配管の交換時だが、何からすればいいのかわからない……とお悩みの方は、専門家に相談してみるのもおすすめです。部分的な配管リフォームは選択肢の一つで、全面的にリフォームしてリノベーションをした方が結果的に安い場合もあります。 LogRenoveは、オールワンストップサービスのリノベーションを提供しており、住まいに関するあらゆるお悩みにお答えできます。無料で相談できますので、ぜひ活用してみましょう!
専門家の立場から、しっかりと適切なご提案をさせていただきます!
マンションの配管工事では、まず修繕や移設が必要な配管が個人の専有部分にあたるのか、共有部分なのかを確認しなければなりません。マンションの管理規約・使用細則に基づき規定されているもので、共有部分であればマンションの管理組合が管理責任を負うため勝手に修理や移設の工事ができません。水漏れなどのトラブルの際に、配管が共有部分かどうか争われる場合が多いのですが、判例では天井裏や床下は共有部と位置付けられることが通例となってきています。 配管工事にかかる費用は、給排水管の材質によっても異なりますが、給排水管の移設だけで一室あたりおよそ40万円、床や壁の取り外し工事を含めて70万円程度はかかるというのが相場でしょう。いずれにせよ工事の内容や仕様によって費用は大幅に変動します。なにを目的に工事をするかでも変わります。配管工事をする場合には、事前に詳細な見積もりを取る必要があります。 リノベ済み物件でも配管工事をしていない場合も?
動画:6分4秒 マンションの専有部の配管を修繕積立金で交換できるか 関連タグ: 修繕積立金 専有部 更新工事
教えて!住まいの先生とは Q 分譲マンションの配管について。 こんにちわ。 当方、現在築30年の分譲マンションに住んでいます。 ふと、気になったのですが、建物の配管の寿命は、大体20年~25年と思われ、いつ漏水す るか分からない状況なのでは無いかと思います。 万一、下の家に水漏れした場合、多額な損害金が発生してしまいます。 団地保険で賠償責任保険を付帯していますが、配管管理を怠った過失で、そもそも保険がおりないのではないかと。 共有部分の工事は、管理費から賄われるのかもしれませんが、専有部分は自己負担ですよね? でも、一部分だけ工事しても、意味がないようにも感じますが。 他の住居者も、工事している気配がないんですよね…。大きめの工事が入る場合は、一応全住居者に告知されるのですが、見たことないので。 築25年超の共同住宅にすんでいる方、配管リフォームはどのタイミングでされましまか? 予算は、どれくらいかかるのでしょう。 また、漏水事故を起こした場合、保険は使えないのでしょうか?
給湯器の交換 [交換目安10年~] お湯の温度が不安定になったり、エラー表示がでるようになったら交換を検討しましょう。故障して困る前に事前の交換をおすすめします。 「うちは大丈夫?」 給湯器の健康度をチェック 漏水について 給水・給湯管は普段目に見える場所になく、漏水が起きて初めて劣化を知る場合もあります。 漏水が起こりやすい部分 ・ 配管の継手部分の腐食・ひび割れ ・ 給湯管の劣化によって生じる小さな穴(ピンホール) *排水管は多くのマンションでは硬質ポリ塩化ビニル管を使用しているので劣化による漏水は起こりにくい 漏水による影響 漏水が発生した場合には、自室のみでなく、下階へ影響が出る場合があります。 漏水後の生活リスク 改修・復旧に伴う工事が必要となり、日常生活が制限される可能性があります。 漏水かな!?と気づいたら、まず応急処置を! 漏水は自室の「給水・給湯管」「排水管」または「他の住戸の配管」などから起こる可能性があります。気づいたらすぐに応急処置を! まずは・・・ メーターボックス内の給水バルブ(元栓)をしめる 確認する ◎漏水が止まった場合 給水・給湯管からの漏水の疑いがあります。 ◎漏水が止まらない場合 排水管または他の住戸からの漏水の疑いがあります。 連絡する 管理室または支店・営業所 夜間・休日の場合はアウル24センター(緊急連絡先) へ連絡を入れる。 上下階にも被害がないか確認しましょう。
それと 配管リホームの件ですが 3LDKの75平米位の部屋で 配管だけを変える工事でしたら 配管工事料金は30万円位ですが 配管は見えない壁の裏や天井 コンクリートの中などを 通っているので 一度そこの部分を壊して また元に戻すという工事が伴ってきます。 はっきりいって こちらの工事の方が配管のリホームより お金がかかります。 いくらかかるかは その部屋の作りと配管がどこを通っているかによりますが 安くても 50~60万円 高ければ 軽く100万円は超えるとおもいます。ですから ほとんどの人が 部屋をリホームする時 一緒に配管も入れ替えてしまうのです。 そのほうが経済的ですからね 回答日時: 2013/12/8 02:51:09 余り知られていないかも知れませんが、漏水事故による損害賠償は、保険対象となる場合が多いです。 管理組合が加入している保険が適用されます。管理会社に対応して貰えば大丈夫です。 配管リフォームというものは、非経済的なので、定期的にメンテしているだけです。 (例) Yahoo! 不動産で住まいを探そう! 関連する物件をYahoo! 不動産で探す Yahoo! 不動産からのお知らせ キーワードから質問を探す
2015/12/10 2016/06/23 「車のエンジンがかからない・・・セルもうんともすんとも言わないんだけど・・・。」 急いでいるときには本当に困りますよね。 エンジンをかけようと セル (セルモーター)を回してみても、全く反応が無い、あるいは一瞬だけキュル・・・となってあとは無反応、もしくはカチカチと異音がする状態でしょうか。 いずれにしてもセルが回らないという状況では、 バッテリーやセルモーターなどの異常 が考えられます。 今回は、車のエンジンがかからない状況で、なおかつセルも回らないという場合に考えられる原因について、仕事や日常生活で毎日車を運転しているぼくのトラブル体験をもとに細かく書いていますので、一緒に見て行きましょう! スポンサードリンク セルが回らない原因って何? セルが回らないので車のエンジンがかからない。その原因と対処法は？ | ハピくる. セルが回らない場合に考えられるほとんどの原因は 『バッテリー上がり』 です。 ただし、ある程度確認できるところは確認しておかないと、その他の原因であった場合に、せっかく新品のバッテリーに交換したのに またバッテリーを上げてしまった・・・!? なんてことにもなりかねません! (というかぼくが以前やってしまいました・・・泣) バッテリー上がりを含め、 考えられる原因 としては以下のようなものがあります。 人為的ミス・車の仕様 バッテリーに問題がある オルタネーターに問題がある セルモーターに問題がある その他の問題 それでは一つずつ順番に見ていきましょう。 原因を特定しやすくするためにまずはいくつか確認しておきたいことがあります。 【人為的ミス】 ヘッドライトの消し忘れ ルームランプの消し忘れまたは半ドア エンジンをかけずキーをONのポジションでオーディオやエアコンを使用など 車内を見回して、上記のようなミスはありませんでしたか?
