03 ※「初」:期初予想、「修」:期中の修正、「実」:実績 ※「修正方向」について、矢印は売上高、営業益、経常益、最終益、修正配当の順に修正した方向を示します。 「 ↑ 」:上方修正、「 ↓ 」:下方修正、「 → 」:変更なし、「-」:比較できず ※修正配当は、株式分割・併合などを考慮した今期配当に対する相対的な実質配当です。 ※売上高、利益項目、配当の欄における「-」は、非開示もしくは未定を示します。また配当欄において、「*」は株式分割・併合などを実施した期を示し、「#」は今期に株式分割・併合などの実施予定があることを示します。 前年比 連 1998. 03 115, 661 +27. 6 利益項目データは、株探プレミアムコンテンツです。 連 1999. 03 132, 594 +14. 6 連 2000. 03 138, 504 +4. 5 連 2001. 03 249, 238 +80. 0 連 2002. 03 281, 069 +12. 8 連 2003. 03 298, 641 +6. 3 U 2004. 03 277, 497 U 2005. 03 485, 861 +75. 1 U 2006. 03 536, 858 +10. 5 U 2007. 03 629, 667 +17. 3 U 2008. 03 728, 756 +15. 7 U 2009. 03 610, 803 -16. 2 U 2010. 03 586, 029 -4. 1 U 2011. 03 675, 988 +15. 4 U 2012. 03 682, 320 +0. 9 U 2013. 03 709, 270 +3. 9 U 2014. 03 875, 109 +23. 4 U 2015. 03 1, 028, 385 +17. 5 I 2016. 03 1, 178, 290 I 2017. 03 +1. 8 +24. 1 +2. 0 +1. 1 +5. 4 売上高 営業益 売上営業 利益率 ROE ROA 総資産 回転率 7. 07 6. 01 2. 92 0. 77 9. 89 11. 94 5. 57 0. 74 208. 3 10. 59 12. 日本電産 決算発表 ev. 60 6. 14 0. 75 過去最高 【実績】 過去最高 I 18. 04-09 755, 447 96, 168 95, 743 78, 428 132.
T>の永守重信社長… 増谷栄一 国際総合 2013/4/1(月) 18:03
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8 50 I 19. 04-09 751, 277 61, 787 63, 330 27, 227 46. 3 55 I 20. 04-09 751, 794 69, 180 66, 005 48, 783 83. 3 30 I 予 21. 04-09 800, 000 80, 000 78, 000 60, 000 102. 5 前年同期比 +6. 4 +15. 6 +18. 2 +23. 0 2018. 09 750, 000 90, 000 87, 500 70, 000 25 ↑ ↑ ↑ ↑ → 775, 000 95, 000 72, 000 ↓ ↑ ↑ ↑ → 2019. 09 19/07/24 2020. 09 2021. 09 キャッシュフロー(CF=現金収支)推移 New! フリーCF 営業CF 投資CF 財務CF 現金等 残高 現金 比率 9, 389 170, 233 -160, 844 -32, 683 242, 267 12. 86 -143, 464 168, 049 -311, 513 128, 546 206, 986 9. 75 118, 588 219, 156 -100, 568 -136, 191 219, 524 9. 73 業績・財務推移【実績】 第1四半期累計決算【実績】 対上期 進捗率 I 19. 04-06 360, 874 27, 632 30, 935 3, 284 5. 6 48. 8 I 20. 04-06 336, 876 27, 793 27, 410 20, 058 34. 2 41. 5 20/07/21 I 21. 04-06 447, 470 44, 555 43, 752 33, 451 57. 決算説明会 | 日本電産株式会社. 1 56. 1 21/07/21 +32. 8 +60. 3 +59. 6 +66. 8 +67. 0 売上営業 損益率 I 19. 07-09 390, 403 34, 155 32, 395 23, 943 40. 7 8. 7 I 19. 10-12 408, 331 31, 417 29, 720 22, 099 37. 5 7. 7 I 20. 01-03 375, 192 15, 354 12, 110 9, 133 15. 5 4. 1 8. 3 I 20. 07-09 414, 918 41, 387 38, 595 28, 725 49.
03 155, 000 150, 000 120, 000 204. 87 +10. 7 +10. 3 +14. 3 ※最新予想と従来予想との比較 今期の業績予想 下期業績 I 19. 10-03 783, 523 46, 771 41, 830 31, 232 53. 1 20/04/30 I 予 20. 10-03 121. 6 +1. 9 +83. 5 2. 0 倍 2. 3 倍 今期【予想】 I 2019. 03 1, 518, 320 138, 620 139, 014 110, 798 187. 9 105 19/04/23 I 2020. 03 1, 534, 800 108, 558 105, 160 58, 459 99. 4 115 I 予 2021. 03 204. 9 前期比 +1. 0 +42. 8 +42. 6 2. 1 倍 ※最新予想と前期実績との比較。予想欄「-」は会社側が未発表。 3ヵ月業績の推移【実績】 売上営業 損益率 I 19. 10-12 408, 331 31, 417 29, 720 22, 099 37. 5 7. 7 I 20. 「日本電産 決算」の検索結果 - Yahoo!ニュース. 01-03 375, 192 15, 354 12, 110 9, 133 15. 5 4. 1 I 20. 04-06 336, 876 27, 793 27, 410 20, 058 34. 2 8. 3 20/07/21 I 20. 07-09 414, 918 41, 387 38, 595 28, 725 49. 0 10. 0 I 20. 10-12 433, 197 46, 355 43, 335 34, 853 59. 5 10. 7 +6. 1 +47. 5 +45. 8 +57. 7 +58.
