1 m(全幅 28. 五十万トン戦艦. 2 m )であり、当時の造船技術ではいかなる国もこのような巨大な艦艇を建造するのは不可能であった。結局のところ、このような超巨大な船舶を建造できる技術的裏づけもないため、計画段階にさえ入らず構想のみで終った。 後に 戦艦大和 を設計した 平賀譲 中将は「金田という人は突飛なことを言い出す。これは空想的なこともよくあるが、ときには大いに参考になる意見もある」といったという。実際の所、戦艦一隻の規模を大きくすれば、戦闘力の増大に比して費用は低く抑える事ができる。後の世界最大の戦艦である 大和型戦艦 (68, 000t)の建造費用は、機密保持のために架空計上された予算を参考にすれば、40, 000t級戦艦1隻+駆逐艦1隻+潜水艦0. 5隻分とされる(当時の駆逐艦、潜水艦の排水量は1, 000t前後)。 なお、現実に50万トン以上の船が建造されたのは1976年の バティラス が初めてで、21世紀初頭現在、建造された世界最大の船は ノック・ネヴィス 号(住友重工横須賀製造所建造)であるが、この歴史上最大のタンカーは排水量では50万トンを越えているが全長458. 45m、全幅68. 9mであり、大きさは五十万トン戦艦の計画値よりも小さく喫水の深さで排水量を得ている。また現役最大の 艦艇 は ニミッツ級原子力空母 (5番艦以降、満載排水量10万トン超)であり、金田の構想に匹敵するものは実現していない。 規格 [ 編集] 全長:609メートル(但し、資料によってまちまちで、1000メートルを超えている場合もある。)一説に1017メートル 最大幅:91メートル(但し、資料によっては100メートル以上)一説に150メートル 主砲:45口径41センチ砲…200門以上 一説に(連装50基100門)副砲14センチ砲単装200門 排水量:50万トン以上 速力:42kt 魚雷発射菅:200門 乗員:12, 000人 関連項目 [ 編集] Z計画 戦艦 軍艦 計画のみに終わった兵器 参考文献 [ 編集] 別冊宝島 1289号『太平洋戦争秘録 超絶!秘密兵器大全』 宝島社 、2006年。 『未完成艦名鑑1906~45』 KOEI 1998年 学研のX図鑑 戦艦 学習研究社 1977年
50万トン戦艦を3DCGで完全に再現してみたらヤバすぎた・・・【近代化改装ver】 - YouTube
艇」でした。 M. 艇とはヴェネチアの造船会社S. V. N. 社が1915(大正4)年3月に開発した小型の武装艇です。同社が有していた地中海での民間高速プレジャーボート製作の経験を活かしたもので、全長16m、排水量12. 5トン、8人乗りの流線形をした小さな船体ながら、魚雷または機雷を搭載して、最高時速43kmを出す新兵器でした。 使い方を変えて大成功したマイクロ武装艇 しかし対潜水艦用として用いるには、搭載する225馬力エンジン2機が出す騒音が深刻な問題となっていました。なぜならば、潜水艦を探し出す(索敵)には、おもに潜水艦のスクリュー音をキャッチし、居場所を特定できる能力が必須だからです。 そこでM. S艇は、対潜水艦用よりも対水上艦船用がメインとなりました。戦法も、敵艦船に対して搭載する魚雷で肉迫攻撃を加えてから、その脚力を活かして急速離脱するというのが編み出されるようになります。のちに船体が大型化し、魚雷艇タイプのM. 艇20隻が発注され、1916(大正5)年には最初の部隊も編成、アドリア海で哨戒任務に就きます。 同年6月には南部のブリンディシを出航した「M. 5」艇と「M. 2」艇が、アドリア海の対岸のドゥラッツォ(現・ドブロフニク)湾を襲撃。オーストリア・ハンガリー陸軍の汽船「ロクルム」(排水量920トン)を撃沈して、最初の戦果を挙げました。その2週間後にも、同じ場所で汽船「サラエボ」(排水量1100トン)を沈め、短期間で兵器としての有効性を確立しています。 それから半年後の12月10日未明、アドリア海の最奥部といえるトリエステ港(当時はオーストリア・ハンガリー帝国領)へ侵入した、ルイージ・リッツオ中尉が率いる「M. 9」艇と「M. 13」艇は、オーストリア・ハンガリー海軍の海防戦艦「ウィーン」(排水量5800トン)を撃沈する快挙を挙げました。両艇は、闇に紛れてゆっくり近付くと、三重に張られた防御ワイヤーを水中カッターで突破、全速力で敵艦200mの至近にまで迫ると、リッツオ中尉が乗る「M. 9」艇が魚雷2発を命中させ、「ウィーン」を港の底に沈めたのです。 【関連記事】 戦艦「大和」の装甲はどれぐらい強かったのか? アメリカ軍の実射テストの結果は? サービス終了のお知らせ | 兵器, 戦艦, 旗. まるでハリネズミ! 発見された旧海軍重巡「摩耶」が主砲を下ろしてまで目指したもの 速い速い駆逐艦「島風」!
