!でも、うちの子はそういうタイプではなかったんですよね。それを無理やりやろうとした私が悪い。 悩みMAX!そんな私を救ったのは…? 本気で幼児教室を考え始めていた頃、たまたま公園で知り合った親子に誘われて児童館へ行ってみました。その親子とは初対面だったのですがとても感じがよく、すぐ意気投合。長男がその方の子どもからオモチャを取ったときには「嫌だったら返してって言ってごらん?」と、子ども同士で解決させようとしていて驚きました。なぜなら、今までのママ友グループだと親同士が謝りあい、取った我が子を叱り…という流れだったからです。 「長男がすみません」と謝る私に、「子どもはこんなもんでしょ!お互いさまー!」と言ってくれたのも目からウロコでした。 その後、その親子ととても仲良くなり、ご近所同士なので話すか迷ったのですが、ママ友たちから言われた話や勧められた幼児教室に入会するか迷ってることを話しました。というか、誰かに聞いて欲しかっただけなんですけど。 「え、大丈夫?そんなに合わない人とカフェでランチするなんて勿体な過ぎじゃない?
"と見下すように聞いてきたので、堪忍袋の緒が切れてしまいました。"ピアノと英語とバイオリンを"と答えたところ、拍子抜けした顔をしていました。ちょっと笑えました」(Nさん・34歳女性) 彼女は、子どもの習い事の数と、教育費をかけられる経済力の自慢をしたかったのでしょう。「すごいね〜」と流しておくのが一番です。 パートを馬鹿にする 「同じ兼業主婦でも、"パートの人なんかと一緒にしないで欲しい"と言っているママがいます。"正社員になれない人がパートするんだよね"と平気な顔で言っているので、すごく残念な気持ちになりました」(Aさん・30歳女性) 兼業主婦の中でも、カーストを作りたがる女性もいます。家庭の状況はそれぞれです。しかし、自分の定義で相手をけなすママとは、付き合いを考え直したほうがいいかもしれません。 以上、ママ友のマウンティング6つをご紹介しました。 あなたも知らず知らずのうちに、ママ友にマウンティングをしているかもしれません。 自分に限ってそんなことはあり得ない……とは思わず、ぜひ一度我が身を振り返ってみてくださいね。 © Monkey Business Images/shutterstock © Kaponia Aliaksei/shutterstock ※ 商品にかかわる価格表記はすべて税込みです。
とはいえ、僕には疑問が残る。じゃ、プラドって何なの?
【本格派クロカンSUVの迫力】長い歴史のランドクルーザープラド トヨタ ランドクルーザープラド 1985年に、70シリーズのランドクルーザーに設定された「ワゴン」を皮切りに、1990年にはプラドの名前が登場し、それ以降ランドクルーザーファミリーの中でラインナップが続けられてきたランドクルーザープラド。 既に30年以上続くその名前は、2009年発売の現行型、150系で4代目のプラドとして、歴史が続いています。 より高級化が進められている「ステーションワゴン系」のランドクルーザーと趣が異なり、プラドは現代的でありながらもより実直なオフローダーとして「ライトデューティ系」のキャラクター付けをされ、市場によってはプラドをランドクルーザーとして販売している地域もあるほどです。 世界中で走破性と堅牢製に絶大な信頼を受けるランドクルーザーファミリーの一つとして、ランドクルーザーシリーズの世界累計販売台数1, 000万台突破に大いに貢献しました。 本記事ではこれ以降、ランドクルーザープラドのことをプラドと呼称しますので、ご了承ください。 ■ ランドクルーザーの歴史はもっと長い! なぜ、2系統展開？ トヨタ王道SUV「ランクル」「プラド」の違いはどこに | くるまのニュース. トヨタ ランドクルーザー もちろん、本流の名前を引き継ぐランドクルーザーの歴史は、プラドよりも長いもの。 現行の200系は走行性能だけでなく高級感や居住性をも重視した「ステーションワゴン系」として進化を重ねてきた系統ですが、元を辿れば1951年に登場したBJ型まで遡れる系譜は、ランドクルーザーが現在販売されている日本車の中でも最も長い歴史を持つ車名となっているほど歴史が深いものです。 ステーションワゴン系は、55、60、80、100、200とシリーズが進むごとに大型化と上級化が進行。現在では世界でもトップクラスの走破性と高級感を併せ持つ高級クロカンSUVとして、トヨタSUVラインナップの頂点に君臨しています。 プラドとランクルはどこが違う? 徹底比較! さて、そんなプラドとランドクルーザーですが、傍目に見ると、どうしてトヨタは似たような大型SUVを2台もラインナップしているのだろう、とお思いになるのでは。 実はプラドとランクルではさまざまな部分が異なり、ユーザー想定も異なるゆえに並行してラインナップされているのですが、外見だけではその違いがわかりにくいもの。 2台の主な違いをまとめましたので、ご紹介します。 ■ 【プラド vs ランクル】ボディサイズが違う プラドとランドクルーザー、2台ともに全幅は1.
7~6. 9km/L プラド(ガソリン車):8. 3km/L プラド(ディーゼル車):11. 2km/L 燃費性能を比較すると、ガソリン車同士ではプラドの方が1. 4~1. 6km/L燃費が良いことが分かります。使用する燃料が違うので単純比較はできませんが、ランクルとプラドのディーゼル車を比較すると4. 3~4. 5km/Lもの差がつきます。 維持費を抑えたいなら一番燃費性能が高いプラドのディーゼル車を選択するのがベスト と言えます。またディーゼル車に使われる軽油はガソリンに比べて安価なため、さらに維持費の節約になるでしょう。 ランクルとプラドの値段とグレードを比較 ランクル ランクルのグレード及び値段は以下のようになっています。 【ガソリン】 ・ZX:697万4, 000円 ・AX"Gセレクション":597万9, 600円 ・AX:524万7, 000円 ・GX:482万6, 800円 プラド プラドのグレード及び値段は以下のようになっています。 【特別仕様車】 ・TX "Lパッケージ・Black Edition" 2. 8L クリーンディーゼル (7人乗り):508万9, 000円 ・TX "Lパッケージ・Black Edition" 2. 8L クリーンディーゼル (5人乗り):493万1, 000円 ・TX "Lパッケージ・Black Edition" 2. 7L ガソリン (7人乗り):441万9, 000円 ・TX "Lパッケージ・Black Edition" 2. 7L ガソリン (5人乗り):426万1, 000円 【ガソリン】 ・TX"Lパッケージ" 2. 7L ガソリン (7人乗り):429万8, 000円 ・TX"Lパッケージ" 2. 7L ガソリン (5人乗り):414万円 ・TX 2. 7L ガソリン (7人乗り):377万9, 000円 ・TX 2. 7L ガソリン (5人乗り):362万1, 000円 【ディーゼル】 ・TZ-G クリーンディーゼル:553万円 ・TX"Lパッケージ" 2. 8L クリーンディーゼル (7人乗り):496万8, 000円 ・TX"Lパッケージ" 2. 8L クリーンディーゼル (5人乗り):481万円 ・TX 2. 8L クリーンディーゼル (7人乗り):444万3, 000円 ・TX 2.