小松バイパスからさらに北へ伸びていきます。 高島市境まで事業中 貫通した北小松トンネル(画像:国土交通省)。 国土交通省近畿地方整備局 滋賀国道事務所は2021年6月17日(木)、滋賀県大津市で進めている国道161号の「小松拡幅」事業区間について、唯一のトンネルとなる北小松トンネルが16日に貫通したと発表しました。2025年の部分開通に向けて工事が進められています。 国道161号小松拡幅は、滋賀県の琵琶湖西部で進められている高規格道路「琵琶湖西縦貫道路」の一部で、2012(平成24)年までに、南から西大津バイパス~湖西道路~志賀バイパスまでが開通。一方で高島市内でも高島バイパスが開通し、未整備の大津市と高島市の市境付近の6. 5kmが「小松拡幅」に位置づけられています。うち、北小松トンネルを含む大津市側の2. 4kmが、先行して2025年秋の開通予定で事業中となっています。 先行区間では、小松バイパスの北小松南交差点から現道の西側、JR湖西線と挟まれるように道路が整備されます。北小松トンネルは全長414mで、暫定2車線での供用を想定した断面となっています。 市境付近は「湖に立つ鳥居」で有名な白鬚神社があるなど風光明媚な区間となっていますが、山が湖岸まで張り出している地形的要因もあり、交通のボトルネックとなっているものの道路整備が進んでいませんでした。
86 ID:X+1qnIyP0 大型は自動ブレーキ義務化しろやハゲ 92 キングコングラリアット (愛知県) [AU] 2021/05/30(日) 23:22:57. 42 ID:A7Wro/mX0 >>90 タヌキと猫は度胸試しするからな ギリギリで飛び出してスリルとサスペンスを味わってやがる >>88 それはまた難しい解釈しなきゃいけなくなるな 94 キチンシンク (ジパング) [ニダ] 2021/05/30(日) 23:23:03. 72 ID:f0D12jGL0 >>39 行楽ならありえる 95 ヒップアタック (ジパング) [US] 2021/05/30(日) 23:23:10. 89 ID:9YEC+pfU0 >>88 男性二人組に3人の子供 あり得ないし気持ち悪すぎる 96 ジャンピングエルボーアタック (東京都) [US] 2021/05/30(日) 23:23:15. 工事の進捗状況写真など | 枚方市ホームページ. 20 ID:FMrOzb7a0 トラック、可哀想・・・ 97 栓抜き攻撃 (大阪府) [JP] 2021/05/30(日) 23:23:31. 38 ID:w1VKBykg0 どっちが悪いってのはわからないが大型車には自動ブレーキ装置必須にしてほしいわ 98 エルボードロップ (神奈川県) [US] 2021/05/30(日) 23:23:34. 47 ID:+oZiWvxd0 >>91 ここ数年のは付いてるね。 こういうの定期的にあるけど前見て運転してねーの? >>99 大型だと気が付いても止まれないこともあるさ
用地は6車線分取得しているはずですから、一刻も早く、6車線化に着手すべきです。 トンネル部分は、多少工費が高くなっても、安易な左ルート+右ルート方式ではなく、既存トンネルの拡幅とすべきでしょう。後々の走りやすさが段違いです。 これに伴うコスト増は、まさにコメ主のおっしゃる通り、猪瀬の稚拙な判断によるものです。本当に奴に払わせたい気分ですよ。 それと、東名阪があるから拡幅不要と言っている人がいますが、似たような理屈で着工を後送りした京滋バイパスあたりの実情をご存じないのでしょう。短絡的に過ぎると指摘せざるを得ません。
04 ID:Yh1r9niz0 >>56 この状態だと車から降りて避難するってのが決まりだからシートベルトはあまり関係ないだろ こいつらが何をしたかったのかさっぱり分からん >>32 お前がママになるんだよ! 62 キングコングラリアット (福岡県) [US] 2021/05/30(日) 23:07:28. 66 ID:GGqdVlNU0 ハザードくらい出すよな 軽に男女大人5人ってガキか 64 ハーフネルソンスープレックス (埼玉県) [CN] 2021/05/30(日) 23:08:01. 34 ID:RtAP88Xq0 トンネルなんて狭いとこで…て意外と広いな 何で止まってたんだろ 65 エルボードロップ (神奈川県) [US] 2021/05/30(日) 23:08:34. 79 ID:+oZiWvxd0 >>60 車に乗って待機してるやつとかアホすぎるよな。 