11 ID:QTNpfC5l 46センチガトリング砲 33 名無し造船中将 2020/05/03(日) 16:26:09. 17 ID:oUyJXwjZ ICBMサイズの対艦・対地巡航ミサイル積み放題だな >>33 水上機/艦上機運用能力は 36 名無し三等兵 2020/05/05(火) 01:15:06. 20 ID:gt6oLN5m 内火艇収容庫に駆逐艦 >>33 口径アップするんじゃなくて、数増やすのか… 38 名無し造船中将 2020/05/05(火) 15:51:18. 93 ID:efK6HPoy >>38 煙突とかどこに置くんだろ? 艦橋後ろの138㌢砲塔を2つばかりやめて、その辺に 後部艦橋と煙突を置くスペースにした方が良いかも。 138cm主砲の重量は不明だが、46cm副砲72基だけで14万トンだ 50万トンには収まらない気配 つか50万トンって大和の8倍だから、このサイズの船だと異常に軽過ぎる様な あた排水量の4割は機関重量に持っていかれるからそこも注意 そこから船殻その他を除いたものが兵器と弾薬の可載重量となる 138cm砲に見せかけて 実はすべて煙突 喫水5mくらいにすれば50万トンに収まるさ 43 名無し三等兵 2020/05/08(金) 07:15:31. アイオワ級戦艦 - アニヲタWiki(仮) - atwiki（アットウィキ）. 47 ID:PpQBdvIa 無理でしょ 「喫水を浅くしても、横幅を広くすれば大丈夫!」 って言ってた日本の技官が居た様な気がする。 それで起きたのが"第四艦隊"事件なんだが・・・ 大和は長さを縮めたからあのずんぐり体型なんだぞ 大きければ良いならL/B比は巡洋艦並みに10は欲しい アイオワですらL/Bが8. 2とかなのに10とかマジ? 46cm砲を撃ってコケないためにはあの船幅が必要 そこへLD比10とかにしたら何万トン増しになる? そうすると一概にスピードが上がるとも言えない様な タイトル通り大和の船体と兵装を使う50万トン級戦艦というと 下のように7~8隻の船体を並べて46cm砲を多数積むということになる <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> <≡≡> 幅は4~5倍になるから46cm砲数十問の片舷一斉射撃も問題なかろう 造波抵抗を減らせる配置が発見される可能性もあるだろう 上には広大な飛行甲板を乗っけて置けば良い 50万トンなんて非現実的なと思ったけど、世界最大級のタンカーは50万トン超らしいな… 喫水が深すぎてマラッカ海峡通れないらしいが… ドイツから工作機械と鉄を輸入しないとなw >>50 46cm砲じゃハワイのトーチカ潰せないんじゃね?
