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Fri, 12 Jul 2024 00:42:39 +0000

大阪市は7月30日、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)今里筋線延伸部(今里~湯里六丁目)で実証運行されているバス高速輸送システム(BRT)『いまざとライナー』の利用状況を明らかにした。 今里筋線は、Osaka Metroの路線で唯一、大阪市中心部を通らないことから、延伸部は採算性の問題からBRTによる運行が計画され、その効果を検証する実証運行が4月1日から行なわれている。 運行ルートは地下鉄今里~抗全(くまた)~湯里六丁目~地下鉄長居~長居西二丁目間の「長居ルート」、地下鉄今里~抗全~あべの橋間の「あべの橋ルート」があり、それぞれ1日あたりの月平均利用者数と1便あたりの月平均利用者数が平日・土曜・休日ごとに公表されている。 それによると、運行開始から6月までの3か月間、両ルートを合計した1日平均の利用者数は、平日は増加傾向にあるものの、土休日についてはゴールデンウィークの時期以外は横ばいの状況だったという。 1便あたりの平均利用者数は両ルート合わせて最大11. 1人、最小8. 2人で、最大値でも74人乗りのバスを使用して15%に満たない乗車率となっている。 ただし、今回発表された数字は、現金や回数カード、システムが把握可能なICカードによるものを基にした暫定値のため、大阪市では、今後、一定数あると思われる定期券や1日乗車券、企画乗車券などの利用者数を含めた詳細な数字を調査するとともに、沿線住民や事業所などへのビラ配布や車内のモニターを活用した沿線情報の発信といったPR活動にも努めたいとしている。 『いまざとライナー』の実証運行では、3年後に効果の検証を行なった上で需要創出策を講じ、さらに5年程度経過した際に再度効果を検証し、その後の対応を決める方針となっている。

  1. 大阪市:いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験の実施について (…>交通政策>いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験)
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大阪市:いまざとライナー(Brt)の運行による社会実験の実施について (…≫交通政策≫いまざとライナー(Brt)の運行による社会実験)

時刻表 各停留所の時刻表は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 運賃制度 1. 基本運賃 全区間均一 大人210円、小児110円 運賃制度の詳細については こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. 利用可能券種など ICカード(PiTaPa、ICOCAなどの全国相互利用可能なすべてのICカード) 本市が発行する敬老優待乗車証や障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証 Osaka Metroまたは大阪シティバスが発行する回数カード、バス回数券、1日乗車券、バス定期券、地下鉄・BRT連絡定期券、地下鉄・バス連絡定期券、共通全線定期券、各種企画乗車券 現金 3. 路線図のりば一覧|Osaka Metro. 主な割引制度 ICカードで、地下鉄と連続して利用する場合は160円割引が適用されます。 ICカードで、大阪シティバスと乗り継ぐ場合は210円割引が適用されます。 PiTaPa利用額割引は、1回目の乗車から自動的に1割引となり、マイスタイル「地下鉄バスプラン」または「バスプラン」のバスとして適用されます。 地下鉄との連絡定期券をICOCAで発売しています。 敬老優待乗車証は、1乗車50円で利用できます。 障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証は、無料または5割引で利用できます。 なお、定期券機能がついたICカードのご利用時における乗継割引は、定期区間以外での乗り継ぎに適用されます。 社会実験実施期間 社会実験の目的である需要の喚起・創出の効果等を検証するため、毎年度利用状況等を確認しつつ、需要の定着等を考慮し、実験開始から3年程度経過時に効果検証を行い、必要な需要の喚起・創出策を講じることとし、実験開始から5年程度経過時に再度効果検証を行った上で、本市としての今後の対応方針を決定していきます。 効果検証 いまざとライナーの運行による需要創出の効果等については、将来(数年度)における収支採算性の確保の可能性、費用便益分析及び利用者・地域住民の満足度や地域の活性化等の定性的な効果の視点から検証し、今後の対応方針を総合的に判断します。 (効果検証を行う際の視点) a. 将来(数年後)における収支採算性の確保の可能性 いまざとライナー利用者数・並行路線バス利用者数の推移及び今後の見込み いまざとライナー利用者のトリップデータ(出発地、目的地)の分析 事業コスト縮減の可能性(運行ダイヤの効率化、必要経費等の精査) b.

