のぞみパック料金23, 100円⇒15, 015円(片道約 5, 395円 ) ⇒この 新幹線ホテルパック で割引料金が自動計算されます。 名古屋-岡山の新幹線について詳しく(Q&A) 名古屋-岡山の新幹線について、予約方法や早割、金券ショップの格安チケットなどについても整理してご紹介しましょう! 名古屋-岡山での新幹線予約方法は? エクスプレス予約・スマートEXで予約できます。 東海道・山陽新幹線はエクスプレス予約・スマートEXで予約できます。 この他にも、えきねっと・e5489でも予約はできますが割引はありません。 そして、エクスプレス予約・スマートEX以外は、チケットの受取りが不便です。 スマートEXは年会費無料ですが、割引は200円のみ。 エクスプレス予約は年会費がかかりますが、新幹線料金は安いです。 そして、スマートEXは、登録後すぐに列車の予約ができますが、エクスプレス予約は利用開始に時間がかかります。 参考 ⇒ エクスプレス予約とスマートEXを比較!これから使うならどちら? 名古屋-岡山で使える「早割」は? 「早割」はありません。 この区間には、エクスプレス予約・スマートEXで購入できる「早特」がありません。 それ以外に早割のきっぷもありません。 もし、出発まで3日以上の日にちがあるなら、 新幹線ホテルパック を利用すると安いです! 自由席は安くなる? 学割やエクスプレス予約で安くなります。 学割を利用すると乗車券は2割引になります。 これは指定席も自由席も同じ。 名古屋-岡山では、自由席10, 550円が学割で9, 270円になります。 そして、エクスプレス予約を使うと、自由席に10, 380円で乗れますが、指定席と同じ料金なのであまりメリットはありません。 金券ショップの格安チケットは安い? 名古屋-岡山では回数券料金に近い10, 600円くらいでしょう。 名古屋市内や岡山市内の金券ショップへ行くと、新幹線格安チケットを購入することができます。 このチケットは元々は回数券で、料金も回数券と同じくらい。 名古屋-岡山は回数券が10, 550円なので、1枚10, 600円~10, 800円くらいでしょう。 参考 ⇒ 新幹線格安チケットを金券ショップで買う※料金は本当に安い? 《岡山ー名古屋：往復10,920円〜》新幹線の格安 料金まとめ | 山陽新幹線 LOVER. 「こだま」を乗り継ぐのは安い? 乗り継ぐと安くなります。 新大阪で「こだま」を乗り継ぐと、料金は安くなります。 名古屋-新大阪は、2人以上なら4, 280円の「 EXこだまファミリー早特 」、新大阪-岡山はe5489で3, 870円の「 こだま指定席きっぷ 」を使うと安いです。 そして、1人なら名古屋-新大阪は4, 500円の「 ぷらっとこだま 」、新大阪-岡山は4, 500円の「 バリ得こだま 」を使うと安いです。 (1人)ぷらっとこだま+バリ得こだま=9, 000円 (2人)EXこだまファミリー早特+こだま指定席きっぷ=8, 150円 このように「こだま」を乗り継ぐと安くなります。 ただし、特に1人時など、往復+宿泊する方は、 新幹線ホテルパック を利用した方がお得です。 名古屋-岡山の子供料金と家族旅行費用 名古屋-岡山の子供料金は?
