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Sun, 28 Jul 2024 13:59:03 +0000

読んだ本 2020. 05. 15 この記事は 約6分 で読めます。 こんにちは!あっきーです ブックチャレンジも溜まってるし、そろそろ本の紹介をやりましょうかね…☺️🐢 まずは「家事・専業主婦」でめちゃくちゃ影響を受けた本3冊から📖 — あっきー🌍🚶🎶子連れ旅行&ワンオペ育児 (@AkkiBlog) May 14, 2020 7日間ブックカバーチャレンジとは 読書文化の普及に貢献するためのチャレンジで、好きな本を1日1冊選び、本についての説明はナシで表紙画像をFacebookへ7日間アップを続ける。その際毎日1人のFB友達を招待し、このチャレンジへの参加をお願いする。というもの。 pachiさん チェーンメールと7日間ブックカバーチャレンジ より ありがたいことに私の所にも何人かの方からご指名いただきました。 ズボラ 慎重派な私はなかなか紹介を始めなかったのですが、ようやく本の選出が終わったので何回かに分けて更新していきます。 家事・主婦業に大影響を受けた3冊 せっかくなので、 💓 すごく影響を受けた 💓この本で生活や気持ちがガラッと変わった という本を紹介します。 この記事を読んで、 私はこの本に影響を受けたよ! 読書好きな主婦が超おすすめする本一覧! | デキる主婦を目指すためのブログ. というものがありましたら紹介してくださいね☺️ 専業主婦が就職するまでにやっておくべき8つのこと 〜著者紹介〜 薄井シンシアさん UsuiCynthia はバリキャリでしたが出産を機に退職。ご主人の海外赴任に帯同し、お子さんが大学へ進学するまでの約17年間を専業主婦として過ごします。 専業主婦時代のキャリアを活かし、50代で再就職。コールセンターのお仕事から始まり外資系ホテルの幹部まで上り詰めた異色の経歴を持つ方です。 本のポイント 🌹専業主婦はキャリアである 🌹子育て終了後の50代から働くために今すべきこと 🌹今の生活を堂々と過ごしてよい 「専業主婦」というワードで本を探すと、 ❌損をしている ❌楽をしている ❌今の時代不安 というマイナスな意見が書かれているものが少なくありません。そんなのを見ると専業主婦であった自分に強い劣等感を覚えていたのですが… 専業主婦は立派なキャリア! と言い切ってくださる薄井さんの言葉に救われ、それからは 「働いていない」という事へのマイナス感情を払拭 する事ができました。 専業主婦の母という環境をうまく活用すれば、子育てが落ち着いた50代から就職できるという事を知って安心して目の前の家事育児に専念する事ができています。 こんな人にオススメ 💁専業主婦に引け目を感じている人 💁子育てしながら将来のキャリアを考えたい人 薄井 シンシア KADOKAWA 2017年07月06日 LEEで連載されている コラム では育児や英語教育について語られており必見です。 ロジカル家事 〜著者紹介〜 経済評論家の勝間和代 kazuyo_k さんは仕事が忙しい中でも3人のお子さん(現在は自立)を持つシングルマザー。 いつまでたっても片付かない家と手間と時間のかかる家事について疑問を持ち試行錯誤した結果、超快適な家と手間のかからないライフハックを手に入れる事ができたそうです。 本のポイント 🍲機械に頼って心身ともに健康に!

  1. 読書好きな主婦が超おすすめする本一覧! | デキる主婦を目指すためのブログ
  2. タイヤの溝深さについて - タイヤの点検・整備 - タイヤを知る(乗用車用) - 株式会社ブリヂストン
  3. タイヤのスリップサインと溝の深さの測り方 | くるまと
  4. エーモン/タイヤのメンテナンス編

読書好きな主婦が超おすすめする本一覧! | デキる主婦を目指すためのブログ

唯川恵「セシルのもくろみ」 唯川 恵 光文社 2013-04-11 おばさん、主婦が主人公の小説 唯川恵「セシルのもくろみ」がおすすめの理由 普通の平凡な主婦が読者モデルとなり華やかなファッションの世界に入っていく話です。なかなか有り得ない話ですが、同じ主婦として読みながら応援しちゃいました。主人公の様々な経験をしながら成長していく姿は読んでいて夢中になりました。(30代女性) この作品はドラマにもなったことで見聞きしたことがある人も多いかと思います。結婚して主婦になった主人公が読者モデルになることで、女同士のあるあるを描いています。女性なら、うんうんと思わず頷いてしまうような登場人物や出来事が作品中にたくさんあります。私自身、女性の多い職場にいるため女社会でもこんな風に強く生きて行こうと奮い立たせてくれた作品です。(30代女性) 3.