Brt1:いまざとライナー|大阪シティバス|バス路線図・停車順

路線図のりば一覧|Osaka Metro 路線図 BRTのりば一覧 :地下鉄出入口番号 :地下街出入口番号 :エレベーター 神路公園 地下鉄今里 中川西公園前 大池橋 田島五丁目 杭全 あべの橋 今川二丁目 中野中学校前 湯里六丁目 地下鉄長居 長居西二丁目

いまざとライナー - Wikipedia

大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるBRT「いまざとライナー」の運行計画の詳細が明らかになりました。5年間という長期にわたる試験運行は、成功するのでしょうか。 2系統で運行 大阪市と大阪メトロは、地下鉄今里筋線の延伸予定区間でBRT(バス高速輸送システム)の社会実験を行います。2018年4月1日スタートで、このほど運賃など計画の詳細を公表しました。実験期間は約5年間で、地下鉄建設に値する需要を喚起できるかなどを確認します。 BRTの愛称は「いまざとライナー」。今里筋線南端の今里駅から延伸予定区間の湯里六丁目間を軸としたルートです。地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居を結ぶ「長居ルート」と、地下鉄今里~杭全~あべの橋を結ぶ「あべの橋ルート」の2系統で運行します。 所要時間は長居ルートが約37分、あべの橋ルートが約25分です。 画像:大阪市 停留所間隔は1km 「いまざとライナー」の特徴は、停留所の間隔が約1kmと長いこと。大阪市の通常のバスは400m間隔で停留所を設置していますが、「いまざとライナー」はBRTとして地下鉄に近い所要時間を目指しており、停留所間隔を長く取っています。 とくに、あべの橋~杭全間は、約2.

いまざとライナー[大阪シティバス]のバス路線図 - Navitime

いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験の目的 条例に基づく附属機関として設置した大阪市鉄道ネットワーク審議会において、2013年(平成25年)から2014年(平成26年)にかけて、未着手の地下鉄計画路線の整備のあり方について審議されました。 そのなかで、地下鉄今里筋線延伸の事業化については極めて厳しい試算結果が示され、まずは『BRTによる需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性を検証するための社会実験』の実施に向けた検討を行うよう提言を受けました。 この提言を踏まえ、地下鉄今里筋線延伸部における需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性の検証のため、いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を実施しています。 BRTとは 「BRT」とは、バス・ラピッド・トランジット(Bus Rapid Transit)の略称で、速達性・定時性の確保や輸送能力の増大が可能となる高次の機能を備えたバスシステムです。 担当 実施主体:大阪市都市交通局 事業主体:大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro) 社会実験開始日 平成31年4月1日 運行計画 1. 運行ルート 地下鉄今里筋線延伸区間(今里~湯里六丁目)を基本に、利用者の利便性向上と需要の喚起・創出につながる、以下の2ルートとします。 •長居ルート :地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居 •あべの橋ルート:地下鉄今里~杭全~あべの橋 2. 所要時間 長居ルート(地下鉄今里~地下鉄長居):約37分 あべの橋ルート(地下鉄今里~あべの橋):約25分 3. 停留所 中間停留所は、地下鉄今里筋線延伸区間(今里~湯里六丁目)にのみ設定し、その間隔は地下鉄並みの約1キロメートル間隔としています。 停留所位置及び路線図は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 4. 運行時間帯 6時台~23時台 5. 運行間隔 平日7時台~18時台は、Osaka Metro今里筋線の運行間隔を考慮し、長居ルート20分間隔、あべの橋ルート20分間隔としています。(地下鉄今里~杭全間は、長居ルートとあべの橋ルートが運行するため、概ね10分間隔となります。) 平日のその他時間帯及び土日休日は、長居ルート30分間隔、あべの橋ルート30分間隔としています。(地下鉄今里~杭全間は、長居ルートとあべの橋ルートが運行するため、概ね15分間隔となります。) 6.