名古屋~岡山で 新幹線ホテルパック を探すと、安いプランなら往復・1泊で 22, 200円 。 宿泊するのは1泊5, 800円のホテルで、往復は「のぞみ」の指定席。 このパック料金から宿泊料金を引いて片道料金を計算すると 8, 200円 。 通常料金での往復&1泊の合計28, 800円と比べて、 1人6, 600円、2人で13, 200円安い 。 これほど安いのが新幹線ホテルパック。 他に安くなるチケットが少ない名古屋~岡山間こそ、これを利用したい。 名古屋~岡山 往復&1泊5, 800円の合計 28, 800円:のぞみ指定席通常料金 27, 560円:スマートEX(ひかり) 26, 900円:回数券 26, 560円:エクスプレス予約 26, 240円:学割指定席 22, 200円 : 新幹線ホテルパック (のぞみ) 名古屋~岡山で往復&宿泊するなら 新幹線ホテルパック が安い! おすすめの格安新幹線ホテルパックはこれ! 日本旅行『新幹線+宿泊』プラン 新幹線と宿泊をセットで予約する新幹線ホテルパック。 名古屋~岡山の往復&宿泊の合計は通常料金より 1人6, 000円以上お得 ! 名古屋－岡山の新幹線【片道・往復】料金を格安にする！ | 新幹線格安.jp. 他に安いチケットがないこの区間の往復料金はこれが 最安値 。 出発3日前まで予約可能で、チケットは自宅への無料宅配。
家族で旅行に行くといくらかかるのか? 【往復22,800円〜】早割？ 往復割引？東京⇔ 岡山の新幹線を格安にする方法 | 新幹線TIMES. まずは、子供料金を確認しておきましょう。 名古屋-岡山の子供料金 名古屋-岡山の通常きっぷの子供料金は、 5, 750円 のぞみ指定席 5, 540円 ひかり指定席 5, 270円 自由席 これが正規料金ですが、いくつかの割引きっぷで安くなります。 5, 650円 スマートEXのぞみ指定席 5, 440円 スマートEXひかり指定席 5, 190円 エクスプレス予約 約 4, 450円 新幹線ホテルパック 以上の方法で名古屋-岡山の子供料金も安くなります。 新幹線の子供料金は、基本的の大人の半額。 小学生の子どもは指定席でも自由席でも半額です。(グリーン車は例外) 乳幼児の場合、自由席なら無料ですが、指定席で座席に座ると子供料金です。 そして、名古屋-岡山の子供料金が安くなるのは、エクスプレス予約・スマートEX・新幹線ホテルパックの3つ。 家族旅行費用を格安にする! 名古屋-岡山で子どもがいる家族旅行の費用はいくらかかるのか? 大人2人・子ども1人の片道料金と往復+1泊の合計料金を比較します。 (宿泊費は1人4, 700円の3人分⇒14, 100円で比較) 大人2・子ども1片道 往復+1泊合計 28, 750円 71, 600円 27, 200円 68, 500円 25, 950円 66, 000円 約21, 650円 57, 400円 子どもが小学生ならエクスプレス予約を利用するよりも、 新幹線ホテルパックの方がお得 ! 通常きっぷと比較すると、 3人で14, 200円安く なります。 この格安パックは ⇒日本旅行「新幹線+宿泊」プラン 名古屋-岡山のグリーン車料金 名古屋-岡山グリーン車通常きっぷの料金は、 15, 160円 のぞみグリーン車 14, 740円 ひかりグリーン車 このグリーン車料金も、いくつかの方法で安くなります。(学割除く) 14, 960円 スマートEXのぞみ 14, 540円 スマートEXひかり 14, 040円 エクスプレス予約(EX予約サービス) 約 11, 100円 新幹線ホテルパック 名古屋-岡山のグリーン車正規料金は、「のぞみ」15, 160円、「ひかり」14, 740円。 この料金は、エクスプレス予約・スマートEX・新幹線ホテルパックで安くなります。 スマートEXで安くなるのは、普通車指定席と同じで片道200円。 エクスプレス予約でも、安くなるのは片道1, 120円、往復2, 240円です。 ところが、往復+宿泊するなら、 新幹線ホテルパックは格安 !
【はじめに】当ブログの運賃・料金の表記について 当ブログでは、運賃・料金を表記しています。 正確な運賃・表記を表記するよう努めていますが、 運賃改定や調べ間違い・打ち間違い等により、実際の運賃・料金とは少し異なる場合もあります。 当ブログで表記している運賃・料金表記は あくまで参考程度に見ていただき、実際の運賃・料金につきましては、交通事業者のホームページや予約サイトでご確認ください。 当記事は2019年9月以前に作成しています。消費税増税後の2019年10月以降は、増税前の運賃・料金よりも数十円~数千円程度値上げされる場合が多いです。(乗車区間や路線によっては値上げしない場合もあります) どうも、ばしたく @takuburo1999 です。お得なきっぷを紹介したり、都市間のお得な移動方法などを紹介しています。 名古屋~岡山間を移動する場合は、以下の交通機関で移動するのが便利です。 <新幹線> 東海道・山陽新幹線(のぞみ・ひかり) <高速バス> リョービエクスプレス名古屋号 (名古屋駅~岡山・倉敷/両備バス運行) それぞれの交通機関の最安の所要時間は、 新幹線なら約1時間40分 、 高速バスなら約5時間 かかります。 それぞれの列車や高速バス路線の最安の乗車運賃・料金は、 となっており、高速バスでは 最安4000円 で移動できることもあります!
