3』に収録された後に『コーエー定番シリーズ』として単独販売された。 現在は公式サイト「GAMECITY」でシブサワ・コウ35周年を記念した「シブサワ・コウ アーカイブス」にてSteam版を購入出来る。 最終更新:2021年07月16日 08:32
↑どう口説いても無理そうな感じのクク様ですが・・・・ ↑お願いしまくったら応じてくれました♪ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪ くれぐれも言っておきますが、エロゲーではありません‼健全な歴史シミュレーションゲームですからね♪Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) 中にはネタ的な姫様もおりまして・・・・ ↑ぎゃー‼\(◎o◎)/! 勝手にオルドに入ってしまうラッチ様です。 しかしこのラッチ様、オルド確実に成功&他の姫より少ない回数で懐妊する優れ者なんです♪ラッチ様がいればガンガン子供作って大帝国を盤石にできます。 さて、本題に戻りまして・・・・(;´∀`) このゲーム、世界編で選択できる4国家それぞれにエンディング画面が用意されていました。以下にご紹介していきます♪ ↑モンゴル帝国で世界統一したエンディング。 ↑モンゴル帝国で滅亡したエンディング。[何故かキリスト風] ↑イングランドで世界統一したエンディング。 ↑イングランドで滅亡したエンディング。[弁慶状態] ↑日本国で世界統一したエンディング。 ↑日本国で滅亡したエンディング。[本能寺の変♪] ↑ビザンツ帝国で世界統一したエンディング。 ↑ビザンツ帝国で滅亡したエンディング。[一番痛々しい・・・(>_<)] ↑どの国家で世界統一しても、一番最後は姫様全員からねぎらいのお言葉♪ 昔を思い出しながらプレイしてみましたが、まー将軍候補が反乱起こしまくりでした・・・・(;´∀`) 昔はそんなに反乱起きなかったような気がしたが・・・・。難易度を少し上げたのかもしれませんね♪でもとっても楽しかったです♪ シブサワ・コウさん、コーエーテクモさん、ありがと~♪(人´∀`)アリガトー♪ ( ´Д`)ノ~バイバイ
コーエーの歴史三部作って知ってる? 無双シリーズで有名なコーエーテクモ。 その昔、まだテクモと合併する前、社名が光栄だったころ。『歴史三部作』として位置づけられていたシミュレーションゲームがありました。 ・信長の野望 ・三國志 この2つは今でもゲームが発売されているシリーズです。ただ、最後の1つは1998年を境に続編が発売されなくなりました。 それが 『蒼き狼と白き牝鹿』 シリーズです。 チンギスハンとモンゴル帝国という、一風変わった題材を主軸に据え、ユーラシア大陸全土を舞台に戦うことができるシミュレーションゲームでした。 そのシリーズ、2作品目となる作品がこちら。 『蒼き狼と白き牝鹿 ジンギスカン』[1987年 光栄] PC-88など国産パソコンで発売された本作は、信長の野望、三國志と比べてセールス的には一歩劣っていました。 ただ、その中身はかなり尖った特徴を持っていたのです。 ユーラシア大陸全土が戦いの舞台に 信長の野望は日本、三國志は古代中国が舞台でした。 しかし、蒼き狼と白き牝鹿シリーズはそれよりもっと広い ユーラシア大陸全土が舞台! どーですかこの広さ! 蒼き狼と白き牝鹿 オルド 画像. 右上に日本がありますよね。これ、本作ではただの1国として扱われているんです。これだけでもスケールの広さを感じさせますね。 地図の左に目をやると、地中海にアフリカ大陸、なんとグレートブリテン島まで存在! もうどんだけ舞台が広いんだって感じです。 主人公は『ジンギスカン』『リチャード1世』『アレクシオス』『源 頼朝』の4人から選択できます。厳密には同じ時代に生きていない人もいるのですが、時代設定が1200年代ということでかなり新鮮でしたね。 歴史シミュレーションとしてはさすが光栄といった感じで、しっかりと作られています。地域別の特産品を使っての財テクや、コマンド選択によるステータス低下、及びそれを補うために自分を訓練する、など特徴的な要素が数々存在。武将のパラメータなどバランス調整に若干難があるものの、 良作と言って良い仕上がりでした 。 戦闘では騎馬、歩兵、弓矢隊の3種類が存在。信長の野望と違い、山や林など、移動しづらいところを移動すると兵力が減るというシステムがありました。 また部隊ごとの特色がはっきりつけられており、それも戦闘の面白さに一役買っていました。 伏兵の威力がすさまじい歩兵、遠距離で一方的に攻撃できる弓矢隊。騎馬隊はその移動力を活かし、広い草原での戦いで相手を引きずりまわし兵糧を無くして勝利する、なんて戦法も取れました。 菅野よう子さんが手がけた音楽も素晴らしく、今でも戦闘の音楽ははっきり思い出せますね。 本作の最重要コマンド『オルド』とは?
