緒方 慎之介 主夫ライター。妻の海外赴任についていくため、13年間勤めた会社を辞めて専業主夫に。カナダとアメリカで合計4年半を過ごして帰国、今は小さな会社で事務員をしつつライター業と主夫業にも勤しんでます。趣味は旅行やカメラや陶芸など薄く広く。最近はウエイトトレーニングがブームのカープファン。 スタッドレスタイヤとサマータイヤ、一体いつ頃交換するのが良いの?交換しないままでいると何か問題があるの? そんな疑問にお答えします。 1. まずはタイヤについて知りましょう 交換時期について考える前に、まずはそれぞれのタイヤについて知っておきましょう。 スタッドレスタイヤの特性 スタッドレスタイヤの大きな特徴として、タイヤの素材とトレッドパターンがあります。 ・タイヤの素材が柔らかい 温度の低い雪道でも硬くならない素材を使うことでしっかりと路面に密着し、安定して走ることができます。 ・特殊なトレッド(溝)パターン タイヤ表面に刻まれた小さな溝が凍った路面でもタイヤと路面の間の水の膜を取り除き、滑らないようにしています。 タイヤと路面の間に水の膜が入ることで車が水の上を滑るようになってしまい、ハンドルもブレーキも効かない状態をハイドロプレーニング現象といいます。(非常に危険! スタッドレスタイヤの履きつぶしは絶対NG!冬タイヤの交換時期と保管方法 | MOBY [モビー]. )サマータイヤにもこれを防ぐ溝は入っていますが、アイスバーン(凍った路面)上では特に起こりやすいためスタッドレスタイヤには特殊なトレッドパターンが刻まれています。 ・ ハイドロプレーニング現象(Wikipedia) それならサマータイヤも同じようにすれば良いのでは?と思われるかもしれませんが、トレッドパターンは燃費や走行音にも影響するため、サマータイヤはそちらの機能を優先したトレッドパターンが、スタッドレスタイヤには雪道やアイスバーンを滑らず安全に走ることを優先した トレッドパターン が刻まれているのです。(グッドイヤー公式サイトから) スタッドレスタイヤでも普通の乾いた路面を走ることはもちろんできますが、上述の通り燃費が悪く走行音も大きくなり、また値段もサマータイヤに比べて高いため夏場も使い続けることはおすすめできません。 サマータイヤの特性 車を買った時に最初から装着されているのはサマータイヤです。サマータイヤは乾いた路面と濡れた路面を走るのに最適化されているため、ほとんどの路面状態で安定して走ることができます。さらに走行音が小さく、燃費も良くなるように作られています。 ただし、雪道やアイスバーンではスリップして大変危険ですので、サマータイヤのままそれらの道を運転することは絶対に避けましょう。 サマータイヤとスタッドレスタイヤの間くらいのタイヤはないの?
オールシーズンタイヤ というものがあります。海外では割と普及しているタイプのタイヤで、乾いた路面や濡れた路面での安定性や走行音、燃費はサマータイヤとスタッドレスタイヤの中間です。また、サマータイヤと異なり雪道も走ることができますので、高速道路で「冬用タイヤ規制」が出ても安心です。 ただしトレッドパターンはサマータイヤに近いためアイスバーンを走ることができませんし、雪道もスタッドレスタイヤほど安定して走れるものでもありません。値段はスタッドレスタイヤと比較すると少し高めですが、年に2回の交換費用を考慮するとお得ではあります。その分、サマータイヤやスタッドレスタイヤと比較すると性能は劣るとも言えます。 冬場に頻繁に雪道を走ることはないけれど万が一を考えて備えておきたい、けれどチェーンは装着できる自信もないし毎回交換しに行くのはめんどくさい、さらにタイヤに多くを求めない、という方向けです。海外では普及しているけれど日本ではなかなか普及しない理由がなんとなくわかる気がしますね。 ・ オールシーズンタイヤ(グッドイヤー) サマータイヤとチェーンの組み合わせはどうなの? 実は、雪道をいちばん確実に走れるのはタイヤチェーンを巻いたタイヤ!降雪時の高速道路の規制にも「チェーン装着車以外走行禁止」となる場合があるくらいです。一方で、タイヤチェーン装着時は乗り心地が悪く、走行音もうるさい上に、スピードを出せません。当たり前ですが、雪道を走るとき限定で装着しましょう!また、凍結路面ではオールシーズンタイヤ同様、あまり役に立ちませんのでご注意を。 また、最近は装着が簡単なものも増えてきましたが、それでも慣れない人がつけるのは決して簡単ではなく、まして雪道で初めて装着するとなると困難を極めます。さらに、融雪剤で錆びることを防ぐため、使用後は毎回水洗いをする必要があるなど意外に面倒です。 ですが、チェーン規制などの緊急時に備えて車に搭載しておくのがおすすめ!天気が良くて明るいときに装着する練習をしておくと安心です。 「雪道を運転する予定はないけれど万が一のために準備をしておきたい」という方には雪道用の布製タイヤカバーもあります。こちらは値段も手頃(実勢価格1万円前後)で装着も簡単ですが、耐久性が低く数回使ったらダメになることを留意しておきましょう。また、オールシーズンタイヤ以上にあまり多くを求められるものではありませんので、本当に「万が一のため」と思っておいた方が無難です。 ・ オートソック ・ バイスソック 保管場所がない人はどうしたらいいの?