この格安なパックは ⇒日本旅行「新幹線+宿泊」プラン 「のぞみ」指定席料金を格安にするには? 名古屋-岡山は、飛行機の運航もなく、移動手段は新幹線が一般的です。 この区間は「のぞみ」は1時間に約3本、「ひかり」の運行が1本あります。 「ひかり」の料金は420円安いですが、京都~岡山は各駅に停車し時間がかかります。 「のぞみ」「ひかり」の料金も、いくつかの方法で安くなります。 しかし、 名古屋-岡山の片道料金はほとんど格安にはなりません ! 確かに学割を使えば安くなりますが、一般の料金が安くならないのが名古屋-岡山。 スマートEXで安くなるのは、片道200円、往復400円。 回数券で安くなるのは、片道950円、往復1, 900円。 エクスプレス予約でも、安くなるのは片道1, 120円、往復2, 240円。 学割を除くと、これ以上安くなる片道チケットはありません。 しかし、往復+宿泊する方は、 新幹線ホテルパック を利用すると格安! 例えば、通常きっぷで往復し1泊6, 500円で泊まると、合計29, 500円かかります。 ところが、これを新幹線パックで予約すると、往復+1泊で23, 100円。 新幹線とホテルを同時に予約すれば、 1人6, 400円、2人なら12, 800円お得 です! 名古屋-岡山の往復+1泊(6, 500円)の合計料金を 比較 往復方法 往復+1泊の合計 通常料金との差額 のぞみ指定席通常料金 29, 500円 なし スマートEX ひかり指定席 28, 260円 ▲1, 240円 エクスプレス予約 27, 260円 ▲2, 240円 学割のぞみ指定席 26, 940円 ▲2, 560円 新幹線ホテルパック 23, 100円 ▲ 6, 400円 名古屋-岡山には 他に安い方法がなく 、 新幹線ホテルパックだけが格安 です! 往復+宿泊ならこれが格安! 名古屋-岡山で利用すると 1人約6, 400円、2人なら12, 800円以上お得 ! 実質の新幹線料金 8, 300円 はこの区間の 最安値 ! 「Go To トラベル」×新幹線パックでさらに格安! 新幹線ホテルパック ×「 Go To トラベル 」で旅行費用は35%割引になります。 さらに、旅行代金15%分の「地域共通クーポン」が利用できるので抜群にお得! 旅行費用の割引+クーポン利用で、実質50%割引です!
駅の近くや繁華街にある金券ショップでも、新幹線の格安チケットを取り扱っています。 新幹線の回数券をばら売りしているため安くなっている場合が多いです。 自由席、指定席、グリーン車の取り扱いもあります。 どのくらい安くなるかは、ショップや区間によります。当日でも購入・使用できるメリットはありますが、割引率は大きくないため、事前に予約購入するのであれば、他の割引方法の方がお得です。 また、利用期間が決まっていたり、年末年始など使えない日もあったりと制限もあるので注意しましょう。 ・当日でも購入して使える ・片道でも購入できる ・金券ショップが近くにない ・格安チケットが販売されていない区間あり ・利用期間(通常3ヶ月)が決まっている ・GW、お盆、年末年始など使えない日がある ・他の割引サービスの方が安いかも ・クレジットカード払いができない場合が多い 名古屋の金券ショップ 名古屋駅周辺のサンロード、エスカに複数の金券ショップがあります。 岡山の金券ショップ 岡山駅、倉敷駅の周辺に複数の金券ショップがあります。 JR・新幹線+宿泊セット:宿泊とセットで安さ最大級!
