質問日時: 2021/06/14 18:35 回答数: 16 件 ブレーキペダルを最低限使った場合、ブレーキペダル減りはat車とmt車でどちらの方が大きいですか? 「ガソリンがすごく減る！」と思ったときに確認してほしい5つのこと | PrettyOnline. A 回答 (16件中1~10件) >ブレーキペダルを最低限使った そういう前提の運転が危ないですね。 必要があればどんなときでもブレーキを踏むべきです。 >ブレーキペダル減り ペダルなんて50万キロ乗っても へったから交換する なんてきいたことがない ブレーキパッドのまちがいでしょ 0 件 No. 15 回答者: fxq11011 回答日時: 2021/06/16 10:58 >ブレーキペダルを最低限使った場合 エンジンブレーキを積極的に使用する・・を織り込んでの話なのか?。 ATもMTも仮足をスムーズに行うための装置です。 ブレーキは加速の結果車体に蓄えられた運動エネルギーを摩擦熱に変換して捨てるためのものです。 加速の方法は全く無関係です。 No. 14 irisin 回答日時: 2021/06/15 14:25 ATとか、CVTの方が減りは早くなります。 MTだとエンジンブレーキが効きやすくなります分減りは遅くなります。 が、 車のブレーキは、車種を乗り換えて、「新しく新車買った」時に不慣れさからどうしてもATとかはブレーキの減りが早くなり、慣れると遅くなるとかの違いもあります。 最近は、電子ブレーキシステムの車両もあり、ブレーキを踏むと自動で前後の配分を計算してブレーキが作動しますので、リアブレーキの減りが早いという車もあります。 あとプリウスとかのハイブリッドカーは基本CVTしかない感じで電子ブレーキシステム搭載してありますので、回生ブレーキが最大になるように意図的に軽めに踏みますと、異常のパッドの減りが早くなるとか、車によって減りとか、後は運転の仕方でも変わるので、一概には言えない感じがあります。 よく「ハイブリッドカーはパッドの減りが極端に少ない」 とネットでいわれていたりしますが、おじいさんとかおばさんだとたしかに減らない感じはあります。 ただ、ハイブリッドカーって、"燃費向上運転方法" なる運転をしますと、回生ブレーキで1度で最大の充電量でチャージしないと燃費が悪くなるだけですので、ディスクパッドが作動する限界あたりで回生の充電しますので、パッドが軽く接触するので減りが早くなるとか違いもあります。 No.
13 回答日時: 2021/06/15 12:11 具体的なイメージ不可能です。 個人的には停止するとき以外はフットブレーキ使用しない、(シフトダウンによるエンジンブレーキ使用)、でAT8万Kmでパッド交換が10万Km持った経験はありますが。 最低限使う・・なんて表現は意味がありません、ATとMTでは・・・のほうがなんとか理屈は言えますが。 力学的には車の重量如何(慣性エネルギの大きさ)、ATではクリープ現象があれば、その分ブレーキは必須ですね、MTの場合はそのままでブレーキ使用しなくても走行抵抗で停止。しますが、でもその分でどれだけ減るのかな?。 No. 12 k-841 回答日時: 2021/06/15 11:40 単純な比較にはなりませんが、今まで所有した車ではMTで1回交換したことがあります。 他の車はAT含め一度も交換したことがありません。 軽のMT:13万キロ走行、無交換 普通車のMT:25万キロ走行、無交換 軽のAT:10万キロ走行、無交換 普通車のMT:21万キロ走行時点で交換(現役) 軽のCVT:2. 5万キロ走行、無交換(現役) 新車購入からずっと同じディーラーで車検整備等やってますが、ブレーキパッド交換したときには「毎年の整備記録で徐々に減っているので間違いないが、通常この距離はあり得ない」と言われましたので、一般的なMTではもうちょっと少ない走行距離で交換するものなのだと思います。ATは最大で10万キロまでしか走ったことがないので、どれぐらいで使えなくなるのか経験したことがありません。 ちなみにMTでシフトダウン云々という回答がありますが、私のいつもの運転では、基本5速のままで止まり、停止のためにわざわざシフトダウンしません。 No.