ここで、妄想を膨らませてこんなストーリーを考えてみました・・ 交差点にさしかかったとき、何らかの原因でエンストした キーを回したが(慌てていたのでDレンジのまま)セルが回らず始動しなかった・・ 移動して落ち着いたところで(Pレンジ)で、キーを回したら エンジンがかかった この妄想ストーリーが当たっているとすれば、 エンジンがかからない事が問題なのではなくて エンストしたことが問題なのでは? セルモーターが回らない⁉対策をしてみました。 - YouTube. そう考えると、先のエアコンが効かないのと 何か関係があるかもしれない? エアコンの冷えが良くない原因はすぐにわかりました エアコンのクーリングファン! 高温になったエアコンのガスを冷却するファンで、 ラジエターの冷却も兼ねているファンです。 ファンが回らないため、 街中運転ではオーバーヒート気味となり アイドリングが不安定になった。 そのため負荷のかかる交差点で エンストしてしまったのかもしれません。 納車してからもうすぐ2週間、その後問題なさそうなので たぶん、あの妄想ストーリーが当たっていたのではないでしょうか(^^) っと、いうことで ユーザーの話が真実とは限らない しかも、又聞きなら、なおさらアテにできない きょうも 読んでくれて ありがと様、 またこんど(^^) 過去のブログは→ Amebaブログ ←こちら ブログランキング(順位)にチャレンジしています。 良かったら下の 「山形情報」 を クリック して応援お願いします。
コンパチSに乗り始めてまだ1500キロですが 昨日から奇妙なトラブルが発生しております。 状況は・・・ キーを入れてセルを回わすのですが うんともすんとも言いません。 メーター内はにぎやかに点灯しております。 キーを若干戻してから再度回すこと4,5回。 突然セルが元気良く回ってエンジンが滑らかに始動します。 こういう状態が,今日までの6回の始動のうち, 4回発生しました。 残りの2回は正常に一発で始動しました。 どういう条件で発生するのかが不明で 再現性がないのが困りものなのですが・・・。 (ガソリンスタンドで給油後も発生したので 店員さんが?? ?な表情をしておりました) 今回,寒冷地へのドライブだったので セルを回したら最初に-3度とかの表示が出て 警告音が鳴りましたが そのことが関係するのでしょうか? あるいは単なる接触不良? 情報をお持ちの方がおられましたら宜しくお願いします。 過去ログへの回答はできません。
猛烈にバッテリー上がりの症状に似ている。 取りあえずジャンピングスタートをしてみるといい。 バッテリー不良かダイナモがいかれて充電していないとか可能性ある。 バッテリーが早く終わった経験ある。 俺の場合はトランクルームの照明が常時着きっぱなしだった。 古い車でセダンだったので気付けなかった。 まず怪しいのはバッテリーです。 ここから試します。 何か電装品が付きっぱなしに成っていたのではないですかね? セルモーターの故障と云うのはほとんどありません。 故障の起こりにくい部品なのです。 対策としては、早起きのご近所様にお願いするか 友人に頼んで電気をもらう事です。 これで回れば問題はバッテリーです。 放電が深い場合は、10分程度つなぎっぱなしにしないと 駄目な場合もあるので余裕をもってやりましょう。 一度バッテリーを上げると容量が大幅に減りますので バッテリーの管理が出来なければ交換をおススメします。 バッテリーで無い場合は、素直にディーラーを呼びましょう。 先ず、バッテリー上がりです。 セルが回らず、エンジン始動出来ません。今朝、車で出かけようとしたらエンジンが始動出来ませんでした。 エンジンの始動は バッテリーの溜めてある電気で、 セルモーター(黄色)が エンジンの フライホイールギア(赤色)を回さないと エンジンが始動することができない仕組み セルモーターがバッテリーの電気で 「グルン. グルグルグルグルグルグル」と元気よく回らないなら バッテリー上がりの可能性が99% (セルモーターを回す電気は、カーナビの50倍以上) バッテリー上がりが原因の場合 ・ブースターケーブルで繋いでもらう ・任意保険のロードサービスに頼む ・JAFに頼む(JAF会員は無料) ・バッテリーを新品に交換 ・バッテリー充電してもらう 「みんなの質問」はYahoo! 知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 質問や回答、投票はYahoo! 知恵袋で行えます。質問にはYahoo! 知恵袋の利用登録が必要です。