「ベタ踏み坂」で有名な江島大橋を間近で体感! 〜船の上から境港を見学〜 自動車会社のCMで「ベタ踏み坂」として話題になった江島大橋は、6. 1%の急勾配です。 これは、橋の下を船舶が安全に航行できるようにするためのもので、アクセルをベタ踏みしないと車が登れそうにないくらい急な坂に見えますが、実際はベタ踏みする必要はありません! 港見学では、船に乗って、江島大橋を水上から見上げることもできます。是非ご参加ください!
テレビCMで登場した「ベタ踏み坂」と名付けられた坂は、実は、正式名を「江島大橋」といい、実在する橋です。島根県松江市八束町から鳥取県境港市渡町へ中海をまたいで結ぶ、日本一のPCラーメン橋です。全長1, 446. 2メートルで、5千トン級の船が下を通れるよう最上部は高さ約45メートルに達します。松江市側の勾配が高く、橋の横から見ると、その形状がよくわかります。 もっと詳しく!江島大橋 江島大橋の魅力や、大橋周辺の見どころを紹介。 境港管理組合 江島大橋の基本データ詳細はこちら 国土交通省中国地方整備局 話題スポットをお土産に!「ベタ踏み坂」写真パネル、販売中 境港市観光協会 江島大橋 場所 島根県松江市八束町から鳥取県境港市渡町 お問い合わせ 境港市観光案内所 TEL 0859-47-0121 アクセス JR境港駅より車で約10分 米子道「米子IC」より車で約45分 米子鬼太郎空港より車で約10分
この項目では、鳥取県・島根県の橋について説明しています。神奈川県の橋については「 神奈川県道305号江の島線 」をご覧ください。 江島大橋 江島大橋(2010年4月30日) 基本情報 国 日本 所在地 鳥取県 境港市 - 島根県 松江市 交差物件 中海 建設 1997年 - 2004年 座標 北緯35度31分9秒 東経133度12分0秒 / 北緯35. 51917度 東経133. 20000度 座標: 北緯35度31分9秒 東経133度12分0秒 / 北緯35. 20000度 構造諸元 形式 PC5径間連続有ヒンジ ラーメン箱桁橋 材料 コンクリート 全長 1. 7 km 幅 11. 3 m 高さ 44. 7 m [1] 最大支間長 250 m 地図 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 テンプレートを表示 江島大橋 (えしまおおはし)は、 鳥取県 の 境港市 と 島根県 の 松江市 との間にかかる 境港 臨港道路 江島幹線の 橋 。目の錯覚から島根側取り付け部が急勾配に見えるのと備考で挙げる理由から、「ベタ踏み坂」の通称がある。 国土交通省 中国地方整備局 境港湾・空港整備事務所が建設し、境港管理組合により管理されている。 目次 1 概要 2 構造 3 沿革 4 接続道路 5 備考 6 脚注 7 参考文献 8 関連項目 9 外部リンク 概要 [ 編集] 起点: 鳥取県 境港市 渡町 終点: 島根県 松江市 八束町 江島 全長: 1. 7 km(うち橋梁部1446. 2 m) 幅員: 11. 3 m [2] 勾配: 島根側6. 1%、鳥取側5. 境港 ベタ踏み坂 地図. 1% 車線数: 2車線 制限速度: 40 km/h 総工費 : 228億円 [3] 24時間交通量:14, 905台 [4] 構造 [ 編集] 構造形式は、 PC5径間連続有ヒンジ ラーメン箱桁橋 である。桁下を航行する 船舶 の通航に支障がないよう、また工事および耐震の関係から、島根県側は6. 1%、鳥取県側は5. 1%の勾配を設けて44.
