服薬指導の際に、薬とサプリメントの飲み合わせについて聞かれて戸惑ってしまったことはないでしょうか? 今回とりあげるのは、 主に40代以上の女性が摂取しているサプリメント 「エクオール」 です。 「エクオール」は、女性ホルモンであるエストロゲンとよく似た働きをする成分の名前で、 更年期症状の改善 、 骨粗しょう症予防 、 女性のメタボ改善作用 などを期待して婦人科ドクターからも積極的に紹介されているサプリメントです。 エクオールを服用している、あるいは、服用を検討している患者さんからの相談に自信を持って対応できるように エクオールの基礎知識 医薬品との相互作用 摂取にあたっての注意点 について、考えてみたいと思います。 1. エクオールの基礎知識 エクオールは 大豆イソフラボンの代謝物 で、人間の体内で女性ホルモンのように働くことが報告されており、ホットフラッシュ、首や肩のこり、肌老化、など更年期症状の改善に対する作用が発表されています。 「イソフラボンなら、わざわざサプリメントをとらなくても大豆をとればいいのでは?」 と、思うのではないでしょうか。 しかし、下記のような報告があります。 残念なことに、エクオールを生み出す腸内細菌はすべての人の腸の中にいるわけではありません。その割合は日本人では50%だと言われています。 引用:大塚製薬 更年期ラボ つまり、 せっかく大豆を摂取しても約半数の人はエクオールの作用を得ることができない ということです。 自分の体が、大豆を摂ることでエクオールを作れるのか、それとも作れないのかをチェックできる検査キットがあります。 尿検査で簡単にわかりますので、 検査キットを購入し、付属の封筒に検体を入れて郵送すれば数日で結果がわかります。 作れない人は大豆食品をたくさんとっても思うように効果が得られません。 そのため、 サプリメントとして補うことで、さまざまな不調の改善につながることが期待できます。 2. 医薬品との相互作用 通常、更年期治療で使用される医薬品は主に以下の通りです。 ホルモン補充療法 漢方薬 抗不安薬 これらに加えてエクオールを摂ることは通常は問題ないとされています。 私が以前に扱った婦人科の処方例では、 血栓症や貼付剤によるかぶれ等、ホルモン療法による副作用を軽減するために、 ホルモン剤の量を減量してエクオールと併用する といった例がありました。 女性ホルモンの減少による骨密度の低下や脂質異常症の治療薬を併用している患者さんもいらっしゃいますがこれらの薬との併用も問題はないようです。 3.
みなさんの口コミを信じて購入しました。 飲み始めて4日が経ちましたが早くもヤル気が戻ってきました。休日は特に疲れて動けなかったのに水回りの掃除をしたり動くことに抵抗が無くなってきました。1番ツラいホットフラッシュに効くかな~~。これから楽しみです! みなさんの口コミを信じて購入しました。 飲み始めて4日が経ちましたが早くもヤル気が戻ってきました。休日は特に疲れて動けなかったのに水回りの掃除をしたり動くことに抵抗が無くなってきました。1番ツラいホットフラッシュに効くかな~~。これから楽しみです!
女性ホルモンのひとつ、エストロゲンによく似た働きをする。 更年期症状の改善、骨密度低下の抑制、シワの改善など、健康と美をサポートします。 2. 数日でほぼすべてが体外に排出される。 体内に蓄積できないので、一度に摂取するのではなく、毎日摂取するのが効果的。 3. 産生できる人と、できない人がいる。 日本人女性の約5割(20代までの若年層では2~3割)しかエクオールを産生できません。 エクオールやイソフラボンを上手に摂りましょう
4円 剤形 顆粒剤(黄褐色) シート記載 ツムラ加味逍遙散(カミショウヨウサン) 2.
摂取にあたっての注意点 大塚製薬のエクオールサプリメント「エクエル」の添付文書に以下の記載があります。 妊娠中、授乳中の方、乳幼児及び小児は摂取しないでください。 疾病などで薬を服用中あるいは通院中の方はご使用前に医師にご相談ください。 原材料をご参照の上、食品アレルギーのある方は、お召し上がりにならないでください。 また、体質や体調により合わない場合がありますので、その場合はご使用をお控えください。 大豆アレルギー等がある場合は注意が必要です。 まとめ エクオールは更年期症状の改善や骨粗しょう症予防効果、女性のメタボ改善作用などさまざまな研究発表が報告されている成分である。 大豆を摂ってもイソフラボンが有効利用できない体質の人でも、イソフラボンの代謝物であるエクオールを直接摂取することが有効である。 併用が予想される婦人科系の医薬品との飲み合わせは問題ないが主治医に事前に相談が必要。 大豆アレルギーのある人は摂取できない。 参考サイト ・大塚製薬 更年期ラボ ・大塚製薬 エクオールライフ ・大塚製薬 エクエル
油温計とは?
あとエンジンの回転に合わせて値が変化する為、ファッションで付けられる方からすると見た目が良いとも言われます(笑) 早速取り付け開始です! まずは油温・油圧センサーを取付け。 オイルエレメントを一旦取り外し、 センサーを取り付けたオイルブロックを挟み込むように取り付けます。 水温センサーはラジエータホースを切断してアタッチメントを取付けします。 エンジンとの干渉を考慮しながらセンサーの向きを調整。 エンジンが動いているとそれに合わせて配線も動きます。 エンジンの動きを考慮しながら配線を固定、ショート等を避けるためにコルゲートチューブで保護します。 配線はエンジンルーム左側のハーネスグロメットから室内に引き込みます!
