こんな悩みをスッキリ解消 「定額〇万円で乗れる」といった中古車リースが気になる! 無理のない支払いで中古車に乗れるの? 賢い中古車の購入方法が知りたい! ここ最近、ガソリンスタンドなどで「月々1万円で新車に乗れる!」「ずーっと新車に乗り続ける、新しい車の乗り方」といったようなカーリースの広告を見たことはありませんか?
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名前:ぎぶさん SOMPOホールディングス株式会社(8630)関連会社で自動車関連に携わった経験を持ち、国内車に精通しています。 「後悔しない車選びをしてもらいたい」と思いサイトを運営中。 このサイトは車の購入・売却に役立つ情報を発信。忖度なしの正直で、分かりやすいレビューを心がけています。 広島県交通安全協会と提携。 【電話番号】 050-5242-8963 ※自粛の営業で電話対応を停止しています。問い合わせはメールでお願いいたします。
8L直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム、そして最高出力152ps、最大トルク193Nmを発生する2L直列4気筒エンジンの2種類。駆動方式はハイブリッド車が2WD(FF)となりますが、ガソリンエンジン車は2WDに加えて、4WDを用意。乗車定員も7人乗りと8人乗りを設定し、さらにヴォクシー/ノアには5ナンバーサイズモデルに加えて、エアロパーツを装着した3ナンバーサイズモデルも設定されています。燃費性能は、WLTCモード燃費でハイブリッド車が19. 0~19. 8km/L、ガソリンエンジン車が12. 2~13.
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リースVS購入!徹底比較 [掲載日:2021年7月16日] 中古車リースvs中古車購入!メリットや費用を徹底比較 なるべく安く車を手に入れたい、というとき、これまでは中古車を買う、というのが一般的な選択肢でした。 しかし現在は、中古車の購入以外に、中古車リースを利用する、という手段が生まれています。 とはいえ「中古車リースとはいったいなんぞや?」とおっしゃる方もいらっしゃるでしょう。 そこでここでは、中古車を買うときと中古車カーリースを利用するとき、それぞれのメリットや費用についてご説明します。 この記事の執筆者 自動車専門ライター 高田 林太郎 ▼もくじ まずは中古車リースについて正しく理解しよう 中古車リースと中古車購入 それぞれのメリットとデメリット 2-1. 中古車リースのメリットとデメリット 2-2. 中古車購入のメリットとデメリット 中古車リースと中古車購入の費用の違い 3-1. 初期費用 3-2. 維持費 3-3. 乗り換え費用 中古車リース・中古車購入に適しているのはどんな人? 4-1. 中古車リースに向いている人 4-2. 中古車購入に向いている人 まとめ 1. (株)ニューフレンドリーの在庫｜中古車なら【グーネット中古車】. まずは中古車リースについて正しく理解しよう 最初に、中古車リースとはなんぞや、ということをご説明します。 中古車リースとは、カーリース会社が所有している中古車を、利用者が借りるというサービスです。 現在利用者が増えている新車リースは、利用者が乗りたい車を選び、カーリース会社が自動車メーカーに車を発注し、登録作業を済ませてから納車をする、というものですが、中古車リースはカーリース会社が中古車を購入して在庫をしている中から、利用者がもっとも条件に合うものを選ぶ、というものになります。 利用者が借りる車は中古車がベースとなっているため、新車リースと比較して利用料金が安くなりますが、契約期間中に発生する税金や車検に関する費用といった維持費が利用料金に含まれている、というのは新車リースと同じです。 さらに、リース会社によっては、中古車リースの契約期間終了後には、それまで使用していた車をもらえるところもあります。 在庫している中古車を借りることから、実際に車が手元に届くまでの時間が、新車と比べるとはるかに短いというのも、中古車リースの大きなメリットです。 2.
もしもレンタカーや代車などでどちらのガソリンを使うか迷ったら、給油の際に給油口のリッド(蓋)の裏をチェックしてみましょう。ハイオク指定の場合は「ハイオク」もしくは「プレミアム」というシールが貼られているか、その旨を書いた注意書きが貼付されているはずです。 レギュラー仕様車は「レギュラー」と書かれていることもあるし、何も書いていないこともあります。それでもわかりにくければ、取扱説明書を確認。明記されているはずです。 ハイオク仕様車にレギュラーを入れてもいいの? 基本的にはハイオク仕様車にはレギュラーガソリンを入れてはいけません。なぜなら、指定ガソリンの規格に合わせたエンジンとしているので、異なるガソリンを入れると性能が低下するどころか、エンジンが壊れる原因にもつながるからです。特に輸入車や超高性能エンジンは厳禁です。 日本メーカーのハイオク仕様車の場合、かつては超高性能エンジン車を除き「出力や燃費は低下する可能性があるがレギュラーガソリンも使用できる」とカタログや取扱説明書に書かれていました。そう記載されている場合はレギュラーガソリンも使えます。エンジンに、ガソリンのオクタン価を検知し、レギュラーガソリン使用時はそれに対応して点火時期を遅くするなどの制御する機構が組み込まれていて、エンジンを保護するからです。 しかし近年は日本メーカーのハイオク仕様車でも取扱説明書などからその記述がなくなっているので、国産車でもハイオク指定車は必ずハイオクガソリンを使いましょう。燃料は、指定燃料を使うのが前提です。 実は違う種類のガソリンも売っている!? かつては「ハイオクガソリン」が「プレミアムガソリン」と呼ばれることがありました。それは単にオクタン価が高いだけでなく、エンジン洗浄剤を添加するなどの「付加価値(プレミアム)」がついていたからです。しかし今では、ハイオクガソリンでもごく一部の銘柄(Shell V-Power)を除き洗浄剤は配合されていないようです。 ここからは余談ですが、ガソリンスタンドではハイオクやレギュラーのほかに、違うタイプのガソリンを扱っていることをご存知でしょうか。それは「混合燃料」と呼ばれるもの。2サイクルエンジン用の、ガソリンにあらかじめ潤滑油となるオイルを混ぜた燃料です。農業機械などに使われます。 知っているようで知らないガソリン事情。レギュラーとハイオクの違いをしっかり理解し、指定燃料の確認方法を知れば、どちらを入れるべきか迷うこともなくなることでしょう。 (文・写真:工藤貴宏 編集:奥村みよ+ノオト) あわせて読みたい!
違う色を混ぜるとサビや汚れ、ウォーターポンプの不調、冷却水の劣化などの確認がしにくくなってしまいます。 OIL エンジンオイルについても説明します。 オイルの表記で「0W-30」などあります。 これは、SAE(アメリカ自動車技術者協会)の分類で決まります。 Wは「Winter」、冬の事で前の数字が10・5・0と小さくなるほど低温で固まりにくく 後の数字は、高温時(100℃)における粘度を表しています。 参考:各社SUV指定オイルグレード BMW X1 0W-30 MINI クロスオーバー 0W-30 BENZ GLA 5W-40 AUDI Q2 0W-40 まとめ 今回は燃料のことを書いてみました。 燃料は指定された物を入れるようにしてください。 安いからといってガソリン車に軽油を給油しないようにしましょう。 冷却水も同じ色の物を入れてください。 OILも古く劣化した物や汚れたものは燃費の悪化やエンジン不良になるので定期的に交換しましょう。
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