ということで、どうぞ楽しみにしてください! 以上ありがとうございました。トークセッションでした。 シブサワ・コウ氏と浜村氏による、歴史シミュレーションゲームの思い出トークに花が咲いたこの番組。放送中は「懐かしい」「よくプレイしていた」といったコメントが数多く寄せられていたので、番組をチェックした方も出演者と一緒に当時を振り返ったひとときを過ごしていたようだ。 「10月26日は歴史シミュレーションゲームの日」と、正式に記念日として制定されたことを契機に、ゲームファンを夢中にさせてくれる歴史シミュレーションゲームが、さらに登場してくれることを大いに期待したい。
シブサワ: いやあ、あのとき小日向さんが" ミツナリスト "って話されてたんですけれど、ミツナリストって言葉が存在していることさえビックリしました(笑)。 小日向: 誰が言い出したかわからないんですが、広めていきたいと思います。 浜村: その番組、拝見してました。三成公って呼んでらっしゃいましたよね。 小日向: そうですね。なので、秀吉は"秀吉様"みたいな存在です。 ゲームをきっかけに歴女になる友だちがたくさんいます よ。歴史ファンを増やしていただいて、本当にありがとうございます。 シブサワ・コウ、新作『三國志13 with パワーアップキット』『仁王』を語る 小日向: では最後に、皆さん気になっているかと思いますが、『三國志13 with パワーアップキット』や『仁王』など、最新作についてお話いただきましょうか?
エアコン修理? 我慢して乗る? どうでしょう 自動車 アクアの初期型です、ヘッドライトレンズのみの交換をしようと思いますが、LED仕様とハロゲンとでは、リフレクター部分は違うと思うのですが、レンズ単体はいっしょでしょうか? ハロゲンタイプのレンズにLED仕様のリフレクターは取付可能か教えてください。 カスタマイズ シボレーのマークのワゴンRを見かけましたが、見た目がまんまワゴンRなのにエンブレムだけシボレーで凄く違和感ありました。正直凄くダサかったです。なにかあの車種に乗る特別な理由あるんですかね笑 自動車 ダイハツ車について。 H23 H24年式のKFエンジンは、 多量のオイル上がり オイル漏れは、 オイル管理 5000キロごとしていれば 大丈夫ですか? 友人がタント20年式で 1000キロで1Lエンジンオイル消費したらしいです。 継ぎ足して乗っているみたいです。 5000キロごとに管理しても ある年式のKFは、アウトですか? 車検、メンテナンス モービル1って今はVHVIですか? 車検、メンテナンス 整備会社に中古の車で気に入ったのがあったので、昨日メールしたのですが返事が皆無です。頭にきてます…何日くらい待つものでしょうか? 中古車は1台しかないですので…売り切れたら困るのですが…今とても頭にきております…何日くらい待つのが普通でしょうか? 初めての冷却水交換 – R style in the life. 中古車 駐車監視機能付きドライブレコーダーは、パーツを購入して、自分、またはお店に依頼して取り付けてもらうものですか?最初から本体に内蔵されて、シガーライターソケットに差し込むだけってのはありませんか? カスタマイズ 高速道路でレガシィ、レヴォーグの後ろのタイヤ1本がパンクしました。 そこで、今のタイヤが2019年式の物で2019年に購入している事から 後ろ2本だけタイヤ替えようってなったんですけど、 ちなみに、ディーラーの整備工場の人と電話で何度も話し合って じゃあ2本だけ替えますね。ってなったんです。 整備工場の人は、車を見てない状態でしたが4本変えたほうがいいってずっと言ってました。 18インチのタイヤなので高いから2本でいいと言いました。 車取りに行く時に、お金払ってすぐ帰れるようにしたいからお願いしますね。って話で電話が終わって作業をお願いしていました。 それで、レッカーで車運んでもらって、 見てもらってタイヤ2本の交換作業に入ってもらいました。 四輪駆動なので、後ろ2本を古いタイヤに替えて、前2本を新しいタイヤにしましょう!って事で作業開始してもらいました。 次の日、初めて当方、整備工場に出向いてお金を払おうとした際に やっぱり残り2本も変えたほうが良いって言われて せっかくすぐ帰る段取りもしていたのに1時間待ってタイヤ4本新品になりました。 合計12万円。 当初、6万で話が進んでいたにもかかわらず 12万て…… トホホすぎて めちゃくちゃ腑に落ちない気持ちでいっぱいです。笑笑 やっぱり、2本だけ交換はダメなんですかね?
