手動で時刻を合わせる 外出にあたり、時間が合ってないのは困るので、手動で時刻を合わせました。 昔からあるアナログ時計と同じです。 りゅうずを動かして、iPhoneが指す時間に合わせました。 ところがです。 翌日にはまた、時間がズレていました。 どれでけ手動で時間合わせしてみても、いつのまにかずれた時間に戻ってしまうのです。 どういうこと?? もう、さっぱり訳がわからず、混乱。。。 基準位置がズレてる!? これはいよいよ修理に出すか… と思った時、修理に出す前にもう一度ネット検索してみようと思い立ちました。 そこで、このサイトを見て、おおお!と思いました。 元販売員さんが書いたこのサイトによれば、電波時計が狂う原因は5つ。 電池の残量不足 電池の受信ができていない 針ズレ 磁気帯び 故障・経年劣化 このうち、1と2は試してみています。 4と5は修理に出さないと解決できません。 あと、試せるのは3だけ。 どうせ修理に出すなら、出す前に試してみることにしました。 3の「針ズレ」を直す方法は、基準位置を確認してみればいい。 そこで、取扱説明書をもう一度見ると、基準位置の直し方が、最後の最後に掲載されていました。 そもそも基準位置とは、時刻を表示するための基準としている針の位置のことです。 この「基準位置」を基準にして、毎日時刻補正してくれてるわけですね。 つまり、この「基準位置」がズレていると、どれだけ補正しても、基準がズレているため意味がないんです。 わたしの時計もこれか?! XCの基準位置は、0時0分0秒。 早速、基準位置を確認してみました。 わはははは! ズレてる! ズレてるー!! 見事5分程前の位置、11時54分辺りを指しました。 わーい! 原因はこれだー!! あまりに嬉しくて小躍りしちゃいました! 取扱説明書を見ながら、基準位置を0時0分0秒ぴったりに合わせます。 そして、時計を通常に戻すと… ぐるぐるぐるぐる〜 針が勝手に回りはじめ、今の時間に合わせはじめました。 ドキドキドキ♪ やがて、針は他の時計が指し示す今の時間ぴったりで止まりました! やったー! 直ったー(泣 以来、時間もズレることもなく、何事もなかったように時を刻んでくれています。 アナログ電波時計の近くでiPhoneの充電が原因かも 電波時計の基準位置がズレる「針ズレ」という現象は、アナログ時計だけに起きることのようです。 この後、「針ズレ」のことをあれこれ調べてみたら、衝撃(モノとぶつかる、落とす)、磁気の影響等が原因と書かれていました。 そう言えば… 時計を購入した時の店員さんの言葉を思い出しました。 『半径5㎝以内に、電波を発するものは近づけないでくださいね。 故障の原因になりますよ』 買った当初はとても大切にしていたので、携帯電話はもちろんのこと、パソコンのディスプレイの近くや、無線タイプのマウスの傍に置かないように細心の注意を払っていたものです。 それが部屋の模様替えをして、ドレッサーの位置が変わったことで、すぐ近くでiPhoneの充電をするようになっていました。 あーあ。 これが原因なのかなぁ。 アナログ式の電波時計をお持ちの方!
※日本でご使用いただく場合、ホームタイム都市は【TYO(東京)】の都市設定になります。 なお、電波受信は成功したのに、朝起きるといつも決まった時間にずれてしまう場合 (特にアナログ針タイプが多いです) 基準位置がずれている可能性がございますので、針の基準位置を確認してみてください。 <基準位置の設定はこちら>
車の修理費用は意外にも高くついてしまう場合がありますよね。 車は一つの箇所が故障しだすと、 他の箇所も故障しだすケースも多い ため、 故障が出た際には、おもいきって車を乗り換えた方が 最終的には車を修理するよりも、 安くつく場合もあります。 なので、 自分の車の価値 が 『今、どの程度になっているか』 と把握しておくことが、ものすごく肝心なんです。 そこでおすすめなのが、 ズバット車買取比較 の車査定サービス 。 多くの業者からしつこい電話やメールの連絡などもなく、 一番手軽で一番高く買取をしてもらえる確率が高い ので、 簡単に車の買取をしてもらえます。 今の車の買取相場も簡単に知ることができますので、 車を高く売るためにも、 ぜひ、一度、ご自分の車の相場をみてみてくださいね。 ▼ズバット車買取比較 公式サイトはコチラ▼ 車のエアコンから風が出ない原因や 修理代について紹介してきましたが、 参考になったでしょうか? 車の故障の中でも暖房の場合は、 それほど大きな出費にはならないので、 快適にドライブするためにも できるだけ修理をしてもらいましょう 。 以上、今回は、 『車の暖房の風が出ない時の原因や対処方法、応急処置の方法や修理代は?』 の記事でした。
平成14年式 ダイハツ ハイゼットトラック S200P 走行距離169. 450㌔ ヒーターの風が出ないという事で ご入庫頂きました。 スイッチを入れても動きません。 ブロアモーターの電源を確認します。【風を送る扇風機です】 電圧はOKです。 足下を覗き込むと確認できます。 矢印の部品がブロアモーターになります。 ただ抜けてくるスペースがどう見てもないです。 このタイプの交換作業は ダッシュパネルを取り外さないといけません! 取り外し後 矢印の部品がモーターになります。 新旧比較です。 お客様と相談の結果、今回は車外品を使用します。 写真はありませんが せっかくなのでエバポレーターのほこりが たくさん詰まっていましたので綺麗に掃除しました。 年数、走行距離が多いお車に多いのですが エアコンの風は出ますが、異音がしてる事があります。 そのまま使用続けますと必ずブロアモーターは壊れます。 これからの時期、暖房は必需品になりますので 早めに交換を致しましょう!! 本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!! 小さいころから家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。 トヨタ系の専門学校を卒業し、赤い看板のトヨタディーラーで、車検、故障診断、検査員を10年間経験して、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。 日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心がけています。 自動車整備工場は初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。 店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。 車のことは、安心しておまかせください!