以前、追い越し車線で事故って車内待機してるやつがいたよw 運転者死亡でこの場合人数違反に問われるのかね 67 ドラゴンスリーパー (光) [US] 2021/05/30(日) 23:09:23. 23 ID:YeVPyLRF0 自分も丁度同じくらいの明朝の時間帯に故障して路肩止めてJAFに来てもらった事あったけど、 後方に発煙筒焚いて三角板、車はハザード点滅させてても 漠然と運転してる運ちゃんだと車線変更したり間隔空けるでも無く、そのままスレスレ走り抜けてたな。 夜通し走って眠気ピークな時間帯だし仕方ないかもだけど 走行車線にケツ出てたらそりゃ突っ込むだろうなってトラック多かった >>65 俺の知り合いはそれで避難しようとして轢かれて死んだ >>15 ああ、そりゃオカマ掘られても文句言えないわ >>20 高速は後席もシートベルト義務があるからそれだと定員は満たしててもシートベルトで違反切符切られるぞ。 71 ヒップアタック (ジパング) [US] 2021/05/30(日) 23:10:49. 75 ID:9YEC+pfU0 こんなのトラック被害者だろ 72 張り手 (福島県) [US] 2021/05/30(日) 23:11:49. NEXCO西日本新名神大津 新設が8橋、拡幅が27橋 全てで難易度高し｜道路構造物ジャーナルNET. 99 ID:yIvNqoib0 目が慣れてくると減速ならわからない事もないだろうけど停車してたら目の前が一気に詰まってきて気付いた時にはどうにもならんのだろ こんなところに止まってる被害者の車にも理由次第で過失背負わせるべき トラックだけのせいにするなよ 誰も運送業しなくなるわ 6年前にも高校の同級生が近い場所で追突で亡くなってるよ 最初に事故って停車してるところを前方不注意のトラックがドーン 高速道のトンネルで斜めって止まってる車を避けろってほぼ無理ゲーなんじゃね 75 リキラリアット (東京都) [ニダ] 2021/05/30(日) 23:13:53.
07 ID:Yh1r9niz0 発煙筒と三角停止板置いてなかったの? 使ってないなら自殺だろこれトラックの運転手さん災難だったな JAFから引用 >高速道路で故障やその他の理由でクルマを停止させたときは、停止表示器材を設置して後続車に停止車両の存在を知らせる義務があります(道路交通法第75条の11)。これを怠ると「故障車両表示義務違反」に問われるので注意してください(減点1/反則金6000円/普通車) 軽油入れて停まっちゃったんだな >>71 トラックは長時間運転で注意力が散漫な状態で運転してることが多い。前見て止まるなり避けろというのは酷、無理があるね。自動ブレーキ化するしかない。 >>67 教習所で三角と発炎筒に加えてトランクを開けておいてとにかく異常事態をアピールしろって教わったわ ちなみにトランクを開けておくというのは教習本の本文には書いてなくて挿絵だけだった 83 アトミックドロップ (大阪府) [CO] 2021/05/30(日) 23:19:26. 39 ID:3Jg0fC4T0 コドオジは子供が乗ってるとか理解出来んのか この規模のトンネルって監視してるよね? 警告出てなかったのか、三角とか置いてないし乗車してたみたいだし停車直後だったのか、そもそも監視されてなかったのか、朝5時だし監視員含め登場人物全員寝惚けてたのか 86 ヒップアタック (ジパング) [US] 2021/05/30(日) 23:20:28. 53 ID:9YEC+pfU0 >>83 >男性二人が死亡 この時点で幼児が含まれてないのがわかる 87 キングコングラリアット (愛知県) [AU] 2021/05/30(日) 23:21:38. 83 ID:A7Wro/mX0 生きのこっただけでも万々歳なんだぜこれ 88 アトミックドロップ (大阪府) [CO] 2021/05/30(日) 23:21:45. 60 ID:3Jg0fC4T0 >>86 はい差別 男性2人組のカップルが3人の子供いるかもしれん そりゃ追突するだろ こういう事故は去年もあった 90 エルボードロップ (神奈川県) [US] 2021/05/30(日) 23:22:00. 62 ID:+oZiWvxd0 >>75 あいつら、わざわざ車が来るタイミングで飛び出すよなw しかも途中で止まる→バーンw 91 トペ コンヒーロ (ジパング) [US] 2021/05/30(日) 23:22:39.