AUTO GAUGE RMT Series 引用元: AUTO GAUGEは多種多様な追加メーターをリーズナブルな価格で販売しているメーカーです。コストパフォーマンスの高さで定評があり、大勢の人がAUTO GAUGE製追加メーターを装着しています。そんなAUTO GAUGEの製品のひとつである「RMT Series」。 専用リモコンを使用することで、豊富な機能を一括で制御することができる追加メーターです。バックライトやワーニング値、ピークホールドなどの操作を、専用リモコンですべて簡単に調整可能。バックライトはホワイト/ブルー/アンバーレッドの3種類があります。 任意に設定したワーニング値に合わせて、警告音とワーニングライトが作動します。ラインナップは油温計/ブースト計/バキューム計/タコメーター/水温計/油圧計/電圧計の7種類。リンク式パワーサプライによって、配線は最小限で済みます。 セット内容・価格 メーター本体 高性能センサー メータースタンド ワーニングベゼル ハーネス類 価格 :9, 280円 8. Defi “3 ＋ 1”メーター取り付け☆ | スバル WRX S4 HID・LED（その他電装系） HID・LED（その他電装系） > 電装系関連パーツ取付 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介. Defi Defi Sports Display F アドバンスコントロールユニットセット 引用元: Defiの「Defi Sports Display F アドバンスコントロールユニットセットは、油温計の機能を兼ね備えた多機能デジタルマルチディスプレイです。 ADVANCEシステムやOBD2コネクターなどから車両データを取得。ディスプレイに一括表示することができるのです。ストリートモード/サーキットモード /ゲージモードなど走行シーンや用途に合わせた表示モードに切り替えることができます。 ディスプレイにはタッチパネル式4. 2インチTFTカラー液晶を採用。低反射ガラスや自動調光センサーなども備わっているため、直感的な操作と視認性の高さを両立しました。レーシンググローブでも操作しやすい別体スイッチも備わっています。 セット内容・価格 メーター本体 アドバンスコントロールユニット 各種センサー 専用の取付金 スイッチ用取付キット 価格 :180, 000円 9. PIVOT CYBER GAUGE センサータイプ 引用元: 長野県に拠点を置くPIVOT。メーターやスロコンをはじめ車用電子機器を多数手掛けているメーカーです。そんなPIVOTが販売している製品のひとつである「CYBER GAUGE センサータイプ」はオーソドックスな油温計になります。 別売ユニットは必要になりますが、センサータイプの油温計となっているので、スポーツカーに限らず幅広い車種に取り付けることが可能です。ステッピングモーターの採用によって、高精度かつ正確な指針動作を実現しました。 「CYBER GAUGE センサータイプ」にはワーニング機能も備わっています。あらかじめ設定していたワーニング値を超えるとLEDが点滅。ドライバーに注意を促してくれます。また、ピーク値記憶機能やリンク配線システムなども備わっているようです。 セット内容・価格 メーター本体 価格 :16, 000円 10.
スバル インプレッサ WRX STI GVB D's world に加入されている1台!! いつも一緒にFSW(富スピードウェイ)へ遊びに行っています☆ 実はこちらの車両… 購入当初から、社外追加3連メーターが取付済みでした! が… この3連… よぉ~く見ると 左から 油温 油圧 ブースト の3連。 !!???? お気付きでしょうか? ?笑 水温は??? まぁ油温で水温管理も出来ますが これだけ揃ってたら、水温も普通付いてますよね?? 汗。 しかもブーストが左前と言うイレギュラーな場所に!? 前オーナーの趣味ですので何とも言えませんが・・・不思議チャンなインプです。 「だよね!? 何か変だよね?? 」 ですねぇ~。 別段問題が有る訳ではありませんが、なんだかもったいないような気もしますし… 何より配線が…悩 「だよねぇ~。。。とりあえず、水温計を付けたい! 」 ラジャッ♪ 「ついでにさぁ~ 配線もどうにかなる?? 」 「任せるからさ! ブースト計も右側に移して欲しい!!!! 」 お任せで宜しいか?? 「宜しいです。」 と言う事で、入庫いたしました! 取り付けるメーターは、装着されているメーターと合わせる為 BLITZ( ブリッツ) にてご用意。 メーター径は60パイに合わせました! 結果、作業は ①水温計追加 ②ブースト計移設 ③配線処理 と言う内容です。 兎も角 ①水温計取付 より開始です! エンジンルーム内に余裕を持たせた状態で、先に配線処理を行ってしまいます。 GVBはバルクヘッドにゆとりが無さそうでしたので、フェンダーハウスより侵入致します! 「3連メーター取り付け」いまかろ２（某三平ｗ）のブログ ｜ あれっくす→CR-Z - みんカラ. 大概の車両は、運転席側フェンダー内にこの様な侵入箇所があります。 ここを通せば、出口は運転席キックパネル上あたり。 色々都合も良い場所かと! 侵入後は、コーキングを忘れずに実施。 そして 厄介そうな配線処理を先に終わらせようとバラシてバラシて…汗! この段階で何をどうしようか考えました。。。。 取り回しや処理に関しては… 「お任せで! 」 ですので、 やりたい放題!? 笑☆ そうと決まれば 水温計取付と共に ②ブースト計移設 も一緒に行います。 個人的に配線がパネル等を沿ったり、這わしたりするのが好きでは無いので。。。 出来るだけの最短距離でパネル内に落とし込みます! その為にバリバリ内装を削って参ります☆笑 通し場所を決めたらルーターを使い、ザっと削ります。 この時、パネルを戻した後でも配線が負荷無く引っ張れる程度に広げます。 それ位広げないと、内部断線してしまう可能性が高まってしまいますからね!
車の追加メーターって何?