先月のハナシですが、、エスのオイル交換の翌週に、冷却水の交換を行いました。 冷却水って一昔の感覚からすれば、車検毎の交換っていう感じですが、、最近はメーカーによって交換時期はまちまち。 中でもホンダの交換サイクルは異様に長いのです。 こういうふうに。 普通の使い方なら、たぶん新車から一回も換えないで手放しちゃうようなスパンですね。 なんでこんな超ロングスパンな交換サイクルになったのかっていうと、主に環境的な理由でしょう。 冷却水とは言いますが、もちろんただの水などではなく、凍結させないため専用のクーラントを使用します。 このクーラント、エチレングリコールという毒性のある液体が主成分なので、交換時に適当に流してしまうことはもちろん、下水に流すことも厳禁。昔聞いた話ですが、クーラントは甘いらしく (誰だ試したのは(爆) 、その辺流すとネコとかが舐めちゃうらしい。 そんなもの処理するのも手間で、基本燃やしてしまえばいいオイルとは相当に扱いが異なるのです。 そんな背景から、できるだけ廃液が出ないようロングライフな製品が開発されたってわけですね。 ホンダ純正の超ロングライフクーラントは、「ウルトラeクーラント」なる製品で、美しい (?)
パーツレビュー 2011年2月7日 ビッグスロットルに交換する際に冷却水ホースを外しているので、少しの冷却水漏れとエア噛みが生じてるので、冷却水を補充用に購入。 最近のホンダ車はこのウルトラeクーラントを新車時から充填しているみたいで、冷却水を補充する際も水道水等は使わずにこのクーラントを補充する事を奨めてるみたいです。 商品説明 新車時、工場充填車の初回交換時期は11年間(車検5回目)または20万キロと高寿命、高性能なクーラントとなっております。希釈の必要がない50%液となっております。 との事です。ちなみに青色です(^^) 購入価格は税込みです♪ 定価 1, 470 円 購入価格 1, 100 円 関連する記事 このレビューで紹介された商品 4. 16 ホンダ(純正) ULTRA e クーラント パーツレビュー件数:44件 おすすめアイテム [PR] ヤフオク [PR] Yahoo! ショッピング 類似商品と比較する HKS / SUPER COOLANT 平均評価: ★★★★ 4. 15 レビュー:41件 ミノルインターナショナル / BILLION 凍らんと! ★★★★ 4. 32 レビュー:28件 RED LINE / WaterWetter ★★★ 3. 97 レビュー:113件 KURE / 呉工業 / RADIATOR SYSTEM SUPER ロングライフクーラント NEW ピンク ★★★★ 4. 25 レビュー:36件 WAKO'S / RHB-P / ヒートブロックプラス ★★★★ 4. HONDA ホンダ純正 スーパー長寿命冷却液・E-ロングライフクーラント 1L(青色) 補充用・希釈済 08CLA-G010S2 エムアル - 通販 - PayPayモール. 37 レビュー:239件 ミノルインターナショナル / BILLION SUPER THERMO LLC TYPE R ★★★★ 4. 16 レビュー:19件 関連レビューピックアップ SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-MX15 評価: ★★★★★ CAROZE HONDA ホンダ NEW FREED 新型フリード GB5/G... DENSO クリーンエアフィルター 洗車用品専門店GANBASS ORIGINシャンプー PIAA スレンダーホーン / HO-12 SUMICO / 住鉱潤滑剤 ONGS Re-birth 関連リンク
