リブログ致します … まぁ今回は キリキリと追い詰めていく話ではなく 毒と薬がいかに近いものか? それを軽くまとめていく そういう話になろうかと イエスの死後400年 最後のアレクサンドリア図書館長ヒュパティアの悲劇を描いたもの キリスト教徒によるアレクサンドリア図書館の破壊「 キリスト教徒による 人類史上最大の文化破壊 (アルバート・アインシュタイン)確かにそうだったと 古代世界の知識の大半永久に失われてしまったのだから・・・ ブログより抜粋 #エジプト #多発性硬化症 #脳腫瘍
2とフェラーリなどより実は上であるケータハム/出典: 馬力、トルクの数値が大きけらば最高速度や加速力のある車なのかと言うと、もちろんそんなことはありません。 例えば、中型トラック「日野レンジャー」のエンジンスペックを見ると、260PS、90kg・mという数値になっています。 この数値はスイフトスポーツで比較すると馬力は2倍弱、トルクは4倍弱あることになりますが、日野レンジャーはスイフトスポーツより最高速度も加速力も劣っています。 なぜなら、レンジャーとスイフトスポーツでは車両重量に8倍近くの差があるからです。 つまり、馬力とトルクから最高速度や加速力を比較するためには、車の重量も気にしなければなりません。 そこで登場するのが「ウエイトレシオ」という考え方です。 馬力/トルクを車体重量で割った時に、答えとして出てくる数値が1馬力/トルクが支える重量を表した数値となります。 その、1PSで動かさなければならない重さがパワーウエイトレシオ、1kg・mのトルクで動かさなければならない重さがトルクウエイトレシオといいます。 理論上は、パワーウエイトレシオの数字が小さいほど最高速度が速く、トルクウエイトレシオが小さいほど加速力が大きいということになります。 パワーウエイトレシオ1位の車は? 出店: 現在のパワーウエイトレシオランキング1位の車は「ケーニグセグ・ジェスコE85」です。 1420kgの車重に対し、V8ツインターボエンジンがひねり出す馬力はなんと1600PS! この時のパワーウエイトレシオは0. 888という数値を叩き出しています。 ランボルギーニのアヴェンタドールが2. 06、F1が0. 6前後と言われているので、ジェスコE85の数値がいかに凄いのか、ご理解いただけるのではないでしょうか? 世界初、太陽表面からコロナ直下に至る磁場構造の解明に成功 - 国立天文台ら | TECH+. また、トルクウエイトレシオでもこの車がランキング1位であり、現在最速のスーパーカーと言っても過言ではないでしょう。 まとめ Photo by Доцент なんとなく、数値が大きければ凄いというイメージのある馬力やトルク。 それぞれがどの性能に影響するのか、重量との関係性を表すウエイトレシオとは何なのかを、理解していただけたのではないでしょうか? スペックを見る際には、是非載っている数字だけでなく、ウエイトレシオを計算して比較してみてください。 Motorzではメールマガジンを配信しています。 編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?
どこにでもある水素 水素といえば燃料電池車(FCV)が想起されるが、いま話題になっているのは水素を燃料として使う水素エンジン車だ。ROOKIE Racingは5月21日から始まる「スーパー耐久(S耐)シリーズ2021 第3戦 富士24時間レース」に、「カローラ スポーツ」をベースとした水素エンジン搭載車両で参戦すると発表。どのような走りを見せるのか、注目を集めている。いまのところトヨタは水素エンジン車を市販する予定はないとしているが、将来的にその可能性はあるのか、市販されるとしたらどういった利点があるのかを考えてみたい。 水素(H)は宇宙で最も多く、かつ地球上にもありふれた元素で、そのほとんどは水(H2O)として存在する。人体にも水素は必要不可欠で、体内では水やさまざまな化合物の形態で存在し、質量比にすると約10%を水素が占めている。 モビリティーの観点から見れば、水素は軽くて反応性が高く、フレキシビリティーがあり、理論的には二酸化炭素(CO2)を出さないクリーンなエネルギー源だといえるが、これらの特徴はそのまま技術開発の課題にもなり得る。個別に見ていこう。 トヨタが「スーパー耐久シリーズ2021」の第3戦に送り込む水素エンジンを搭載した「カローラ スポーツ」。 拡大
