抗菌・抗ウイルス加工製品の性能評価方法 3-1. 抗菌性試験 3-2. 抗ウイルス性試験 4. 抗菌・抗ウイルス加工の応用例 おわりに 1. ゼオミックの特長 1-1. 構造 1-2. 基本物性 1-3. 安全性 1-4. 諸外国の許認可 2. ゼオミックの抗菌性能 3. ゼオミックの抗ウイルス性能 4. ゼオミックの消臭性能 まとめ 1. 有機酸銀系抗菌剤の分散性 1. 1分散手法 1. 2分散可能な樹脂種 2. 銀ナノ粒子のプラズモン共鳴による着色への対策 3. 抗菌効果 4. 消臭効果 5. 分散液への応用 6. 抗菌機構 7. 安全性 1. 開発背景 1-1. 開発理念 1-2. 開発コンセプト 2. 病院の感染症課題例 2-1. 細菌の生存期間 2-2. 新型コロナウイルスの生存期間 3. アースプラス™ の特徴 3-1. 特徴 3-2. 実用性 3-3. 応用範囲 4. 検証例~活用事例 4-1. 抗菌性 4-2. 多剤耐性菌に対する効果 4-3. 抗ウイルス性 4-4. フィールドテスト 4-5. 病院での検証例 4-6. 空気清浄機フィルター 4-7. タオル 4-8. フィルム 5. 今後の展望 1. 銅化合物の抗ウイルス・抗菌作用 1. 1. 抗ウイルス作用 1. 2. 抗菌作用 2. 一価銅化合物用いた「Cufitec®」の応用展開 2. ウイルス固着・不活化薄膜技術の不織布製品への展開 2. 1 ウイルスの固着効果 2. 2 ウイルスの不活性化効果 2. 3 様々な細菌に対する抗菌効果 fitec® 薄膜加工不織布の各種製品への展開 fitec® 薄膜加カウンタークロス 2. 4. 安全性 2. 5. 抗ウイルス性を有するマスクのFDA の医療機器認証 fitec® の塗料・インキ、アルコール製剤への展開 3. 透明フィルムへの展開 3. 発泡スチレンシート(PSP)トレーのリサイクル | スチロー☆キッズ. 製防護服への展開 3. 3. 一価銅化合物のエタノール製剤への応用 4. アルミニウム陽極酸化皮膜の利用 とCu2O の暗所での抗菌・抗ウイルス性能 (II)/TiO2 の可視光光触媒特性 の抗菌・抗ウイルス性能 4. まとめ 第3章 抗菌・抗ウイルス性を有する製品・応用展開 1.背景 1. 1 抗菌と抗ウイルス 1. 2 抗菌と抗ウイルスのメカニズム 2.抗ウイルス化粧板(ウィルヘル)の開発 2. 1 化粧板への抗ウイルス機能付与 2.
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0からt1. 8に、ピン長は17. 60mmから16. 90mmに、アウターピンはΦ5. 23からΦ5.
都道府県の状況も一目でわかる 同県太田市に製造拠点があるスバルが県に提供した乗用車「XV 1. 6i EyeSight」(約220万円)を1人に、県内で使える旅行券2万~5万円分を計350人に贈る。同県には8日からまん延防止等重点措置が適用され、旅行券は感染状況が落ち着いた後に使う想定という。 山本知事は6日の会見で「『物で釣るのか』との議論もあったが、接種促進に効果があり、若者に県内の魅力も感じてもらえると判断した」と説明した。 県によると、20~30代には接種券の発送をほぼ終えており、県の大規模接種センターなどで予約可能だという。県の公式LINEでの応募を検討し、接種や副反応についての正しい知識や情報も啓発するとしている。(松田果穂) 外部リンク
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バイクチェーンの交換の仕方 ここではバイクチェーンの基本的な交換方法をご紹介致します。 チェーン調整はエキセントリックタイプや後方へのスライドタイプなど様々な種類が ありますので、ご自分のバイクの調整方法をよくご確認下さい。 当店でお買い上げいただいたバイクチェーンには、さらに詳しく『交換のコツや バイクチェーンの基本的な構造や原理』などが記された説明書が同梱されます。 そちらもよくご覧の上、バイクチェーン交換にトライしてみて下さい!