個人向け旅行の店舗を中心に統廃合を急ぐ 「今までの規模をはるかに上回る赤字で申し訳ない。遺憾だと考えている」──。米田昭正社長は終始、険しい表情を崩さなかった。 旅行会社大手の近畿日本ツーリストやクラブツーリズムを擁するKNT‐CTホールディングス(KNT)。2021年3月期の売上高は前期比77%減の878億円、当期純利益は284億円の大幅な赤字(前期は74億円の赤字)となった。赤字幅は過去最大だ。 海外旅行の催行がほぼ不可能となり、取扱額はわずか22億円と98%減少。国内旅行も取扱額は70%減の790億円にとどまった。夏以降はGo To トラベルが貢献したものの、団体旅行、修学旅行などは自粛の影響で多くが延期や中止となった。また、グループ人員の2割に当たる1376人の希望退職関連費用なども計上している。 ただ、最悪の状況には手を打った。決算と同時に400億円の資金調達を発表している。主要取引銀行である三菱UFJ銀行と三井住友銀行が資金を貸し付ける合同会社2社、そして親会社である近鉄グループホールディングスに対し、議決権のない社債型優先株を割り当てる形だ。 KNTは20年12月末時点で債務超過に転落しているが、今年6月末で解消される見通し。2期連続の債務超過による上場廃止のリスクは、大幅に後退した。 この号の目次ページを見る
近畿日本ツーリストを子会社に持つKNT-CTHDは、2021年2月9日に2020年4月~12月の決算を発表しました。そこで、 34億円の債務超過 に陥ったということが分かりました。(参照: ) 今回の記事では、そもそも債務超過とは何か?債務超過になるとどうなるのか?債務超過はなぜ起きる(起きた)のか?近畿日本ツーリストは今後どうなるのか?などを掘り下げていきたいと思います。 債務超過ってなに? そもそも債務超過とはなに?ということですが、 債務超過・・・ 負債 の額が 資産 の額を上回る状態 です。 つまり、貸借対照表(以下BS)の資産総額から負債総額を引いたときに負債総額が上回ってしまうことを指します。これは、現在所有している全ての資産を売却しても、借金(負債)を返すことのできない経営状態で、財務的にはかなり苦しい状況にあります。 実際、直近の決算短信によれば、近畿日本ツーリストの 資産:904億円 、 負債:938億円 で、確かに34億円の債務超過となっています。(参照: 第3四半期決算短信 ) ちなみに、コロナ前の2020年3月期は 資産:906億円 、 負債:722億円 となっており、この時点では資産が負債を184億円上回る状態となっています。 債務超過の原因は何? では、近畿日本ツーリストはなぜ今回の四半期決算で債務超過に陥ってしまったのでしょうか? 資産額が前年と比べてほぼ変わらないことから、負債額に大きな動きがあったと推測できます。 BSから負債の項目を見ると、 「旅行前受金」 が大きく増額していることが分かりました。 2020年3月期の旅行前受金:177億円 ↓ 2021年12月期の旅行前受金:379億円 →旅行前受金(負債)が202億円増えている つまり、近畿日本ツーリストが債務超過となった主な原因は、 「旅行前受金の増加」 にあったと見ることができます。 旅行前受金とは? では 「旅行前受金」 とは何でしょうか? 近畿日本ツーリストが｢1300人削減｣の切迫事態 | レジャー・観光・ホテル | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. 通常、「前受金」とはお客様に商品やサービスを提供する前に受け取ったお金のことを指し、「商品やサービスを提供する義務」が発生することから、BSでは負債の項目に分類されます。 お客様に商品やサービスを提供して初めて「前受金」を「売上」として計上することができるので、その結果BS上の「前受金(負債)」が減り、PL(損益計算書)の「売上」が増えることになります。 では、近畿日本ツーリストの場合はどうでしょうか?
近畿日本ツーリストを傘下に持つKNT―CTホールディングスが9日発表した2020年4~12月期連結決算は、最終利益が216億円の赤字(前年同期は25億円の黒字)となり、昨年12月末時点で債務超過に陥った。新型コロナウイルス感染拡大による旅行需要の激減が影響した。 21年3月期連結業績予想を下方修正し、最終赤字は370億円(前期は74億円の赤字)になると見込んだ。昨年11月時点では170億円の赤字を予想していた。
