時事ドットコムニュース > 写真特集 > 昭和の爆笑王 写真特集 > 牧伸二 「あ~んあんあ、やんなっちゃった」… < 前の写真 次の写真 > 牧伸二 「あ~んあんあ、やんなっちゃった」の明るいウクレレの伴奏と風刺の利いた漫談で笑わせる。政治風刺の切れ味は抜群 【時事通信社】 関連記事 昭和の子供たち 昭和のファッション キャプションの内容は配信当時のものです 写真特集 1 2 特集 森高千里の名曲を聴きながら 勘三郎"三男"、歌舞伎座で大役に 増えた借金1216兆円 ロシア首相、なぜ択捉島に 五輪開会式を見て納得したこと 恐竜たちの圧倒的な存在感◆訪問記 400リレー◆オーダーを探る 連載開始◆毎週土曜日更新 コラム・連載 五輪競歩はメダルラッシュ?◆谷井さんに聞く 林氏くら替え出馬で"権謀術数" 「国語」改革に踊らされた受験生の"ため息" リゾートでリモートは夢のまた夢? アイドルに込めた日常性 東京五輪エンブレム制作者に聞く 地銀はどうなってしまうのか◆破綻・再編の波 西村氏発言で露呈した「銀行強者」という時代錯誤 【PR】恐竜展in名古屋 特設ページ公開中!
chu chu yeah! please me! chu chu yeah! without you あー!なんてことだ 些細 ささい な 過 あやま ちだ 自分 じぶん のことにタララッタラッタ 手焼 てや く どうして 突然 とつぜん ? 逃 に げ 切 き ったっていいでしょ? だけどなんだか 気 き まぐれモードになり そんな 気分 きぶん になっちゃって 始 はじ まりはそんな 風 ふう で つまりはらしくないようで でも 今 いま じゃ 扉開 とびらあ けてほら 声 こえ が 聴 き こえるよ さあ! 行 い こう! どこへでも 僕 ぼく は 君 きみ の 翼 つばさ に なれる 勇気 ゆうき があるよ! (please stay with me) どんな 試練 しれん も 怖 こわ くない その 魔法 まほう があるから (なんてったってコングラッチュレーション!) 初 はじ めて 出会 であ う 世界 せかい に 花束 はなたば を 贈 おく ろう (made in society) ただこの 瞬間結 しゅんかんむす ばれるよ ちぐはぐなコミュニケーション? でも 別 べつ に 構 かま わない 明日 あした から 平和 へいわ なら! 「あーやっちゃったな…」と落ち込んだ時の一発で復活する方法。｜けんご｜note. chu chu yeah! without you! あー!どうしてまた 素直 すなお になれなくて 自分 じぶん のことでチュルルッチュルッチュ 火吹 ひふ く ギアはそのまま スピード 上 あ げていこう だけどなんだか 黄昏 たそがれ モードになり いつかを 思 おも い 出 だ しちゃって 一人 ひとり でいても 嫌 いや じゃない 誰 だれ にも 頼 たよ らなくてもいい でも 扉 とびら の 向 む こう 騒 さわ がしい 声 こえ が 聞 き きたいよ 今 いま ! 行 い こう! 僕 ぼく は 君 きみ を 背中 せなか に 乗 の せて 空 そら を 舞 ま うよ! (please fly with me) いつか 心 こころ が 離 はな れても その 時 とき は 笑 わら ってて (なんてったってコングラッチュレーション) 守 まも りたいこの 世界 せかい に 青空 あおぞら のラプソディー (make me rhapsodic! ) ただいつまでも 奏 かな でていてよ 凸凹 でこぼこ なコンビネーション?
(C)NMB48 画像を全て表示(6件) 3月3日(水)、大阪・オリックス劇場で「山本彩加卒業コンサート〜最後の一色〜」が行われた。来場者数は1, 100人。本イベントは音楽コンサートにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドラインを遵守して開催された。 前座の浅尾桃香、小川結夏、瓶野神音、黒田楓和、佐月愛果、南羽諒による「待ってました、新学期」の後、「overture」が流れ、卒業コンサートがスタート。ファンファーレが鳴り響き、トランペットを吹く山本彩加の姿がライトアップされ、歌詞に"卒業とは出口じゃなく入り口"とあるように、卒コンに相応しい「GIVE ME FIVE!