路線図のりば一覧|Osaka Metro

大阪市 (2019年1月23日). 2019年8月22日 閲覧。 ^ "いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を2019年4月1日から開始します" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道, (2018年12月7日) 2019年3月28日 閲覧。 ^ a b c d 「今里筋線 バスで延伸 大阪市、来年4月から社会実験」. 『 産経新聞 (大阪)』. 2018年12月8日付夕刊、6面。 ^ 「「いまざとライナー」の社会実験 来春/大阪府」. 『 朝日新聞 (大阪市)』. 2018年12月8日付朝刊、29面。 ^ a b 「BRT:運行開始 バス愛称「いまざとライナー」 大阪メトロと市、社会実験/大阪」. 『 毎日新聞 (大阪)』. 2019年4月2日付朝刊、22面。 ^ a b c 「BRT名称「いまざとライナー」 今里駅から湯里六丁目を結ぶ /大阪府」. 『朝日新聞(大阪府)』. 2018年7月3日付朝刊、30面。 ^ a b 「BRT:今里筋線延伸部で、バス代替輸送へ実験 大阪市とメトロ /大阪」. 『毎日新聞(大阪)』. 2018年12月20日付朝刊、26面。 ^ 「今里筋線代替バス 来年4月から運行 大阪市社会実験=大阪」. 『 読売新聞 (大阪)』. 2018年12月8日付朝刊、33面。 ^ 「BRT:今里筋線延伸区間の車両、来月にデザイン"総選挙" 四つの個性、どれに? 愛称・ロゴも」. 2018年5月29日付朝刊、24面。 ^ 「BRT:今里筋線延伸部、デザイン決まる 大阪メトロ /大阪」. 2018年7月17日付朝刊、24面。 ^ 運行前に今里筋南端(新規設置の北端は不明)にバス優先レーンが設置された。(ここを通るバス路線は以前からあった) ^ "運賃(いまざとライナー)" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年3月28日 閲覧。 ^ "運賃(いまざとライナー)" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 ^ "車両外装デザイン" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 ^ "車両内装デザイン" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 関連項目 [ 編集] Osaka Metro今里筋線 バス・ラピッド・トランジット 外部リンク [ 編集] 大阪市高速電気軌道 BRTトップページ

【いまざとライナー 1】最強のバス路線 全停留所に行ってきた - YouTube

オープンキャンパスのチェックポイントは? 進学や施設・設備、雰囲気や学ぶ内容、 取得できる資格や卒業後の進路など、 参加するオープンキャンパスが 「なんだか楽しいだけだった」なんてことに ならないように、見学のポイントを押さえておこう。 見学当日のチェックポイント オープンキャンパスは一人でいっていいの? こども学科 オープンキャンパス/仙台青葉学院短期大学のオープンキャンパス情報と予約申込【スタディサプリ 進路】. 親と行ってもいいの? 約7割の人が友達と行っているみたいだけど、 保護者と一緒に参加している人も 年々増加しているみたい。 保護者にとっても、どんな学校かはやっぱり 気になるところ。 他の人は誰と行ったかチェックしてみよう。 オープンキャンパス誰と行った? そのほかの質問はこちらをチェック! オープンキャンパスがわかる!おすすめの記事特集 オープンキャンパスってどんなことをするの? 高校生と専門学校のオープンキャンパスをレポート!どんなことができる?ポイントは?事前にチェックしよう。 模擬授業・体験授業 個別相談 体験実習

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他者の心身の痛みや苦悩に寄り添い、共感することができる。 4. 入学後に学びを継続するための基礎学力を有している。 ■歯科衛生学科 1. 医療に携わる職を目指す者として、心身の健康を大切にできる。 2. 他者の痛みを理解し、良好な人間関係を築くことができる。 3. 生涯にわたり学び、成長し続ける意志を持っている。 4. 入学後に学びを継続するための基礎学力を有している。 ■栄養学科 1. 栄養と健康のかかわりに関心を持ち、心身の健康を大切にできる。 2. 他者の立場に立って考え、良好な人間関係を築くことができる。 3. 入学後に学びを継続するための基礎学力を有している。 ■こども学科 1. 自分の考えを自分の言葉で伝えることができる。 2. 子どもに関する社会問題を自分の問題として考えることができる。 3. 基礎的技能を用いて、自己表現することができる。 4.

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学部・学科一覧 ー ビジネスキャリア学科 定員数155名 観光ビジネス学科 定員数80名 現代英語学科 定員数40名 看護学科 定員数90名 リハビリテーション学科 定員数110名 歯科衛生学科 定員数70名 栄養学科 定員数80名 こども学科 定員数100名 言語聴覚学科 定員数40名 問い合わせ先・住所など 郵便番号 980-0021 住所 宮城県仙台市青葉区中央4-7-22 中央6号館2階 部署名 広報センター 電話番号 022-217-8885 その他 備考 ※2022年4月 大阪信愛学院大学の開学に伴い募集停止予定。 認可申請中の内容も含まれており今後変更等の可能性もあるので、各大学公表の「入学者選抜要項」、「学生募集要項」などで必ず確認してください。 公式ページ