スタッドレスタイヤの寿命は3~5シーズンと言われています。もちろんこれは、正しい走行や正しい保管方法でスタッドレスタイヤを扱ってきた場合です。スタッドレスタイヤは直射日光や湿度を避けて保管しないと、ゴムが劣化して通常より寿命が短くなってしまうので、長持ちさせたい場合は正しい方法で保管するようにしましょう。また、タイヤの寿命を知りたい時はプラットホーム部分の▲印を見ると良いでしょう。▲印にある溝がなくなればスタッドレスタイヤの寿命です。寿命が来ていなくても、安全の為には3シーズン毎に取り替えるのがベストとされています。スタッドレスタイヤは冬場の雪道走行の重要アイテムですので、摩耗や劣化には気を配って取り扱うようにしましょう。以上のように、スタッドレスタイヤを適切な時期に交換して正しい方法で保管しないと、劣化を早めるだけでなく性能を落とすことにもつながりかねません。安全に雪道を走行する為にも、寿命を考慮した上で適切な時期にスタッドレスタイヤを交換するようにしましょう。
■おすすめ野菜:かぶ・らっきょう・しょうが・きゅうり 甘酢ベースの浅漬けの素は、ほかの味に比べ汎用性にすぐれた万能タイプ。 浅漬け以外にも漬物やピクルスなど手軽に漬けることができます 。 酢のものやなますなどもかんたんにできますよ。お酢がメインなので、漬物の塩分が気になるという方にもうれしいですね。さっぱりと野菜を食べたいというときにピッタリです。 美味しいらっきょう酢のおすすめはこちらから!
旬の野菜がさわやかなゆず風味に漬かる浅漬けの素。 ゆずの皮が入っているのがポイントです 。本商品1袋で皮を剥いたダイコンを1本漬けることができ、袋に入れてわずか20分の漬け時間でおいしいゆずダイコンができあがります。白菜やカブなどとも相性がいいですよ。 忙しくて時間がない方でも手短においしい漬物ができるので、いろいろな野菜で試してみてくださいね。 つけもと『調合ヤンニョム キムチ漬の素』 塩、唐辛子 100g×5個 漬け時間の調整であっさり味にも濃いめの味にも 調合唐辛子であるヤンニョムを下味に、昆布・タマネギ・アミ・ホタテエキスを配合 し、まろやかな辛さに仕上げています。下漬けや塩漬けは不要で、野菜の水分だけで漬けることができるのでとってもカンタンです。 60分ほどで漬かりますが、味を濃いめにしたい場合は1日寝かすことでさらに深い味わいに。調味料としてキムチ鍋や麻婆豆腐などにも使用できる万能調味料です。 ダイショー『なすのわさび漬けの素』 塩、わさび 30g×10個 わさびの辛さがアクセント!