5~10インチ中間砲と5~6インチ副砲それぞれ十数門を装備していたが, 日本海海戦 の経験は世界の軍艦の設計に大きな影響を与え,イギリスは1906年,1万7900トン,タービン機関を備え,速力21ノット,12インチ砲10門を有するドレッドノートを建造した。これが大艦巨砲時代の幕あけとなって,各国は競ってド(弩)級戦艦,巡洋戦艦を造り始めた。… 【戦艦】より …両艦は防御装甲に鉄や軟鋼より耐弾力が強い特殊鋼を使用したが,これによる重量軽減の結果,大馬力の機関を搭載して速力を増し,兵器や弾火薬の搭載量も増大させることができた。 [ド級戦艦の誕生] 1906年イギリスは日本海海戦の戦訓を取り入れて,〈ドレッドノートDreadnought〉(1万7900トン)を建造した。これはド(弩)級戦艦と呼ばれ,蒸気タービンを採用して出力を2倍程度に高め,また主砲を増加させて副砲は全廃し,かつ砲塔は極力艦の中心線上に配置して,艦首尾および艦横方向へ斉射できるようにした点で革新的戦艦と目された。… ※「ドレッドノート」について言及している用語解説の一部を掲載しています。 出典| 株式会社平凡社 世界大百科事典 第2版について | 情報
1m(全幅28. 2m)であり、当時の造船技術ではいかなる国もこのような巨大な艦艇を建造するのは不可能であった。 結局のところ、このような超巨大な船舶を建造できる技術的裏づけもないため、計画段階にさえ入らず構想のみで終った。 後に 戦艦大和 を設計した 平賀譲 中将はこの案をこう言っている。 「金田という人は突飛なことを言い出す。これは空想的なこともよくあるが、ときには大いに参考になる意見もある」 といったという。実際の所、戦艦一隻の規模を大きくすれば、戦闘能力の増大に比して費用は低く抑える事ができる。 後の世界最大の戦艦である 大和型戦艦 の建造費用は、機密保持のために架空計上された予算を参考にすれば、40, 000t級戦艦1隻+駆逐艦1隻+潜水艦0. 5隻分とされる。 五十万トン戦艦の案は戦艦大和に引き継がれていた... しかしそれに匹敵する船は他にもある。 現実に50万トン以上の船が建造されたのは1976年の バティラス が初めてで、21世紀初頭現在、建造された世界最大の船は ノック・ネヴィス号 (住友重工横須賀製造所建造)であるが、この歴史上最大の タンカー は排水量では50万トンを越えているが全長458. 45m、全幅68. 9mであり、大きさは五十万トン戦艦の計画値よりも小さく喫水の深さで排水量を得ている。 また現役最大の艦艇は ニミッツ級原子力空母 (5番艦以降、満載排水量10万トン超)であり、金田の構想に匹敵するものは実現していない。 ※ただし、大戦末期のドイツ海軍が計画していた「H45」という戦艦は 全長609m、満載排水量約62万トン、機関出力約50万馬力、主砲:80cm連装砲(列車砲を改良したもの)4基8門 副砲なし(ただし高角砲が24cmもあるので実質これが副砲) という、五十万トン戦艦に匹敵する凄まじいスペックだったとされる。設計だけとはいえ何考えてんだドイツ海軍は... ついに主役に? 現実では建造不可能な超巨大軍艦であったが、創作上の世界ではその巨体を海で暴れさせている。 中岡潤一郎原作の架空戦記、『超超弩級戦艦土佐』では土佐と言う艦名の 航空戦艦 として登場している。 小説として全館1〜3巻まで出ており完結している。興味のある人は本屋で探してみよう。 圧倒的スケールで行われる 架空戦記 に大興奮すること間違いなしだ! このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 11670
8ノット)で、木造船体に厚さ10センチメートルの甲鈑を張り、舷側に16センチ砲30門を装備した機帆兼用艦だった。これに対抗して、1860年に進水したイギリスのウォーリアWarrior(9000トン、14. 3ノット、20センチ砲38門)は、初めて船体を鉄製とした装甲艦で、これが戦艦、巡洋戦艦、大型装甲巡洋艦などへと発展した。両艦の出現以後、5000~1万トンで強力な砲兵装を備えた装甲艦が各国で建造され、主砲は装備数を減じて大口径化の途をたどり、初期の舷側砲門艦broadside shipに続いて、船体中央部の防御砲郭に主砲を装備した中央砲郭艦casmate shipが出現し、さらに旋回砲塔を搭載した砲塔艦turret shipが1860年代末につくられた。蒸気機関の発達により帆装は廃止されるようになり、甲板旋回砲塔装備方法の改善が進み、中央の防御区画の上に2基の砲塔を梯形(ていけい)配置した中央砲塔艦central turret shipが1870年代に建造され、さらに船体前部または前後部の中心線上に露砲塔を設けた露砲塔艦barbette shipが1880年代初めに出現した。 1880年ごろ、従来の前装滑腔(かっくう)砲にかわって元込め式で砲身にライフルを切った後装施条砲が開発され、砲撃威力、命中精度が著しく向上した。1892年に完成したイギリスのロイヤル・ソブリン級Royal Sovereign Class(1万4150トン、16. 5ノット)は34センチ後装施条砲4門を露砲塔に装備するとともに、厚さ45.
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