新名神高速道路の枚方市域を含む八幡京田辺JCT・IC~高槻JCT・IC区間の6車線化については、令和2年3月31日付けで国土交通大臣から西日本高速道路会社(NEXCO西日本)に対し、道路整備特別措置法第3条に基づく事業許可が行われました。 なお、6車線化に伴う環境への影響や対策の必要性については、NEXCO西日本が環境予測業務の中で検討を進めています。 事業許可の詳細については下記のホームページに公表されています。 高速道路会社への事業許可について(国土交通省のホームページより) (別ウインドウで開く) 事業許可について(NEXCO西日本のホームページより) (別ウインドウで開く)
質問日時: 2018/09/09 12:19 回答数: 3 件 兵庫県川西市在住です。新名神、神戸~高槻間が開通して宝塚インター付近の渋滞が改善して便利になりました。しかし片側2車線だったので少しがっかりしましたが6車線化に向けた本格的な調査を実施するとの記事を見ました。トンネルも橋梁も、もう一車線増やせる余地は全く無いと思いますが、新たにトンネルや橋梁を建設するのでしょうか?大変な手戻り、税金の無駄使いのようにも思いますがどのような方法で2車線増やすのですか? >新名神高速道路の6車線化に向けた本格的な調査を実施することとなりましたのでお知らせします。 … No. 3 ベストアンサー 回答者: OnneName 回答日時: 2018/09/09 14:36 大部分のトンネルは始めから片側3車線対応です。 暫定2車線区間では路側帯を必要以上にとることで2車線にしています。 2車線で作られたトンネルなら新たに3車線のトンネルを作る、3車線に拡幅するなどトンネル構造や地質などによって最適な方法をとることになります。 高架橋は外側に1車線分後付け出来る構造になっています。 0 件 この回答へのお礼 中国道の6車線区間と比較するとかなり狭いと感じていましたが相当な工事が必要なのですね。 お礼日時:2018/09/09 17:22 道路も橋梁もトンネルも、予め6車線運用の計画がしてあるので、そのように作られています。 あとは、路肩を減らし、車線幅を少し狭めます 極端な話し車線の線の引き直しをすればいいだけですから、それほど膨大な予算は必要ありません この回答へのお礼 回答有難うございます。 お礼日時:2018/09/10 08:58 No. 1 norikhaki 回答日時: 2018/09/09 12:22 すべて6車線化を前提に建設されています。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
徴用 工 現金 化 いつ |♨ 裁判長を入れ替えて判決を出させた文政権~8月4日資産現金化可能に 元徴用工訴訟問題|ニフティニュース 韓国経済、【だが、もう遅い】徴用工原告側、現金化着手を慎重に見極め=対抗措置警戒か 👇 日本政府はこの手続きにより解決しない場合、への提訴も視野に入れている。 (福田和郎).
解決済み 韓国 徴用工の資産現金化問題 物凄く疑問なのですが 何故日本政府は現金化するまで報復しないのでしょうか? 韓国 徴用工の資産現金化問題 何故日本政府は現金化するまで報復しないのでしょうか?資産を差し押さえる事そのものが、その企業の資産を取り上げてるわけで それを現金化しようとしまいと、とりあげた時点で報復対象にしていいと思うのですが。 韓国は今まで好き勝手やってきて、その度日本がある程度折れてあげて 甘やかした結果、現象に至ると思うのです。 ここまできて今だに現金化したら報復する!と受け身の日本政府。 いついつまでに差し押さえと撤回しなければ報復する。と攻めの体制は取れないのでしょうか? 現金化に伴う日本政府の報復に対し、対処方法等の考える時間を与え それが見つからない限り現金化はしないでしょう。 現金化を進めなければ、ずっと資産は差し押さえられたままですか? 徴用 工 現金 化 いつ |♨ 裁判長を入れ替えて判決を出させた文政権～8月4日資産現金化可能に 元徴用工訴訟問題｜ニフティニュース. 企業にとっては現金化も差し押さえ状態も同じ事ではないでしょうか? いつまで韓国政府を甘やかすつもりなんでしょうか?
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黒田 ただ、韓国では日本統治時代については、すべて日本が奪っていったという「収奪論」が公式史観になっています。帰属財産、つまり日本の投資とその結果が韓国経済を発展させたという、いわゆる「植民地近代化論」に対しては拒否感が強いですよね。
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