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2021-06-17 ビジネス 看護 こども 新型コロナウイルス感染症陽性者発生に伴う対応について(五橋キャンパス) 今週、仙台青葉学院短期大学(五橋キャンパス)の関係者が新型コロナウイルス感染症の陽性であることが判明いたしました。 本学としましては、保健所など関係機関と連携を取りながら適切に対応を行っております。 なお、キャンパス内に濃厚接触者はいないと判断されましたので、通常通り授業を実施いたします。 全国的に感染の収束が見通せず、変異株の影響も懸念されており、引き続き十分な注意が必要です。感染が拡大している地域への移動や会食は控え、感染症対策の徹底と検温等の健康状態の確認を継続していただきますようお願いいたします。 なお、新型コロナウイルス感染症の感染者やその家族に対する偏見や差別につながるような行為は、断じて許されるものではありません。誹謗中傷や不用意なSNS等への発信などがありませんよう、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

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オープン キャンパス こども学科 オープンキャンパス 開催日時 2021年 14:00~16:30 対象学部・学科・コース こども学科 内容 SEIYOの来場型のオープンキャンパスです。 学科紹介や、入試説明、模擬講義などを聞くことができます。 新年度の入試の変更点なども聞けるので、受験を考えている新高校3年生はもちろん、進路選びを始める高校1、2年生もご参加いただけます。 新型コロナウイルス感染防止のため、完全予約制で人数制限をして実施します。消毒や飛沫感染防止対策を万全に行っておりますので安心してご参加いただけます。 ※イベント情報は各学校から入稿いただいた内容を掲載していますので、詳細は各学校にお問い合わせください。

仙台青葉学院短期大学 オープンキャンパス 開催地と 日程 OC ストーリーズ 概要 イベントの 流れ イベント 一覧 Seiyo オープンキャンパス 2021 Seiyoの魅力をお伝えします! 学科紹介、入試説明、模擬講義など様々なプログラムを用意しています。まだ進路が決まっていない方も楽しみながら様々な職業について知ることもできます。高校3年生はもちろん高校1・2年生の方も参加いただけます。定員管理や換気、消毒など万全の対策をとっておりますので安心してご参加いただけます。 完全予約制となっていますので本学ホームページよりお申し込みください。 イベントの流れ 楽しいイベントを用意してお待ちしております! 楽しみながら短大の実際の雰囲気を感じられます。 実際の短大の授業を体験! 普段の講義をしている教員が高校生の皆さん向けに楽しくわかりやすい授業を展開します。 専門の設備を使ったミニ体験 ミニ体験で仕事がわかる! 看護やリハビリ、栄養、歯科衛生などは実際の仕事で使う専門の器具設備を使って職業のミニ体験ができます。 実際に通う学生が皆さんの疑問にお答えします。 学生に何でも聞いてみよう! 実際に学生と話せる機会を豊富に設けています。普段の授業や勉強についてはもちろんリアルな学生生活についても教えてくれますよ。※一部中止変更となる場合があります 全体会で各学科の教員が説明します。 学科紹介でより興味のある学科をより詳しく知ろう! 皆さんの知りたい学科の特長を、各学科の教員が広く深くお伝えします。パンフレットに書いていない最新かつリアルな学校の情報もお伝えしていきます。 イベント一覧 オープンキャンパスに参加しよう!※イベントによっては予約も可能です。 学校に行ってみよう! 学校開催 おうちで簡単に参加! オンライン開催 件のオープンキャンパス もっと見る 過去のイベント一覧 中央キャンパス 宮城県仙台市… 2021年8月8日 他 2021年8月7日 すべて見る オープンキャンパスよくある質問例 オープンキャンパスに行くときの服装は、 制服?私服? 制服でも私服でもOK! 自分の動きやすい服装を選ぼう。 ただし訪問先に不快感を与えるような服装は 避けるように気をつけよう。 持ち物・服装を詳しくチェック オープンキャンパスの持ち物は? SEIYO TOPICS|仙台青葉学院短期大学. 筆記用具やメモ帳、学校の連絡先、 地図や路線図など事前に準備をしっかりしよう。 また携帯電話などは持って行ってもOKだけど、 授業や説明を聞くときはマナーモードにするか 電源を切ることを忘れずに!