0 10. 0 I 20. 10-12 433, 197 46, 355 43, 335 34, 853 59. 5 10. 7 I 21. 01-03 433, 073 44, 476 43, 638 38, 341 65. 3 前年 同期比 I 16. 07-09 287, 824 -4. 8 I 16. 10-12 304, 198 -1. 2 I 17. 01-03 331, 083 +17. 0 I 17. 04-06 343, 091 +24. 07-09 372, 799 +29. 5 I 17. 10-12 390, 031 +28. 2 I 18. 01-03 382, 169 I 18. 04-06 372, 223 +8. 5 I 18. 07-09 383, 224 +2. 8 I 18. 10-12 366, 966 -5. 9 I 19. 01-03 395, 907 +3. 6 -3. 日本電産 決算発表資料. 9 +11. 3 -5. 2 -6. 6 +6. 1 +66. 9 財務 【実績】 1株 純資産 自己資本 比率 総資産 自己資本 剰余金 有利子 負債倍率 3, 389. 91 52. 9 1, 884, 008 996, 795 900, 768 0. 02 3, 234. 42 44. 6 2, 122, 493 947, 290 924, 293 0. 52 1, 871. 25 48. 6 2, 256, 024 1, 096, 020 1, 016, 559 0. 42 48. 7 2, 281, 013 1, 110, 766 1, 032, 114 0.
キャンバスに加えトコットも同時に開始。 ミライースも近々ラインナップに追加する予定です! 今回、搭載に使用したKF-VETエンジンは エンジン自体も新しくまたハーフウェイでも エンジンパーツを多数開発&コンピュータの セッティングもできるためここからさらに パワーアップを楽しむことができます!! ターボエンジンを搭載して楽しむのも良し! さらなるパワーを求めるのも良し!! と発展性のあるメニューが追加されました! 詳細は こちら からご覧ください! !
コンテンツへスキップ オーバーホールが完了したMR-S with Vtecです! 今回はハイコンプピストンにハイカム仕様! 2日間の自動慣らし運転も終わり、 セッティングへ突入します! ピットの中が2シーター祭りになっています あまり記事にはしていませんが 密かにMR-S Vtec製作も盛んに行っています!! 徐々に暑くなってきましたが 日々作業進めています LA350ターボイース! このイースもMT化予定となっています! LA400コペンから200kg近く軽い分 走りはかなりのもの!! MT車の設定が少なくなっている中、 今後主力の一台となりそうです エンジンだらけの工場 GWが終わり早速エンジン脱着の作業に 全力でとりかかっております! 見ての通り工場にエンジンが たくさん並び絶え間なく作業を進めています! まだまだスワップの順番待ちが あるのでアクセル全開で頑張ります! この前投稿した5MTターボイースですが 現在内装の処理に苦戦中です(笑) かっこいい仕上がりを目指して頑張っております!! LA350イース ターボ化 LA350イースにターボエンジンを積んでみました! KF-VETコンプリートエンジン販売! クランクキャップラダー、強化コンロッド、 最近halfwayではスタンダードとなっています! もうすでにご注文もいただいています コペンJB新品パーシャルエンジン! L880コペンエンジントラブルで入庫してきました! これを機に走行距離も出ているので、 オーバーホールするか、積み替えるか 検討の結果、新品パーシャルエンジンを使用することに!! オーバーホールはしたいが 黄色ナンバーを変えたくない! という場合、中古エンジン積み替えとなりますが、 程度の良いJBエンジンは見つかりません。 一つの選択肢として 新品パーシャルエンジン、これから増えていくのかな? またまたキャンバスにターボエンジン搭載!! LA800キャンバスにまたまた ターボエンジンを搭載しました!! もちろんスマアシⅢも機能しています! やっぱりターボを積むと速い かわいい見た目で速くて いいとこどりです! (笑) ターボ用ECUの解析ができれば 中古車で販売しますよー ムーヴキャンバスターボ! 売約済み：エブリィ顔スズキキャリィDA62T：ターボエンジン載せ替えローダウンに社外LSD！ | 株式会社新宮サービス. トコットターボ! KF-VETターボエンジンスワップメニュー化 スタートしました!! キャンバスターボは2018年頃から製作していたのですが 1台だけ製作をするのとスワップをメニュー化するのでは 大違いで約3年の時を経て(他の業務にかまけて 進んでいなかっただけという説もありますが…笑) メニュー化にたどり着きました!
車両条件 燃料 ミッション ハンドル ドア数 乗車定員 ボディタイプ 排気量 ~ スライドドア 過給機 カーナビ・オーディオ カーナビ・AV機器 オーディオ