元々はアルコール中毒の親を持つ子供たちのことを指す言葉でしたが、今ではもっと広い意味で機能不全家族の元で育った子供に対して使われるようになっています。 機能不全家族と言うとちょっと大げさに聞こえるかもしれませんが、誰しもが気づかないうちに幼少期の心の傷を持っているもの。その傷に対する防衛反応によって、実は大人になってもさまざまな影響が出ていたりします。 たとえば、急にキレやすかったり、なんでもネガティブにとらえがちだったり、必要以上に責任を感じてしまったり。そういった思考のクセのようなものの原因や意味に気づかせてくれる素晴らしい本でした。 わたしの父親もアルコール中毒なのでがっつりわたしもアダルトチルドレンです。その心の傷をどうやって癒していけばいいのか、長年考えてきましたが、ここに多くのヒントがありました。 追記: Amazonの電子書籍読み放題サービス Kindle Unlimited (キンドルアンリミテッド)で読めるようになりました!

走った後は小石や金属片、釘など踏んでいないかを確認しましょう。 タイヤの適正空気圧をキープ (燃費にも影響?!! ) タイヤの空気は自然に抜けていくものですが、常に適正空気圧を保って偏摩耗(部分的な摩耗)を防ぐことが重要。 車ごとの適正空気圧に対して低い状態で走行を続けていると、タイヤのショルダー部分が摩耗しやすく、高い状態で走行を続けていると、タイヤのトレッド面のセンター部分が摩耗しやすくなります。 また、空気圧不足の状態で走行を続けていると、パンクの原因になったり、燃費が悪化する要因になることも。 タイヤの健康寿命を延ばすためにも、月に一度はエアチェック(空気圧点検)をしましょう。たいていの場合、ドアまわりか給油口のフタの裏側に、指定タイヤの空気圧を示すシールが貼ってあります。1度確認してみましょう!!

タイヤの溝深さについて - タイヤの点検・整備 - タイヤを知る(乗用車用) - 株式会社ブリヂストン

「タイヤ交換したほうがいいですよ」とガソリンスタンドなどで言われたときに、どうしたらいいのか困った経験をした方、「タイヤのミゾは充分にあるし、傷も無いからまだ大丈夫なはず!! 」と、タイヤを放置している方はいませんか?「交換は、まだ大丈夫だろう……」と根拠の無い自己判断はとても危険です。 本当のところ、ベストな交換タイミングはいつ?本記事では、賢く、無駄なく、安全なカーライフを送るために、ご自身が納得してタイヤの交換ができるよう、タイヤの交換時期の目安と寿命を延ばすコツもあわせてご紹介。 スリップサインが出たら即交換!! ●スリップサインが出るまでOK?答えはNO!! 安全のためにも早めの交換がおすすめ 確実にタイヤを交換しなくてはいけない判断基準のひとつが、タイヤのスリップサインです。タイヤの側面には三角マーク(△印)があります。その三角マークの延長線上のタイヤの溝をチェックすると、溝の奥にゴムが盛り上がった部分があります。これがスリップサイン(写真参照)。 三角マーク スリップサイン タイヤが摩耗し、溝の深さが1. エーモン/タイヤのメンテナンス編. 6mmになってしまうと、スリップサインはタイヤの表面(トレッド面)と同じ高さになります。スリップサインは「そのままのタイヤで走行していると、スリップしやすい状態になっていますよ! 」と知らせるもの。車検では、溝の深さは保安基準の1. 6mm以上であれば合格、1. 6mm未満の場合は通りません。 ではスリップサインが出るまで走行してOKなのかというと、"安全"に車を走らせるという観点では、答えはNOです。溝が減っている状態では排水力が落ちるので、特に雨の日は滑りやすくなります。例えばブレーキを踏んだときにすぅーと滑る感覚があったり、停止するまでの距離(制動距離)が伸びたりしてくるときは、タイヤが路面を捉えるグリップ性能が落ちるのでスリップもしやすい状態です。さらに、ハイドロプレーニング現象(路面とタイヤの間に水が入り込んでタイヤが浮いた状態になり、ハンドル操作、アクセル、ブレーキが効かなくなる状態)も起こりやすい状況に…。 では早めのタイヤ交換という時期の目安は? と疑問に思った方もいますよね。 一般的にはタイヤは残り溝4. 0mmから性能が大きく低下すると言われています。 従って安全に走行するためにも残り溝が4. 0mm以下になったら交換をおすすめします。 ●スリップサインのチェック方法 車を止めた状態で、ハンドルをめいっぱい切り、前輪を確認。後輪は潜り込み確認しましょう。 ●タイヤの溝1.