KNT-CTホールディングス株式会社 代表取締役社長 米田昭正氏(2020年7月撮影) KNT-CTホールディングスは2月9日、2021年3月期(2020年度)第3四半期決算を発表し、オンラインで会見を開いた。 新型コロナウイルスの影響を受け、第3四半期累計の売上高は前期比81. 1%減(2626億円減)の612億円、営業損失は262億円、純損益は216億円の赤字となっている。通期の損益見通しは370億円の赤字。また、自己資本比率はマイナス3. 9%で34億円の債務超過に陥っており、登壇した代表取締役社長の米田昭正氏は「2期連続の債務超過(上場廃止)を避けることが最大の使命」と説明している。 1月に募集した希望退職ではパート社員含めて1376名の応募があり、約60億円の特別退職加算金などを特別損失として計上する一方、この結果で年間約60億円の人件費削減を見込んでいるという。また、グループ全体では7000人ほどの社員がいるところ、店舗統廃合などを進めて2024年度までに3分の2程度までに人員削減を行なうとしている。 中期経営計画の見直しは新型コロナの収束が見通せないことから骨子とするにとどまったが、ブランドの整理やダイナミックパッケージ(DP)への集中、店舗統廃合、人員調整などでコスト削減を進める。今後は、700万人超の会員組織を持ち、個人旅行に強いクラブツーリズム(CT)でオンラインコミュニティの形成と幅広い年齢層の取り込みを行なう。また、近畿日本ツーリスト(KNT)では個人旅行事業でDPの強化・アバターエージェントの導入、団体旅行事業では既存の総合力で地域特性を活かした教育旅行や専門性の高い事業などに集中していく。
2021. 02. 22 00:00 KNT-CTホールディングスの21年3月期第3四半期(20年4~12月)連結決算は売上高が前年同期比81. KNT-CT、債務超過解消へ400億円調達 子会社合併など構造改革急ぐ | トラベルジャーナル. 1%減の612億3400万円となった。コロナ禍により海外・訪日旅行の催行停止が続いており、国内旅行も感染再拡大を受け一時的な活況にとどまった。営業損益は261億9400万円の赤字(前年同期は41億4800万円の黒字)、純損益は216億1500万円の赤字(同25億7300万円の黒字)。自己資本比率は3. 9ポイント低下し、34億6300万円の債務超過に陥った。 会見した米田昭正代表取締役社長は、創業以来の厳しい経営状況を打開すべく「スピード感をもって各施策を具現化する」と述べ、21年度から5カ年の中期経営計画を発表した。企画立案力・提案力、教育機関・法人等への営業網、アクティブシニア中心の会員組織、全国のサプライヤーネットワークを生かした取り組みを進める。趣味を軸にオンラインで人をつなげる新・クラブ1000事業では、今秋からサブスクリプションサービスを展開する。DX化では現地観光プランを拡充すると同時に、オンライン接客でサポートする。 24年度までに従業員約7000人のうち約3分の1を削減する計画については、3月31日付の希望退職枠で計1376人(正社員808人、有期雇用社員568人)と想定を上回る応募があった。特別退職加算金と再就職支援費用で約60億円を見込み、通期に特別損失として計上する予定。 【あわせて読みたい】 21年3月末でホリデイ・メイト終了へ
長崎特急白いかもめ885 @kamome_885 近畿日本ツーリストなど傘下「KNT-CTHD」コロナ禍で債務超過 うちの近くの日本旅行、閉店だそうで yamasaka_m @yamasaka_m 近畿日本ツーリストの閉店続いてるのはこれが原因ですな たいむらりー(Time×Rary) @TimeRary_ 【速報】近畿日本ツーリストを傘下に持つKNT-CTHDが債務超過34億円 大手では初 でつ @msgdk 近畿日本ツーリスト債務超過か。 はまなか @hamanaka334 近畿日本ツーリスト債務超過転落 狸姫 @otuyukanyan ど素人株式投資はJR、近畿日本ツーリスト、ANA、通販で稼がせて頂いたので最後は運送会社で稼いで、ひとまず撤退しようかと… コロナ禍は株をしないと損❗️???? MinaT@もうすぐG9で2万枚 @MinaT_mofu 近畿日本ツーリストの営業所が石川から消えるけど、ホームページとコールセンターでの承りは事実上の完全撤退 はやお @hayao4545 高崎の近畿日本ツーリストは閉店か… ハムハム @8mu86 近畿日本ツーリストJTB 日本旅行JALANAJR 総武観光トラベル【住所】千葉県匝瑳市八日市場イ481【電話番号】 0479-73-2333【最寄駅】八日市場駅 海外旅行業、貸切バス、観光バス、航空券販売、国内旅行業、ホテル予約、旅館予約、宿泊予約、旅行業、旅行代理店 津島早苗たん???? かんとーちほー/晴風支援艦隊No. 284???????? ® @takanya1017 そういや大宮にも近畿日本ツーリストあったの初めて知った???? 影 で 支 え る 男 @Trohikata 近畿日本ツーリスト様 三交不動産様 コスモ石油様 三十三フィナンシャルグループ様 がんばルビィ! @E257_2500 近畿日本ツーリスト営業終了店舗 2021/02/28で閉店 イオンモール柏営業所 2021/03/21で閉店 中央林間東急スクエア営業所 綾瀬タウンヒルズ営業所 西葛西営業所 #マルス設置駅まとめ yupori @copocha1 まず、近ツーのHシさん。転勤になっちゃった。 ずっとお世話になってて、利府から富谷まで追いかけまくって。ストーカーだよね。 これからもずっと追いかけます! コロナ落ち着いたら、よろしくお願いします!