員 研究・開発(電気・電子) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 なぜ、この会社を希望するのか。なぜ、前の会社を辞めるのか。 もし、自分のチームに不満を持っている人がいたらどうす... 続きを読む(全225文字) 【印象に残った質問1】 もし、自分のチームに不満を持っている人がいたらどうするか?
関連する企業の求人 トヨタ自動車株式会社 中途 正社員 NEW 設計・測量・積算(建築) 【生産技術領域】【A】【トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)【発注側】 愛知県 株式会社タウ 中途 正社員 国際業務・貿易事務 建機の販売担当 年収 370万~600万円 埼玉県 求人情報を探す 毎月300万人以上訪れるOpenWorkで、採用情報の掲載やスカウト送信を無料で行えます。 社員クチコミを活用したミスマッチの少ない採用活動を成功報酬のみでご利用いただけます。 22 卒・ 23卒の新卒採用はすべて無料でご利用いただけます
HOME 自動車、自動車部品、輸送機器 コンチネンタル・オートモーティブの採用 「就職・転職リサーチ」 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 社員による会社評価スコア コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 待遇面の満足度 3. 3 社員の士気 2. 9 風通しの良さ 3. 9 社員の相互尊重 2. 7 20代成長環境 3. 0 人材の長期育成 2. 6 法令順守意識 3. 6 人事評価の適正感 3. 5 データ推移を見る 競合と比較する 業界内の順位を見る 注目ポイント 女性社員による総合評価3. 5以上 有休消化率75%以上 カテゴリ別の社員クチコミ( 655 件) 組織体制・企業文化 (105件) 入社理由と入社後ギャップ (92件) 働きがい・成長 (107件) 女性の働きやすさ (87件) ワーク・ライフ・バランス (106件) 退職検討理由 (55件) 企業分析[強み・弱み・展望] (67件) 経営者への提言 (36件) 年収・給与 (89件) 年収データ( 正社員 31人) 回答者の平均年収 754 万円 年収範囲 [ 詳細] 370万円 〜 1200万円 回答者数 31人 職種別の平均年収 エンジニア・SE 13人 757 万円 (560 万円 〜 1000 万円 ) 回答者別の社員クチコミ(125件) 回答者一覧を見る(125件) >> Pick up 社員クチコミ コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 公開クチコミ 回答日 2021年03月31日 回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ 3. 1 ソフトウェアの開発自体はインドやルーマニア、メキシコ等の、いわゆるローコストカントリーで行っており、日本は対顧客の窓口としての業務がメインであるという位置付けである。 しかし実際には、顧客要望や不具合対応に対して開発側の反応が鈍く、日本側で技術面でのフォローアップを行うことが度々発生する。このため、会社が考えている体制と実際の業務に齟齬が出ている部分がある。 ミーティングやメール、開発文書等は全て英語なので、ある程度英語に自信がある人でないと、入社してから言語面で苦労する。特にインドとのコミニュケーションを頻繁にとる必要があるため、インド独特の英語の発音や言い回しに慣れないといけない。 年収・給与制度 公開クチコミ 回答日 2021年04月18日 ADAS、開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ 3.
05 / ID ans- 2717273 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 男性 正社員 その他の経営管理系関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 多くの国際企業が使っているシステムを多用してるので管理部門の人間にとってはスキルアップや次の転職につながるスキルを得られる機会が多くある。それ自体が業務の効率... 続きを読む(全161文字) 【良い点】 多くの国際企業が使っているシステムを多用してるので管理部門の人間にとってはスキルアップや次の転職につながるスキルを得られる機会が多くある。それ自体が業務の効率化にもいうまでもなく貢献しているのでシステムについて学ぶことの機会には事欠かない。特にアップグレート等にも予算を投資しているので、システムの改善も速い。 投稿日 2016. 06. 07 / ID ans- 2226437 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 退職理由、退職検討理由 50代 男性 正社員 法人営業 課長クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 人間関係がうまくいかなくなると必然的に組織にいに居難くなり、会社を去るかたの事業部への転属の道を探す必要がある。 事業... 続きを読む(全187文字) 【良い点】 事業部のトップが変わるたびに方針をころころ変えるのは、やめてほしいものです。 正直長い時間勤められる環境の会社ではないと思う。 事実人の入れ替わりは比較的早いほうでしょう、外資系だからあきらめるべきなのかも、 投稿日 2019. 10. 03 / ID ans- 3977887 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 退職理由、退職検討理由 40代前半 男性 正社員 制御設計(電気・電子) 課長クラス 【良い点】 長く続ける会社とは感じないが、働き方の自由度(緩さ)は捨て難く感じてしまい、長く勤務するほど日系企業の働き方に戻れなくなってしまうのではないか。 【気になるこ... 続きを読む(全256文字) 【良い点】 今のところ、グローバルでの経営方針や外部への発信、先進技術領域でのシェア等期待できる部分は多いが、ドイツ企業らしくプロセスと組織構築が大好きなのでローカライゼーションを殆ど無視している。その歪みが常に低品質とリソース問題に影響しているため、将来を見ても改善する気配が見えずに絶望する。BUによる問題かもしれないが。 投稿日 2019.