【実況】12球団まったり実況中(試合前30分~終了まで)【雑談】 試合終了後の感想、雑談はこちら ←クリックで一覧へ トップページ > 広島東洋カープ あーカープファンやけどお前ら覚悟しとけよ 122: 名無しさん 21/07/09(金)21:19:31 ID:etrV あーカープファンやけどお前ら覚悟しとけよ 佐々岡監督はビハインドでバントして同点試合を増やして栗林登板させるねん 勝ち試合では抑えの栗林は温存すんねん。凄いやろ? この意味わかるか?
今更ですが、尼崎JR脱線事故の高見運転士って本当に亡くなったのでしょうか? 大きな事故でありながら、一番重要視される運転士については 『運転手はハンドルを硬く握ったままの姿で絶命』ってことで 終わりにしてあり、過去の勤務状態くらいしか情報がありません。 また車掌も何だか被害者扱いされてるみたいだし・・ 個人的には、事故後の対応は、第三者が対応しているように 思えるのですが。。 10人 が共感しています JR西日本の基本的ミスが事故の大きな原因ですが、直接の原因は運転ミスです。 あの状態で電車の先頭にいて助かる訳はありません。 事故の当事者として、あまり報道はしませんし、逆に亡くなっているので通常の犯罪者とは異なる扱いになります。 15人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント maribokkuruさん monozuki2004さん akaruimiraiwadokoさん qmncm580さん ffksrakuさん 回答有難う御座いました。 単なる事故・・って訳ではないですもんね・・ お礼日時: 2011/6/13 0:04 その他の回答(4件) 私も質問者様のご質問文を拝見して どきっとしたので Web上などで少し調べてみたのですが やはり あの陰惨なJR西日本の尼崎での脱線事故における 当時の運転士 高見運転士は 運転席!? の脱線した車両の中で目をつぶったまま亡くなっていたみたいです..四日後に見つかった!? 福知山線脱線事故 運転手 遺体. 亡くなった高見運転士の当時のご性格などをWeb上などで拝見しますと かなり真面目な方だったようで 時速120㎞位であの当時の尼崎市内のJRの急カ-ブを曲がる時にも 目撃者の方の情報では ず-っと真面目な顔で運転ハンドル!? レバ-などを持たれていたそうですので Web上などの記述では 事故が起こる前に停車したJR伊丹駅での運行の遅れを,当時の高見運転士と車掌が共に当時の司令室→こちらの部署などの具体的なお仕事などについては(私は)分かりませんが‥ に対してその後の懲罰などを恐れるせいかきちんとした値!? 数値などを報告していな かったみたいですが 高見運転士が二回目に数値の報告などを司令室にした後 司令室から高見運転士のもとに連絡を入れようとした時には 運転士の運転する列車はすでに脱線し始めていてそれ以後運転士と連絡などは取れなかったようです..私も尼崎での脱線事故が起こる前に 伊丹から尼崎方向に向かう当時のJRの車両などを少し拝見したことがありますが 車体的にも姫路から大阪行きなどの新快速電車などに比べてかなり薄っぺらい感じで すいませんm(_ _)m かなり揺れていたような気がしますし かなりスピ-ドを出して街中などを走っていたので これは車両が周りの道路などに突っ込んで来たら怖いだろぅな‥と思っていたのですが 伊丹から尼崎へのJRの線路の両サイドなどには 大きな電機系や化学系の工場などがけっこう並んでいたので ちょっと怖かったのですが 2005年に脱線事故が起こった際には 事故の原因になった急カ-ブがあったことなどを知り またマンシ ョン(の駐車場!?
)にぶつかってぺしゃんこに破壊された電車の車体(車両)などを見て 本当にびっくりしましたが その後のJRのある意味 いじめ とも思える懲罰的な"日勤教育"→具体的なことなどは私はあまり知りませんが‥の存在なども知りましたが 今回のJRの尼崎での脱線事故でJRの杜撰な体質なども垣間見えましたが 運転ハンドル!? レバ-などを握りしめながらすごいスピ-ドで急カ-ブにさしかかり脱線した高見運転士は身を以て何かを私達に訴えたかったのでしょうか‥? 8人 がナイス!しています どうしても気になれば、聞きに、言ったらどうですか、行くことは出来ると思いますが、会えるかどうか?また帰ってきた人は居ないようですが? 今更ですが、尼崎JR脱線事故の高見運転士って本当に亡くなったのでしょうか？ -... - Yahoo!知恵袋. 6人 がナイス!しています 回答になってませんが、本人の事を考えれば、亡くなって良かったのではないでしょうか?助かってたとしても、生き地獄ですし。 27人 がナイス!しています あの状態で助かるわけがないと思われます。 10人 がナイス!しています
1%、「原因究明より責任追及が重視されている」が6.