できれば除雪の楽な家にしたいと誰もが思うことかと思います。ロードヒーティングや融雪槽に頼る前に、道路から玄関までのアプローチを工夫することで、「除雪の楽な家」にすることを考えたいと思います。 そのポイントは、 ・当たり前のことですが、まづ、道路から玄関までのアプローチを短くする。 ・広めの車庫にして車庫を通って、玄関に入る。 ・道路から玄関までのアプローチに屋根をかける。または、2階が乗るようにする。 個々の敷地でさらに考えてみます。敷地の想定は、標準的な55坪程度大きさで、縦長敷地9. 1m(間口)×18. 2m(奥行)とほぼ正方形敷地12. 7m(間口)×14. 5m(奥行)の二つ。そして、それぞれの敷地で、南入りの場合と北入りの場合を想定してみます。 ①南入り 縦長敷地9. 2m(奥行) 建物幅7. 失敗しない注文住宅の雪かきが少ない駐車スペースの札幌の間取り | 注文住宅は札幌の設計事務所「ライフホーム設計」へ. 2m 道路側に庭を大きくとり、屋根付き玄関アプローチと車庫は道路に近接させる 建物形状は玄関アプローチ、車庫を組み入れた逆L字型にする。 もしくは、方形+玄関プローチ兼用屋根付きカーポート ②北入り 縦長敷地9. 2m 道路に近接して建物組み込みの車庫、玄関を設ける。 ③南入り ほぼ正方形敷地 12. 5m(奥行) 建物幅10. 8m 道路側に庭を大きくとり、車庫と玄関アプローチは道路に近接させる。 建物形状は、玄関アプローチ車庫を組み入れた逆L字型にする。 もしくは、方形+玄関プローチ兼用屋根付きカーポート ④北入り ほぼ正方形敷地12. 8m 道路に近接して建物組み込みの車庫、玄関を設ける。 4つの敷地パターンを考えてみましたが、除雪を楽にするポイントはほぼ同じです。縦長敷地で、南入りは、南側採光のほしい居間の幅が玄関、車庫にとられてしまい、プラン上不利になりそうです。その場合は、無理して屋根付き車庫を設けず、最近、出てきている換気排熱を利用したロードヒーティングで対応するなどに発想を切り替えるのもよいと思います。(換気排熱利用システム:「ゆうらく」北欧住宅研究所、伊藤組土建共同開発) 北入り敷地の道路と車庫、玄関との間の距離ですが、自分の車の他、来客または、センカンドカーのことを考えると、車を横付けにしてもらい、幅7m、奥行2. 5mくらいのスペース(17. 5㎡)をとるか、道路との距離は60cmくらいにして、組み込み車庫を北から南へ縦列で長くとることも考えられます。横付けスペースをとるときは、その部分を除雪するか、融雪するか、屋根をかけるかを考えなければなりません。 車庫の取り方で、車庫を半地下にした場合は玄関まで12段、13段程度の屋外階段が生じてしまいます。階段ヒーターなどを付けると一か月1万円程度のランニングコストがかかっていまいますので、その部分の屋根も考える必要が出てきます。 また、玄関までを6段くらいの階段で抑えようと、車庫の上を中2階にすることも考えられますが、内部1階まわりに1.2m~1.
一戸建ては欲しいけど、除雪はしたくない From:新松尊英@札幌住まいのFP相談窓口 この記事は東京で書いています。 気温も14℃くらい。とても暖かいです。 札幌では葉がすっかり落ちてしまった 樹木ですが、こちらではちょうど紅葉を 迎えるタイミングになります。 もちろん雪もありませんから 道も歩きやすい・・・ 明日には札幌へ帰るのですが、 気温、そして雪道を歩くことが 本当に辛くなってきました・・・ 雪が降ると寒いし、歩きづらいし、そして 「車の雪下ろし」と「家周辺の除雪」 をしなければいけないと考えると、 今から冬を越すのがとても憂鬱です…。 私はウィンタースポーツもやらないので 雪が積もると楽しい気持ちより、 「うわぁ、除雪しないと・・・」 と、真っ先に思ってしまいます。 北海道民なら、きっとこのような感情を 少なからず持っていませんか? 家建てたいけど除雪が面倒くさい マイホームを購入する上で、北海道民なら 冬の除雪問題は切りたくても切り離せない 問題、課題ですよね。 ちなみにマイホームを"戸建て"ではなく、 "マンション"を選択する多くの理由は、 「立地が良いこと」もあるのですが、 『除雪をしなくても良いから!』 が圧倒的に大きな理由となっています。 気持ちはわかりますね!
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