浅漬けの素の選び方 新鮮な野菜がカンタンにおいしい一品となる浅漬けの素は、その手軽さが魅力。まずはそんな 浅漬けの素の選び方を見ていきましょう 。 簡単・手軽にお漬物を作ることができる浅漬けの素。自宅にひとつあればとても便利ですよ。 使い勝手にあわせて「液体」or「粉末」を選ぶ 次に、浅漬けの素のタイプに注目しましょう。粉末と液体の2種類があり、 保管方法が異なるため使用頻度によって選びましょう 。それぞれの特徴も異なるので下記でご紹介していきます。 失敗しにくい「液体タイプ」 かけるだけでカンタンに野菜を漬け込むことができる手軽さがメリット の液体タイプ。未開封の場合、賞味期限が1年または1年以下の商品が多くあります。一度開封したら冷蔵庫で保存しながら早めに使い切るのが望ましいでしょう。 つかり過ぎるという失敗も少ないので浅漬けにはじめて挑戦する方や、頻繁に作る方に向いています。 日持ちする! 実は液体より早く漬かりやすい「粉末タイプ」 塩がメインに使用されている粉末タイプは、賞味期限が1年以上の商品が多いのが特徴。そのときに使いたい分だけ使用できます。 液体タイプにくらべて味が染みやすく、漬け込む時間が短くて済む という点もうれしいです。 たまに浅漬けを作る方や手早く漬物を作りたい方に向いています。 味の種類は好みで選んで 浅漬けの素を選ぶときにまず注目するのは「味」。 定番の味からアレンジされたものまで幅広く販売されている ので、それぞれの特徴を知り、食材に合わせてチョイスしてみてくださいね。 醤油・塩ベース|定番の味! なす・きゅうり・キャベツなどどんな野菜でも ■おすすめ野菜:なす・きゅうり・キャベツ キュウリやナスなどの夏野菜に合うのが、醤油や塩ベースの味。 定番の味としても親しまれ、失敗が少ないタイプなので初心者でも安心 です。 シンプルな味つけのものが多く、好き嫌いがわかれにくいでしょう。また、 浅漬け以外の料理を作る際のちょっとした隠し味として使える 点もポイントです。 ぬか漬け・キムチ味|きゅうり・大根におすすめ! ■おすすめ野菜:きゅうり・大根 白菜やダイコンなどの冬野菜には、濃いめの味のものやぬか漬け、キムチ味のようなアレンジ商品がよく合います。 淡白な味の野菜にはピリ辛のものや昆布などのうま味が入ったものと相性がよく、お酒のおともにもピッタリ 。 ただし、塩分が多く含まれていることもあるので、減塩中の方は取りすぎに注意してくださいね。 甘酢タイプ|かぶ・らっきょう・しょうが・きゅうりにおすすめ!
【検証①味の違い】 まず原液をちょろっと味わってみた感想です。 あっさり塩味の「レギュラー」は、酢の背後にうっすら醤油と甘味の香りが。味わいは塩味が強いですが、その他の原材料が複雑な味わいを出していました。 対して大人気の「昆布だし」の香りは「レギュラー」よりも少し控え目。 酢と甘味、そして「昆布エキス」からなのか淡い香りとして穏やかに香ったのが印象的でした。 尚且つ、唐辛子の辛味が「レギュラー」よりも際立っている感じも。 それぞれ浅漬けが完成したら、一体どのような違いが生まれるのか非常に気になります。 ◆きゅうりと大根を漬けてみた 原材料を比較すると、異なる面は ●「レギュラー」=醤油 ●「昆布だし」=昆布エキス を使用している点くらい。 このことから、色の濃さにも差があります。 ボトルにあるレシピを参考に、きゅうりと大根を準備。ビニール袋をくしゅくしゅ4〜5回揉んだだけで寝かせました。 ※各きゅうり1/2、大根2枚分、「浅漬けの素」100ml、冷蔵庫で30分間 仕上がるまでの30分間はあっという間。他の事している間にもう1品出来ちゃうなんて、助かりますね! ◆野菜によって味に差が出た 原液の色が異なっていることから、漬物に影響はあるのか気になりました。結果はそうでも無さそうです。 写真では「昆布だし」の大根が濃い目ですが、恐らくこれは使った部位によるものです。 ●「レギュラー」=シンプルな塩味。食材の食感を噛み締めて楽しみたい時におすすめ。 ●「昆布だし」=少々出汁と辛味が効いており、味わい深さを感じたい時向け 個人の主観ですが、そのように感じられました。 また驚いたのは、ニンジン。 ニンジンは「レギュラーの方が食べやすい」と、試食して貰った夫と意見が一致。「昆布だし」は青臭さが目立ったのです。 小さなお子さんがいる家庭では、ニンジンはレギュラーが良いかも知れませんね。 ◆他の野菜との相性は? パプリカって縦に切ると、なんでこんな人喰いそうな顔してるんですかね。 しかもなんで赤選んじゃったんだろう。オレンジか黄色にすれば並べた時綺麗だったのに。 ちっさい後悔をしながらナス・プチトマト・パプリカを漬けてみました。 これら全て、どちらの「浅漬けの素」で仕上げても相性は非常に良いと感じました。 因みにボトルにあるレシピには、相性が良い野菜が例に挙げられています。しかし本当に個人の好みでOK!
浅漬けの素おすすめ人気商品の比較一覧表 商品画像 商品名 最安価格 特徴 商品リンク 1 599円 人気商品の大容量タイプ 2 192円 パンチある浅漬けならコレ!