| 掲載日時:20年11月30日 16時37分]
8 f=3cm 22. 5mm 動作未確認 1円スタート C072B013●FUJIFILM KLASSE 富士フィルム クラッセ フィルムカメラ LEICA ライカ コンパクトカメラ C1 LEICA CAMERA AG レンズ VARIO-ELMAR 38-105 ASPH 現在 2, 300円 8 【7w7127】カメラ MINOLTA HI-MATIC AF DATE/RICOH 35 EFS フィルムカメラ 2点まとめ ジャンク 中古 『外観良品』MINOLTA ミノルタ PROD-20'S フィルムカメラ コンパクトカメラ 動作未確認 現状品【NK5495】 現在 2, 519円 XE205●ローライ35 コンパクトフィルムカメラ / Rollei35 / ジャンク品 綺麗な外観の珍しいペトリ カラー35(PETRI Color35)ブラックボディ、Petri 40mmF2. 8レンズ、ケース付 現在 2, 100円 この出品者の商品を非表示にする
こんにちは。 フィルムカメラ専門店Totte Me のときはです。 こちらでは、 ボタンやスイッチの名前と意味 フィルムをセットする方法 撮影に失敗しないための注意点!
2021年7月9日 / 最終更新日時: 2021年7月14日 ROLLEI 35, etc. [状態]実用品 [保証]45日 [特記]絞り羽根は明るさに応じて変化しています。シャッターも切れています。バッテリーチェック緑ランプ、ピントスライドレバー、ファインダーピント表示など各機能の作動も良好です。外観などは写真 […] 2021年5月28日 工房主らく [状態]実用品 [保証]45日 [特記]露出計は正常に作動しています。ポジフィルムでの露出精度は保証対象外です。各機能の作動も良好です。外観などは写真でご確認ください。ファインダークリーニング済の実用品です。 [製品番号 […] 2021年5月20日 [状態]実用品 [保証]45日 [特記]露出計は正常に作動しています。ポジフィルムでの露出精度は保証対象外です。各機能の作動も良好です。外観などは写真でご確認ください。トップカバーにわずかですがあたりがあります。9枚目の […] [状態]実用品 [保証]45日 [特記]露出計は正常に作動しています。ポジフィルムでの露出精度は保証対象外です。各機能の作動も良好です。外観などは写真でご確認ください。トップカバーにあたりがあります。8枚目の写真などでご […]
ミルノタのAFフィルムコンパクトカメラ【MINOLTA AF-C】の外観レビュー 超小型+AF+高性能を目指したコンパクトカメラ 1979年に登場したレンズバリア付き超小型カメラ「OLYMPUS XA」は国産コンパクトカメラの潮流を一変させるほどのインパクトを与え、他メーカーも次々とコンセプトの近いコンパクトカメラを発売した。 そしてやや遅れてミノルタが1983年に発売した【MINOLTA AF-C】は超小型ボディでありながらオートフォーカスも備えた意欲的なコンパクトカメラとして登場した。 80年代初頭はカメラが手動式と自動化の狭間にあった時代、AF-Cは以下の特徴を持っている。 ・レンズバリア付き超小型ボディ ・オートフォーカス ・手動巻き上げ、巻き戻し ・内蔵ストロボなし 実はこの条件を満たす国産コンパクトはかなり希少で、ペンタックスの初代オートロンこと「PENTAX PC35 AF(1982)」が内蔵ストロボがあるだけで一番近いのかな。「Canon MC(1984)」も近いけどこっちは自動巻き上げ式。 フォーマット 24×36mm 35mmフィルム レンズ ミノルタレンズ 35mm F2. 8/6群6枚 シャッター セイコー絞り兼用電子シャッター 1/8~1/430秒 フォーカス 赤外線アクティブ測距式/∞~0. お散歩フィルムカメラに最適なContax TVS（コンタックス）－UNFOGA. 9m ファインダー アルバダ式ブライトフレーム付 約0. 47倍 AFランプ、露出警告/ストロボ指示ランプあり 露出制御 CdsプログラムAE その他 専用外部ストロボ、セルフタイマー、フォーカスロック 使用電池 LR44またはSR44×4 外寸 105×67.
出典: テレビ東京公式ホームページ 『 ローカル路線バス乗り継ぎの旅(通称:バス旅) 』には長い歴史がありますが、全部で何話あるかご存知ですか? 太川さんと蛭子さんのコンビが好評のバス旅ですが、この2人が登場したレギュラー放送(シリーズ1)は 全部で25話 あります。 特別編として2016年に熱海~金沢の放送回がありましたが、これを除いて全部で25話です。 また、特番として「ローカル路線バス乗り継ぎの旅大感謝祭」、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー」、「水バラ もう一度見たい!
あの人気企画が台湾に進出、しかも映画化! 台湾でのバス旅に挑む太川陽介さん(左)と蛭子能収さん ©2015「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE」製作委員会 テレビ東京の人気番組「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」。太川陽介さん、蛭子能収さん、そして「マドンナ」とよばれる女性ゲストの3人が、バスを乗り継ぎ、3泊4日以内で目的地への到達を目指すという番組だ。 テレビでは2007年の第1弾以来、これまでに21回にわたって路線バス旅が繰り広げられてきた。その人気番組が2016年2月、なんと映画化されることになった。しかも舞台は台湾だ。 「移動は路線バスのみ、目的地へのルートは自分たちで決める」という基本ルールは海外でも変わらない。言葉はどこまで通じたのか。ホテルや食事はどうしたのか。「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE」のプロデューサーを務める、テレビ東京の五箇公貴氏に話を聞いた。 狙うは「3匹目のドジョウ」 ――映画化の経緯は? いろいろなテレビ局が自局の番組を映画化していますよね。当社も「モテキ」とか「LOVE まさお君が行く!」などの劇映画を作っています。日本アカデミー賞最優秀作品賞を受賞した「舟を編む」という映画もあります。 映画化には収益性をつねに求められるのですが、こういう予算総額が億単位の映画への出資はリスクを伴います。賞を取れるような映画を作りながら、一方で小規模の上映で予算をかけずに手堅く黒字を出せるラインというのも増やしていきたい。 そこでまず始めたのが、「ゴッドタン」という深夜番組の1コーナー「キス我慢選手権」を「ゴッドタン キス我慢選手権 THE MOVIE」として2013年に映画化しました。20数館で上映して、興行収入は7000万円くらい。2次利用も含めると事業は大成功でした。これで手堅く回していくというラインが1つできた。翌年には続編を作って、これも同じくらいの興行収入でした。