タイヤのスリップサインと溝の深さの測り方 | くるまと

誰でもデキる!クルマのD. I. Y情報サイト 新製品 NEW ITEM No. EL8621-OD OGC ハンディライト NEW ITEM No. EL8622-OD OGC スクエアライト NEW ITEM No. EL8623-BK OGC コントロールボックス NEW ITEM No. EL8624-BK OGC バッテリーバッグ NEW ITEM No. EL8625-OD OGC バッテリーチャージャー NEW ITEM No. EL8626-OD OGC コンパクトインバーター NEW ITEM No. EL8627-OD OGC USBチャージャー 注目のアイテム NEW ITEM No. 6904 非常信号灯 NEW ITEM No. 3362 ターミナルセット&ツールセット NEW ITEM No. タイヤの溝深さについて - タイヤの点検・整備 - タイヤを知る(乗用車用) - 株式会社ブリヂストン. 3363 ターミナルセット&ツールセット (検電テスター付) NEW ITEM No. 8811 ポイパック4. 5L NEW ITEM No. 8812 ポイパック4. 5L 3個パック NEW ITEM No. 8821 エアゲージ スタンダードグレード NEW ITEM No. 8840 イージーパワーレンチ 新着DIY情報 明るさ調整できる!LEDピラー照明 明るさ調整できる! フットライトLED (フロントシート/リアシート) バッテリー保護カバーの取り付け方 純正交換用アースケーブルの取り付け方 USB電源ポート(1ポート)の取り付け方 人気DIYランキング RANK 1 ドライブレコーダーの取り付け方 RANK 2 ETCの取り付け方 RANK 3 純正オプション風 フロントグリルラインイルミネーション RANK 4 デッドニングキット オールインワンモデルの取り付け方 RANK 5 見えないスイッチで制御する 任意ON-OFFフットライト 基礎知識をつける 基礎知識① 配線接続のしかた 基礎知識② 電源の取り出しかた 基礎知識③ 工具の使いかた 基礎知識④ リレーの使いかた 基礎知識⑤ スイッチの使いかた タイヤのメンテナンス編 タイヤの空気が減っていたり、急なパンクでスペアタイヤに交換しなければならなかったり・・・・等々 タイヤに関するトラブルは多々あります。 こちらではタイヤ(ホイール)の外し方や点検方法をご紹介致します。 タイヤはクルマの走行において重要な部分です。 日常的にタイヤのメンテナンスを行いましょう。 使用アイテム ITEM NO.

エーモン/タイヤのメンテナンス編

6mm以上あれば車検は通ります し、実測するまでもなく目視だけで通過する場合もあります。 スリップサインの放置は道路運送車両法違反に! スリップサインが出たままでも車検に通る可能性はありますが、そのまま運転していると、 思いがけない出費 に見舞われるかもしれません。 スリップサインの放置は、 道路運送車両法違反 に相当するのです。 なぜ道路運送車両法違反になるの?