3です。 エンブレのを考慮するのでしたら僅かにMT方が効くかもしれませんが、差が出るほどかどうかまでは分かりません。 あまり変わらないような気はします。 CVTと比べるのであれば、CVTは効きが弱いのでMTの方がブレーキへの負担は少ないと思います。 ちらほら出ている回生ブレーキについて、あまり良く認識していないのですが、あれってプリウスとか電気自動車とかについている発電時の負荷を利用した減速機能の事ですよね? 最近では普通のATにもついているのですかね? もしついているなら、ATの方がブレーキを踏む頻度は減るかもしれません。 この回答へのお礼 あまり差はないという事なんですね。 ありがとうございました。 お礼日時:2021/06/15 14:39 No. ブレーキペダルを最低限使った場合、ブレーキペダル減りはat車とmt車で- 車検・修理・メンテナンス | 教えて!goo. 7 OnneName 回答日時: 2021/06/14 20:53 どちらも同じですね。 この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 お礼日時:2021/06/15 01:56 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
ガソリン車用(オイル交換)[2018. 08. 29 UP] 車に乗っている時、エンジンからカラカラという異音がする。もしくはオイルランプが点滅するという時は、「エンジンオイル」が減っているサインです。ガソリンが減るのは理解できますが、エンジン内を循環しているだけのはずのオイルが、どうして減ってしまうのでしょうか?その原因と対策を考えてみましょう。 エンジンオイルが減ってゆく原因とは?
また、この走行課税の仕組みは全体的にガソリン税と同様に逆進性があるので、税金を払う人の大半を低所得者が占めることになるという批判も出ている。 各州政府は、ガソリン税から走行税への移行が優れた案であると住民に納得してもらわなくてはならない。例えばハワイ州では、19年に州交通局から各ドライヴァーに宛てて「 Driving Report(運転報告書) 」なるものが送られた。その手紙には、州交通局長からの言葉が引用されていた。「ガソリン税はもはやその役目を果たしていません。あなたの意見をお聞かせください」 この運転報告書には、ふたつの数字が並んでいる。ひとつはドライヴァーがその年に支払ったガソリン税の概算で、もうひとつは走行課税制度が導入された場合にその人が支払うことになるであろう税額だ。 実は、ハワイはこの種の実験をするにはうってつけの場所である。ここは車検の一環として走行距離計のデータを収集している数少ない州のひとつで、プライヴァシーの侵害をなるべく避けながら個別のクルマの年間走行距離を追跡している。 また、ほかの小さな(そして陸続きの)州と異なり、ハワイのドライヴァーが年間に走行する距離のほとんどは州内の道路である可能性が高い。同州の交通局は現在、走行課税制度に移行した場合の影響について調査を続けている。 そもそも代替は必要か? ワシントン州は、走行課税制度の実施方法を 調査中だ 。インスリーは件の法案に拒否権を行使したあとの声明で、「州内のクルマを100%EVにするという目標を定め達成することは、走行課税制度のような個別の政策とは切り離して取り組むべき重要課題である」と書いている。 環境問題の専門家のなかには、そもそも議論全体が悪い方向に向かっていると指摘する人もいる。ガソリン税は大気を汚染するクルマを多く運転する人に課税するものなので、あながち悪いものではないというのがその主張だ。 非営利の環境保護団体である自然資源防衛協議会(NRDC)は、ガソリン税を廃止するのではなく微調整することを 提案している 。まず多くの州がすでに実施しているように、インフレ率と国全体の燃料消費量の両方にガソリン税を連動させ、ガソリンの需要が下がるにつれ税金が多く徴収されるようにする。次に、EVが消費したエネルギー量に対し、ガソリン車の燃費(ガロン毎マイル)と同等の年税額を課税するというアイデアだ。 「こうすれば、ハマーのEVにはシビックのEVよりも多く税金が課されることになります」と、NRDCの気候・クリーンエネルギー研究開発プログラムの上席弁護士を務めるマックス・バウムヘフナーは言う、「そうあるべきなのです」 ※『WIRED』による電気自動車(EV)の関連記事は こちら 。
ハムスターの元気がないです。ずっと寝ているのですが、病気になってしまったのでしょうか? 不調を抱えたハムスターのしぐさや症状について ケージの隅などでうずくまるようになります 普段なら動き回る時間帯なのに活動しない、エサが減っていないなどの変化がみられることがあります。ケージの隅や巣の中でじっとしていて動かない場合には何らかの原因によって体調を崩している可能性があります。 考えられるハムスターの不調の原因は?
