才能ないのかな? って悩みに悩んで、この一年は思春期がまた来た感じでした。 —その状態は今も続いていますか? 星野源 – アイデア（Live at Tokyo Dome 2019） - YouTube. いえ、スチャダラパーのBOSEさんと話してかなり解消されました。福岡のイベントで対バンした時に「ああいうのはどんどんやっていった方がいい」と背中を押してもらって、その後に何度か対談をする機会があったんです。BOSEさんいわく、僕はスチャダラパーのアニさんや電気グルーヴのピエール瀧さんと同じタイプだけれど、あの二人は自分の出来ることと出来ないこと、出るべき場面とそうではない場面を見極めるのがすごく上手い。ハマケンはそういう所をもっと磨いていくべきだって言われました。何でもやろうとするな、自分が弱者だってことをわかれってことですね(笑)。 在日ファンク が東京で受けなかったのは、イベント性の無いブッキングで出演したから。福岡ではbonobos、ハルカリ、スチャダラパーという豪華な面々の中にポツンと 在日ファンク が混じってやってるのが面白くて受けたんですよね。最初はそういうのってズルだと思ってたんです。いつどこでやっても面白くないと本物じゃないって、ストイックに考えていた。けれどBOSEさんの言う様に、出来ることだけを選んでそれを面白くする方が重要で、それに気付いてからは悶々としたものはかなり晴れました。その勢いのまま、今回のアルバムの制作に取りかかりました。 —「浜野謙太と在日ファンク」から「 在日ファンク 」に改名した意図は? 在日ファンク をやる上で、 SAKEROCK のお客さんに頼るのは甘い気がするけど、かといって全く頼らないのも不自然。そのことで悩みもしましたが、「ハマケンだから」「 SAKEROCK のサイド・ワークだから」「ファンクだから」ということを意識すると、考えが凝り固まってしまって面白いことが出来なくなる。「こうあるべき」という概念を捨てて、偶然生まれるものやメンバーとの自然な関係性に身を任せてみようと思ったんです。だから「浜野謙太と在日ファンク」という落ち着く名前ではなく、「 在日ファンク 」っていう地味な名前にしようと思ったんです。「在」っていう漢字が一番頭にくるバンド名ってなかなか無いし、面白いですし。 —確かに珍しいですよね。このバンド名の由来は? ベースの奴がインテリ・ユーモアに富んだ男で、彼の感覚は信頼できるんですよ。なので、「在日って言葉よくない?
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ケンドーコバヤシ お笑いタレントのケンドーコバヤシ(48)が19日深夜放送の毎日放送ラジオ「アッパレやってまーす!」に出演。女優・新垣結衣との結婚を発表した、歌手で俳優の星野源について語った。 放送直前に"電撃婚"が発覚しただけに、冒頭から、ドラマ「逃げるは恥だが役に立つ」(TBS系)のトークに。柏木由紀が星野について「ドラマのような人柄があるんじゃないですか?」と推測すると、ラジオで共演歴のあるケンコバは「源さん? 超スケベよ、あの人」ときっぱり否定した。 さらに「俺とすげえ話し合うねんから。ほんとはそういう(スケベな)こと好きやのに、『ラジオとかでしゃべらなくなるような人になりたくない』って。好きなものは好きって言うし」と語り「(新垣は)そういうとこがよかったんじゃない?」と分析した。 続けて「俺もそれ狙ってんねんけど。"この人は自分の好きなことは好きって言える人やねんや"狙い。それ狙いなの」と打ち明けると、アンガールズ・田中卓志から「あなたはもう、どうやってもそこに着地できない」とツッコまれ笑いに包まれた。
冒頭のような事故の場合、 歩行者の側に責任が問われることは、まずない ということです。 逆に、もし、歩行者の中学生が死傷すれば、自転車側には大きな責任と賠償責任が科せられるのです。 自転車用レーンはあっても走るのが怖い道路も(大阪府堺市で筆者撮影) ■車道が危険なとき、自転車はどこを走ればよいのか?