2015) やまひこ農園HPトップページ やまひこ農園トマト栽培 やまひこ農園まくわうり栽培 やまひこ農園スイカ栽培 お問い合わせフォーム ナチュラルライフブログ村です。是非クリックしてください
2019年8月18日 2021年5月14日 こんにちは、たか爺です。 毎年、今年こそは甘いスイカを作りたいと思い工夫しながらスイカ栽培をやってきて、なかなか本当に甘いと言えるスイカは出来ていませんでしたが、今年とうとう甘いスイカが収穫できたのでその作り方を記事にしたいと思います。 果実を甘くするには魚粉などの有機肥料を使うのがよいとの情報を得たのでそれを実践し、結果的として甘いスイカを収穫することが出来ました。 既に今年の7月末に投稿した記事、 「魚粉を使って省スペースでメロンの空中栽培、たくさん収穫出来て超あまい!」 にも書きましたが、わが家の畑は非常に狭い(約10坪)ので、今年は小玉スイカとプリンスメロンを一つの畝で一緒に空中(立体)栽培しました。 当然ですが、一緒に栽培したプリンスメロンも甘かったです。(下の写真) 左側が小玉スイカの空中栽培(右側はメロン)の初期 甘い果実を収穫するには有機肥料(魚粉など)と水管理! インターネットで 甘い果実を作る方法 を調べたところ、有機肥料( 魚粉 など)を使ったら甘くなるという記事を見つけたのでこれを参考にさせて戴きました。 魚粉には良質な天然アミノ酸が含まれており、果実を甘くしてくれるそうです。 魚粉を使うことで果実が甘くなるという情報は、ウチダファーム佐倉様の以下の記事で見つけました。 メロンの栽培方法紹介 ウチダファーム🔗 今まで私は化成肥料をメインに使っていて有機肥料はあまり使っていなかったのですが、今回は有機肥料(特に魚粉、油粕)を使ってみました。 あともう一つ、水の与え方も重要で、木が枯れない程度に出来るだけ最小限に留めるのが良いみたいですがこれは加減が非常に難しいので、同じ畝に植えたメロンの水のやり方に合わせて水を与えることにしました。 では、甘い小玉スイカの苗を植える準備から収穫するまでに私が行った作業の詳細を以下に記します。 植付け準備(土作りと元肥) 植え付け3週間くらい前に、1. 5m×1.
今なら最大7, 000円相当のポイントもらえる 出典:JR東日本 ホームページ ネットde定期 ネットde定期の受け取り方法 上記の方法で申し込みを行った後は、以下の手順で受け取りを行います。 指定席券売機の場合 メニュー画面の「定期券」から「ネットde定期の購入・受取」をタッチ 申込番号と電話番号を入力 手持ちのSuicaを利用するか、新規で発行するか選択 申し込み内容を確認 現金かクレジットカードで支払いを行い、定期券を受け取る QRコードの場合 指定席券売機のトップ画面で「QR]ko-doの読取り」をタッチ 手持ちのSuicaを利用するか、新規で発行するか選択 申し込み内容を確認 現金かクレジットカードで支払いを行い、定期券を受け取る みどりの窓口の場合 駅に備え付けられた定期券申込書に「申込番号」と「登録した電話番号」を含んだ必要事項を記入し、窓口でネットde定期の利用であることを告げます。 通学定期券とFREXパル(通学用新幹線定期券)の受け取りはみどりの窓口のみとなるので、あらかじめ確認しておきましょう。 モバイルSuicaはこちら Suicaとあわせてオススメ Suica一体型カードならビュー・スイカカードがおすすめ! 今なら最大7, 000円相当のポイントもらえる Suica(スイカ)の購入方法を確認してさっそく利用してみよう! Suicaは通勤・通学での利用はもちろん、コンビニなどの買い物でも気軽に使える便利なツールとなっています。 作り方は複数用意されているので、時間を見つけてこの機会に購入を進めてみてはいかがでしょうか。 一度購入してしまえば、後はチャージなどを行うことで自由に利用することができます。 キャッシュレス支払いを日常に導入できるので、Suicaを使って日々の買い物をスムーズにしてみることがおすすめです。 出典:JR東日本 ホームページ 購入方法 モバイルSuicaはこちら Suicaとあわせてオススメ Suica一体型カードならビュー・スイカカードがおすすめ! スイカの作り方！（３つの要点） - やまひこブログ. 今なら最大7, 000円相当のポイントもらえる
種なしスイカはどうやって作るの?