25%となっている [8] 。 2013年 12月28日 から放映されている ダイハツ工業 の「 タントカスタム (LA600S型)」のCM(演 - 綾野剛 、 豊川悦司 )には「 軽自動車 (しかも重い スーパーハイト型 )では坂道は非力だ」という通説を覆すべく、その走行性能を実証するため [9] 江島大橋が登場しており、CMでは橋の急勾配から「(アクセル)ベタ踏み坂」と表現されている [10] [11] [1] 。なおCM製作時は CG の使用は考慮されておらず、当橋を見つけた際はスタッフ一同驚き、CM撮影の際には迫力が出るような構図を狙ったという [9] 。 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ a b "「ベタ踏み坂」人気 江島大橋、ダイハツCMで". Net Nihonkai (新日本海新聞社). (2014年1月9日). オリジナル の2014年1月10日時点におけるアーカイブ。 2019年3月8日 閲覧。 ^ 江島大橋建設のあゆみ - 国土交通省中国地方整備局 境港湾・空港整備事務所 ^ " 松江観光協会八束町支部 江島大橋 ". 松江観光協会八束町支部. 2016年6月1日 閲覧。 ^ " 平成22年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表 ( PDF) ". 国土交通省 (2012年2月14日). 境港 ベタ踏み坂 江島大橋. 2014年2月26日 閲覧。 ^ a b 江島大橋 [ リンク切れ] ^ " 橋のデータ館 ". 日本橋梁建設協会. 2014年2月11日 閲覧。 ^ 。 中海大橋 [ リンク切れ] ^ 「夢の境水道大橋着工へ 四十七年までに完成」『中國新聞』昭和45年1月10日島根版 8面 ^ a b 「Q 急な坂は実在? 」はてなTV『 朝日新聞 』2014年1月14日付朝刊、第13版、24面 - 朝日新聞東京本社 ^ " 「坂」篇:タントカスタム ". テレビCM|おすすめ情報. ダイハツ. 2014年7月19日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年3月8日 閲覧。 ^ "「ベタ踏み」江島大橋が話題に". 山陰中央新報. (2014年1月9日) 2014年1月9日 閲覧。 - インターネット・アーカイブキャッシュ 参考文献 [ 編集] 事業概要 - 国土交通省中国地方整備局 境港湾・空港整備事務所 関連項目 [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 江島大橋 に関連するカテゴリがあります。 中国地方の道路一覧 外部リンク [ 編集] #07 江島大橋(ベタ踏み坂) - 三井住友建設(橋ガール) 国土交通省中国地方整備局 境港湾・空港整備事務所 境港管理組合 この項目は、 道路 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( プロジェクト:道路 / プロジェクト:道の駅 / Portal:道路 )。
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放送スケジュール 一挙放送決定! #1~#12 2019年 6月23日(日)9:00~14:00 <ストーリー> どこにでもある学校「鮫島学園」に通う高校1年生・三谷裳ちおの座右の銘は「中(ちゅう)の下(げ)」。目立たないスクールライフを送ろうとする彼女だが、登校途中にはなぜか様々な障害が待ち受ける。 ちおは日頃の洋ゲーライフで鍛えた(ムダな)能力を駆使し、脱オタを目指す幼なじみの野々村真奈菜、完全無欠のスクールカースト最上位・細川雪、そして街を行き交う名もなき人々をも巻き込みつつ、無事「登校」を達成すべく、今日も通学に挑む! <スタッフ> 原作:川崎直孝(月刊コミックフラッパー連載/KADOKAWA刊) 監督・シリーズ構成:稲垣隆行 キャラクターデザイン:松本麻友子 アニメーション制作:ディオメディア 製作:ちおちゃんの製作委員会 <キャスト> 三谷裳ちお: 大空直美 野々村真奈菜:小見川千明 細川雪:本渡楓 久志取まどか:大地葉 安藤繭太:小山力也 後藤先生:高橋広樹 篠塚桃:鈴木みのり 2018年放送作品 全12話 ご加入のお申し込み 新作アニメはもちろん、OVAや声優オリジナル番組まで充実のラインナップ! ちおちゃんの通学路 | アニメ動画見放題 | dアニメストア. 新着番組 RSS 新作や再放送等の更新情報 アクセスランキング
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基本的には中の下ランクで目立たない高校生活を送ることを願う女子高生のネガティブな発言、過剰で大げさなボケと、突拍子も無い行動とツッコミが笑いの中心のコメディである。 女子高生ものではあるが、本当に朝学校に行くまでの通学路での出来事しかない(たまに部屋でFPSをしている場面があるぐらい)。 しかし、各人の行動があまりにエキセントリックなのと、コメディの演出が上手くのっているので、後ろ向きなネタに拒否感がない限りは面白い。1話目はややおとなしい出だしで脇役も少ないので、2話目まで見て評価していただいた方が良いかと思われる。 最後まで話の内容に変化はなく、そのままのノリで終わるので、2話目まで見て面白ければ最後まで見ても損はない(個性的な脇役陣が増えるので勢いの低下もない)。 キャラクターデザインは原作踏襲で良好、作画は大崩れなく(むしろ終盤の方が良いぐらい)、声優の配役も良く、主題歌も作品にはあっていて話の前後に聞くにはぴったりである。 何も考えず笑えるギャグコメディが見たい場合は選択肢の一つに挙がると思われる。 しかし本当に適当に突っ込める原作の話が無くて尺が余ったのだと思うが、そうだとしてもラストの埋め方は賛否あるかと。アニメでラストにこれはどうかなぁ。ネタに間に挟むのは良いとしても。