『歩行者と衝突、自転車の女性死亡』 (2019. 【自転車】ツール開幕ステージで大クラッシュ、恐ろしい大事故に発展 主催者は「不適切な行動を取ったこの女性を訴える」 [muffin★]. 12. 11 NHK総合) 昨年、このようなニュースがテレビで流れていました。 えっ、聞き間違いかな? そう思い、もう一度テレビに目をやりました。 やはり、間違いありません。亡くなったのは、歩行者ではなく、自転車の方だというのです。 報道によれば、この事故は12月11日午前7時半ごろ、東京・文京区の歩道で発生しました。 歩道を走っていた自転車の女性(60代くらい)が、右側の路地から出てきた歩行者の中学生と衝突し、そのはずみで転倒。近くに設置されていたガードパイプで胸を強く打ち、約1時間後に死亡したというのです。 歩行者の中学生にケガはありませんでしたが、自分とぶつかった人が死んでしまうという出来事は、大きなショックだったに違いありません。 車道左端にペイントされた自動車レーン(筆者撮影) ■相手が亡くなったら、歩行者にも責任が生じるのか? このニュースが流れた後、何人かの方から連絡がありました。 「歩行者でも死亡事故の加害者になってしまうなんて、本当に怖いですね。 中学生でも逮捕されるんでしょうか?
他の交通事故のケースと同様に、自転車事故の加害者となった場合も、刑事、民事、行政上の3つの責任を負わなければなりません。 1つ目は、刑事責任です。自転車事故を起こして、その当事者となり、相手を負傷あるいは死亡させると、過失がゼロでない限り、過失運転致死傷罪が成立し、刑事責任を負う可能性があります。さらに交通違反で事故が発生したと認められれば、道路交通法違反、また自動車運転死傷行為処罰法による危険運転致死傷罪に問われる可能性もあります。 2つ目は、民事責任です。事故の当事者となり、相手に損害を与えると、過失割合に応じて損害を賠償する義務が生じます。もし任意保険に加入していれば、保険会社が補償してくれますが、損害額が保険の補償金額の限度額を超えた場合には、その差額を加害者本人が相手に支払わなければなりません。 3つ目は、行政上の責任です。事故の原因が交通違反にあるとみなされた場合、運転免許の必要のない自転車に乗っていて起こした事故であっても、運転免許の違反点数が加算されたり、反則金を徴収されたりします。また、相手を負傷させると、違反の有無にかかわらず、相手の負傷の程度や過失の軽重に応じて違反点数が加算されるのです。その結果、免許停止処分や免許取消処分などの重い処分に至ることもあります。 自転車事故に備えて、「個人賠償責任保険」以外に加入しておきたい任意保険は? 自転車事故を起こして、事故の当事者となり、相手に損害を与えたときに賠償金を補償してくれるのが、「個人賠償責任保険」です。個人賠償責任保険とは、他の人にケガをさせてしまったり、物を壊してしまったりして賠償責任が生じたときに、保険金を受け取ることのできる保険です。それ以外に、自転車事故に備えて加入しておいた方がよい保険はあるのでしょうか? 「『個人賠償責任保険』は事故の相手の損害を補償するものですから、自分あるいは子どもを含む自分の家族のケガなどを補償する『傷害保険』もあわせて加入しておくことをおすすめします。 いわゆる『自転車保険』は、『個人賠償責任保険』と『傷害保険』の補償内容をあわせ、自転車向けに特化させた保険商品です。ただし『個人賠償責任保険』は自転車に乗っているときだけではなく、日常のトラブルや事故で発生した賠償責任も補償されるのが一般的です。注意しておきたいのは、『個人賠償責任保険』は自動車保険や火災保険の特約や、クレジットカードに付帯する保険としてすでに加入している場合もある点です。補償の重複には気をつけましょう」 自転車事故における過失割合が、損害賠償と補償の金額に与える影響は?
警視庁発表の「自転車事故の推移(2018年中)」(※2)によれば、2013年から2018年まで、東京都内の交通事故における自転車関与率は35%前後で推移しています。 出典:警視庁ホームページ 都内自転車の交通事故発生状況「自転車事故の推移(平成30年中)」 自転車事故の原因は?