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Wed, 24 Jul 2024 10:49:58 +0000

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【退職届テンプレ】図解でらくちん。退職届の書き方、永久保存版

退職届の書き方は横書きでもOK?

退職届は縦書きが一般的です。しかし、社名にアルファベットが多かったり、外国人社員が多かったりする会社の場合は、横書きを推奨していることもあります。退職届の書き方については「 退職届はどのように書けば良い?書式について解説 」の記事も参考にしてください。 退職届はテンプレートを使用してもいいですか? 退職届をパソコンで作成しても良い会社であれば、テンプレートを使用しても問題ありません。なお、会社に退職届のフォーマットがある場合は、定められているものを使用しましょう。パソコンで退職届を作成する際は「 退職願・退職届・辞表書き方完全ガイド 」の記事が参考になるのでおすすめです。 退職届を入れる封筒に決まりはありますか? 退職届を入れる封筒は、長形3号か4号のものを選ぶと良いでしょう。また、封筒は郵便番号の枠がない種類を選び、中身が透けない二重のタイプを用意します。退職届を入れる封筒については「 退職届を出すときのマナー!どんな封筒に入れるべき? 」のコラムも参考にしてください。 退職届を横書きで書く際の注意点は何ですか? 退職届を横書きで作成する際は、縦書きとのルールの違いに注意しましょう。縦書きでは提出日や宛名、名前などは本文のあとに記入しますが、横書きの場合は、本文の前に記入します。詳しくはこのコラムの「 退職届を横書きする際は縦書きとルールが異なる 」の項目をご覧ください。 退職届と退職願の違いは何ですか? 退職届と退職願いの違いは、提出する段階と提出先です。退職願は退職を打診するときに提出する書類で、直属の上司に提出します。対して、退職届は退職が正式に決定した段階で、人事担当者に提出する書類です。「 ハタラクティブ 」では、退職届の書き方や面接対策のアドバイスなど、若年者の方に向けた就職サポートを行っています。分からないことがあれば、お気軽にご相談ください。

これに関しては、外形的に判断されます。 「外形的に判断」とは、内部事情は判断材料として使わず、外から(客観的に)判断してどうか、ということです。 交通事故が発生した時間が業務時間だったかどうかは、会社によってまちまちです(内部事情)。 一方、社用車を使っているという事実は、当該会社の用事で動いていたという判断が一般的でしょう。 そのため、業務時間外であれ、また業務に無関係に従業員が社用車を使っていたとしても、使用者である会社が責任を免れることは難しいでしょう。 (3)業務時間中に起きた自家用車での交通事故 それでは、業務時間中に起こした自家用車による交通事故の場合はどうなのでしょうか? これに関しては、会社が従業員の自家用車使用について関与していたかどうか、が重要なポイントとなります。 つまり、例えば従業員が業務で自家用車を使用することを認めている(黙認を含みます)場合には、会社にも責任が発生します。 駐車場を使わせる、ガソリン代を支給するなど、一定の関与があれば責任を免れることはできないでしょう。 このように、自家用車での交通事故にも使用者責任が適用されるケースもあります。 これを回避するためには、通勤・業務に関して自家用車の使用を一切認めないとして、従業員に周知徹底することは不可欠です (4)通勤中の自家用車での事故 (3)について、業務だけでなく、通勤に関しても同様です。 従業員が通勤に自家用車を使用することを認めている(黙認を含みます)ケースでは、使用者責任を負う可能性は出てきます。 (5)業務時間中に私用で自家用車を使っての事故 業務時間中に私用で自家用車を使っていたときであっても、会社が従業員の自家用車使用に関与があれば、使用者責任が問われるケースもあります。 2、使用者責任を追求された場合、全額応じなければならないか? 交通事故の被害者は、損害賠償の全額を、実際の加害者である従業員とその使用者に請求することができます。 実務上は、個人である従業員より組織である使用者(会社)の方が資力があるので、使用者へ請求されるケースが多いでしょう。 請求されれば請求額全額支払わなければなりません。 3、使用者は従業員への求償はできる?

従業員が会社の車や備品を壊した場合には弁償させられるの? | 東京パトレ税務法務オフィス

7. 8茨城石炭商事事件)」 就業規則の規程例 「会社の備品を破損した場合には10万円」や「事故等によって車両を破損した場合は損害額の○%を負担する」などと規定することは損賠賠償予定の禁止(労働基準法16条)に抵触するため記載することはできません。実務上は、『 事故等によって会社の車両を破損させた場合は損害額の一部を請求することがある。 』程度の記載にとどめておくことのほか、付則「 車両管理規程 」などを作成し、実際に請求することができなくても「抑止」と「教育」によって事故自体を減らすような制度設計が重要となります。損害賠償予定の禁止は知らずに運用している会社もいまだに多く見かけます。自社の規程が賠償額を規程するような内容の場合は法律違反となるため、一度確認しておきましょう。 営業時間外だったら?

社用車における事故の罰則規定 - 『日本の人事部』

投稿日: 2018年4月10日 最終更新日時: 2018年4月10日 カテゴリー: 気になった事 会社さんから時々ある相談ですが、社員である従業員やアルバイトが、 会社の営業車を運転中に事故をおこして、修理が必要になった。 会社のノートパソコンに飲み物をこぼして、故障してしまった。 飲食店などの店舗のお皿を割って、破損してしまった。 この様な場合には、会社は従業員やアルバイトに対して、修理代などを請求することができるのでしょうか? 損害賠償の「請求」はできる 従業員などの労働者が不注意などで、会社の車や簿品などを破損させた場合は、会社がその労働者に損害賠償の「請求」をすること自体は問題ありません。 従って、その「請求」を労働者自身が認めて、双方合意して弁償してもらうことは可能です。 多くの場合には、このような半強制的な合意により弁償させるケースが多くあるのが実情です。 会社の「就業規則」を確認 多くの就業規則モデルでは、会社が従業員に対して損害賠償を求めることができるケースとして「 故意または重大な過失によって会社に損害を与えたとき 」といった記載があります。 このような規定が存在している場合には、逆に従業員が 「業務の過程で通常求められる注意義務」を尽くしている場合には、一切従業員の損害賠償義務は生じない ことになります。 「重大な過失」又は「故意」とは 従業員の単なるミスではなく、飲酒運転や居眠り運転により自動車事故をおこした場合などには「重大な過失」にあたります。 さらに、会社に嫌がらせするために備品を壊した場合などには「故意」にあたり、当然ですが、修理代などを従業員が支払う義務があることになります。 どれくらい修理費などの弁償義務がある?

社有車について - 相談の広場 - 総務の森

先日、弊社の従業員数名が、社有車を勝手に持ち出してレジャーに出かけ、人身事故を起こしてしまいました。 自家用車では荷物が載らないと、会社のワンボックスカーを持ち出すことを考えたようです。 弊社では車のキーを事務所の入口の壁にぶら下げるようにしており、特にロックはかけていませんので、簡単に社有車を持ち出せる状況にありました。 このような場合、会社にも損害賠償責任が発生するのでしょうか?また、どのような対策をしておくべきだったのでしょうか?

シカ 社用車で事故を起こしてしまった場合には、誰が責任を取る必要があるの?