質問日時: 2002/11/07 01:19 回答数: 5 件 たった今です。 寝てるのかな?でもいつもハウスの中で寝るのにおかしいな... 思い切って触ってみましたが冷たく、全く動きません。 さっきまで元気だったのに... 思えば、ちょっと口の周りが赤くただれてるみたいだったので この子には初めてなんですが背中をつまんで口の周りをよく見てみようと したんです。 背中を離していつものように手のひらに乗っけた途端に噛み付いたので びっくりして落っことしてしまったんです。フローリングの床に。 いすに座ってた膝の高さからです。 その後すぐにすくい上げて手のひらにつつんでなでてあげてから ケージに戻しました。そうしたらチップを掘り出してえさ箱のしたに 頭をつっこんで寝てしまいました。 気になったのでしばらく様子を見ていたら、ハウスの中にいないときの 定位置のチップを掘り出して、そのままそこに寝てしまいました。 ただ寝たのだとそのときは思ったのですが、たった今... よく病院なんかにいくとショック死してしまう子もいると聞きますが、 この子の場合もそうなのでしょうか? ハムスターが寝床を変える！寝床で寝ないで狭いところで寝る理由 | リトルテール. 気が動転して何も考えられません。なんで...なんで? 目を閉じていつもみたいに寝てるだけでしょ?でも冷たいし小さくなっちゃった。 水槽の中の温度は22度。5月に買ったばかりのプディングハムです。 最初はジージー鳴いて全然なつかなかったけど、1か月もすると そばに行くとハウスから出てきて自分から手に乗ってくるようになって とても懐いていたのに。でも臆病だったのかな? お願いします。 いったい何がどうなってしまったんでしょうか?気絶してるだけですか? やっぱショック死でしょうか?だとしたら私が殺してしまった。 No.
(旧)ふりーとーく 利用方法&ルール このお部屋の投稿一覧に戻る 昨日夕方にペットショップでハムスターを 買いました。 帰ってしばらくは目もパッチリで ケージの中で動き回って元気にしてたけど 今日はずーっと寝てます。 時々モゾモゾしたり、寝たまま?エサを モグモグしたりですがほとんど動かず ずっと寝てます。 たまに動く時も目はつぶったままで 今日は一度も目を開いてないと 思います。 エアコンは22度でつけてます。 ハムスターってこんな感じですか? とにかく少し動く時も目を開けないのが 心配で、、、。 ネットを見たら弱ってる状態じゃないかと書いてあるし、、、。 環境が変わったからしばらくは 疲れてるのかなとか 思ったり、、、。 ハムスター飼ってる方、何か分かる ことがあれば教えて下さい。 よろしくお願いします。 このトピックはコメントの受付をしめきりました ルール違反 や不快な投稿と思われる場合にご利用ください。報告に個別回答はできかねます。 寝てるのは夜行性だからでは?環境が変わったら1週間くらいはそっとしておくように言われませんでしたか? 環境が変わったから疲れているのかも。我が家も何度か買いましたが、活発に動くのは夜中でした。昼間動いても寝ぼけたように細目でした。 夜中の様子も見てみたらどうでしょうか。 ハムスターは夜行性ですよ。 暗くなって皆が寝た頃に回し車をカタカタまわしたりごそごそ動いたりします。 昼間は寝ていることが多いです。 目を開けてても寝ぼけてることも多いです。 もし、夜になっても動かないなら寒いのかも。 ペット用のお布団?綿みたいなのも、売ってるのでおうちのなかに入れたり。部屋をもうちょっと暖かくしたり、ヒーターを入れてあげても良いかもしれません。 環境の変化で疲れてるのもあるかも 赤ちゃんなら、ほとんど寝ていますよ。 あと、ハムスターは夜行性です。 夜中に、ガサガサしてませんか? 皆さんありがとうございます。 すみません、夜行性なのは知ってるけど たまに起きても目が開かないし 初めてのハムスター育児で 心配性が更に心配してしまいました。 一週間くらいそっとして 様子を見てみます。 ほんとにありがとうございます。 心配性治さなきゃですね。 でも安心しました。 ハムスターは夜行性です。 他の方も書かれているように、活発に活動するのは人間が寝ている時です。 うちのハムスターは2歳ですが、夜7時くらいに餌をあげると、ハウスから出てきて、餌をとってハウスに戻ります。 その後、出たり入ったりしてますが、今(22時台)もまだハウスに篭ってます。 回し車で走り出すのは、人間が寝てから。(夜中にトイレに起きた時、凄い勢いで走ってました) あと、飼い始めは1週間は我慢してケージにバスタオルなどかけておいて、目隠しをして環境に慣らしてあげてください。 慣れてくれば、人間がいようと、全く御構い無しになります。 手乗りも我慢です!