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4 (パーツレビュー総投稿数:59件) 2018年5月13日 安心の純正品! オススメ! ryucity (パーツレビュー総投稿数:79件) 2018年4月17日 37 現行のホンダ車のエンジン冷却水は、青色のウルトラeク―ラントが新車時に使用されています。 これはスーパーロングライフク―ラントなので、11年または20万キロで交換です。 うちはホンダ車ばかりのた... m-dawg (パーツレビュー総投稿数:211件) 2017年4月15日 14 【総評】 納車後1年半でクーラントのMINの少し上くらいまで減ってました(>_<) クーラントもたまにはチェックした方がよいですね(*´ω`*)皆さまは、私みたいにうっかりさんではないと思いますの... y・hパパ (パーツレビュー総投稿数:35件) 2017年4月12日 車検時に交換です。 安心の純正です。 3. 5L 110, 434km SMP8634 (パーツレビュー総投稿数:286件) 2017年3月25日 いつの間にかlow近くまで減ってたので補充用に購入。 50%希釈済みなので入れるだけで良し。 凹みや錆があったのはご愛嬌だけどいつから在庫だったのやら笑 08CLAG010S2 さとせー (パーツレビュー総投稿数:29件) 2017年1月13日 ロングライフの高性能クーラント(青色) 50%希釈済みでそのまま入れるだけ。 08CLAG010S2 BR-S(監督) (パーツレビュー総投稿数:16件) 2017年1月6日 ※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。 画像はユーザーから投稿されたものです。 ※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。 おすすめの商品 ヤフオク! の商品を見る [PR] ホンダ(純正)の商品一覧へ クーラントの商品一覧へ
仕様 名称 N-WGN 排気量 658cm 3 車体形状 4ドアステーションワゴン 乗車定員 4名 点火プラグ NGK DILMAR7A11S ※1 ILMAR8D8S ※2 ※1:ターボ非装備車 ※2:ターボ装備車 点火プラグは、イリジウムプラグを使用しています。交換時期は「メンテナンスノート」をご覧ください。 確認 ブレーキペダル 遊び 3. 0-11. 0mm 床板とのすき間 130mm 以上 {約196N(20kgf)の力} カーペットとのすき間(参考値) 95. 7mm 以上 燃料 燃料種類 無鉛レギュラーガソリン レギュラーバイオ混合ガソリン (E10/ETBE22) 燃料タンク容量 27L ※1 25L ※2 ※1:2WD車 ※2:4WD車 エアクリーナーエレメント タイプ 湿式 バッテリー 容量/タイプ 32AH(5), 40AH(20)/M-42R ※1 ※1:アイドリングストップシステム専用バッテリー ウォッシャー液 タンク容量 1. 5L 電球 ヘッドライト(ハイ/ロービーム) 12V-60/55W ※1 LED ※2 前面方向指示器/前面非常点滅表示灯 12V-21W(橙色) 車幅灯 12V-5W ※1 側面方向指示器/側面非常点滅表示灯 12V-5W(橙色) 制動灯 LED 後面方向指示器/後面非常点滅表示灯 尾灯 後退灯 12V-16W ハイマウントストップランプ 番号灯 12V-5W 室内灯 12V-8W ※1:ハロゲンヘッドライト装備車 ※2:LED ヘッドライト装備車 ディファレンシャルオイル 4WD車のみ 指定液 Honda純正ウルトラHGO-μ 規定量 0. 33L(交換時) トランスファーフルード 4WD車のみ Honda純正ウルトラDPSF-Ⅱ 0. 43L(交換時) ブレーキフルード Honda純正ブレーキフルード DOT3またはDOT4 トランスミッションフルード Honda純正ウルトラHCF-2 2. 5L ※1 (交換時) 2. 55L ※2 (交換時) ※2:4WD車 エンジンオイル ターボ非装備車 推奨 ・Honda ULTRA NEXT ※1 ・Honda ULTRA Green ・Honda ULTRA LEO ・API SM 級以上 0W-16, 0W-20 オイル交換時 2. 4L オイル、オイルフィルター同時交換時 2.
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