0mmの場合 → 15, 000km ・残溝が5. 0mmの場合 → 10, 000km ・残溝が4. タイヤのスリップサインと溝の深さの測り方 | くるまと. 0mmの場合 → 5, 000km ※車種、タイヤの種類、乗り方、前輪後輪、スタッドレスタイヤに履き替えた場合、ひび割れやキズがある場合などタイヤの状況によっても交換目安は異なりますので予測による目安として考えて下さい。 タイヤは車を支える重要なパーツです。交換のタイミングが遅れると事故の危険性が高まります。100円硬貨で溝を計ることができますので一度試してみてください。あとどれ位走行できるか分かるとタイヤ代の準備など前もってできます。常に安全で経済的に無理のないゆとりあるカーライフを過ごせるよう車検のコバックでは様々なサービスを行っております。お車のことでお困りなことがありましたら是非ご相談をお待ちしております。 The following two tabs change content below. Profile 最新の記事 直営事業本部では車検・タイヤ・オイル・バッテリーなどのメンテナンスからキズへこみ修理、自動車保険まで地域の方に安全で経済的なカーライフを送っていただけるよう様々なサポートを考え店舗からお客様へ多くの方に喜んで頂けるサービスを提案させて頂きます。 お車のことで何かお困りのことがありましたらお気軽にお問合せ下さい。宜しくお願い致します。 記事を気に入ったらシェアをしてね ブログの読者になる ブログの読者になると新着記事の通知を メールで受け取ることができます。 読者登録はコチラ

6mm未満は、道路交通法違反 車で走行する時は、タイヤの溝が1. 6mm(乗用車の場合)以上あること。これは道路運送車両の保安基準に定められています。スリップサインが出た状態でタイヤを使用するのは、危険であるばかりでなく、整備不良と判断され、道路交通法違反となることも。1本でもスリップサインが出た場合は車検に通りません。すぐにタイヤの交換が必要です。ちなみに、乗用車と小型トラック、大型トラック&バスの場合、保安基準で定められたタイヤの溝の深さが異なります。 一般道路 高速道路 乗用車 1. 6mm以上 小型トラック 2. 4mm以上 大型トラック&バス 3. 2mm以上 専用のタイヤ溝測定器を用いて残溝を点検します。 【走行距離】で判断する ●32, 000kmが1つの目安 タイヤのサイズにもよりますが、一般的なタイヤのゴムは走行距離約5, 000kmにつき1mm摩耗します。 新品タイヤの溝は、ブランド・サイズにより異なりますが約8mm位。 車の使用状況や路面状況によってもタイヤの減り方は変わってきますが、32, 000km走行すると、タイヤの溝は1. 6mmになる計算です。つまり新品タイヤに交換後、走行距離32, 000kmが使用限度の目安となります。 ですがこれはあくまで机上の計算。使用状況によってもタイヤの摩耗具合は異なりますし、先述の通りタイヤ残りの溝が1. 6mm以上なら安心というわけではございません。雨の日のグリップ力は落ち、滑りやすい状態です。雨の日に道路を走って、滑りやすさを感じたら早めにタイヤ交換をしましょう。 【使用年数】で判断する ●製造年週はタイヤ側面に表示!! タイヤメーカーはタイヤの消費期限を明記していませんが、使用開始後4~5年で、交換を推奨しています。 タイヤはゴム製品ですので、溝が充分にあっても、使用しなくても時間の経過とともにゴムの状態は劣化していきます。 明確なタイヤの消費期限を決められないのは、保有者によって、タイヤの保管状況、車の使用状況、運転方法などが違うため。たとえば、砂利道や下道走行が多い車や常に車内に荷物を多く積んで走る車などは、タイヤの減りは早くなります。 さらに屋外駐車の車は、紫外線と雨風に晒されるので、ゴムの劣化が早くなる傾向に。 ゴムが劣化したまま走り続けると、タイヤが突然バースト(破裂)する場合があります。 タイヤのバーストは、自分だけでなく他の車を巻き込む大きな事故につながる可能性もあり、とても危険です。 使用年数を把握するにあたり、大切なことは今履いているタイヤが生年月日、つまり、いつ製造されたのか?