4mm×72. 0mm 圧縮比:8. 9-10. 6:1 1次減速比/2次減速比:3. 000/3. 571 3速:1. 277 キャスター/トレール:27°40′/122mm 80/100-21 51M(チューブタイプ)/110/90-19 62M(チューブタイプ) 制動装置形式(前/後):油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ 2022年「YZ250」の新しいフィーチャー 「YZ85」主要仕様諸元 ●YZ85 車体打刻型式/原動機打刻型式:CB16C/B122E 全長/全幅/全高:1, 820mm/760mm/1, 135mm シート高:840mm 軸間距離:1, 255mm 最低地上高:320mm 車両重量:73kg 総排気量:84㎤ 内径×行程:47. 5mm×47. 8mm 圧縮比:8. 2-9. 6:1 燃料タンク容量: 5. 0L(無鉛プレミアムガソリン指定) バッテリー容量/型式- 1次減速比/2次減速比 3. 611/3. 285 3. 642 1速:2. 454 2速:1. 882 3速:1. 529 4速:1. 294 5速:1. 130 6速:1. 000 キャスター/トレール 26°20′/88mm 70/100-17 40M(チューブタイプ)/90/100-14 49M(チューブタイプ) 懸架方式(前/後):テレスコピック/スイングアーム(こリンク式) 「YZ85LW」主要仕様諸元 ●YZ85LW 全長/全幅/全高:1, 895mm/760mm/1, 175mm シート高:885mm 軸間距離:1, 285mm 車両重量:75kg 総排気量:84cm3 圧縮比: 8. 6:1 燃料タンク容量:5. 0L(無鉛プレミアムガソリン指定) バッテリー容量/型式: - 1次減速比/2次減速比: 3. ヤマハ、クロスカントリー競技用「YZシリーズ」2022年モデルを発売 – Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]. 454 2速:1. 882 キャスター/トレール: 26°00′/99mm タイヤサイズ(前/後):70/100-19 42M(チューブタイプ)/90/100-16 52M(チューブタイプ) 2022年「YZ85」「YZ85LW」の新しいフィーチャー
GROMがほぼほぼ仕上がりました!! スイングアームはトリプルスクエアミドルのスタビ付きです!! チェーン調整が後方からできるので整備性がアップしています! 純正フェンダーが装着できるオプションも選択可能です。 チェーンもカスタムパーツです!! RK製420MRUのシルバーをチョイスしました!! 撮影の為にカバーを外したのですが、見えなくなるのがもったいない・・・。 マフラーもバシッとということでOVER製TTフォーミュラです!! 純正はダウンタイプですが、アップマフラーもカッコいいですね。 Gクラフト製ライセンスホルダーだとウインカーが干渉するので、ACTIVE製のLEDナンバーサイドウインカー コンパクトを装着しました。 削り出しのライセンスホルダーはおすすめです!! 【疑問】バイクのメンテって自分でどこまでやるの？ : 乗り物速報. まだ数点装着する商品があるのでまだ未完成です。 月末の撮影に向けて更に仕上げていきます!! 以上しのPでした!! ●各種SNS更新中! ◆新製品や装着情報など詳細はコチラ↓ Gクラフト公式ホームページ ◆商品製作途中などの滅多にお見せすることのない写真や、 イベントで出会った車両を掲載中↓ Gクラフト公式Instagram gcraft_official/ ◆イベント出展情報など更新中↓ Facebook GcraftJapan Twitter
0mm×60. 8mm 圧縮比:13. 0:1 始動方式:セルフ式 潤滑方式:ウェットサンプ エンジンオイル容量:0. 90L 燃料タンク容量:6. 2L(無鉛プレミアムガソリン指定) 吸気・燃料装置/燃料供給方式:フューエルインジェクション 点火方式:TCI(トランジスタ式) 1次減速比/2次減速比:2. 608/3. 769 変速装置/変速方式:常時噛合式5速/リターン式 1速:1. 928 2速:1. 533 3速:1. 300 4速:1. 090 5速:0. 952 キャスター/トレール:26° 55′/120mm タイヤサイズ(前/後) :80/100-21 51M(チューブタイプ)/ 120/80-19 63M(チューブタイプ) 油圧式シングルディスクブレーキ/ 油圧式シングルディスクブレーキ ※ライダーの体重は62kgを超えないようにしてください ※私道、寺社の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など、いわゆる道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされます。走行場所は十分に注意してください。 私道、寺社の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など、いわゆる道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされます。走行場所は十分に注意してください。 ※YZ450Fの燃料は無鉛プレミアムガソリン(指定燃料)を使用してください。指定以外の燃料を使用するとエンジン不調の原因となる場合があります。 「YZ250F」主要仕様諸元 ●YZ250F 車体打刻型式/原動機打刻型式:CG40C/G3L4E 全長/全幅/全高:2, 175mm/825mm/1, 285mm シート高:970mm 軸間距離:1, 475mm 最低地上高:335mm 車両重量:106kg 総排気量:249 cm 3 内径×行程:77. 0mm×53. 6mm 圧縮比:13. 8:1 エンジンオイル容量:0. 能転気おやじの雑日記：SSブログ. 95L 1次減速比/2次減速比:3. 352/3. 846 1速:2. 142 2速:1. 750 3速:1. 444 4速:1. 222 5速:1. 041 キャスター/トレール:26° 50′/119mm 80/100-21 51M(チューブタイプ)/ 100/90-19 62M(チューブタイプ) 制動装置形式(前/後):油圧式シングルディスクブレーキ/ 油圧式シングルディスクブレーキ ※YZ250F/250F Monster Energy Yamaha Racing Editionの燃料は無鉛プレミアムガソリン(指定燃料)を使用してください。指定以外の燃料を使用するとエンジン不調の原因となる場合があります。 2022年「YZ450F」「YZ250F」の新しいフィーチャー 「YZ250」主要仕様諸元 ●YZ250 車体打刻型式/原動機打刻型式:CG44C/G111E 全長/全幅/全高:2, 185mm/825mm/1, 290mm シート高:975mm 最低地上高:360mm 車両重量:103kg 総排気量:249cm 3 内径×行程:66.