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概要 ブキセットの中でも使用できる機会が限られるが、大きな効果を発揮するもの。 内容は前作から一新されている。 スペシャルウェポン を発動するには 「 スペシャルウェポン 」はステージの地面や相手のナワバリ(相手のインクが塗られた地面)を塗るとたまる「 スペシャル ゲージ」が満タンになると1回発動可能となる。 使いたいときはRスティックを押しこもう。 途中でやられてしまうとたまっていたゲージが一定量減らされるため、貯めたゲージを無駄にしないよう注意したい。 使い方はそれぞれ異なり、操作に癖のあるものも多いが、上手く扱えるかどうかがバトルの展開を大きく左右することになるので、上達のためには絶対にマスターしたいところだ。 スペシャル 必要ポイントについて スペシャルウェポン を発動するために必要な スペシャル ゲージの量は、塗りポイントで決められている。 前作との違いは下記の通り。 本作では スペシャルウェポン 発動に必要な塗りポイントの数値がブキ単位で設定されている。 (例えば同じ スーパーチャクチ でも、 パブロ はたったの150ポイントで発動できるが クアッドホッパーブラック なら190ポイントも必要であるなど(Ver. 5. 0.
また、どのように使うのですか! 教えていただけると嬉しいです! ゲーム 仁王2のキャラメイクの服装は固定できませんか? 姿写しと同じでそのキャラはこの装備の見た目で固定できないか?と言う意味で。 例えばソハヤが似合う様に作ったとしても常時ソハヤ装束見た目で固定とかはできませんよね? プレイステーション4 ウイイレ初心者です。 ウイイレでアンス ファティが3体いるんですけど、トレードした方がいいですか? 携帯型ゲーム全般 リヴリーのホムから黄色い泡みたいなのが出るんですがなんですか? 【スプラトゥーン2】R押し込みとは？R押し込みのやり方｜ゲームエイト. 閲覧ありがとうございます。 スマホ版のリヴリーをやっているのですが、時々ホムから黄色い泡みたいなのがぷわぷわ出るんですが、これはなんですか? ゲーム 3DSのソフトのデータが本体に保存されるようになったのはいつ頃のソフトからでしたっけ? なんか3DSのソフトいつからかデータがソフトではなく本体のSDカードに保存されるようになってた気がしますが、いつ頃でしょうか。 メルカリでデータありのソフトなどが売ってあり、あれ?このソフトってソフト内にデータ保存されていたっけ?と思いました。 ニンテンドー3DS 湾岸ミッドナイト6rでニスモの35が2台出たんですけど消さないでとっておいた方がいいですか? ゲームセンター もっと見る
ちなみにゼルダはリンクじゃないの(´・ω・`)? 全くやったことなくてスマブラくらいでしか知らない笑 やはりビルダーズやるとドラクエやりたくなる! ?てか持ってるの!もったいない!笑 さ… なんとか起きれた!配信3時からやる! 👾スマブラSP👾 リンクのVIPチャレンジやっていくよ! あとは、二度寝しないように気をつける、、、、 #スマブラSP #みとぶら 【スマブラSP】タミスマ外伝#14 準決勝 ミーヤー(おまかせ) VS オリハラ(おまかせ) - オンライン大会. この記事はプロフのリンクから読むことができます。97a5 【スマブラSP】私をボコボコにして下さい!でも安全第一でいきましょう!【雑談】. この記事はプロフのリンクから読むことができます。0ac7 この記事はプロフのリンクから読むことができます。1b18 この記事はプロフのリンクから読むことができます。c610 任天堂 大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL パッケージ版 Nintendo Switch(スマブラ)(スイッチソフト)(新品)|4902370540734| マリオ、ピカチュウ、リンク、カービィなどのお スマブラやって みんなが1度は思うことランキング1位 「お前リンクって言うんか」 【スマブラSP】タミスマ同キャラ3on3 #4 3回戦 G-show+タッカルビ+ゔぁるとん(ファルコン) VS かずひと+ラックス+オリハラ(クロム). この記事はプロフのリンクから読むことができます。b3fb 任天堂 Nintendo 大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL【Switch ニンテンドー スイッチ ソフト スマブラ】 【代金引換配送不可】マリオ、ピカチュウ、リンク、カービィなどのおなじみのキャラクタ この記事はプロフのリンクから読むことができます。a6a6 この記事はプロフのリンクから読むことができます。dec1 Twitter APIで自動取得したつぶやきを表示しています [ 2021-07-31 06:01:28] リンクのamiibo